优化是为了更好地推进后续工作流程，根据自己的工作性格制定适合自己的工作计划。工作计划可以帮助我们梳理今后的工作内容，提高工作效率，经过仔细的挑选栏目小编为您搜集了“物流公司工作计划”，继续关注我们的网站以获取更多解决方案！
物流公司工作计划 篇1
3、如何将传统仓储功能向物流配送管理功能转化，降低物流成本和提升快速反应能力
1、需求小批量、多品种、变化大的环境下跨部门不协调的种种表现和后果
视频分析：东莞某企业因仓储归属不合理，带来仓储把关不严，管理漏洞等问题的教训视频
案例分析：长春某汽车制造企业采购订单不到仓储部门，导致仓库盲目收货与积压的教训
案例分析：某企业生产线上发现物料短缺与差错所暴露出物流管中种种问题
3、如何发挥仓储部门的物料控制、库位规划利用、信息沟通与配送服务的作用。
案例分析：美的空调事业部转化仓储管理功能，全面提升仓储与配送服务水平的成功案例
二、ERP系统的运作八大问题及解决方案(案例分析：厦门ABB如何解决BOM更改、产品描述不一致、收发料单位不一致、借料、系统扣料不准确，导致帐物不符，系统信息不准确的难题)
1、ABC控制法/2、定量控制法/3、定期控制法/4、安全库存控制法/5、滚动计划控制法
2、备件请购行为规范与操作程序(案例分析：大亚湾核电站备品备件实行专用件与通用件分开控制的成功经验)
案例分析：某公司供应商送货单上无订单号码、收货时ERP系统无订单，凭电话通知收货带来的问题
视频分析：某企业通过定义问题物料，设置待处理标识，确定责任部门限期处理的现场视频分析
案例分析：上海纳铁福汽车传动轴如何仓储部门如何把好验收关，为供应商考核提供依据成功案例
1、计件货物的全检与抽检的验收操作方法/2、长度货物验收操作方法
视频分析：某汽车线束企业仓管员未掌握导线长度验收科学方法，长期存在漏洞造成重大损失教训案例分析：
3、计重原材料的验收操作方法/案例分析：某外资企业进口化工物资验收漏洞，造成损失的教训分析
案例分析：某企业采购人员对物料验收方法和索赔标准的无知，合同条款存在漏洞，缺货无法索赔的教训。
案例分析：上海联合汽车电子如何建立接收、验收、在线物料缺货追溯的控制程序
1、货物标识与ISO-9000、16949国际质量认证要求(待检、合格、不合格、待处理、让步接收的定义与标识)
视频分析：某汽车制造企业根据追溯性和批次管理要求，实行仓库标识和目视化管理视频分析
视频分析：某公司入库标识与批次混乱，发现销售产品质量缺陷无法追溯，造成重大损失视频分析
2、如何进行仓库储存能力规划，确保仓储设施的安全和提高库位利用率。
视频分析：某机器制造企业不顾库房安全，盲目储存，导致库房开裂漏水、货物损失的教训
视频分析：某企业利用Excel制作库位管理系统，弥补用友U8系统不足，实现四号定位的视频分析
3、如何根据物料库存周转率，设定A、B、C三种活性状态，规划货位
视频分析：如何对ABC三种活性状态，确定储存地点，避免重复搬运和先进先出的成功案例
5、如何根据产品BOM及的采购周期、体积、重量及消耗的特点合理分配库位、确定周转率。
照片与图表资料分析：上海采埃汽车转向器“产量增加三倍，仓库未增加”成功经验
案例分析：深圳伟康医疗器械通过合理分工和规范系统操作，防范舞弊行为发生的成功案例。
1、导致物料质量变化的八大原因分析/2、仓库温湿度控制的有效方法/3、霉变、锈蚀防治的八大措施
1、6S的内涵/2、仓库6S管理的内容/3、仓库6S的规范标准/4、6S达标内容及评比标准
视频分析：某企业采用电子标签拣货大幅提高拣货效率和准确率视频共享
视频分析：某企业为及时发现拣货差错或避免客户货物纠纷，包装前进行扫描点数、喷码及现场录像
2、ERP移库与按BOM自动扣料方式下，报废、布料、盘盈和盘亏业务处理
1、如何打破部门界限， 实现仓储、配送及产线物料管理一体化(仓储、车间物料管理与配送岗位归物流部门统一管理)
视频案例分析：共享赴日考察《日本日产汽车生产旁线喂料配送》案例。
案例分析：三一重机实行车间物料与仓储物料管理一体化管理，有效控制在线物料和在制品占用的经验介绍
(1)计划配送运作/案例分析：博西华制冷三箱周转配送运作三箱周转配送运作实例。
(3)电子标签看板配送运作/视频案例：翟光明开发的07上海市教委重点项目《制造业物流实训中心》
2、仓储与配送新技术应用6个视频案例：
1)条形码/2)电子标签/3)RFID/4)喂料系统/5)自动立体货架/6)电子标签、自动分拣与输送系统
一、保税仓库的定义(国家海关总署105号文件)案例分析：某企业对保税物料管理不严、批次不清
二、海关对自管保税仓库的要求(如何实施《国家海关总署105号文件》)
案例分析：东航公共保税仓库如何确保保内、保外分割管理和批次、帐物相符成功案例
赠送附件(自带U盘)： 某公司ERP环境下《仓储管理细则》/《仓库审核条例》/ 《备品、备件管理办法/《在制品仓库管理办法》/《成品库管理办法》/《外协、外加工物料管理办法》/制造业仓储与配送成功案例视频及赴日考察仓储配送视频资料
物流公司工作计划 篇2
物流公司员工培训工作计划
1总则：
员工是公司宝贵的资源和财富，公司十分重视对员工的培训和激励，鼓励员工努力学习专业知识，不断熟悉自身业务，配合公司日益发展的需要。同时也为员工提供各类管理及技能的培训，对于业务能力或工作态度不能胜任岗位的员工，物流部也将提供更多的培训机会，通过各种针对性的培训使得员工能够早日符合物流部岗位要求，重新回到工作岗位上。根据物流部的实际情况，特制定本制度。
2 培训对象：
2.1 新加入物流部的员工，对公司制度不够了解，加快其对岗位工作内容及应知应会，帮助新员工及时融入物流部的大家庭，也为了能够更快的适应工作;
2.2 在职员工未受过公司规章制度、岗位培训、技能培训的员工;
2.3 在工作中拒绝或不服从上级领导工作安排，工作中不积极主动，消极怠工，漫不经心且屡教不改的员工;不遵守岗位操作规定，存在事故安排隐患，经上级领导口头教育未改正的员工;违反公司或物流部内部管理规定，但不足以辞退的员工。以上在工作中影响公司日常业务正常开展的情况，将对该员工进行技术技能、思想品德、公司规章制度的培训教育和改造。
3 新员工入职培训：
3.1 新员工入职培训时间为1天，培训科目分为：物流部考勤管理规定、物流部现场管理制度、物流部各个岗位指导书、物流部运作流程管理规定、工具安全使用规定。理论培训后将对培训成绩进行测试，经考核合格后方可进入实际操作培训阶段;
3.2 实际操作培训时间为1个月，新员工经理论培训成绩合格以后方可进行实际操作培训，培训期间必须由经验丰富的员工带领。培训期满后将对该员工在期间的表现进行客观的评价，不能胜任工作岗位要求的将进行轮岗轮训培训，考核合格的员工可以独立工作。培训教师没有客观的进行培训评价或者没有全力对其专业技能的教导，将视为团队合作性差，多次且屡教不改将进行轮岗轮训;
3.3 新员工入职培训的考核成绩可以作为员工试用期表现的重要参考依据之一。
4 在岗培训
4.1 在岗培训是指物流部的员工在岗位上没有经过以下科目中的培训：物流部考勤管理规定、物流部现场管理制度、物流部各个岗位指导书、物流部运作流程管理规定、工具安全使用规定。或者培训成绩没有合格，需再次培训的员工;
4.2 在岗培训是为了适用岗位要求，提高操作人员的思想品德和劳动技能，利用培训增强团队战斗力的一种方式;
4.3 员工参加公司安排的外派教师培训，以及由公司报销其部分或全部学习经费的情况，须签订服务期协议，以承担应有的责任和义务;
4.4 所有员工的培训记录均需保留归档;
4.5 员工在经过相关培训后考核不合格的，将转入待岗培训，待岗期间的薪资待遇将按人事部门的相关规定执行。
5 待岗培训
5.1 待岗培训是指员工离开原岗位，列入编外机制，由物流部协助人事部队其进行必要的劳动技能培训;
5.2 待岗培训的内容包括规章制度、岗位操作要求、业务技能、安全教育;
5.3 待岗培训期限为1个月，特殊情况需延长的需经部门总监级以上领导批准方可执行;
5.4员工有下列行为之一，经教育无效，可列入待岗培训：
? 在工作中拒绝或不服从上级领导工作安排的行为;
? 工作中不积极主动，消极怠工，漫不经心且屡教不改的员工;
? 不遵守岗位操作规定，存在事故安排隐患，经上级领导口头教育未改正的员工;
? 专项业务或岗位绩效考核中判定为不合格的员工;
? 违反部门安全操作规范以及可能影响商品质量的行为;
? 违反公司或物流部内部管理规定，但不足以辞退的员工;
? 造成公司实际损失，但不足以辞退的员工;
? 散步不利于公司的言论，但不足以辞退的员工;
5.5 员工待岗培训期间待遇将按照人事部门的相关规定执行;
5.6 员工在待岗培训合格后，原则上回原岗位工作，由于特殊的原因不能就岗的情况，公司将另外安排岗位;
5.7员工在待岗培训考评中不合格的，将视为能力或表现不能胜任岗位，对公司造成负担并作劝退处理，未听劝说的将按照劳动法的相关规定处理;
6 待岗培训操作流程
6.1 物流部将根据5.4条款，对不能胜任本职岗位的员工进行轮岗轮训工作;
6.2 轮岗轮训员工在接到物流部签发的《物流部内部员工培训通知单》，在做好本职岗位的交接后，进行培训安排;
6.3 培训管理人员负责制定、编制并根据物流部实际工作情况逐步修订并完善培训、考核相关内容以及培训计划，定期或不定期针对不同培训的员工开展培训及考核相关事务，以及定时定量的安排待岗人员从事相关待岗期间的工作并监督考核。
6.4 待岗人员应服从培训管理人员的岗位工作安排，对工作安排不满的可以向部门经理申述，但不得在未答复前拒绝工作安排。
7附则：
7.1本培训制度将作为员工转正、升迁、转岗、调岗、调薪、员工培训(包括轮岗轮训培训)的重要依据之一;
7.2本培训制度与公司人事及培训管理相抵触的部分以公司相关规定为准;
7.3 本培训制度的最终解释权为物流部所有。
物流公司工作计划 篇3
2、含义：我们物流有限责任公司是一家现代化综合服务型的专业第三方物流公司，公司是运输、仓储、货物配送与物流方案策划为一体的专业物流公司。
服务直到永远，真诚贯穿始终，利益与之同行。作为第三方的物流发展平台，我们认识到了物流现在还是一个新兴行业，正在日趋发展，而我们公司也是一个刚刚成立的公司，在锁定目标客户的时候不应该是漫天撒网，而是选定几个对物流需求大的行业。
而当今社会，基础上单一的运输模式已不再是物流社会的潮流，不再客户需要的物流服务，要想提高市场竞争力，扩大市场占有率，必须改变单一的发展模式，向先进的、全面的发展模式看齐，向运输、仓储、配送想结合的发展模式转变。科学技术以及管理上夜市同样的一个道理。
服务形式：主要业务包含物流的基本业务即运输、仓储、包装及配送。
服务优势：综合利用资源，减少资源浪费，取代“各自为战”的现有局面。
三、公司选址
我们将目标选定在一个有开发潜力市场——中原地区，选择一个有良好的基础设施的城市—新沂，依靠当地优惠的政策，一切从零开始，凭借我们的能力，依靠我们的技术去发展该地区的物流产业，进而联合国内市场，进军国际市场。
公司成立之初采用树型结构与横向工作相结合，建立完善的部门，依靠项目经理与各个部门通力合作，完成我们的服务。各级管理人员形成一个团队，明确职责，各尽其能。建立有效的激励机制，为员工建立良好的工作环境。我们相信“我为人人”的服务理念，物流的服务从实质依然是为人服务。人不仅是公司以外的客户群，在公司内部我们人尽其才，才能确保物尽其用，本着尊重人，团结人，服务人的理念塑造企业文化。我们将于附近的大学联合，定期培训我们业务骨干，不断提高员工素质，将人的成长视为企业成长的基础，对人的继续教育永远视为企业可持续发展的关键。
第一年，公司成立，建立仓储、办公场所，完成业务流程设计，信息平台的建设，在新沂地区建成最初的业务关系网络，并试着向周边地区发展。
第二年开始，将与周边地区公司合作，共建区域性物流网络。逐步与国内外的企业联系业务，成为其在鲁南苏北地区的物流服务提供商。
长期计划，将公司发展为中原地区实力的，业务覆盖全国，涉及海外业务，技术设施齐备的物流公司。
公司将招聘一些物流技术人员，有电子商务平台开发经验的计算机人员和有相关工作经验的人员，来组建最初的公司。我们将以人为本，本着“我为人人，人人为我”的服务理念，创造人性化服务的物流企业，以提高员工素质，增强团队理念为企业生存之根本，创造一流的服务，一流的企业。
人是万物之本，员工是企业生存的命脉，只有企业真正重视员工，关心员工，让员工感受到企业的温暖，员工才会用更好激-情来为企业付出。当然我们企业更需要有先企业后个人的高素质员工，因此我们必需加强员工培训，提高员工积极性，增强员工个人素养，使员工更有团队精神和奉献精神。只要员工的个人素养真正提高了，能真正关心企业，那么我们部门的服务水平也就相应的提高了，各项工作也能顺利的进行。这样就进入了一个良性循环的过程中。对此向公司提出两点建议：一是不建议加班，当然前提是在高工作效率和计划任务
完成的情况之下;二是奖与惩相结合，不能光有惩而不奖，反之当然也不行，二者是相辅相承，缺一不可。
由于物流部不是直接创造经济价值的部门，再加上物流部缺乏系统的规章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往会被本部门员工误认为不被公司重视，对员工工作积极性有一定的影响。对此需不断完善部门管理制度，需实施《岗位责任制制度》、《交接-班制度》、《车辆管理制度》、《文件管理制度》、《奖惩制度》等。
物流公司工作计划 篇4
自我进入协远物流，成为一名客服专员已经xx个月有余，在新年到来之际，在此对我的xxxx做个总结，希望可以在xxxx年里有更大的进步。
一、初进协远
因之前没有过任何物流方面的经验，很担心无法融入到客服的工作中，但是从我进入公司的第一天开始，公司一直强调的“齐心协力，志存高远”的企业文化、宽松融洽的工作氛围、以及施经理和客服部各位同事的耐心指导，使我在较短的时间内适应了公司的工作环境，也熟悉了公司的整个操作流程。在客服部的工作中，我一直严格要求自己，认真及时的做好领导布置的每一项任务，并虚心的向同事们学习，借鉴她们许多良好的工作习惯和在工作中积累的经验。公司注重时限和承诺，所以我们客服在受理、跟踪、查询和确认收货情况时，要本着公司的这种精神，言语得体，有礼有节，并且要非常的细心。我也会加强学习业务知识，不断提高和充实自己，希望能尽早独当一面，为公司做出更多的贡献。不过在工作中我也出现了一些错误，因此在处理各种问题时我会考虑得更全面，杜绝类似错误的发生。在此，我要非常感谢施经理和各位同事，感谢她们对我工作中出现的错误给予及时的提醒和改正。
二、转正之后
在成为协远的正式一分子后，我对客服的工作有了更深层次的认识，在处理问题和突发事件上有了相对的提高。首先，我认为客服工作中“细心”是最重要的，比如在受理时，要尽可能详尽的得到货物信息和客户的要求；在跟营运部门登记和查询时，更要尽可能详尽的了解到货物的在途和到货实况，并有能力根据这些信息推测和判断后续情况，在应对客户询问时能够简言答之，令客户满意。
在工作中发现问题，找出原因，找到解决问题的办法不断改进不断提高。所以说注意物流工作的细节是非常重要的。其次，不要主观。若出现和以往不一致等异常的情况，要冷静观察，不可盲目去处理，认真落实。不要强调“以自我为中心”，而应该强调“整体利益优先”，在工作中要发扬“有人负责我服从，无人负责我负责”的精神。如受理时、回复客户时、接到领导指示的工作等不可凭主观想像做事，按部就班，简单的事情更要认真对待。记得有句话这样说的“简单的事情重复做，当成功来临时挡也挡不住”。对于物流来说成功就是准时、无误、高效率。再次，勇于承担。工作是先做人后做事，性格决定命运，态度决定一切，沟通解决一切。出现问题要勇于承担，比如输单时出现错误，或者周末值班时事情没有处理好，说一句“不好意思，我输的”或者“我值班”这没什么，否则大家一起承担，这样也不好。出现问题不要推卸责任。讲讲当时的情况，说说出现的原因，大家一起来借鉴一下，以免下次犯同样的错误，说不定领导还会夸他诚实呢，是个好员工。这样也会保证部门之间的平和和团结。第四，不可情绪化。当在工作中出现什么“拦路虎”了，生活中出现什么不开心的事，不可情绪化，不能影响工作或别人。把同事、领导当成朋友说出自已的想法和建议。因为你将随时应对意料之外的事情，所以物流工作要有一颗平常心，与人为善的心，说出的话会不会伤害到人家，会不会产生矛盾等等，要增加集体荣誉感，增强集体凝聚力。
最后，定期或不定期内外部培训。企来的战略在变，执行战略的能力要求也在变，所以对员工进行工作及生活的沟通，思想沟通、对员工进行业务培训（如师傅带徒弟）、全方面素质培训。如航空常识培训、内部经验交流、外部参观学习、物流管理培训等等。益处是公司有了高素质人才，适应了当前的发展变化，而员工更好的充实了自己、更好的完成工作、更多的付出。
把公司当成家，节省每一点能源。把同事当成朋友，增强团员合作精神与集体凝聚力。心往一处用，劲往一处使，我想我们的xxxx一定会更好！
物流公司工作计划 篇5
随着中国经济的快速发展，物流业也不断壮大。区域物流公司是建立在区域较小范围内，专门从事物流工作的企业。为了适应市场发展的需要，不断提升服务质量、提高市场竞争力，区域物流公司需要作出工作计划，在竞争激烈的市场中获得更多的机会和市场份额，实现可持续发展。
一、市场分析
市场是区域物流公司生存和发展的基础，因此在制定工作计划时，首先需要对市场进行深入分析。市场分析应该包括市场需求、市场规模、市场流程、市场风险等方面。只有深入了解市场，才能更好地利用机会，规避风险。
二、服务水平提升
服务水平是区域物流公司最重要的核心竞争力。通过提升服务水平，可以增加客户的满意度，提高客户的忠诚度，进一步扩大市场的占有率。为了提升服务水平，需要开展以下工作：
1、提高物流作业效率
运用科技手段，提高物流作业效率，提升客户的快捷度和准确度。
2、严格质量管理
全面加强服务质量管理，提高货物配送的安全性和准确性，降低运输风险。
3、增强客户服务意识
通过开展各式各样的客户服务活动，提高员工的服务意识和服务水平，增强公司与客户之间的互动联系。
三、运营管理优化
运营管理是区域物流公司的骨干，只有做好运营管理，才能提高运营效率，减少成本。为了优化运营管理，需要开展如下工作：
1、加强物流信息化建设
完善信息网络，实现信息共享和业务流程整合，提高信息传递的时效性和准确性。
2、规范内部管理流程
制定规范的内部管理流程，系统化和标准化管理运营过程，增强公司日常营运管理的效率。
3、提高管理软实力
推进管理人员和职工的专业素质提升，提高管理人员的领导力和战略思维水平，加强团队合作精神，增强管理软实力。
四、市场拓展
市场拓展是区域物流公司可持续发展的关键。在市场拓展上，需要开展以下工作：
1、建立营销网络
加强市场调查和努力开拓新市场，建立强大的营销网络，提高公司在市场上的竞争力。
2、扩大市场份额
通过积极营销和服务的提供，占领市场份额，提升服务品质，满足客户需求。
3、加强品牌建设
加强企业形象建设和品牌建设，提升公司在消费者心目中的品牌认识度，形成品牌影响力。
五、人才培养与队伍建设
人才是企业的核心竞争力，也是区域物流公司可持续发展的重要保障。为了提升人才素质和队伍建设，需要开展以下工作：
1、加强职工培训
通过培训来加强公司的职工素质和队伍建设，提高企业内部的流程管理质量。
2、优化人力资源管理
构建合理的人力资源管理系统，建立科学的人力资源制度和考核办法，以便更好地吸引优秀人才。
3、促进员工个人发展
加强员工个人发展的各个环节，推动员工技能提升和自我完善，提升员工综合素质。
总之，区域物流公司在制定工作计划时，应该根据实际情况，综合考虑市场、服务、运营、市场拓展、人才等各方面因素，从而制定出科学合理的目标和计划。只有这样，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
物流公司工作计划 篇6
省委书记强卫同志在全省推进党建“连心、强基、模范”三大工程暨农村基层党建工作会议上强调了，要树立“党建+”理念，以新思路、新机制、新手段谋划和推进基层党建工作，工作方法简单粗暴。为深入贯彻落实中央和省委、市委、市国资委关于加强基层党建工作的部署要求，推动“党建+”在我社区落地生根、见到实效，现就全面推行“党建+”工作，制定实施方案如下：
一、把握内涵实质
“党建+”，是指把党的建设融入党的各项事业、各项工作，通过构建以党建为引领、统筹推进各项工作的新机制，推动党建工作与中心工作深度融合，充分发挥党的领导核心作用、基层党组织的战斗堡垒作用、党员的先锋模范作用，更好地推动党的事业发展。其核心在于确立党建工作在各项工作中的主导引领地位，其关键在于将党建工作与中心工作相互融合，其目的在于推动党建工作效能最大化、实现党的建设和党的事业相互促进。
二、明确思路目标
（一）总体思路。深入学习贯彻党的十八大、十八届三中、四中、五中全会精神，认真贯彻落实特别是对江西工作作出的“一个希望、三个着力”指示精神，紧紧围绕协调推进“四个全面”战略布局，落实“五大发展理念”，以深入推进“连心、强基、模范”三大工程为统领，以落实管党治党责任为关键，以强化基层党组织政治功能和服务功能为核心，以严和实的精神狠抓工作落实，通过推动党建工作与中心工作、重点任务、日常工作有机统筹、深度融合、始终贯穿，实现党的建设与党的事业联动发展、相互促进，为实现“五年决战同步全面小康”目标提供坚强保证。
（二）工作目标。通过深入推进、持续努力，使“党建+”理念入脑入心、成为自觉行动，“党建+”工作在全省各领域全面铺开、有效落实，各级党组织的自身建设进一步加强，党在各领域的组织覆盖和工作覆盖进一步拓展，党建工作对各项工作的主导引领地位进一步强化，基层党组织的战斗堡垒作用、党员的先锋模范作用、党的建设对党的事业的推动作用进一步发挥。
（三）基本原则。在推行“党建+”模式过程中，应坚持以下原则：
——坚持统筹融合。紧紧围绕本单位中心工作任务谋划党建工作，把党建工作同中心工作、重点任务、日常工作同谋划、同部署、同推进、同督查、同考核，统筹党建一起抓、统筹资源一起用、统筹工作一起推，在服务改革、服务发展、服务民生、服务群众、服务党员中找准定位，在推动各项工作过程中充分发挥党的组织优势、发挥党工作的作用。
——坚持分类施策。坚持从实际出发，根据国有企业特点，因时制宜、因地制宜拓展“党建+”加的内容、探索加的方法，尽快把基础工作做起来，把基本的组织活动抓起来。
——坚持改革创新。坚持体现原则要求和鼓励探索创新相结合，坚持有形覆盖和有效覆盖相结合，坚持巩固已有成功做法与总结新鲜经验相结合，强化问题导向，加强顶层设计，创新载体抓手。
——坚持整体推进。坚持上下联动、注重抓面，由点到面地推动工作，以典型示范带动全面推广，以重点突破带动整体提升，实现从抓点抓经验到抓面抓实效的转变。
（四）推进步骤
1、印发实施方案。20xx年2月份，印发《乐平市电化社区推行“党建+”工作实施方案》，各支部要结合本单位实际，认真抓好落实，要求把方案变成实际行动。
2、推进工作落实。
（1）2月份，社区需按照国资委的要求，结合本社区实际，研究提出本社区推行“党建+”的具体措施，制定推行“党建+”实施方案。2月底前，要通过上墙报、上展板、上网络等形式进行展示，让这项工作看得见、摸得着、说得出、有成效。
（2）3月份，迎接国资委党委组织开展的“党建+”专项调研督查。
三、落实重点任务
按照简便易行、务实管用的要求，围绕“党建+”“加什么、怎么加”，采劝1+3+X”的模式推进“党建+”落地见效。“1”就是党的建设；“3”是指共性选项，即加中心工作、加重点任务、加日常工作；“X”是指特色选项，加本单位的其他特色工作。
当前，我社区“党建+”要突出的共性内容主要是围绕推进国家治理体系和治理能力现代化，服务新型城镇化和城乡一体化发展，为城市改革发展稳定提供坚强保证，大力推行党建加便民惠民服务、加社区网格化管理、加文明社区创建、加社区居民自治、加微心愿、加智慧社区等。
同时社区还应加快推进“党建+互联网”的深度融合，利用微信工作群、QQ群等方式，不断提升党建工作的信息化、现代化水平。
四、加强组织领导
1、提高思想认识。社区党委及各党支部要积极适应全面从严治党新常态，强化抓党建的主体责任，深刻认识“党建+”理念的丰富内涵和重大意义，切实增强树立“党建+”理念、推行“党建+”模式的思想自觉和行动自觉，跳出党建抓党建、融入中心抓党建、创新理念抓党建，努力将党建优势转化为发展优势、将党建资源转化为发展资源、将党建成果转化为发展成果。
2、落实主体责任。社区党委及各党支部要强化管党治党意识，把抓好“党建+”工作作为份为职责，搞好统筹谋划。党组织书记要拿出足够的时间和精力抓“党建+”工作，重要工作亲自部署、重大问题亲自研究、重点环节亲自协调、重大事项亲自督办，确保取得实实在在的成效。
3、加强自身建设。要把加强基层党组织建设作为“党建+”的基础工程来抓，在加强基层服务型党组织建设上持续用劲，把党建工作抓实来，把党的组织建设和党员队伍建设强起来，着力建决少数基层党组织软弱涣散的问题，解决少数党员党性观念不强、服务能力偏弱、作用发挥不好的问题。
4、强化督促检查。要推动落实的工作机制，加大督促检查和跟踪落实力度，切实推动各项工作任务落地。探索建立“党建+”工作台账，实现信息化动态管理。把“党建+”工作纳入党建工作总盘子，作为党组织书记抓党建工作述职评议考核的必答必考选项，纳入年度、季度巡回看变化的重要内容。对那些组织不力、敷衍塞责、效果不好的，要严肃批评、严肃问责。
5、改进工作作风。以从严从实作风推进“党建+”，坚决防止“光说不练”“喊空口号”“做表面文章”等形式主义问题，坚决纠正“重部署轻落实”“好在点上差在面上”等不良倾向。充分运用版报、宣传标语、横幅、博客等多种方式加强宣传引导，及时宣传“党建+”的进展成效，为“党建+”深入推进营造良好舆论氛围。
物流公司工作计划 篇7
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(1)材料出库
a、各类材料的发出，原则上采用先进先出法。物料(包括原材料、半成品、包材)出库时必须办理出库手续，并做到限额领料，车间领用的物料必须由车间主任(或其指定人员)统一领取，领料人员凭车间主任或计划员开具的流程单或相关凭证向仓库领料，领料员和仓管员应核对物品的名称、规格、数量、质量状况，核对正确后方可发料;仓管员应开具领料单，经领料人签字，登记入卡、入帐。
b、成品发出必须由销售部开具送货单，仓库管理人员凭盖有财务发货印章和销售部门负责人签字的发货单仓库联发货,并登记入帐。
c、仓管员在月末结账前要与车间、财务及相关部门做好物料进出的衔接工作，各相关部门的计算口径应保持一致，以保障成本核算的正确性。
d、库存物资清查盘点中发现问题和差错，应及时查明原因，并进行相应处理。如属短缺及需报废处理的，必须按审批程序经领导审核批准后才可进行处理，否则一律不准自行调整。发现物料失少或质量上的问题(如超期、受潮、生锈、或损坏等)，应及时的用书面的形式向有关部门汇报。领料单一式三联，一联库房记帐并留存备查，一联交财务，一联交领物人。
(2)成品入库
车间生产的成品由包装部负责交物料部库房，并保证所交成品的单位名称和规格无误.库房收到成品要认真核对(单位名称.规格.数量)后放置到指定的'位置。做到不乱放，不混淆，易出货易清点，无差错。核实后在交货记录上签字确认。开入库单并记成品帐或做明细记录。每天下班前出当天日报表。
(3)库房盘点
各库房要经常定期或不定期盘点，盘点要认真，按物品的规格，数量，名称。做到不漏盘，不错盘，并与帐本核对，对于帐实不符的要查明原因及时解决。对于不能解决的应及时汇报公司领导并采取补救措施。
(4)单据的交接
各库房开具的收货单和领料单，白联库房留存登记台帐并保留以备查。黄联交送货人或领物人。红联每天下班前半小时交主管，主管于次日上班统一交财务，并且与财务办理单据交接手续。对于各库房因特殊情况出具的白条应上报主管并在主管处登记。
物流公司工作计划 篇8
一、提高服务质量，着力保障生产运输
公司应主动适应茶叶市场规律，积极完善运输作业方案，理顺作业流程，修订和完善操作规程，加强安全防范，确保生产运输安全畅通。要提高空车回厂速度，加快运输车辆的周转率，提高卸车效率。运输要以客户满意为宗旨，主动做好业务流程的无缝衔接，加强现场协调管理，提高服务质量，不断巩固和壮大现有市场。牢固树立市场意识，主动参与市场竞争，大力开拓外埠市场，挖掘新客源，确保全年收入比上年度增长50%以上。
二、以改革创新为动力，调整公司体制机制
改革创新是推动一切事物发展的不竭动力，我们必须坚定改革创新的态度不动摇，继续解放思想、大胆创新，克难攻坚、奋勇前进，激发企业活力。
实践证明，实行物流业务的精益化、集约化管理对降低物流成本、提高物流效率，提高物流安全系数，实现资源共享，将发挥重要作用。市场始终是公司盈利的源泉，公司要建立适应市场竞争要求的组织架构。公司的组织架构、运作模式、资源配置等必须紧紧围绕市场转，限度满足市场的要求。反观以往公司的运输方式基本上是各自为战，协同联动和资源共享没有得到很好体现，强调局部利益而不顾整体利益，人为造成了资源的浪费，丧失了很多市场参与机会。因此，今年我们将信息化为依托，以物流业务流程再造为重点，按照物流运作流程化要求，对现有的组织结构进行优化调整，由职能管理向流程管理转变，增强市场适应能力。
三、深化绩效考核，保障职工队伍稳定
良好的绩效考核机制是实现组织目标的根本保障，是提高生产效率的有效途径，为此，必须加快推进绩效考核机制改革。要按照“效率优先，兼顾公平”的原则，发挥绩效考核的激励和鞭策作用。鼓励开拓市场，增加收入。要切实抓好全员绩效考核制度的落实工作，建立组织绩效与职工个人绩效之间有效的传导机制，将组织目标全面分解到职工个人，实现个人绩效与组织绩效的衔接和统一。
四、以精益管理为抓手，着力提升基础管理水平
众所周知，管理是降低成本、提高效益的主要手段，是提高品质、实现卓越的根本途径。当前，切实提升管理水平，要按照集团公司要求，坚持贯彻“严、准、细、精”的管理理念，不断优化流程、完善制度、明确职责、落实措施，努力实现人要规范化，事要流程化，物要组织化的目标。
五、深化安全管理，确保公司全年“零事故”
安全生产是企业发展的首要前提，要进一步强化安全生产责任制，落实安全生产奖惩考核办法，强调第一责任人的安全责任。重视和加强职工安全教育，特别要重视新上岗员工的安全培训，切实提高全员安全意识和安全防患能力。要大力推进安全生产标准化建设工作，规范安全生产行为，改善安全生产条件，提高安全管理水平，实现本质安全，逐步形成良好的安全文化。要切实抓好安全基础管理工作，建立健全安全制度，完善安全管理台帐，强化日常安全检查，深入开展安全生产隐患排查治理活动，抓好重点要害部位的安全管理，杜绝事故发生。
六、以构建和谐为目标，着力推进公司又好又快发展
在新的一年里，我们将加大厂务公开力度，畅通民主渠道，推进企业民主管理，保障职工民主管理权利。认真抓好治安综合治理工作，深入开展普法教育，增强职工法制意识，关心职工生活，努力改善职工的生产、生活环境，不断满足职工日益增长的物质文化需求，广泛开展职工喜闻乐见的文体活动，不断丰富职工的业余文化生活。
物流公司工作计划 篇9
6月份，物流公司坚持卓越绩效管理和“创争”新理念，以发挥港口集装箱发展支撑作用为己任，全面落实集团88号、集团办公室2号文件，以强烈的责任感、紧迫感、使命感，抓装创争”机遇，激发创新活力，深化管理挖潜，确保安全稳定，生产经营持续强劲发展。6月份公司预计完成箱量2.3万TEU,完成月度计划110.58%，同比增长21.69％；完成收入1160万元，完成月度计划107.08%，同比增长22％；上缴资金469.83万元，完成月度计划140.08%，同比增长4.59％，全面完成月度计划。上半年，公司预计完成箱量13.53万TEU,完成计划的108.24％，同比增长24.59％；完成收入6800万元，完成计划的125.54%，同比增长55.73％；上缴资金2248.66万元，完成计划的134.08%，同比增长37.4％，将胜利实现半年“双过半”，为夺取全年“满堂红”奠定了更加坚实的基矗 6月份工作总结 1、全面深入开展“创争”活动 1.1“创争”活动在宣传发动的基础上全面展开。公司科队领导全部参加了集团“创争”培训，带头提高“创争”认识，掌握“创争”知识，明确“创争”要求。各单位和班组层层推进，人人参与，上下互动，全面展开。各单位设立了宣传橱窗、墙报等学习宣传阵地，营造了浓厚的学习氛围，建立了完整的资料档案。职工人人“创争”制定愿景、读书计划、练“绝活”项目等，“创争”活动正在扎扎实实地全面开展。同时，组织农民承包工积极参加“创争”活动。办公室举办了专题培训班，对基层“创争”进行了集中指导；分头深入基层，加强具体导，切实抓出了成效。 1.2准备参加集团职代会。要按照集团要求，充分做好将于7月初召开的集团九届十五次职代会的各项准备工作。 1.3抓好“创城”工作。深入开展环境卫生整治，全面提升港容港貌精细化管理水平，为“创城”工作做出贡献。 2、确保平安稳定 2.1深入开展“安全生产月”活动。贯彻“安全第一，预防为主”的方针，落实“遵章守法，关爱生命”的活动主题，着重抓好了以下工作：一是营造了浓厚氛围。在主干道和主要场所张挂了标语，举办了板报展览，开展了征文比赛、知识答卷等活动。二是处理好生产与安全的关系。坚持把安全生产放在首位，坚持生产必须安全，不安全不生产。三是处理好严管厚爱的关系。特别是领导干部带着感情抓安全，负起责任抓安全，严抓严管严处。四是狠抓落实。切实解决好抓教育不用心、抓措施无实招、抓问题不敢碰硬的问题，开展了安全法规、装卸规程、和重点部位及安全知识大教育、大培训、大检查、大落实、大整治。五是突出重点。重点抓好了危险品库、仓库、高大机械等重点部位和新增货种及玻璃、钢管、铸铁件及废纸拆提等特殊作业的安全防范管理，建立和完善单项装卸工艺和作业规程，加强手持电动工具的用前检查和阴雨天气电气焊作业安全防范，强化现场作业管理，狠反“三违”，抓好人机配合、人员站位等重点问题。特别是抓好防雨、防风、防雷电工作，确保安全。 2.2生产组织持续改进。 公司经理亲自到调度室“蹲点”，全面调查情况，查找问题，解决问题，指导工作，通过深入分析生产作业的运行规律，科学安排机械、人力，使生产的组织指挥工作在短期内大为改观，各个环节运行顺畅，完全依靠自己的机械创造了高产，大幅增加了对外创收。 2.3持续抓好“五个文明”管理。着重抓好仓库管理、废纸拆箱、中控场地、港站、厕所等特殊作业和重点区域的“五个文明”管理，达到“四标六清”要求。各单位抓好属地日常动态管理，持之以恒，始终保持良好的库场环境，时刻处于应检状态。 2.4强化治安防范。抓好重点人员的调处防范工作，及时化解矛盾。对拾荒、卖饭等外来人员及时阻拦，杜绝进入公司区域。 3、胜利实现半年“双过半” &nbs
物流公司工作计划 篇10
1.1编制目的
为全面贯彻落实国家、省、市、县应对病毒肺炎疫情的决策部署，积极应对2021年今冬明春我县可能出现的肺炎疫情，按照“外防输入、内防反弹”总体防控策略及省、市、县应对肺炎疫情应急指挥部要求，在常态化疫情防控工作基础上，在县委、县政府领导下，依法、科学、规范、有序、有效开展交通运输防疫防控工作，提高疫情防控的针对性、精准性、科学性和有效性，严防疫情通过交通运输工具传播，统筹推进疫情防控工作和交通运输高质量发展，最大限度减少疫情对经济社会发展和人民生产生活的影响。
1.2编制依据
根据《中华人民共和国传染病防治法》《国家突发公共卫生事件应急预案》《县突发公共卫生事件应急预案》《县应对秋冬季肺炎疫情应急预案》《市交通运输局应对肺炎疫情应急预案》等有关法律法规和文件通知精神，结合交通实际，制定本预案。
1.3工作原则
坚持以人民为中心，把保障人民生产生活必需的人员物资运输作为首要任务，按照坚定信心、同舟共济，科学救治、精准施策的要求，服务“六稳”“六保”，统筹抓好疫情防控和交通运输各项工作。
党委领导、齐抓共管。按照全国、全省、全市、全县、全局“一盘棋”，在局党委统一领导下，分管领导牵头，局属各股室（单位）协同配合，群防群控，齐抓共管。
联防联控、协同配合。配合县公安局、县卫健局等部门在全县汽车站等交通运输检测站对市外抵（返）旅客进行体温检测，做好检测登记，确保不失控、不漏检，形成合力。
属地为主，分级负责。局属各单位、乡镇各交管站按照县委、县政府以及交通运输行业统一调度疫情防控工作。
分区分类、动态调整。根据市、县疫情防控实际形势，统筹做好交通运输行业疫情防控工作，并根据疫情进展动态，及时调整交通运输防控策略。
快速反应、高效处置。建立健全以交通运输行业干部职工、党员突击队为骨干，交通运输执法队伍积极参与的服从指挥、快速反应、高效处置的体制机制。
1.4适用范围
本预案适用于县交通运输行业应对肺炎疫情处置工作。
物流公司工作计划 篇11
为了拓展业务管理规模，最终走向市场完全转化为经营性物业管理，达到最佳的经济效益，制定物流公司度工作计划
今年是xxx物业公司运行的第一年，实行二块牌子(1.xxx物业管理公司 2.xxx管理中心)一套人马，在保留原xxx中心的功能基础上，通过xxx物业的运作，最终走向市场。定编定岗从厂里的统一管理安排，计划全公司定编37人，其中管理人员7人，按照厂里的培训安排参加培训。
按照厂里的物业管理委托要求，对xxx大楼及将要成的其它物业大楼进行代为租赁，计划完成xxx大楼委托租赁的房屋出租率大于96%，今年完成代租收入不少于..万元，按要求完成水电暖与费用的代收、代缴工作，保证所辖物业的正常运作。
今年完成物业管理费..万元，代租、代办费..万元(..×20%)，一共为.万元。其中xxx大楼物业费及代租代办费合计为..万元，其它收入..万元。
今年其费用支出控制在..万元之内(不包括..元以上的修理费用)，其中：
1.计划2月底前所属良友家政服务公司开始正式挂牌运作，年创收不少于2万元。
2.组织成立对外扩大管理规模攻关组，派专人负责，争取在年底前扩大物业管理规模不小于5000平方米，实现盈利。
1.保持天山区综合治理先进单位称号，争取先进卫生单位称号。
2.每月24日为例检日。组织有关部门对楼内进行全面的“四防”大检查，发现隐患及时整改，做到最大限度地消灭各种事故的发生。
3.完成消防部门及综合办要求，完成的各项工作。
4.五月份、八月份组织二次保安、工程、环卫等人员参与的消防设施的运用，并结合法制宣传月、禁毒日、消防日开展禁毒宣传，消防宣传等，每年不少于三次。
5.保证所辖物业的治安、消防安全、不发生大的治安事故，杜绝一切火灾的发生。
1. 大楼沿街外墙的清洗、粉刷、改造。
2. 大楼内部的维修、粉刷。
3. 楼内中央空调系统的清洗、维修、保养。
4. 消防报警系统的维护、清洗、调试。
1) 建立一支熟悉业务，而相对稳定的销售团队。
人才是企业最宝贵的资源，一切销售业绩都起源于有一个好的销售人员，建立一支具有凝聚力，合作精神的销售团队是企业的根本。在明年的工作中建立一个和谐，具有杀伤力的团队作为一项主要的工作来抓。
2) 完善销售制度，建立一套明确系统的业务管理办法。
销售管理是企业的老大难问题，销售人员出差，见客户处于放任自流的状态。完善销售管理制度的目的是让销售人员在工作中发挥主观能动性，对工作有高度的责任心，提高销售人员的主人翁意识。
培养销售人员发现问题，总结问题目的在于提高销售人员综合素质，在工作中能发现问题总结问题并能提出自己的看法和建议，业务能力提高到一个新的档次。
4)培养对于展会过程中的一些突发状况的应急措施。
在出差过程中遇到的一系列的问题，约好的客户突然改变行程，毁约，车辆不在家的情况，使计划好的行程被打乱，不能顺利完成出差的目的。造成时间，资金上的浪费。
1)和公司其他员工要有良好的沟通、多交流、多探讨;我相信有良好的团队合作意识才能不断增长业务技能
2)销售工作最基本的客户访问量(积极开发新客户，并维护好老客户，经常与客户保持一个良好的沟通)
3)沟通要深入(做好本行业知识的积累，多想想在实际工作中有可能会遇到的一些问题，工作闲暇多查看一些行业网站及专业书本);在与客户沟通的过程中，要能把我们公司所包含业务的范畴十分清晰的传达给客户，了解客户的真正想法和意图;对客户提出的建议要能做出迅速的反应。在传达产品信息时要知道客户对我们的产品有几分了解或接受到了什么程度。
4)工作要有一个明确的目标和详细的计划。要养成一个写工作总结和计划的习惯以便于将工作时间更加合理的分配，避免工作局面混乱等各种不良的后果。
根据公司下达的销售任务，把任务根据具体情况分解到每月，每周，完成各个时间段的销售任务。并在完成销售任务的基础上提高销售业绩。我认为公司明年的发展是与整个公司的员工综合素质，公司的指导方针，团队的建设是分不开的。提高执行力的标准，建立一个良好的销售团队和有一个好的工作模式与工作环境是工作的关键。
市场是良好的，形势是严峻的。在安徽市场可以用这一句话来概括，在技术发展飞快地今天，明年是大有作为的一年，假如在明年一年内没有把市场做好，没有抓住这个机遇，我们很可能失去这个机会，永远没有机会在做这个市场。
物流公司工作计划 篇12
2.1指挥决策机构
成立县交通运输局应对肺炎疫情应急指挥部（以下简称“局防疫指挥部”),负责组织开展应对疫情联防联控具体工作。
2.2局防疫指挥部
主要职责：深入贯彻落实国家、省、市、县关于疫情联防联控的重大决策部署，安排部署、协调督促落实全县交通运输行业应对病毒感染的肺炎疫情防控工作。承担县防疫指挥部交办的其它工作。
2.3局防疫指挥部分组及职责
局防疫指挥部下设防疫指挥部办公室、后勤保障组、人员调配组、排查防控组、在建项目防控组、机关防控组、运输物流组、督导检查组共8个工作组。
2.3.1防疫指挥部办公室
主要职责：负责综合协调工作，推动完成县防疫指挥部交办的防疫防控工作任务，负责统一收集、汇总、报送和宣传、回复相关信息；完成局防疫指挥部交办的其他工作。
2.3.2后勤保障组
主要职责：
1.负责编制防疫防控所需要的经费预算和财务工作，组织防疫口罩、防护服、消毒液、体温检测仪等应急物资的申拔、购买、调度及后勤服务保障，做好物资出入记录与整理；落实防疫防控所需应急物资、应急车辆的储备、供给需求；承担局防疫指挥部交办的其他工作。
2.3.3人员调配组
主要职责：负责根据疫情防控实际情况统一调配保障防疫防控工作人员，做好全系统干部职工疫情防控及干部职工的人文关怀等工作；承担局防疫指挥部交办的其他工作。
2.3.4排查防控组
主要职责：负责根据疫情防控需要和县指挥部的要求实施交通管制，设立交通防疫卡点，实施对通过防疫卡点的人员、车辆采取测温、消毒等防疫措施，及时处置突发事件和异常情况；做好各交通运输防疫卡点协调工作，确保各疫情卡点步调一致、紧密配合开展工作；配合县公安局、县卫健局人员在交通疫情检测站（车站）做好境外和国内中、高风险地区来（返）人员以及体温异常人员的`登记与处置工作。
2.3.5在建项目防控组
主要职责：负责全县在建项目防疫防控工作的指导，督促各项目建设单位落实属地防控要求，履行疫情防控主体责任，落实疫情防控应急预案，做好人员排查和体温检测，科学合理组织施工；承担局疫情防控指挥部交办的其他工作。
2.3.6机关防控组
主要职责：负责抓好局机关单位疫情防控及指导下属单位机关防疫防控工作；做好机关干部职工的健康宣传教育和自我防护工作；做好职工宿舍和机关食堂疫情防控工作；承担局疫情防控指挥部交办的其他工作。
2.3.7运输物流组
主要职责：负责协调保障全县疫情防疫交通运输需求，做好应急运力的征调；负责县本级客运、公交、出租落实常态化疫情防控的监督指导，督促各运输企业（客运、公交、出租）落实常态化疫情防控措施，督促冷链物流运输车辆的通风消毒和从业人员的自身防护、定期核酸检测以及配合市场监管部门做好冷链物流运输的相关工作；联合县禁毒办、公安、卫健部门督导各寄递物流企业和末端网点落实疫情防控措施；落实承担局疫情指挥部交办的其他工作。
2.3.8督导检查组
主要职责：负责对全县交通运输疫情站点防控工作和交通运输各项工作进行督促检查指导；对交通运输行业公职人员在防疫防控中履行职责的情况实施督促、检查，对在防疫防控工作中的失职、渎职等违纪违法行为按规定进行查处并追究有关责任人的责任；承担局疫情防控指挥部交办的其他工作。
物流公司工作计划 篇13
时光飞逝，转瞬间20XX年已经接近尾声，回顾一下，感触颇多，在20xx年的工作中，感谢领导给我的平台，让我在工作中学到很多知识，学会了与客户交流的技巧，怎样去察言观色，莫过于业务能力和工作经验的提高与收获。
在的工作中，我的岗位是受托话务岗、划价岗。每一个岗位的工作都是不相同的，在话务岗，由于干的时间比较长，工作起来得心应手，录入单据正确，通知客户车号和接货点及时，接听电话及时，能够熟练地解答客户提出的各种问题，能够及时发现装卸人员写错车号，根据不同车号就能断定卸货点的对错，在第一时间里通知客户，避免给客户带来的不便。积极联系上门接送货业务，接听电话时，有咨询发货的客户时，主动介绍我们有上门接送货这一项业务，从最初的介绍到后来我们有了固定的上门接送货客户，提高了收入，也赢得了客户的好评。退货登记表认真仔细记录每一票的退货日期和原因，并及时通知发货人带有效证件来取货。电话本信息记录完整。登记北京箱车运费，早班话务岗不忙，主动帮助划价岗对箱车的货物，帮助收费岗催收欠条，和其他岗位配合默契，工作井然有序。
划价岗：在工作中做到了对价格的熟练掌握，服务热情，及客户所及，尽最大能力满足客户的要求，在价格方面和客户做好沟通，做到长期拥有这名客户，让客户对我们满意，在能照顾的原则上尽量满足客户在价格方面的优惠，给客户介绍我们新增开的几条专线物流。单据填写齐全，账目清楚。推销三产(箱子、信封、饮料、)积极发展货源，介绍我们的优势--价格便宜、时间快、货物保证安全等。劝阻客户先发一票试试。下半年，新增果尚水果，积极推销。
话务岗，接听电话时，没能够做到耐心细致的回答每一个来电电话，工作不够细致，没有发现工作中存在的差距主动服务意识欠缺。对售卖三产不积极。
对流失的客户没有做到回访，只看到每天的客户群在减少，没有主动去查找原因，也没有主动去和老客户交流。
同事之间有时候存在沟通不及时，造成不必要的损失。
划价岗：宣传力度不够，没能够做到给每一位来发货的客户，介绍我们新增开的专线，只是看到发货时车上还有货的客户和老客户宣传我们的专线。
首先端正工作态度，用感恩的心去工作，热爱自己的岗位，才能把工作做得更好，以饱满的精神，兢兢业业的做好本职工作，珍惜工作岗位，干一行，爱一行，只有这样，才能全身心的投入到工作中。
在明年的工作中，在培养老客户的同时，再去发展新客户，争取做到从老客户中再挖掘新的货源。深入客户中，了解客户的货源走向。把有价值的客户信息和资料，要及时提供给带班领导。做好有价值的客户登记信息。要想有新的客户，必须要有更好的服务和优势，做好服务是开展新工作的关键!
物流公司工作计划 篇14
回顾过去一年的工作，与德能勤奋的四个标准相比，我能全心全意做好所有的工作，很好地履行自己的职责。主要情况总结如下：
我的部门是后勤部。首先，在这不平凡的一年里，我们物流部全体员工都能在公司的领导下，顺利完成公司制定的业务任务。作为后勤部门的一员，我感到非常高兴和自豪。我们部门的工作职责是需要更好的专业业务能力，同时需要与客户有很强的沟通能力。专业上，由于我之前的工作都与物流相关，也是系统学习，所以对这方面也很感兴趣。遇到难题的时候，可以通过查阅资料、询问同事等方式独立解决，所以在这方面很有信心。在过去的一年里，我的工作中仍然存在一些问题和不足。工作中不冷静，不老练，有时没有及时满足新老客户的要求。我还是觉得有点欠缺。在这方面，我认为我应该在未来的工作中多做锻炼，多做改进。
不断加强个人修养，自觉加强学习，努力提高工作水平，适应新形势下自身工作的需要，扬长避短，努力工作，克服困难，努力做好工作，积极配合各部门的工作环节，希望在适应新工作的同时，学习一些其他部门的业务知识，提高业务能力，树立办公室的良好形象。
1.希望公司能为我缴纳上海社保。20xx年7月和12月，有相关文件证明我可以缴纳上海社保，希望公司能给我这样的福利。
2.请根据实际情况考虑我们后勤部的工作性质。每个员工都希望自己的努力和回报是平等的，这也将提高每个员工的工作热情，更好地为公司工作，这也将为公司的发展做出贡献。
物流公司工作计划 篇15
1.1“创争”活动在宣传发动的基础上全面展开。公司科队领导全部参加了集团“创争”培训，带头提高“创争”认识，掌握“创争”知识，明确“创争”要求。各单位和班组层层推进，人人参与，上下互动，全面展开。各单位设立了宣传橱窗、墙报等学习宣传阵地，营造了浓厚的学习氛围，建立了完整的资料档案。职工人人“创争”制定愿景、读书计划、练“绝活”项目等，“创争”活动正在扎扎实实地全面开展。同时，组织农民承包工积极参加“创争”活动。办公室举办了专题培训班，对基层“创争”进行了集中指导;分头深入基层，加强具体导，切实抓出了成效。
1.2准备参加集团职代会。要按照集团要求，充分做好将于7月初召开的集团九届__次职代会的各项准备工作。
1.3抓好“创城”工作。深入开展环境卫生整治，全面提升港容港貌精细化管理水平，为“创城”工作做出贡献。
2.1深入开展“安全生产月”活动。贯彻“安全第一，预防为主”的方针，落实“遵章守法，关爱生命”的活动主题，着重抓好了以下工作：一是营造了浓厚氛围。在主干道和主要场所张挂了标语，举办了板报展览，开展了征文比赛、知识答卷等活动。二是处理好生产与安全的关系。坚持把安全生产放在首位，坚持生产必须安全，不安全不生产。三是处理好严管厚爱的关系。特别是领导干部带着感情抓安全，负起责任抓安全，严抓严管严处。四是狠抓落实。切实解决好抓教育不用心、抓措施无实招、抓问题不敢碰硬的问题，开展了安全法规、装卸规程、和重点部位及安全知识大教育、大培训、大检查、大落实、大整治。五是突出重点。重点抓好了危险品库、仓库、高大机械等重点部位和新增货种及玻璃、钢管、铸铁件及废纸拆提等特殊作业的安全防范管理，建立和完善单项装卸工艺和作业规程，加强手持电动工具的用前检查和阴雨天气电气焊作业安全防范，强化现场作业管理，狠反“三违”，抓好人机配合、人员站位等重点问题。特别是抓好防雨、防风、防雷电工作，确保安全。
2.2生产组织持续改进。公司经理亲自到调度室“蹲点”，全面调查情况，查找问题，解决问题，指导工作，通过深入分析生产作业的运行规律，科学安排机械、人力，使生产的组织指挥工作在短期内大为改观，各个环节运行顺畅，完全依靠自己的机械创造了高产，大幅增加了对外创收。
2.3持续抓好“五个文明”管理。着重抓好仓库管理、废纸拆箱、中控场地、港站、厕所等特殊作业和重点区域的“五个文明”管理，达到“四标六清”要求。各单位抓好属地日常动态管理，持之以恒，始终保持良好的库场环境，时刻处于应检状态。
2.4强化治安防范。抓好重点人员的调处防范工作，及时化解矛盾。对拾荒、卖饭等外来人员及时阻拦，杜绝进入公司区域。
3、胜利实现半年“双过半”
3.1市场开发抓好重点。面对海关监管模式转变、胶济铁路改造带来的影响，加大市场开发力度。重点发展了进口拆提、危险品货源、铁路整车货源等业务，成效显著。与海关合作的“港海公司”加紧完成了筹备工作，将在近期内开业。关于保税库、与天津振华公司的合作等项目正在抓紧洽谈。
3.2进口拆提再创新高。仓储中心加大自揽货源力度，重点提高拆提操作量，预计完成操作箱量3600teu,比上月增长5%以上;其中进口拆提完成700teu以上，比上月增@@@增长10%，均创新高。纸浆货种成为大宗货源，增长幅度最大，创造了班拆箱88teu、装车20teu，共108teu的班产纪录。危险品预计完成2400treu，增长5%。
3.3场站业务稳中有升。应对海关监管模式转变，加强市场开发力度，千方百计扩大内装业务，遏制箱量下滑，比上月略有增长。
3.4港站业务继续增长。港站抓好大列、整车、大宗货源三项重点，大列装卸箱量比上月增长13%,整车接卸增长11.5%。果汁、铝锭等大宗货种继续保持增长趋势。
3.5查验服务再创新高。海关查验箱量达到2700自然箱的历史最好水平，比上月增长8%;完成收入增长5.2%。
3.6货柜维修。货柜维修中心以质取胜，处理好合作关系，神州修箱市场份额保持在70%以上。
3.7积极推进配套经营。神州场站增加了资班轮箱源，确保箱量5200teu以上。内支线保持扭亏为盈。
4.1继续深入开展“金点子”活动。公司实行《“金点子”管理实施办法》后，职工献“金点子”的积极性空前高涨，动脑筋想办法，共提出“金点子”40项，有较高价值的21项，创造效益可达29.9万元。管理挖潜活动呈现出新的深度和力度。
4.2加强机械管理。机械队进一步加大机械管理的力度和深度，继续开展国产化替代，完成了正面吊液压系统技术改造和重箱叉启动机国产化替代，节省资金22.14万元。重点解决了机械漏油问题，公司机械状况有了新的改善。
4.3加强工属具和备品管理。建立了公司工具库，对工属具实行规范管理，提高了工属具的完好率和使用效能。
5.1发放好了庆“六一”儿童慰问物品，体现对港口职工后代的亲情关爱。
5.2摸清职工住房情况，配合集团做好新建住房的出租工作。
5.3筹备好职工健康查体，组织了职工休养工作。
物流公司工作计划 篇16
人是万物之本，企业生存的命脉就是员工，只有企业真正关心员工，关心员工的需求，企业文化重视人文，员工才会更有激情地工作来为企业付出。当然我们企业更需要团队意识强的高素质员工，因此我们必需加强员工培训，提高员工积极性，增强员工个人素养，使员工更有奉献精神团结精神。只要员工的个人素养真正提高了，能真正关心企业，那么我们部门的服务水平也就相应的提高了，各项工作也能顺利的进行。这样就进入了一个良性循环的过程中。对此向公司提出两点建议：一是不建议加班，当然前提是在高工作效率和计划任务完成的情况之下;二是奖与惩相结合，不能光有惩而不奖，反之当然也不行，二者是相辅相承，缺一不可。
由于物流部不是直接创造经济价值的部门，再加上物流部缺乏系统的规章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往会被本部门员工误认为不被公司重视，对员工工作积极性有一定的影响。对此需不断完善部门管理制度，需实施《岗位责任制制度》、《交接班制度》、《车辆管理制度》、《文件管理制度》、《奖惩制度》等。
我将结合本部门岗位的具体工作情况，逐步优化组织结构，使其“基层具体落实、中层监督指导”。使各岗位人员明确其职责所在，以便在工作中各司其职，各尽其责，继而争先创优。
1.收发货流程进行梳理，改进，并督促物流部员工严格按标准执行，实行岗位责任制。制定预防可能发生的错误，及时发现，纠正不正确的工作方法。
2.每日早会十分钟，计划当天的工作安排，及总结上一天的工作完成进度，出现的问题，困难，部门岗位需要协助配合的安排，表扬有进步，工作较主动积极等个人，激发员工的工作激情。
3.每日下班前检查各项工作完成情况，已完成事项，未完成事项，待办事项，第二日需交接事项或紧急待办事项。检查电源，门窗是否关闭。清洁是否到位等。
4.每日开单员下班前检查当天单据的准确性，完整性，是否按时交财务。检查系统所有单据，有无异常情况，库存有无异常数据。发现问题立即解决。
5.每周/月总结本周/月工作情况，对工作中出现的问题、困难提出可执行建议/方案，对工作中作出成绩，有重大进步，为公司提出建议，或努力工作，尽心尽力者给予表扬或奖励。
6.各种物料码放、搬运入库时应先内后外、先下后上。检查货架的货品是否按规定陈列，整个库房保持整齐，整洁，有无脏乱现象，货品名，标签，及价格是否一致。
7.严格按照仓库管理规程进行日常操作，仓库收发货人员对当日发生的业务必须及时登记，做到日清日结，确保物料进出及结存数据的正确无误。不定时复核实物和库存差异，当天发现有差异数据当日处理，找出原因，并纠正错误。
9.仓库必须根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账,凡是无吊牌货品一律找出同款贴上标签(款号，尺码，价格)，凡是浅色衣服原则上全部套外包装袋。
10.做好各类物料和产品的日常核查工作，仓库收发货人员必须对各类库存物资定期进行检查盘点，并做到账、吊牌、物一致。如有变动及时向主管领导及相关职能部门反映，以便及时调整。
11.库存物资清查盘点中发现问题和差错，及时查明原因，并进行相应处理。如属短缺及需报废处理的，必须按审批程序经领导审核批准后才可进行处理，否则一律不准自行调整。发现物料失少或质量上的问题(如受潮或损坏等)，及时的用书面的形式向有关部门汇报。
12.合格品、逾期品、失效品、料废、返修品等分类存放，分别做账。废料根据实际情况合理利用。各种物料不得抛掷。
13.仓库通道出入口要保持畅通，仓库内要及时清理，保持整洁。所有单据必须有责任人签字，并且字迹清楚。
14.提前做好部门内员工请/休假的工作交接安排，并和其它部门做好衔接安排。
15.了解员工的基本情况，需求，困难，帮助其解决问题，真正关心每位员工，让他放心的工作。鼓励员工学习，营造和谐，团结，共进步的环境，使员工感觉工作是一种快乐。
1.对物流部操作流程进行合理改进，重点为货物入库流程，出库流程的改进，做到货物进出正确、准确、及时。
2.对库房货物的管理，做到货物标识齐全、、正确。
物流公司工作计划 篇17
工作计划网发布公司物流部优秀工作计划思路，更多公司物流部优秀工作计划思路相关信息请访问工作计划网工作计划频道。
一、继续提高员工素质：我部门坚持组织学习《机动车驾驶员安全教育辅导》、《岗位培训》教材，使广大驾驶员热爱本职工作，在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美，礼让三先风格高的思想品质。
二、加强部门服务水平：为了提高客户对物流配送的满意度，使企业和客户达到双赢的目的，我部门极积走访各客户和各地经销商，了解客户销售情况，为了征求客户对运输工作的建议，我部将制定了驾驶员行车服务卡，让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见，还激励部门驾驶员争当红旗手，不断提高服务水平。
三、不断完善管理制度：由于以往物流部缺乏系统的规章制度，造成管理工作存在漏洞，对此部门根据岗位具体情况，先后制定了《小货车驾驶员管理制定》、《叉车司机管理规定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班安排表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请单》，本部从全局利益出发，按照制度执行，对个别纪律散漫，有损公司利益的员工给予严厉处罚，对表现突出、技术精湛的给予奖励。
四、加快管理岗位建设：目前部门各岗人员54人，其中后勤人员9人，驾驶员41人，基本能够满足各岗位人需求，我部结合岗位工作具体情况，从员工中挑选出班组长，让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了“其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在，以便在工作中各司其职，各尽其责，继而争先创优。
五、降低运营成本核算：为了降低运营成本，本部先后采取了一系列有效措施，随着成本率的'提高，普通轮胎使用寿命过短，易破易爆，不仅费用较高，也给行车安全埋下隐患，经过市场摸底调查，货比三家，决定改用质量可靠，价格合理的“佳通”系列轮胎，并且签约定点守信合同，有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家，选购质价更为合理的零配件，一定程度上减少了运营成本，而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益，因此建立自己的油库成了的解决方案。
随着公司的不断发展，物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发，坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门管理建设，不断提高人员素质，强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗，争取比上年度取得更好的效益。
物流公司工作计划 篇18
按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总要求，通过学习教育和对照检查分析，基本找到了自身存在问题和产生的根源，在今后的工作中从以下方面进行改进。
一、形式主义方面的问题。
1．学习意识不强，主动性、自觉性不够。突出地体现在煤炭安全监管的专业知识学习，不深入、不系统，只满足于现炒现卖，根据眼前要开展的任务临时学、被动学，为现在学，临时报佛脚，不愿意长期加强“充电”和消化政策。如：缺乏专业知识，安全监管工作发现问题针对性不强，指导工作不力。
2．认为自己不是实职领导干部，工作上只是协管和配角，职责职务没有独当一面的分工，产生了依靠和依赖的想法，工作按部就班，安于现状，能推就推，得过且过，缺乏事业和责任感。贯彻执行上级规定时消极观望、自觉性差，面对棘手问题时信心不足，不愿抛头露面冲在前面。如：工作中遇到困难时主动研究和解决做的不够，总是把问题提交给领导讨论决策。
3．到煤矿企业检查安全不愿下矿井，有应付的态度，不注重效果，只希望走完过程有痕迹就算完事。内部后勤管理方面深入做协调沟通工作不够，如：面对硬件设施薄弱的实际和业主认识的差距，对机关后勤管理工作畏难情绪大，有抵触情绪，不愿做深入细致的工作。
整改措施：注重学习实践，增强党性修养。提高自己的政治敏锐性和政治鉴别力，树立科学的世界观、人生观和价值观，要以解决思想和工作中存在的实际问题为出发点，以改进自己的工作作风和工作方式、提高工作成效为落脚点，特别要在理论联系实际、指导实践上下真功夫，不断提高理论学习的效果，实现理论与实践相统一。
一是树立终身学习的习惯。不注重学习，不会学习，思想就会滑坡，工作就会停止不前。作为一名机关党员干部，首先要加强政治理论学习。主动自觉的去研读马克思主义基本原理、“十八”大文献和习近平同志的系列重要讲话等，进一步提高自己的理论水平、思想水平和政治水平。要学习政治，学习科学发展观，打牢思想理论基础，其次加强专业知识法律知识学习，进一步系统学习专业知识，把学到的知识运用到实际工作中去，并在实践中不断检验并丰富，从而提高自己解决实际问题的能力，掌握工作的主动权。不断拓展知识面，改善知识结构，打牢政治、业务和法律基础，才能促进工作思路的创新，才能促进工作的长足发展。
二是带着问题学。只谈学习还不够，还要学会思考，以善思来提高理解能力、分析能力、判断能力和执行能力。在现实生活中，人的工作能力和思想水平参差不齐，相差较大，分析原因还是缺乏学习、缺乏思考、缺乏总结。所以，必须做到善学、善思、善总结，才能提高综合执行能力。
三是勤学勤用。学习与思考相结合的最终目的是善用。要把所学、所思的理论知识运用在实践中去，由实践来检验学习的功底、深度和广度；
要学会把理论与实践高度的统一起来，这就要求我们要常下基层，深入实际，调查研究，在实践中学习，在基层调研中学习，在化解矛盾中学习。在实际监管工作中弃“怕”敢为。
整改时限：9月底前。
二、官僚主义方面的问题
1．到基层调研不够，怕下矿井，不接地气，下基层仅限于完成规定的次数和天数，不愿主动到基层多调查研究，调研也仅限于看材料、听汇报、不深入实际。
2．工作中思想消极，进取心不足，始终以角色地位为自己开脱，对协管工作的实际情况掌握不准、了解不够，思路办法不多，坐而论道、浮在表面，宁可不干事，也不想带出事情来，面对矛盾和问题求稳怕乱，时有回避，不敢担当，不愿担当，不愿得罪人不愿让人背后数落，做好老实人，只想留个好印象，求个“软着陆”。
3．在处理领导安排与基层需求上结合有差距，对上负责与对下负责关系处理得不好，重心没有下移，服务基层意识不强，深入了解掌握实际情况不够，缺乏应有法规、政策和专业知识指导工作，畏难情绪大。
整改措施：注重敬业履职，改进工作作风。要牢固树立全心全意为人民服务的思想，树立为党为人民无私奉献的精神，把个人的追求融入党的事业之中，坚持党的事业
物流公司工作计划 篇19
一、总结部分：
在过去的一年中，作为一名物流公司的个人，我经历了许多挑战和机遇，取得了一些积极的成绩。以下是我个人工作总结的详细内容。
1. 工作内容与职责：作为一名物流公司的个人，我的主要职责是协调和管理货物的运输、装配和仓储等环节。我需要与供应商、客户和物流团队进行密切的合作，确保货物能够按时准确地到达目的地。同时，我还需要处理一些行政事务，如文件整理、报表编制等。
2. 工作质量与效率：在工作中，我始终保持高质量和高效率的原则。我严格遵守公司的工作流程，确保每一个环节都按照规定的程序进行。我始终保持良好的沟通，及时解决问题，确保货物的安全和顺利运输。同时，我也努力提高个人工作效率，采用一些工具和方法，如物流管理软件、自动化设备等，以提高工作效率和减少错误率。
3. 团队合作与沟通：作为物流公司的个人，我深知团队合作和沟通的重要性。我与供应商和客户保持紧密联系，及时了解他们的需求并及时反馈。在物流团队内部，我积极参与协同工作，与团队成员进行有效的沟通和协商，确保工作的顺利进行。
4. 问题与挑战的处理：在过去的一年中，我也遇到了一些问题和挑战。例如，有时候因为突发事件或其他原因导致运输延误或货物损坏。面对这些问题，我总是积极主动地与相关方沟通，并寻找合适的解决方案。通过及时沟通和协调，我成功地解决了许多问题，并得到了客户和团队的认可。
5. 自我提升与学习：作为一名物流公司的个人，我认为持续的自我提升和学习是非常重要的。在过去的一年中，我参加了一些培训课程和研讨会，提高了自己的物流管理知识和技能。同时，我也积极与同行进行交流，学习他们的经验和做法。通过不断学习和提升，我不仅提高了自己的专业素养，也为公司作出了更大的贡献。
二、工作计划部分：
在未来的一年中，我将继续努力，为物流公司的发展做出更大的贡献。以下是我的工作计划：
1. 提高服务质量：我将努力提高物流服务的质量，确保货物能够安全、准时地到达目的地。我将加强与供应商和客户的沟通，了解他们的需求和反馈。并积极寻找解决方案，提高服务的满意度。
2. 技能和知识的提升：我将继续参加相关的培训和研讨会，提高自己的物流管理知识和技能。我将了解最新的物流技术和趋势，并寻找适合公司发展的应用。
3. 团队协作和沟通：我将继续与团队成员保持紧密的合作和沟通。我将积极参与团队的协同工作，共同解决问题和挑战。我将分享自己的经验和知识，帮助团队成员提高工作效率和技能。
4. 提高工作效率：我将探索和使用一些高效的工具和方法，提高个人的工作效率。例如，我将使用更高效的物流管理软件，采用自动化设备等。我将尽量减少不必要的环节和时间浪费，更加专注于关键任务的处理。
5. 问题处理与反馈：我将继续积极主动地与相关方沟通，及时解决问题。我将总结和归纳之前解决问题的经验，形成问题处理和反馈的标准化流程。通过持续的改进和反馈，我相信问题和挑战将会得到更好的解决。
总之，作为一名物流公司的个人，我将以更高的目标和更大的热情，继续为公司的发展做出更大的贡献。我将不断提升自己的能力和素养，与团队紧密合作，共同实现物流服务的卓越和更大的商业价值。
