一篇好的工作计划都有哪些内容?有计划的工作可以更好地合理分配资源和时间,我们应该要为自己准备好下一阶段计划了。好的工作计划,能让自己的工作内容变得更清晰明朗,为大家打造的“租车部工作计划”,祝你学习和工作越来越有成就感!

租车部工作计划 篇1

2022年春运自1月24日起至3月3日结束,为期40天。为了认真做好2022年公司春运工作,保障广大旅客安全、便捷、舒适、有序出行,按照"以人为本,安全第一,以客为主,优质便捷","平安春运"的工作总要求,根据县政府、县局、县公安交警大队、县城市公共客运管理处以及上级主管部门关于做好2022年春运工作的要求,结合公司实际,制定本工作方案。

一、指导思想

认真落实各级春运工作会议精神,坚持"预防第一,安全第一,综合治理"的方针,按照"平安春运"这一总要求,严格落实安全管理的各项规定,牢固树立安全第一、优质服务、诚信经营的思想,加强检查管理,消除各种安全隐患,杜绝重特大安全事故发生,并把一般责任事故降到最低,保障广大人民群众的生命财产安全,为人民群众度过一个平安欢乐的春节创造良好的乘车环境,确保春运工作圆满完成。

二、加强组织领导,确保春运工作的顺利进行

成立以组长罗国全,副组长龚高珍,周世其、项凤群、胡珍、莫佰高以及各车队长为成员的春运工作领导小组,由胡珍兼任办公室主任,胡珍负责各项材料的统计、整理、汇报,值班电话xx.

三、工作目标

安全第一,预防为主,综合治理,分工明确,责任到人,不留死角无重特大交通事故发生,无致人死亡交通事故发生,一般责任事故降到最低。

四、工作任务

1、2022年1月24日之前召开春运工作动员大会,传达上级有关春运工作的指示精神,布署公司春运工作方案,对驾驶员进行春运安全学习。

2、2022年1月24日前所有出租车需到指定的捷达车维修厂进行一次全面检查保养,所有被检查车辆凭修理厂维修合格证,经公司安全部认可后方可参加春运,确保车辆的技术状况达到春运安全要求。

3、按xx县物价局(提醒告诫书)的通知精神,不涨价,不乱收费。

4、从严规范经营行为,杜绝不打表计价、乱涨价、乱收费、占道经营、随意调头等违法行为发生。

5、不能发生甩客、卖客、倒客、拒载等行为发生。

6、GPS管理系统设备必须完好无损,保持通信畅通,否则不得参加春运。

7、需出县送客的车辆应事先报告公司。

8、各承包人必须参加春运安全学习培训,签订春运安全责任状。

五、工作要求

1、提高认识,加强组织管理,认真落实上级相关部门的春运指示要求。

2、严格制度落实,责任明确到人。

3、出租车辆上配备的三角木、灭火器、防滑链等安全设施,确保齐全有效。

4、加强检查、监督力度,公司将组织稽查队上路进行检查,查处安全隐患纠正各种违章行为,对不按规定执行的车辆和驾驶员视情况分别进行经济处罚或停业整顿。

5、保持车辆卫生整洁,文明优质服务,及时提醒乘客不要将物品遗留在车上,严格打表计价,不多收费、不乱收费,确保无投诉,无纠纷麻纱发生,发生交通事故时要及时报案,及时处理,不留后患。

6、认真落实春运值班制度,值班人员24小时坚守岗位,公司管理人员和车队长手机要求24小时开通,驾驶员手机号码有改变的应及时报告公司,确保电话、传真的畅通,从1月24日起,由值班人员每天下午15:20分将当天春运工作情况报送城市公共客运管理处春运办公室。

7、做好春运材料的整理和收集工作。

租车部工作计划 篇2

作为一个区域性的租车协会,我们致力于提供高质量的租车服务,促进租车行业的发展。在这篇文章中,我将详细介绍我们的工作计划,包括目标、策略、项目和资源分配。

一、目标:

1. 提高租车服务的客户满意度:我们将致力于改善租车服务的品质和体验,通过引进先进的技术和提升员工培训,确保每一位客户都能享受到优质的租车服务。

2. 推动租车行业的标准化和规范化:作为一个协会,我们将积极推动制定租车行业的标准和规范,以确保行业的健康发展。

3. 促进合作与交流:我们将组织租车行业的交流活动和论坛,提供一个平台,让企业和个人可以分享经验、面对面交流,进而促进租车行业的发展。

二、策略:

1. 加强会员招募:我们将通过营销和推广活动,积极发展会员企业,扩大协会的影响力和声誉。同时,我们将定期开展培训和研讨会,提供会员企业的专业素养和经营水平。

2. 提供优质的行业信息和资源:我们将建立一个信息平台,提供租车行业的最新动态、市场趋势和政策法规等信息。同时,我们还将积极争取资源,为会员企业提供资金支持、法律援助和技术支持等服务。

3. 提升服务水平:我们将引进最先进的租车管理系统和技术设备,提升会员企业的服务质量和效率。我们还将组织员工培训,提高员工的专业知识和技能水平。

4. 加强与相关机构的合作:我们将积极与政府部门、旅游机构和保险公司等相关机构合作,共同推进租车行业的发展。我们将联合举办推广活动,制定行业政策和标准。

三、项目和资源分配:

1. 会员招募项目:投入资源开展市场推广活动,扩大会员企业数量,提升协会的影响力。同时,举办会员培训和研讨会,提高会员企业的经营水平。

2. 信息平台项目:建设一个网站或应用程序,提供租车行业的最新信息、市场趋势和政策法规等内容。投入资源维护和更新平台,确保信息的准确性和及时性。

3. 技术设备更新项目:投入资金购买最先进的租车管理系统和技术设备,提升会员企业的服务质量和效率。

4. 员工培训项目:组织租车行业的培训和研讨会,投入资源培养员工的专业知识和技能。

5. 合作推广项目:与政府部门、旅游机构和保险公司等相关机构合作,举办推广活动,制定行业政策和标准。

在实施以上项目的过程中,我们将充分利用协会成员的资源和专长。同时,我们还将积极寻求政府和企业的支持,争取资金和技术的援助。

总结起来,作为一个租车协会,我们将通过提高客户满意度、推动行业标准化和规范化以及促进合作与交流来推动租车行业的发展。在具体的实施过程中,我们将制定详细的工作计划,明确目标、策略、项目和资源分配。通过大家的共同努力,我们相信租车行业将会迎来更加繁荣的未来。

租车部工作计划 篇3

出租汽车公司安全生产年度工作计划为认真贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路道路交通法》,进一步加强我公司安全生产,促进安全生产形势进一步固本强基、稳定好转,不断提升道路运输服务经济社会发展的能力,特制定年度安全生产工作计划。一、指导思想以科学发展观为统领,认真贯彻落实各级政府关于加强安全生产工作的一系列安排部署,牢固树立“安全发展”理念,始终坚持“安全第一、预防为主”方针,突出预防为主、突出加强监管、突出落实责任,加强宣传教育和队伍建设、加强安全基础工作、加强协作联动,夯实基础管理,深化隐患排查治理,创新和完善工作机制,着力解决滋生安全隐患的深层次矛盾,巩固成果,切实提升我公司安全工作整体水平,确保公司安全生产形势稳定。

二、工作目标

通过各项安全工作的有序开展,进一步强化基础建设,提升安全管理层次,以预防为主、加强监督、落实责任为重点,推动建立预防为主、自我约束、持续改进的安全生产工作机制,有效防范和坚决遏制特大事故、减少和杜绝一般事故,一般责任交通事故率小于5%,驾驶员违章小于15%。确保公司无酒驾、毒驾等严重交通违法行为发生。继续保持公司安全生产形势平稳的良好态势,确保xx年度安全生产目标任务顺利完成。

三、任务计划(一)安全组织保障1.加强公司安全委员会的组织建设,根据情况及时调整充实安委会组成人员,及时对部分职务调整和一批安全意识强、业务水平高的人员充实到安全组织机构,全面提高安委会对公司安全形势的掌控能力。2.加强安全机构的建设,对人员职务发生变化的要及时调整。

(二)工作例会安全例会每月至少组织一次,分析阶段安全生产工作形势,传达部署上级文件、会议精神,研究相应工作措施,对安全工作进行安排和总结。例会实行参会人员签到。

在这一年中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身的能力有待提高,汽车方面的业务技能有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补自己的缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。在今后的工作中,我会更加的努力,付出满腔热忱。

租车部工作计划 篇4

光阴荏苒,转眼间一年又过去了,在这一年里自己有喜有悲。有收获过也有失望过,在九月份到公司至今,有着意义深刻的这几个月。

自从到公司后,在领导的正确领导下,和同事的帮助下,使自己较好的完成了这几个月的工作,完成了上级交给的各项任务,使自己的工作能力得到了很大的提高。同时自己也学习了一些其他的知识,回顾起来主要有以下几个方面:

一、潜心学习,自觉锻炼

工作中,我能够认真学习本公司的规章制度和一些普及的法律知识,使自己在思想上有一定约束,同时干工作期间,严格按照上级领导和规章制度进行,使自己在工作当中避免一些错误发生,同时学习一些法律知识,能够武装自己的头脑,坚持每天擦车,检查车辆,排除一些小故障,即时对车辆维修和保养,学习汽车的性能与简单操作规程,努力提高自己的业务水平。

二、无私奉献,热情服务

在公司领导教育之下,和每周学习之下,使得自己在工作中处处讲效率,严格要求自己、宽厚待人、爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩,团结同志,从不为个人利益斤斤计较,在每次出车过程中尽自己最大的努力把领导和同事即快又安全的送达目的地,如果有其他东西要拿,自己会主动人情的搞好工作。

三、爱岗敬业、尽职尽责

这几个月在公司的工作中,看到了公司的繁忙与业绩,公司不断注入新的血液,充满了活力,更加坚定了我为公司搞好服务,做个称职的好司机就更不容易,又快有好的完成工作,是我做事的原则,尽量满足每位乘车人的要求,做到随叫随到,即使完成出车,每件事尽最大努力向出色的方面完成。

四、勤于检修,保障安全

作为一名司机,时刻牢记自己肩负的责任,以确保领导和同事乘车安全为己任,在驾驶中保持思想高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失,在闲暇之余,学习一些规章制度和交通法规,回忆一下自己所走的线路,记在心中,在车辆维修中,尽量做到,车在哪人在哪,对车辆勤保养勤清洗,熟练掌握车辆性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好的状态。

租车部工作计划 篇5

*******水泥有限公司

安全生产标准化评定工作实施方案

为进一步推进“*********有限公司企业安全生产标准化”建设,夯实本企业的安全生产管理的基础工作,提高企业本质安全度,实现安全生产标准化,依据《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(国发〔2010〕23号文)、《企业安全生产标准化基本规范(AQ/T9006-2010)》、《关于印发水泥企业安全生产标准化评定标准的通知》[安监总管四{2011}55号]文件精神,结合******有限公司水泥企业安全生产标准化建设实施方案及*****安全工作会议要求,利用11月份继续深入开展建立“企业安全生产标准化”的培训、宣传工作,使人人参与标准化建设,人人共享标准化成果,使全体员工形成安全价值的共识和安全目标的认同,并实现“全面推进安全生产标准化达标工作,实现安全管理标准化、作业现场标准化和操作过程标准化,以确保*****在2013年年底前,全面达到国家一级企业的要求”。结合我公司实际,现制定安全生产标准化工作实施方案。

一、工作目标

通过开展安全生产标准化建设活动,坚持“以人为本”,落实科学发展观,遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以隐患排查治理、建立完善安全生产规章制度为基础,强化提高安全生产水平,改善安全生产条件,以减少事故发生,保障员工人身安全健康,保证生产经营活动的顺利进行。实现安全组织管理标准化、制度管理标准化、基础管理标准化、现场管理标准化、档案管理标准化、安全作业标准化、信息管理标准化、安全体系标准化,着力解决安全生产“怎样做到位”的问题,切实提高本质安全水平。

二、参与范围

公司所属各生产部门、管理部门,全员参与安全生产标准化评定工作和执行工作。

三、组织机构

为做好《水泥企业安全生产标准化评定标准》工作,公司成立安全生产标准化评定工作领导小组:

组长:*****

副组长:*************

成员:*******************

领导小组下设四个办公室:

1、设备安全生产标准化办公室;

主任:************

副主任:*****************

成员:设备处、各车间副主任、设备技术人员

2、电气安全生产标准化办公室

主任:***********

副主任:**************

成员:电气室、各车间副主任、电气技术人员

3、工艺安全生产标准化办公室

主任:************

副主任:**************

成员:生产处、化验室、各车间副主任、工艺技术人员

4、综合安全生产标准化办公室

主任:*************

副主任:***************

成员:安全处、保卫处及相关职能部门人员

四、工作内容

(一)在领导小组的领导下,确定企业的安全生产方针,以及安全生产标准化活动目标;组织完善各项安全规章制度、岗位操作规程。负责安全标准化展开工作

(二)建立健全安全管理组织机构,应急指挥领导小组,完善应急预案,建立应急保障机制。

(三)要严格落实国家法律法规、认真执行公司相关规定,按时召开安全会议,及时开展安全教育,分析安全形势、解决安全问题、落实整改措施。负责安全标准化的宣传培训工作。

(四)要根据规定,结合公司的实际情况,建立健全安全设施的建设、维护、保养标准;负责组织事故隐患排查,整改复查工作。

(五)负责建立健全符合要求的安全管理电子档案,进行标准化的自评和复评申请工作,并向领导小组、安全生产主管部门上报有关资料。

五、时间安排

第一阶段、学习、培训:

时间:2011年***月***日至2011年**月***日

工作内容:组织全体职工学习安全生产标准化知识,使全体人员对开展“安全生产标准化活动的重要性”入心入脑,对安全生产管理人员进行培训,使其掌握安全生产管理知识和技能,提高管理队伍整体素质。

第二阶段、整理、实施阶段

时间:2011年***月**日至2012年*月***日

工作内容:

1、各部门按照安全生产标准和工作内容健全安全生产组织机构、建立安全生产责任制,健全应急救援机构,制定完善各项安全生产规章制度、操作规程。

2、将依据《安全生产标准化手册》,按照标准化要求开展安全工作。

第三阶段、自检自查阶段

时间:2012年*月*日至2012年*月*日

工作内容:按照*****?水泥企业安全生产标准化评定标准?的内容,对本部门的安全管理、现场作业、设施设备等各方面进行隐患排查,提出相应的改进建议,对企业的安全生产状况做出基本判断。

第四阶段、整改、完善阶段

时间:2012年***月**日至2012年*月*日

工作内容:针对排查出的隐患制定整改方案,落实整改责任人、整改资金和完成时间,并予以完成。

第五阶段、企业自评阶段

时间:2012年*月*日至2012年***月****日

工作内容:由安全生产标准化活动领导小组组织相关人员,按照****?水泥企业安全生产标准化评定标准?的内容进行自评,做出是否具备申请评定的结论,直至申报审评。

第六阶段、改进、提高阶段

时间:2012年*月*日至2012年*月*日

工作内容:接受安全生产管理局组织的审评,并根据提出的问题和隐患进行整改,进一步完善各系统和、管理环节,实现企业达标。

第七阶段、稳步提高、全面达标、总结上报一级达标阶段

时间:2013年*月*日至2013年*月***日

工作内容:通过整改后,申请安全生产管理局进行考评,进行等级认定,获得标准化等级认定和牌匾后,进行工作总结,并上报吉林区域安全标准化领导小组。

六、工作要求

(一)加强领导。按照“谁主管、谁负责”的原则,企业安全生产标准化建设工作由公司安全标准化领导小组统一领导,各部门要指定专人具体负责标准化工作,要坚持高标准、严要求,全面落实安全生产法律法规和标准规范,加大投入,规范管理,加快实现企业高标准达标。形成完善的标准化工作组织体系。

(二)加强宣传。安全生产标准化工作是强化安全生产的一项带有基础性、长期性、前瞻性和战略性的工作,是贯彻安全生产法律法规、落实企业安全生产主体责任、夯实安全生产基础、是提高员工安全素质的一项基本建设工程,是实现安全生产长治久安的根本途径。各部门要充分认识开展标准化工作的重要意义,加强安全专题教育,提高企业安全管理人员和从业人员的技能素质,全力推进安全生产标准化工作。

(三)完善措施。要把安全生产标准化建设与深入贯彻安全生产法规相结合,与落实上级安全指示精神相结合,健全安全生产各项规章制度,各个环节和相关岗位的安全工作,符合法律、法规、规章、规程,达到和保持一定的标准,始终处于安全生产的良好状态,将安全生产行为纳入法律化、制度化、标准化管理轨道。与深化安全专项整治相结合,把创建安全生产标准化企业作为深化安全专项整治和隐患排查治理的重要内容,通过全面开展安全生产标准化建设活动,使安全生产工作真正步入标准化、规范化、经常化管理轨道,切实从源头上把好安全关。

(四)明确责任。对职责履行不到位、影响安全生产标准化活动达标工作的部门或个人,要实行责任追究

***水泥有限公司

2011年**月***日

租车部工作计划 篇6

引言:租车协会作为一个专业机构,旨在促进车辆租赁行业的健康发展和行业间的合作。为了更好地服务会员企业和广大消费者,租车协会制定了一份详细的工作计划,以确保协会能够有效地履行其使命和职责。

一、协会宣传与推广工作

1.举办行业论坛:我们将组织行业专家和企业代表参与论坛,分享最新行业动态、技术应用和发展趋势,以推动行业创新和变革。

2.开展媒体合作:租车协会将与各大主流媒体合作,通过新闻发布会、新闻稿件等形式,提升协会的知名度和影响力,树立协会的权威形象。

3.发布研究报告:协会将定期发布行业研究报告,对车辆租赁市场进行深入分析和解读,为行业决策提供参考依据。

二、会员企业支持与服务

1.举办培训活动:为会员企业提供专业培训课程,包括市场营销、服务质量提升、管理创新等方面的内容,提高会员企业的综合竞争力。

2.设立专家团队:协会将组建由行业专家和顾问组成的专家团队,为会员企业提供咨询和指导服务,在经营管理、法律政策等方面提供专业意见。

3.组织经验交流:协会将组织会员企业之间的经验交流活动,分享行业最佳实践,促进彼此之间的合作和共同发展。

三、质量监督与服务评价

1.建立行业标准:租车协会将参与制定行业标准,规范行业运营行为,提高服务质量,保障消费者权益。

2.开展服务评价:协会将对会员企业的服务进行定期评估,通过客户满意度调查、投诉处理反馈等方式,及时发现问题并提出改进措施。

3.举办优秀企业评选:协会将定期评选并公布业务优秀、服务优质的会员企业,鼓励他们在行业中树立榜样,推动行业的良性竞争。

四、政策法规研究与倡导

1.参与法律法规制定:租车协会将积极与相关部门合作,参与车辆租赁相关法律法规的制定和修订工作,推动行业法治化的进程。

2.提出政策建议:协会将定期报告行业发展和存在的问题,并针对性地提出政策建议,希望能得到有关部门的重视和支持,为行业创造更好的发展环境。

3.维护会员权益:协会将积极维权,与政府部门协调沟通,推动行业的合理诉求,为会员企业争取更好的发展机遇。

结语:租车协会将全力以赴履行工作计划,推动车辆租赁行业的持续健康发展。我们希望通过积极的宣传推广、会员支持与服务、质量监督与服务评价以及政策法规研究与倡导,为会员企业提供全方位的支持,并与相关部门合作,共同促进行业的良性发展,提高我国车辆租赁行业的整体水平和国际竞争力。

租车部工作计划 篇7

2021年春运工作于元月28日开始,至3月8日结束,为期40天。为认真做好2021年我县道路水路春运工作,确保广大旅客安全便捷出行,保障人民群众生产、生活物资运输安全、有序、畅通、根据省、州交通主管部门和县委、县政府有关要求,为切实做好我县交通运输系统春运期间的运输组组、安全监管、预防事故发生,特制定本工作方案。

一、提高认识,加强领导

2021年是实施“十四五”规划开局之年,是全面建设社会主义现代化国家新征程的开启之年,是中国共产党成立100周年,春运工作又是交通2021年开局的重点工作,圆满完成我县道路水路春运保障工作任务是交通运输部门的一项政治任务,责任重大、意义深远。局属各单位、交通运输企业要高度重视春运工作,要牢固树立“积极组织运输,不让一个旅客滞留在客运站场”和“安全第一、预防为主、综合治理”的.方针,重视和加强旅客疏散工作,把运输安全作为头等大事来抓,认真贯彻落实各项安全生产工作方针、政策,以对党和人民高度负责的精神,从稳定大局出发,切实加强安全工作领导。

为全力做到领导到位,组织到位、措施到位、服务到位、保障到位,实现春运工作的规范化,经局党组研究决定成立县交通运输局春运工作领导小组,人员组成如下:

组 长:张广丛 局党组书记、局长

常务副组长:刘南方 局党组成员、副局长

组长:杨 发 局党成员、副局长

申先成 局党组成员、县交通运输综合行政执法大队大队长

成 员:杨昌勤、姜胜辉、周光华、陈湘丽、盘应乐、姚敦科、向 妮、杨文旺、谢登辉

领导小组办公室设在交通局安全股,刘南方同志任办公室主任,杨文旺同、谢登辉两位同志志任办公室副主任,负责日常事务的协调处理和信息收集整理上报等工作。局属有关单位、交通运输企业同时要成立相应组织机构,加强对春运工作的领导,在春运期间要实行24小时值班。值班人员要坚守岗位,遵守值班纪律和制度,指定专人负责信息报送工作,要及时掌握春运动态,遇到突发事件及时上报。交通运输企业于1月28日前将本企业的春运组织机构、值班表和值班电话报局安全办。

二、工作要求

各单和位企业要成立2021年春运暨安全生产工作领导小组,进行动员部署,制定实施方案,明确阶段任务和工作措施。采取多种方式,大力宣传开展春运期间道路交通安全工作的目的和意义,深刻认识开展此次2021年春运暨安全生产工作的重要性。严格按照省、州上级部门及县委、县政府召开安全生产工作会议,传达学习党中央、国务院领导同志关于近期安全生产的重要批示精神,对本企业的生产经营活动及各项安全生产措施的落实情况进行全面对照检查,对存在的问题要采取针对性措施,及时整改。根据关于印发《榕江县交通运输行业岁末年初安全生产风险防范方案的通知》(榕交安通〔2021〕1号)工作要求,组织人员对排查出的各类隐患,进行集中整改落实,对工作中存在的问题和薄弱环节要针对性地制定整改措施、整改方案或整改计划,建章立制,建立完善长效机制,并在行动结束前向县交通运输局报告整改落实情况,同时开展好应急演练工作。

(一)进一步落实安全生产监管责任

1、组长为第一安全责任人,负责指导局安全生产全面工作。局安全生产领导小组常务副组长,分管局安全工作,负责安全生产的日常工作,具体组织、协调、督促交通运输系统安全生产工作。其他局领导作为局安全生产领导小组副组长,负责具体领导开展分管工作中的安全生产工作。县交通运输综合行政执法大队、县交通运输发展中心、县交通运输综合服务中心负责归口领导全县交通运输行业及系统的安全生产工作。

2、局安全生产领导小组负责协调全县交通运输系统安全生产工作。领导小组各成员按职责分工做好本岗位职责内安全生产工作,同时积极支持、配合做好其他方面安全生产工作。

3、局安全生产领导小组办公室承办局安全生产具体事务和局安全生产综合事务,具体组织、协调、监督、检查、指导全县交通运输系统、局各归口监管机构(局安全生产领导小组内设小组)的安全生产工作;参与有关事故的调查处理。

(二)找准重点,狠抓落实

各单位要根据职责权限认真研究,突出重点,找准难点,周密部署,精心组织,抓好道路交通安全隐患的大检查工作,确保活动开展情况各项目标得以实现。

(三)落实责任,全面排查

各单位要强化监管主体责任,主要领导亲自部署、亲自动员、亲自检查、亲自落实,做到排查有记录、隐患有登记、整改有时限、验收有签字,确保隐患防范到位,治理到位。对事故多发地区、重点部位、薄弱环节和重点企业,做到问题逐一解决,事故逐一消除。对领导不重视、措施不落实、工作不到位、检查走过场、效果不明显的,要按照有关规定严肃追究领导和相关责任人的责任。特别是对这次安全大检查不认真、不落实、不整改,而导致发生重大事故的,要实行责任倒查,严肃追究责任。全面彻底地搞好此次检查工作,做到不漏一个企业、不漏一辆车辆,不漏一名从业人员。

(四)维护交通运输秩序,确保人民群众出行安全便捷

一是县交通运输综合服务中心、县客车站在后勤服务上给予保障,随时储备客车以备客运量大时加班用;二是各有关部门,必须确保道路畅通,如出现塌方、水毁等造成的道路堵塞,必须迅速组织人力物力进行抢修,确保道路畅通。

三、工作检查内容

(一)道路运输

1、安全生产制度落实情况。安全管理机构安全生产管理制度是否健全完善,安全生产“一岗双责”责任体系是否建立,岗位安全生产职责是否明确,安全生产检查活动是否有记录,有无制定考核奖罚措施。

2、营运客车管理情况。道路运输企业是否严格落实营运车辆二级维护和检测制度,车辆管理档案和技术档案是否做到一车一档,齐全完整,车辆技术等级是否符合要求,GPS监控平台升级改造是否符合国家要求,营运车辆有无接入车辆联网联控系统,GPS管理制度、管理职责、工作流程是否健全规范。

3、从业人员管理情况。有无组织从业人员开展安全培训、警示教育和应急处置能力培训,营运客车驾驶员资质是否符合规定,所驾车型是否与所持从业资格证相符,有无驾驶违法违章未处理的现象。

4、旅游包车。是否执行包车线路一端在车籍所在地,包车客运的车辆是否持有包车票或包车合同,包车合同的签订是否符合要求,包车客运标志牌是否按规定发放,有无驾驶员私自承揽业务、变更营运线路行为。做到不漏一车,严禁挂靠经营。

5、客运汽车站要加强源头检查。要严格执行“三不进站、六不出站”规定,“两表一单”制度是否落实,进、出站检查记录是否完整。凡不符合安全运输规定的车辆不能出站,不符合驾驶要求的驾驶员不能当班。要组织专职人员对旅客托运和随身携带的行包认真检查,要充分利用好安全检测仪,保证设备有效使用。客运企业要加强对驾乘人员的安全教育,做好进站及途中上下旅客的易燃易爆危险品的查堵工作。

6、加强动态监管检查,确保营运车辆安全运行。县交通运输综合服务中心一是督促检查道路运输企业是否充分利用车辆动态监控平台,加强对营运车辆的全天候动态监管,避免驾驶员超速行驶、不按规定线路行驶、疲劳驾驶及夜间10点至凌晨6点行驶在三级以下(含三级)的山区公路。二是检查执行“84220”停车休息和长途客运凌晨2点至5点停运制度(具备长途客过接驳运输标识的客车除外)的落实情况。三是检查未接入重点营运车辆公共服务平台或未在线的车辆是否存在参加春运现象。

7、加强低温雨雪恶劣天气的运输安全检查。客运企业、客运站检查客车是否配套必要的防滑设备,是否安排熟悉冰雪路面驾驶的驾驶员从事运输活动。

(二)国、省、县、乡、村道

主要检查国、省、县、乡、村道路况及防滑情况。安全标志、标识、事故易发路段的标牌设置等情况。

特别是临水临崖、连续下坡、急弯陡坡、山区公路等事故易发路段,要严格按标准安装隔离栅、防护栏、防撞墙等安全设施,设置安全标志标线,要加强公路养护管理,对安全设施缺失、损毁的,要及时予以完善和修复,确保公路及其附属设施始终处于畅通良好的安全状况。完善道路交通安全隐患排查治理制度,落实治理措施和治理资金。

在检查中发现安全隐患要及时制定整改措施,并进行整改,重点隐患要挂牌督办。整改不落实的,要追究有关责任人的责任。

(三)水上交通

对县境内水上交通的所有渡口进行一次全面排查,检查主要内容为船舶使用情况,是否持证上岗,是否配齐安全救生圈(救生衣)等,发现安全隐患,要立即进行整改,确保航道畅通,对整改不落实的,要追究有关责任人的责任。

(四)交通工程建设项目

主要检查建设公路工程项目安全标志、标识和安全标牌设置以及是否进行封闭式建设等情况,消除安全警示牌等设施的不安全因素。对可能出现滑坡坍塌的危岩堡坎以及涉险桥梁,要设置警示标志,采取排险措施和制定抢险预案,及时排除影响安全通行的隐患,确保公路安全与畅通。在检查中发现安全隐患要及时制定整改措施,并进行整改,整改不落实的,要追究有关责任人的责任。

四、加强值班制度,规范信息报送

(一)各单位各部门要安排好节日期间值班值宿工作,做到有领导带班,明确责任人,节日期间各单位负责人如果外出要向主要领导请假。

(二)完善信息报送工作。各单位要认真执行信息报送制度,确保数据和信息及时、准确、规范,要指定专人负责春运统计报送,对社会客运量进行全面分析和统计。春运期间,要认真执行道路旅客运输经济运行动态监测机制、相关客运站要按照工作要求按时报送道路旅客运输动态信息。春运结束后,各单位要在3日内写出书面总结报县交通运输局春运办公室,再由县交通运输局春运办公室报州交通局、县安委办。

租车部工作计划 篇8

一、指导思想

积极应对春运可能出现的、突发客流高峰严重滞客、车辆事故、路阻及自然灾害侵袭,以最快的速度,尽最大的努力,消除春运突发事件或车辆事故的影响,让广大旅客走得了,走得好,走得满意,确保我市春运工作安全有序畅通。

二、组织领导

为及时处置春运突发事件,局成立春运突发事件应急处置领导小组,由刘德英局长任组长,俞之伟副局长任副组长,局办公室、工程科、行业科,市运管所、公路段、港航处,市交通投资公司、隧道管理中心及有关运输企业主要负责人为成员。应急处置领导小组下设办公室,办公室设在局行业科,由董亚波兼任办公室主任,具体负责春运突发情况组织、协调、处置等工作。

春运突发事件一旦发生,立即启动本应急预案,领导小组主要成员要在第一时间赶到现场,实施组织指挥、协调处置。

三、突发事件预测

我市辖区内春运客流多为短途客运,根据往年春运工作情况和今年春运工作特点,可能会出现以下突发事件:

一是客流高峰期部分客运和公交线路沿途旅客乘车难,出现滞留现象。二是出现大雾、雨雪、冰冻等恶劣天气,造成道路无法通车或公路受阻情况。三是个别春运车辆发生故障或肇事,滞留旅客需应急疏送。四是个别线路或出租车因各种原因,出现、停运现象。五是春节前后,正值各级“两会”召开之际,客运场站、公交车辆是袭击的目标,有可能发生恐怖暴力事件。六是出现燃料短缺,影响营运车辆运行。七是春运正值人员流动高峰,可能发生疾病传染等情况。

四、应急车辆及物资准备

公路抢险应急车辆及物资由市公路段负责落实(附件1);道路运输应急运力由市运管所协调有关运输企业落实解决,其中,应急客车20辆(附件2),应急货车10辆(附件3)。

五、应急处置措施

1.客流高峰期部分客运和公交线路出现旅客滞留现象。一旦发生旅客滞留现象,市运管所立即协调有关客运和公交企业,调度相应客运车辆,疏运滞留旅客。滞留旅客数量较多时,立即启用应急机动运力,确保旅客运输零滞留。山区道路根据需要增加公交班次,以作沿途旅客往返之用,并根据需求做好公交车辆接驳工作。

责任单位:

市运管所、各有关运输企业

2.出现大雾、雨雪、冰冻等恶劣天气道路无法通行。如出现雨雪、冰冻、大雾等恶劣天气,各单位严格按照《xx市交通运输行业雨雪冰冻应急保障预案》规定予以执行。山区道路确实无法通车,为确保安全,应及时封道,停开客运车辆。市公路段道路应急抢修中心及时组织清理冰雪,疏通道路;市运管所通知相关运输企业停开班车,并密切关注天气变化,一旦条件允许,要立即恢复通车,力争短时间内疏运滞留旅客。如出现道路、桥梁、隧道积雪结冰、严重损坏等情况,由市公路段、隧道管理中心组织应急抢修人员及时进行处置,保障道路安全畅通。受高速公路春节假期小车免费通行政策影响,如在高速公路进出口出现车辆拥阻情况,由市公路段协调交警部门疏通道路,确保道路安全畅通;如在风景区周边出现游客、车辆受阻情况,由市运管所协助交警部门疏通道路,安排运力疏运游客。

责任单位:

市运管所、市公路段、市隧道管理中心、各客运企业

3.车辆发生故障或肇事,造成旅客滞留。由市运管所负责安排运力,在短时间内赶赴事发地疏运、分流旅客。一旦发生交通事故,要立即上报事故情况,并协助运输企业配合交警部门处理事故。故障车或肇事车辆应立即拖离至春运应急修理点,快速修复,尽快投入春运。

责任单位:

市运管所、各有关运输企业

4.个别线路或出租车出现、停运等现象。由市运管所组织运输企业和相关人员,及时了解情况,做好车主、司乘人员思想工作,确保道路运输安全稳定。根据需求向有关运输企业调用客车,必要时安排应急客车,应急疏运沿线旅客。各有关运输企业做好相应的.配合疏运工作。

责任单位:

市运管所、各相关运输企业

5.客运场站、车辆发生恐怖暴力事件。春运期间,一旦发生危害社会秩序及公众生命财产的道路运输行业恐怖袭击事件时,立即上报市反恐办,并启动《xx市交通运输行业突发事件应急预案》,应急领导小组具体组织指挥恐怖袭击事件应急处置行动,各部门及各运输企业密切配合,及时妥善地开展各项应急处置工作,最大程度地避免和减少人员伤亡,减少财产损失。

责任单位:

局办公室 、局行业科、各行业管理部门、各有关运输企业

6.出现燃料短缺影响营运车辆运行。由局行业科负责与市有关部门联系,协调燃料供应单位做好工作,保证春运期间营运车辆的燃油供应。

责任单位:

局行业科

7.春运期间发生疾病传染等情况。春运期间,客运场站作为人员集中地,各运输企业要加强卫生清洁和环境整治,增强疾病传染防控意识。一旦出现疾病传染等疫情,要以最快的速度向市疾控办报告,同时启动应急预案,进入疫情全面防控。

责任单位:

局办公室、局行业科、市运管所、各有关运输企业

春运期间,各单位要加强值班巡查,一旦遇到突发事件或车辆肇事,要时刻关注事态走势,保持通信联络和信息畅通,真正做到反应灵敏、反馈及时、措施得当、处置有力,尽快平息突发事件或车辆肇事,确保春运工作安全有序畅通。

租车部工作计划 篇9

引言:租车行业是现代社会中不可或缺的一部分。它为人们提供了方便快捷的交通工具,并且在经济发展中起到了不可替代的重要作用。为了更好地管理和促进租车行业的发展,设立一个专门的组织机构是必要的。租车协会将成为这个目的的实现者,并且制定了下面详细的工作计划。

一、协会成立和组织架构

1.1 协会成立:确定协会的成立日期、地点和主办单位,编制协会章程并进行审批。

1.2 组织架构:设立协会主席团、秘书处和各个部门,并明确职责和权责。

1.3 会员招募:制定会员准入标准,积极宣传并吸引优秀的租车企业加入协会会员。

二、政府合作与政策制定

2.1 政府部门协作:与交通、工商等相关政府部门建立密切合作关系,争取政府支持和资源,推动行业政策的制定和实施。

2.2 政策研究和建议:通过调研、分析和研究,提出关于租车行业相关政策的建议,并与政府合作部门进行沟通和协商。

2.3 法律法规宣传:积极开展租车法律法规的宣传和教育活动,促进行业内企业遵守法律法规。

三、行业监督与服务规范

3.1 企业资质认证:制定并推广企业资质认证标准,加强对行业内企业的监督和管理。

3.2 服务规范制定:制定行业服务规范,推动企业提升服务品质、规范行为,确保消费者权益。

3.3 投诉处理和仲裁机制:建立完善的投诉处理和仲裁机制,及时解决行业内的纠纷与争议,维护行业权威和形象。

四、行业交流与合作

4.1 举办行业论坛和展览会:组织举办行业内的学术研讨会、论坛和展览会,促进租车行业的交流和发展。

4.2 行业榜样树立:评选并表彰有突出贡献的租车企业和个人,并宣传他们的先进经验和做法。

4.3 国际交流与合作:积极与国际租车协会及相关组织建立联系,开展国际交流与合作,引进国外先进的租车管理经验和技术。

五、信息发布与技术支持

5.1 行业信息发布平台:建立行业信息发布平台,定期发布行业政策、法律法规、市场动态等信息,为会员提供参考和指导。

5.2 技术支持与培训:组织开展租车行业的技术培训和信息化建设,提高企业的管理水平和服务质量。

5.3 研究报告和专题研究:开展租车行业的研究与调查,撰写相关研究报告和专题研究,为行业发展提供决策依据。

结语:租车协会工作计划的实施将为租车行业的发展提供有效的保障和支持。通过政府合作与政策制定、行业监督与服务规范、行业交流与合作、信息发布与技术支持等多个方面的工作,租车协会将推动租车行业的良性发展,提高行业内企业的管理水平和服务品质,为广大消费者提供更加安全、便捷、高品质的租车服务。

租车部工作计划 篇10

2022年春运从1月17日开始至2月27日结束,共计40天。为保障春运安全,圆满完成2022年春运任务,结合我镇实际,特制定本工作方案。

一、工作目标

为确保全镇交通运输畅通、旅客出行安全,切实维护广大人民群众切身利益,我镇2022年春运工作围绕“便民利民、平安春运”的总体要求,坚持“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的指导原则,实行辖区负责制,干部“包人、包路、包车”,加强监管,落实“一岗双责、党政同责”,齐力抓春运,保安全。全力打造平安和谐春运,确保人流、车流有序疏散,确保广大人民群众过一个平安、祥和、欢乐的春节。

二、组织领导

(一)为做好春运工作,我镇成立由镇长任组长、各分管领导任副组长,各村(居)委、党政办、安办、交管办、卫健办、大河派出所、大河中心卫生院和各个学校为成员单位的春运工作领导小组,负责全镇春运工作。领导小组办公室设在镇交管办,主要负责全镇春运期间的综合协调,检查各种违法运输、载客,会同有关职能办公室制定春运工作方案,掌握春运动态,督促检查春运各项措施的落实,及时协调本镇春运中出现的各类问题和突发事件。

(二)各村(居)委根据工作需要,要成立相应的春运工作领导小组,制定工作方案和应急预案,明确分工,落实责任,各司其职、相互支持、协调配合、齐抓共管的工作机制,及时协调处理各种突发事件和问题,切实把各项准备工作落到实处。

三、职责分工

交管办:由李鸿斌同志牵头,交管办王炳川同志具体落实,负责落实对全镇公路、桥梁进行检查,消除安全隐患。在危险路段,要设置醒目的警示标志,采取必要的安全管理措施。同时,加强对公路的巡查,备足防滑砂,及时发现并解决问题,确保公路畅通。

安办:由蒲洪勇同志牵头,赖祥毅、高经凯、岳中峰和吴猛同志具体落实,负责牵头其他有关职能办公室及镇级单位组成春运安全联合检查组,开展全镇春运工作安全大检查,加强道路交通安全监管,严厉打击无牌、无证、假牌假证的'车辆,查处非法改装车、农用车及其他不符合安全标准参与营运的车辆,从严从重处罚客车超载等行为。集中力量加强对重点路段交通疏导,维护正常的交通秩序,防止交通拥堵现象的发生。

卫健办:由张丽琼同志负责,指导做好疫情防控工作,拟定应急预案。

大河派出所:由何长钱同志牵头,派出所交通警察协助,负责我镇辖区内的交通治安秩序,组织警力确保旅客进出客运站通道畅顺和旅客生命财产安全,特别是做好防爆、防火等突发事件的应急处置工作。严厉打击车匪路霸和查处扰乱社会治安秩序行为。在接到实施应急预案的指令时,及时增派警力迅速到达指定区域。负责各客运站及周边道路的交通疏导,管制进出客运站各种车辆。加强交通秩序管理。制定事故现场应急救援方案,并负责组织实施。

大河中心卫生院:由董凤鸣同志负责,全体医护人员具体负责在春运期间准备好医疗救护应急力量,在接到实施应急预案的指令时,及时派遣医疗救护队进驻客运站及旅客紧急疏散点,抢救伤病人员;安排医疗单位做好伤员救护工作。做好突发疫情等有关公共卫生事件的防控和救治工作,指导客运站的消毒和防疫工作。

大河车站:由杜明辉同志负责。做好安全宣传及疫情防控登记工作。

四、工作措施

(一)科学安排运力。春运期间,学生流、民工流、探亲流等客流将交织一起,形成多次客流高峰,对各交通运输工具形成一定的压力。交管办要有针对性地制定运输方案和应急措施,努力满足旅客的出行需要。要充分考虑春运期间可能出现的大雾雨雪冰冻等恶劣天气和旅客滞留等突发情况,做好应急运力储备,确保运输畅通有序。

(二)加强安全管理。确保安全是春运工作的首要任务。各有关镇级单位和运输企业要始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,继续按照“五个管严”、“五个严查”的要求,切实落实春运各项安全措施,严格遵守各项安全生产要求,责任落实到人,确保安全形势总体平稳。“五个管严”:一要严把客车准运关,管严客车。加大加强安全监督管理,严格执行各项规章制度,清理挂靠客车,确保每辆投入春运的客运车都要符合安全技术标准,严禁不合格、无营运资格的客车载客。凡在我镇从事春运的车辆,均必须足额投保机动车交通事故责任强制险、承运人责任险。二要严把客车准驾关,管严驾驶员。要严格客运车辆驾驶员的资格审查,严禁3年内发生重大以上责任交通事故、交通违法记分满12分等不符合安全要求的驾驶员驾驶春运客运车辆,加强对司乘人员的教育,消除事故隐患。三要严把客运站关,管严车站。安办协同派出所和交警强化对客运场站的管理,严禁客车超员或者人货混装。强化危险化学品的查堵力度,坚决把“三品”拒之站外。四要严把道路安全关,管严事故多发重点路段。对事故多发路段、安全隐患路段要加大排查力度和整改力度,在主要公路干线、事故多发地段要加强巡逻。各村要对各自管辖地段进行一次安全整治,排除不安全因素。五要严把镇界出入口关。安办要依法查处超载等严重危害交通安全的违章行为,加大对客运车辆超载的查处力度,确保超载车辆不出镇、不入辖区。“五个严查”:一要严查无牌无证车辆非法营运;二要严查农用车辆及其他非客运车辆非法载客运输;三要严查车辆带病营运;四要严查疲劳和酒后驾驶。五是要严查超员、超速、超限行为。

(三)落实公路养护。贯彻“预防为主,防治结合”方针,坚持“因地制宜,就地取材”的原则,各村(居)应及时组织力量清理、清扫路面,剪除路肩高草,清理排水系统堵塞物,清除视野阻碍物等。主动作为,美化环境,提升我镇公路形象。同时,各村(居)要制定塌方、滚石等阻碍春运交通畅通物的清理应急预案,确保辖区春运安全、畅通。

(四)提高应变能力。针对春运期间我镇可能出现大范围的大雾、雨雪、冰冻等恶劣天气或疫情传播,各职能办公室、各村变化情况,提前备好应急物资,做好防疫、防雾、防雪、防冻等工作。要采取有效措施,及时协商解决客运组织、车辆通行、应急运输等方面的问题,坚决防止长时间长距离交通拥堵和车辆人员大量滞留。安办要加强对事故易发路段的巡逻,加强农村面包车、农用车和镇道路安全监管。在出现恶劣天气影响交通安全时,及时采取限制车速、压速领驶、间断放行等果断措施,及时了解公路通行和天气变化情况,及时采取针对性措施,切实加强安全管理。

(五)统筹疫情防控和春运保障工作同步推进。把疫情防控放在首位,坚持常态化精准防控和局部应急处置有机结合,切实强化底线思维,充分预估风险挑战。按照减少人员流动、减少人员聚集、加强人员防护的原则,做好春运疫情防控准备,坚持先扫码后上车、乘车必戴口罩的原则,各营运车辆必须实施消毒措施,做好出入登记。

五、工作要求

(一)加大宣传力度,营造良好氛围。要充分利用宣传栏、宣传标语、广播、会议等宣传载体,为旅客出行提供帮助。充分发挥舆论宣传的正确导向作用,突出正面宣传,大力宣传春运中涌现出来的好人好事、典型事迹,争取社会各界对春运工作的关心和支持,同时,对不正之风坚决曝光批评。

(二)加强协调配合,形成工作合力。交通办要认真履行职责,负责全镇春运工作的综合协调,推动全镇春运工作有序进行。春运期间交通办、安办等办公室要抽调专人,跟踪掌握运输情况,抓好各种运输方式之间的协调工作,处理好特殊情况下的紧急疏运,确保旅客平安回家、顺利返岗。

(三)规范工作制度,确保信息畅通。一是加强春运值班制度。春运期间,镇春运工作领导小组各成员单位要实行24小时专人值班和领导带班制度,遇重大突发事件和特殊情况,在及时处理的同时要向镇安办报告。二是加强信息上报制度。春运期间,各职能办公室、各村(居)要明确分管领导和专人负责相关信息的收集、分析、传递工作,并将结果及时上报镇安办。

租车部工作计划 篇11

一、加大工作力度,净化出租客运市场

我们要严格执行《江苏省出租汽车客运条例》和《江苏省道路运输管理条例》,加大对出租客运市场的整治力度,严厉打击非法经营行为,对查扣的非法营运车辆建档立案,严格处理程序。维护广大合法经营户和人民群众的利益,促进出租客运市场秩序进一步好转,年内开展1—2次集中公开销毁或公开拍卖非法参营的车辆,彻底净化出租客运市场,加大对社会投诉车辆的查处力度,对群众的投诉要做到迅速处理、及时反馈,使我县出租车辆规范经营。加强对出租汽车经营企业的监管力度,使我县出租客运市场健康有序发展。

二、坚持依法行政,强化行业监管

1、精心安排,全面完成出租车辆经营证照的审验工作。按照市运管处统一安排,加大监管力度,严格把关,确保我县出租车辆技术安全性能良好,一次审验合格率达98%以上。

2、加强对玉祥、众信出租汽车公司的监管,要不断完善出租客运企业内部的管理机制,认真解决“重收费、轻管理”的倾向,加强出租车辆源头管理,做到“三加强一监督”。“三加强”即:加强市场准入管理制度,不具备营运资格的车辆,坚决不得参与出租客运经营;加强出租车辆技术状况的检查;加强出租汽车驾驶员从业资质的检查和诚信考核机制。“一监督”即:监督检查玉祥、众信出租汽车公司各项工作制度的落实情况,发现问题及时纠正和解决。

3、强化内部管理体质。我们主要是以《江苏省出租汽车客运条例》规定,严厉查处非法经营行为,加强对出租汽车从业人员的培训机制,定期举办培训班,提高从业人员的诚信经营、守法经营的理念,全面提高服务意识,树立交通窗口新的形象。审核办理服务监督卡和诚信考核,做到持证上岗,在全行业开展文明行车、安全运行、服务热情,树立出租客运行业良好的社会舆论氛围。

三、以人为本,大力加强队伍建设

20xx年我处一定要开好头、起好步、起稳步,努力完成出租客运市场的管理工作。一是要以“创先争优”学习为主线,抓好领导班子建设,实行首问责任制,明确任务和分工,努力形成一个团结务实、廉洁高效的领导团体。二是要继续抓好执法队伍建设,今年要把打击非法营运和查处违规经营,社会投诉作为头等大事来抓,要以建设一支政治素质强、业务精、作风硬、懂法律、会管理、讲效率的执法队伍建设为手段,全面提高出租客运市场管理能力。

四、加强精神文明建设和行风建设

积极开展文明机关活动和交通文明执法活动竞赛,建立健全各项工作制度,努力提高执法队伍的政治思想素质和依法行政的能力,形成纪律严明、爱岗敬业,服务意识强,机关环境优雅,文明执法,热情服务,无行风投诉,无越权执法、程序违法的出租客运管理新形象。玉祥、众信出租汽车公司要加强出租车辆的管理,做到车容车貌整洁,文明行车、礼貌待客,无载客、甩客、绕行、哄抬票价等违规行为的发生,倡导拾金不昧的行业新风尚,提高出租客运行业的整体形象,为我县的投资提供强有力的交通保障。

五、加强安全生产管理,确保安全运行无事故

今年我处要继续狠抓安全生产工作,牢固树立“安全生产重于泰山”的理念,全面落实安全生产责任制,健全制度,加强培训机制,落实责任。玉祥、众信出租汽车公司要加强安全生产管理,确保年内无重大安全责任事故,要通过对出租汽车经营户的安全教育,提高安全生产意识,确保行业安全稳定。

主要措施:

(一)实行领导分管股(室)随队(室)考核制度和岗位定任务、定人员的工作机制。

各分管领导每月跟班作业不得少于10天,对出租客运市场整治期间必须做到每天随队作业,重点解决实际问题。定期进行全员考核,对工作中消极怠工,出勤不出力,不团结协做,在本岗位未完成岗位任务的人员进行待岗处理,经培训考核和民主测评不合格者,劝其自动离职并发给生活保障金。通过新机制的运行,进行定岗定员定任务,做到人人有岗位、有任务、有压力,提高全员工作效率,大胆主动工作,努力团结完成各项工作任务,形成领导率先垂范,全员扎实肯干的良好局面,使20xx年出租客运市场管理工作更上一层楼。

(二)加强执法建设

我处紧紧围绕《江苏省出租汽车客运条例》的宣传教育,结合市局开展的“转作风、强管理、提水平、树形象”活动为主线,统一思想,提高认识。对全体执法人员采取定期和不定期的法律、法规培训,提高全员执法水平和能力,结合“创先争优”活动的开展,在执法队伍中开展“创、选、评”活动,有力地推动各项工作任务的完成。

(三)加强行风建设,树立行业新风

我处以正行风、树形象、创一流为目标,以“目标考核”为手段,推动精神文明建设再上新台阶。

1、抓党风、带政风、促行风。进一步落实党风廉政建设责任制,落实行风建设责任,使行业纠风级级有责任,层层抓落实。

2、抓执法监督,增强管理工作透明度。由处领导对各队股(室)执法管理行为进行直接督查,同时设立监督台,公示栏,监督举报箱和举报电话,聘请监督员自觉接受社会各界的监督。

(四)健全制度,狠抓落实,确保工作任务顺利完成

1、对全年各项管理目标任务层层分解到各队、股(室),夯实任务,责任到人。

20xx年我处成立两个外勤稽查队和一个内勤稽查队。外勤稽查队主要任务是对出租客运市场非法营运车辆进行整治。内勤稽查队的主要任务是对出租客运市场违规营运车辆违规行为的查处和社会投诉的办理,使我县出租客运车辆规范经营。由处领导与各队、股(室)签订《出租客运管理目标责任书》和《安全生产目标责任书》夯实任务,落实责任。

2、严格执法,净化出租客运市场

我们要通过对出租企业的监管,强化服务意识,提高出租客运市场的服务质量,降低投诉率。严厉打击非法营运行为,通过电视台,印发宣传单,教育广大市民准确识别、正确乘坐出租车辆,营造“非法营运,人人喊打”的社会氛围。

(五)进一步教育全体干部职工牢固树立“安全第一、预防为主”和“安全责任重于泰山”的思想,坚决杜绝不安全事故发生。

年内凡发生打架、追车等不安全事件的,单位只负责协调处理,造成一切后果及经济损失的,由当事人或当事人所在稽查队自行承担,并追究当事人或当事人所在稽查队的责任。各队严禁雇用非本单位工作人员参与执法活动,一经发现,各队队长停职半年,取消所有工资福利待遇。玉祥、众信出租汽车公司要定期对从业人员进行安全生产教育,定期对营运车辆进行安全检查、维修,做到警钟长鸣,每月每季度按照上级部门要求,及时汇总上报安全生产情况。

新的一年里,出租客运管理工作面临新的机遇和挑战,任务光荣而艰巨,我们要在市运管处和县交通运输局的正确领导和大力支持下,团结一致,坚定信心,努力实现年度各项奋斗目标,完成各项工作任务,树立我县出租客运管理的交通“窗口”新形象。

租车部工作计划 篇12

2022年春运从1月17开始至2月25日为全力做好2022年春运和防疫工作,保障人民群众安全、便捷出行,根据《宁乡市2022年春运工作实施方案》及春运电话电视会议精神,大屯营镇结合自身工作实际,严格落实各项工作措施,坚决遵照执行,确保全镇2022年春运工作有序进行保障人民群众安全有序出行,特制定本方案。

一、工作目标

一是统筹部署常态化疫情防控,深刻认识目前疫情防控的严峻性、复杂性、长期性,建立健全联防联控工作机制;坚持在疫情防控常态化条件下谋划春运举措,根据疫情防控要求,及时调整工作举措和应对策略。

二是从细从严,加强安全监管,杜绝群死群伤等重特大恶性事故;严格落实安全生产责任制,压实企业安全生产主体责任和部门监管责任;

三是精心组织,科学调配运力,抓好应急运力保障,避免发生大规模旅客滞留事件

四是依法行政,坚持文明执法,做好春运执法工作,维护道路运输市场秩序;

五是多措并举,提高处置能力,以强有力的预案机制提高保畅通的能力;

六是以人为本,创新服务方式,加强对春运服务质量的提升和市场秩序的监管。

二、组织领导

成立春运交通安全管理工作领导小组:

顾问:欧旭东

组长:周术林

副组长:郝德芳、黄晓东、胡志勇、刘勋鑫、

李玉梅、周典范(常务)、胡超群、

张倩、张志兵

成员单位:大屯营安监站、大屯营综治应急办、大屯营综合执法队、大屯营派出所、大屯营社会事务办、大屯营城管中队、道林市监所、道林交管站、交警一中队、大屯营卫生院、基地校、宁乡第九中学、各村(社区)。

领导小组下设办公室:

三、工作措施

(一)从严做好疫情防控

1.大屯营镇严格按照国家、省、市疫情防控相关文件要求,把疫情防控放在首位,坚持常态化精准防控和应急处置有机结合,按照减少人员流动、引导错峰出行、降低旅途风险、加强人员防护的原则,组织做好春运疫情防控和服务保障工作。严格落实疫情防控要求。按“属地管理”原则落实“网格化”防控措施,对接辖区内派出所、卫生院相关人员指导客运车辆疫情防控工作,抓紧抓实抓细常态化疫情防控各项工作;细化落实各类场所和交通运输工具消毒通风、设置隔离区等措施,增加通风、消毒等措施频次;客运车辆要求乘客全员检测体温,查验健康码和大数据行程卡,要求乘客全程佩戴口罩:落实“健康码”全国一码通行。

2.督促物流运输从业人员落实运输,做好车辆的消毒和个人的防护工作,严格做好入境货物物流关,重点做好海鲜、冷冻食品等货物流运输防疫工作,决不能让携带病毒的货物通过交通物流环节进入本镇。

3.加强乘客和一线职工个人防护。所有客运一线服务人员要规范佩戴口罩,加强个人防护。督促相关客运企业对客运一线服务人员加强健康管理,开展日常健康监测和定期核酸检测,加快推进疫苗加强针接种,春运开始前推动具备条件的人员“应接尽接”。

(二)强化安全监管

要进一步增强红线、底线意识,把安全放在春运工作的首位,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,安监站要按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求,建立健全安全生产责任体系,强化安全生产主体责任,强化各项安全监管措施,使安全生产处于可控状态,坚决预防和遏制各类事故发生。

1.是全面抓好隐患整治。大屯营镇安监站结合交通顽瘴痼疾专项整治和安全生产三年专项行动,落实好“一会三卡”制度,督促企业落实安全生产主体责任,重点客运车辆等重点领域安全隐患排查整治,对检查发现的隐患问题按照“一单四制”要求逐一整改到位,对进一步压实各级路长责任,加强调度督查,保障公路畅安。大屯营镇路长制要对国省县乡主干道进行一次巡查,及时排除隐患。

2.督促各有关企业春运前要对所有参运车辆的驾驶员、乘务员及相关工作人员进行一次安全教育,进一步增强司乘人员安全意识,严格落实各项安全规章制度,坚决杜绝“三超一疲劳”、“客货混装”和非法营运等违规违章行为;全面提高安全检查工作质量和水平,对检查发现的违法违规行为及时将案件移交执法大队。要严厉查处无证经营、非法营运、超速、疲劳驾驶等行为,做到发现一起、打击一起、处罚一起,严防死灰复燃;要严格执行“四个一律”(即停产整顿、关闭取缔、上限处罚和严厉追责)要求,该关的关,该停的停。对辖区内非法营运车辆加大打击力度。

3.加强对特殊路段、特殊时段、特殊天气车辆道路通行状况管理巡查,发生特殊情况,要及时中止车辆运行。保证集镇、主干道路面不出现长时间堵车、滞留现象。

4.加强应急管理。做好雨雪冰冻等恶劣天气的应急管理工作。提前做好防范措施和启动应急预案的准备,在恶劣天气时加强巡查和减少滞留和事故风险。临水临崖、急弯陡坡、汽车渡口、桥梁涵洞等重点路段进行一次全面检查,及时排除隐患;备好砂石、草包、盐等防冻防滑物料;要在公路交叉路口、陡坡、弯道等处设置醒目的标志标牌;要对通车公路施工路段停止施工并做好各项善后工作;

(三)做好宣传工作

1.村(社区)明确专人值班值守,落实全天候村村响广播宣传,落实既定地点执勤劝导,切实负责村域内交通安全。

2.重点地段执勤劝导。成立专门队伍,对重要地段安排专人执勤,强化责任。相关安排及职责见附件。

3.开展四联五到位入户走访工作,宣传交通安全。做到户户到位,安全工作人人知晓。提高全镇居民安全出行的质量

(四)信息报送

加强信息收集报送。各单位要强化信息收集反馈工作,遇有重大交通事故、交通堵塞或突发性事件要第一时间上报,不得迟报、漏报,瞒报。

租车部工作计划 篇13

春运安全有序关系到广大人民群众幸福感、安全感,意义重大。为认真做好2020年春运期间(2020年1月10日开始至2020年2月18日结束,为期40天)的安全生产工作,确保人民群众安全便捷满意出行,根据《广西防城港超大运输有限责任公司2020年春运安全工作方案》(防超大发〔2020〕3号)的要求和部署,结合本公司安全生产实际情况,制定本实施方案。

一、指导思想

以广西防城港超大运输有限责任公司第四届第四次股东大会暨第二届第二次职工代表大会精神为指导,认真贯彻落实各级政府和行业管理部门以及广西防城港超大运输有限责任公司关于春运安全生产工作的要求部署,紧紧围绕打造“平安春运、便捷春运、温馨春运、诚信春运、绿色春运”的总目标,切实强化春运安全工作责任,进一步加强组织领导,严格落实安全责任,严防各类事故发生,确保人民群众生命财产安全。

二、2020年春运安全工作目标

1.较大以上交通责任事故0起。

2.同等以上责任交通死亡事故或群伤事故0起。

3.参加春运的公交车辆、驾驶员合格率达到100%。

4.公交车发班前卫星定位装置和智能视频监控装置有效率100%。

5.违法违规行为处理率100%。

6.安全问题隐患整改完成率100%。

三、公司成立2020年春运安全工作小组

组 长:

副组长:

成员:

四、切实强化春运组织领导,严格落实安全生产责任。

1.切实增强紧迫感和责任感,高度重视2020年的春运安全工作。充分认识做好2020年春运安全生产工作的重要性和紧迫性,严格按照各级政府和行业管理部门以及广西防城港超大运输有限责任公司关于春运安全生产的总体部署,进一步加强对春运安全的组织领导,强化各项安全防范措施的落实,全面排查生产安全事故隐患,确保春运安全。

2.加强安全生产“一岗双责”责任制的考核,逐级落实春运安全责任,把各项安全保障措施落实到每个科室、每条公交线路车队、每个岗位、每一天、每个环节。公司与产值责任人、驾驶员签订的春运安全责任书要求在2020年1月10日前完成,未签订责任书的驾驶员一律不准参加春运。春运期间,严格按春运责任书的要求对产值责任人、驾驶员进行管理,督促驾驶员遵纪守法。

五、强化违法法规行为的动态监管,以“零容忍”的态度纠正各类违法违规行为。

1.在2020年春运前完成公交车辆4G卫星定位智能视频监控装置有效运行排查工作,通过科技手段进一步强化安全隐患排查整治,及时发现、有效整治各类安全隐患。

2.加大对交通违法违规行为清零力度。每日要对所属公交车受到行业通报、母公司信息监控中心下达和自查发现的各类交通违法违规行为进行排查、核实,及时上报处理情况。

3.从严从重处理母公司公司信息监控中心通报的各类违法违规行为,及时消除安全隐患,保障行车安全。春运期间营运公交车 发生超员、遮挡摄像头、屏蔽卫星定位装置、严重超速违规运行等交通违法违规行为的,立即采取停运停驾措施。驾驶员、产值责任人未接受处理的,一律不准派班参加营运,达到清退条件的,立即清退。违法违规处罚措施如下:

春运期间发生交通违法行为和违反安全操作行为的驾驶员,第一次一律按制度执行处罚,并进行警示教育;出现第二次的,加倍处罚;出现第三次的,按规定三倍处罚,并及时予以清退处理。

六、做好春运的安全培训教育,强化产值责任人、驾驶员等从业人员的安全责任意识。

1.通过召开春运动员大会的方式,结合典型事故案例对全体员工、产值责任人、驾驶员进行春运专题安全教育。重申对交通违法违规行为处理的“零容忍”,督促驾驶员落实“五不两确保”,自觉遵纪守法、文明驾驶,确保行车安全。春运动员大会要求在2020年1月10日前完成。

2.在春运期间,要坚持开好驾驶员、产值责任人安全学习会。结合本公司实际情况,通过播放典型事故案例和违法违规行为视频等方式开展道路防追尾防碰撞、防摩托车、电动自行车碰撞等专题安全教育,以此加强对产值责任人、驾驶员的春运安全警示教育。

3.落实出车前安全告诫和发班前安全告知制度。及时对驾驶员进行安全告诫。要密切关注春运期间的天气变化,针对春运期间风雨、雾霾等恶劣天气易发多发的特点,通过集中安全教育、发短讯、出车前谈话、安全版报等形式,提醒驾驶员注意,做好防雨、防雾、防滑等工作,保证安全行车。

七、严格驾驶员春运资格管理。

1.结合年度准驾资格审核,在2020年1月5日前对参加春运的驾驶员进行一次春运资格审核排查,3类不符合春运安全要求的驾驶员严禁参加春运;6类存在严重违法违规行为的驾驶员必须坚决解聘。

(1)3类不符合春运安全要求的驾驶员:一是驾驶证和从业资格证等证件不符合要求的;二是2019年内有严重超速超员记录或有其他严重违法违规行为的;三是未按规定参加继续教育或诚信考核不合格的驾驶员。

(2)6类必须坚决解聘的驾驶员:一是发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的;二是交通违法违规记满12分的;三是有酒后驾驶的;四是超员20%以上的;五是超速50%以上的;六是12个月内有3次以上违法违规记录的驾驶员。

以上审核情况形成排查台帐,经本公司总经理审核签字后报公司安全技术中介部核查。

2.严格执行营运公交车安全例检制度。加强对车辆技术状况进行安全例检,特别检查车辆安全带配备、轮胎、制动系统、转向系统的安全状况,对不符合规定的车辆一律不予签发《安全例检合格通知单》。

八、严格把好参加春运营运公交车辆的安全技术关。

1.要加强参运公交车的维修保养工作,必须符合以下要求:

(1)要在春运前对所属营运公交车的安全技术状况进行一次全面的检查。春运前2个月内未做二级维护的公交车辆,必须进行一次二级维护作业。

(2)安全带、灭火器、安全锤、安全门等安全设备设施齐全有效。

(3)严禁不按期进行二级维护、不按期参加年度审验的公交车辆参加春运。

2.组织开展一次春运前的公交车辆安全技术状况排查,发现有不符合春运安全要求的营运公交车,立即限期进行整改,经整改不合格的,严禁参加春运。春运期间,出现安全技术状况不符合要求的营运公交车,立即进行停运整改,直至整改合格后方可恢复参加春运。

九、落实反恐防爆措施。

1.要严格落实反恐防暴措施。一是要制订完善反恐防爆工作应急预案;二是加强宣传培训,提高反恐意识;三是落实值班值守制度,加强视频动态监管;四是加强易燃易爆等违禁物品检查密度,坚持“逢包必查”、“逢液必检”、“逢疑必问”;五是定期对车上消防、逃生等相关器材配备情况进行检查。

3.要督促司乘人员落实首末站、停靠站点的危险品检查制度,对上车的行包和货物要进行开包检查,严防危险品中途上车,发现可疑人员、可疑物品要提高警惕,及时报告。

十、提升应急防范能力,妥善处置各类突发事件。

1.做好异常天气的预报预警。要针对冬季气候特点,加强灾害性天气的预防、预报、预警工作,及时发布预警信息,要根据恶劣天气预报,做好启动应急预案的有关准备。

2.要加强对驾驶员冬季安全驾驶技能、道路拥堵、恶劣天气等应急处置知识的教育和培训,及时进行安全告诫。各单位要密切关注春运期间的天气变化,及时掌握气候变化和线路通行情况,通过集中安全教育、发短讯、出车前谈话、安全版报等形式,提醒驾驶员注意,做好防雨、防雾、防滑等工作,保证安全行车。

3.妥善处置突发事件。一旦发生突发事件或极端恶劣天气,要及时启动应急预案,采取相应措施,形成反应快速、应对准确、处置果断的应急机制,及时、有效地控制事态发展。

十一、落实春运期间的防火、防盗工作。

1.进一步强化从业人员安全生产“一岗双责”责任制的落实,督促站场安全巡检员落实岗位安全职责,认真开展日常的消防安全检查,重点检查本公司办公场所、经营场所内是否有易燃物品堆放、电路电线有无老化及乱搭乱接情况、生产经营场所内是否设置禁止燃放烟花爆竹的标志标识等。财务室是否落实“铁门、铁窗、铁柜”。及时查处办公场所、公交站场内私接电线给电动自行车充电、遮挡消防栓、堵塞消防通道、电路电线老化或超负荷运行、安装使用非标电路电线等安全隐患。要在春节放假前对所有办公和经营场所进行一次消防、防盗措施的检查。

2.要高度重视新能源公交车辆和充电站的消防安全管理,要落实电工对新能源车辆和充电站进行日常的安全例检;督促驾驶员严格遵守纯电动车充电操作规程,确保充电站的安全运营。

十二、落实春运值班制度和信息报送制度。

春运期间,实行领导带班制度和重点时段、重点岗位24小时值班制度,全面了解和掌握春运期间本公司安全生产动态,及时发现、协调解决各类安全生产问题;落实信息报告制度,按规定及时报告安全生产信息。科级以上管理人员要严格执行公司请假报告制度,严禁擅离职守。要安排好春节7天假期的值班安排,确保人员到位、责任到位。2020年1月20日前,将春节的值班安排表报安全技术中介部。

十三、春运结束后,要及时进行安全工作总结,表彰先进,树立典型,找出安全工作存在的不足。

租车部工作计划 篇14

2022年春运交通将面临“春运客流持续增加”、“春运初期客流叠加”、“自驾返乡客流增长”、“恶劣天气频繁出现”等复杂局面,交通安全形势较为严峻,疏堵保畅、应急管理和事故预防工作的压力较大。为切实加强春运交通安全工作的组织领导,落实各项交通安全管理措施,确保全镇道路的安全畅通,根据省市县会议精神及上级文件要求,结合我镇实际,特制定本方案。

一、指导思想

各成员单位要切实增强政治意识、大局意识、责任意识,以构建平安永和、和谐永和为目标,以“保安全、保畅通、保民生、保稳定”为中心,针对春运期间道路交通安全特点,采取强有力措施,坚决遏制重特大道路交通事故,确保不发生长时间长距离交通拥堵,为人民群众欢度春节构建良好的道路交通环境。

二、工作目标

突出隐患排查治理,加强车辆驾驶人源头管理,加大交通安全宣传力度,强化路面管控,严管客运车辆、货运车辆、危险品运输车辆、旅游包车、农村面包车等重点车辆,严查超员、超速、酒后、疲劳驾驶等严重交通违法行为,全力消除交通安全隐患,危爆物品运输车辆不发生有较大影响的交通事故,不发生长时间、长距离交通拥堵,确保雨、雪、雾等恶劣天气下主干线道路畅通,全力维护良好的道路通行秩序和公路治安秩序,杜绝交通事故发生。

三、工作措施

(一)各相关部门要各司其职、各负其责,全力做好春运准备工作。一是派出所、交警六中队要对辖区内客运企业开展一次摸底排查,要掌握中短途车辆、驾驶人、线路、班次数,并建立基础信息台账。二是在春运前派出所、安监站、执法分局等部门要对客运车(站)、开展一次安全大检查,督促客运车辆严格落实日常维护、保养、例检职责,要逐一检查客运车辆的安全技术状况,对逾期未检等车辆和安全锤、灭火器、三角木、防滑链等安全设施等不齐全的车辆,一律不得发班。三是派出所要对从事春运的客运驾驶人开展一次安全教育培训,采取集中学习、专题培训、案例警示、违法告知、重点提示等多种方式,使从事春运的驾驶人切实掌握规范、安全的驾驶技能要求。同时,对发生过责任事故、吸毒、酒驾、患有严重高血压、心脏病或其他影响安全行车疾病的驾驶人,一律不得安排参加春运。凡符合要求参加春运的驾驶人必须与客运企业签订安全行车责任状。四是派出所、各村(社区)要对辖区春运客流途经道路开展一次排查治理,对易发生团雾、翻坠事故的危险路段,通过增设提示牌等措施,要严格落实禁止夜间客运车辆通行的要求,提前准备好春运期间的人防、物防力量和措施。

(二)冬季交通安全检查服务站要立即进入春运模式。即日起,要根据车辆流量等实际情况,派出所要在辖区内304省道能够有效监管春运工作的路段联合设置检查站1个,并明确专人负责,实行领导带班制度并抽调充足警力实现有效监控,对7座以上客运车辆、危险化学品运输车辆逢车必查,对7座以上客运车辆实施“六必查”,重点检查客运车辆驾驶人准驾车型、交通违法记分、是否超员、是否装载危险物品、轮胎磨损状态、防冻防滑设备的配备及保险、审验情况等,发现客运车辆存在交通安全隐患或客运车辆驾驶人存在交通违法行为的,要当场处罚并予以纠正,并将情况通报交通运管部门和客运企业,尤其是要加强长途客车、卧铺客车、旅游包车、务工人员包车的源头隐患排查,查验是否配齐2名以上驾驶人换班驾驶及每人连续驾驶情况(连续驾驶时间不超过4小时,24小时之内累计驾驶不超过8小时),各春运服务站发现所验客运车辆驾驶人存在疲劳驾驶的,在依法处罚的同时必须强制休息20分钟以上。在加强客运车辆检查的同时,加强危险化学品运输车、重型货车的检查,坚决消除春运期间易出现的超员载客、疲劳驾驶、准驾车型不符、非法营运等违法行为。

(三)强化全镇道路交通安全防控体系建设。针对农村交通安全基础最薄弱、交通安全隐患最多、防控大事故的压力最大等问题,要将农村地区作为春运期间防范交通事故的重点抓好抓实。春运期间镇要组织派出所、交警中队、协管分队发动农村基层自治组织,加强赶场天、民俗活动、走亲访友期间的路面巡查,及时查处微型面包车和短途客车超员载客、货车违法载人、摩托车搭乘多人等严重影响交通安全的行为,严防群死群伤事故。各部门要按照“属地管理、分级负责”原则,加大安全管控力度,交通协管员要严格执行红白喜事、传统节日、民工返乡和民工回城高峰交通安全“打招呼”制度,安全管理人员跟“场”监管等制度,对路面加强巡查防控,加强对各类交通违法行为的检查劝导。

(四)各部门要进一步深化应急联动措施。要根据辖区实际,完善细化应急联动处置措施,制定相关应急预案,不断提高应急处置水平;要加强信息互联互通,上情下达、下情上传,与相关部门相互协作,遇严重影响道路通行时,及时发布路况及交通管制信息,共同做好应急处置工作;要进一步深化合作,提升应急联动水平,配合上级相关部门切实做到“早预警,早发现,早控制,快处置”;要各司其职,积极采取流量控制、限制通行、借道通行、现场管制等交通组织措施,全力保障辖区内304省道的畅通,确保不发生长时间、长距离的交通堵塞。

(五)营造浓厚交通安全宣传氛围。相关工作部门要全面策划、全力组织好春运期间交通安全宣传工作,首先要做好内部工作人员、民警的动员工作,其次要落实好“五个见面”,即与企业、法人、驾驶人、车主、安全管理员见面,宣传法规、安全知识、事故危害、春运管理方法等。第三是要在客运场站、加油站及交通干线发放宣传单、提示卡,悬挂张贴宣传标语。四是要落实好“五个规定动作”,即要围绕提高全民交通安全意识开展宣传提示,要围绕春节七天假期提前落实“两公布一提示”,要围绕防事故公布典型案例,要围绕落实企业安全主体责任曝光重点违法企业、车辆和驾驶人,要围绕应急处置开展定线认路、应急培训活动。

四、值班备勤

派出所、交警中队、协管分队要加强春运期间值班备勤,要做到警力跟着隐患走,警力跟着乱点走,警力跟着气候变化走,警力跟着事故多发区域走。按照要求上报相关信息。

租车部工作计划 篇15


为了更好地规划和管理公司的租车业务,年终工作计划成为必要的步骤。通过制定详细、具体且生动的年终工作计划,公司可以更好地了解自身的租车需求,并采取相应的措施来提高租车服务质量和客户的满意度。


公司需要对过去一年的租车数据进行分析和总结。这将帮助公司了解到底哪些车辆和车型最受欢迎,以及什么时候租车需求最大。通过对数据的详细分析,公司可以合理配置车辆资源,提前预测和满足客户的需求。


公司需要与租车客户进行深入的交流和调查,以了解他们对租车服务的意见和建议。客户的反馈是宝贵的资源,可以帮助公司发现存在的问题并改善服务质量。公司可以通过电话、邮件、在线调查等方式与客户进行交流,收集意见并综合分析,进而制定改进措施。


在制定年终工作计划的过程中,公司还需要与合作伙伴进行沟通和交流。这些合作伙伴包括车辆供应商、保险公司和维修服务提供商等。与这些合作伙伴的密切合作将帮助公司提供更好的车辆选择、更完善的保险服务和更及时的维修支持。共同制定和实施年终工作计划将使公司在租车市场上更具竞争力。


公司需要对车辆进行维修和保养。在租车业务中,车辆的状况直接影响租车服务质量。定期的保养和维修是确保车辆状况良好的关键。公司应该制定详细的维修和保养计划,包括定期的保养和紧急的维修措施。同时,公司还可以与供应商协商制定合理的维修计划,以减少因维修而导致的租车服务中断。


另外,公司还需要通过提供多样化的汽车选择来满足客户的需求。年终工作计划应该包括购置新车和更新车辆的计划。公司应该关注汽车市场的最新趋势和客户的需求变化,选择符合市场需求和客户口味的车辆。这将帮助公司提高租车率,并增加客户的满意度和忠诚度。


公司需要对租车业务的营销和推广进行规划。制定详细的市场营销计划将帮助公司更好地宣传和推广租车服务。例如,公司可以与企业合作,提供特别优惠的批量租车服务。公司还可以通过互联网、社交媒体和广告等渠道拓展目标客户群体,提高市场曝光率和品牌知名度。


小编认为,租车年终工作计划是确保公司租车业务顺利运行的关键。通过制定详细、具体且生动的年终工作计划,公司可以更好地了解市场需求、改进服务质量和提高客户满意度。这将帮助公司在激烈的租车市场中保持竞争力,并实现更好的经营业绩。

租车部工作计划 篇16

为切实做好春运期间全乡交通运输畅通,旅客出行安全,外出务工人员流动有序,大宗物资运输畅通等工作,减少客运交通责任事故发生,根据《关于印发浦城县2021年春运安全工作实施方案的通知》(浦政综〔2021〕9号),结合我乡实际,制定本工作方案。

一、春运时间

2021年春运工作从1月28日开始至3月8日结束,为期40天。

二、工作目标

牢固树立安全生产红线意思和底线思维,全力以赴做好强化源头管理,把握最大限度地减少道路交通事故,通过强化安全宣传、路面巡逻监控,严管、严查、严处各类交通违法行为,确保道路交通安全畅通,确保执法文明,确保春运期间我乡辖区道路交通安全形势平稳,力争实现本乡春运期间道路交通不发生死亡事故,为人民群众欢度春节创造良好的道路交通环境。

三、组织领导及具体分工

乡成立春运道路交通安全领导小组,由党委书记、乡长吴小龙同志任组长,四级主任科员兰盛建同志任副组长,派出所所长李勇培同志任副组长,各有关部门负责人任成员,领导小组下设春运办公室,办公地点设在乡道路安全办公室,办公室主任由熊建辉兼任。

具体分工:组长吴小龙负总责,为春运安全保卫工作总指挥,并负责各职能部门及各村在春运安全方面的工作协调。副组长兰盛建、李勇培全面负责本镇春运道路交通安全管理工作的指挥调度及交通工作运行情况的督查指导。各职能部门负责人以及各村主任作为基层一线指战员,务必认真组织力量,加强宣传,教育管理和进行必要的监控,做到人员、设施、措施、时间全面落实到位。在认真执行本职的同时,实行业务交叉配合,遇到道路交通安全方面的问题,应先行采取有效措施,并及时向乡道安办报告。

四、明确职责

1、乡道安办、安办重点负责春运工作运行情况的督查指导,联合派出所、相关部门加强对车辆、从业人员的监管,督促相关企业严格落实安全生产责任制和各项安全措施。对安全检查中发现的安全隐患督促整改,及时通报安全工作措施落实不到位的部门和企业,按照有关规定提请乡政府作出相应处理。

2、派出所负责加强对本乡道路的路面交通安全监管,重点加强对客运车辆、摩托车、校车、危化品运输车辆的路面检查监控,认真查纠各类交通违法行为,特别是客车超载、超速行驶、酒后驾驶、疲劳驾驶、无证驾驶等严重危害交通安全的行为;在职责范围内深入开展交通安全宣传,提高交通参与者交通安全意识;做好辖区事故隐患点段排查工作,加强对农村“五小”车辆及驾驶员的管理,针对农村道路交通特点,开展交通秩序专项整治和安全宣传,确保一方平安。

3、公路站负责做好本辖区安全隐患路段排查工作,并保证在用的各类交通标志及安全防护设施的完好。

4、管厝学校负责做好学校的春运安全教育,督促学校配合有关部门加强校车安全管理,切实抓好学校学生寒假返家和节后返校的安全管理。

五、具体工作部署

(一)宣传教育工作

1、政府组织召开管厝乡春运道路交通安全工作动员大会,并向各村、各单位下达2021年春运安全工作责任书。各村在春运前,要按照乡政府召开的春运工作动员大会精神,扎实做好宣传工作。(1)向各村分发2021年春运道路交通安全宣传提纲等。(2)张贴春运标语。(3)要求每辆客运车和微型客车后视窗张贴一张小标语。(4)悬挂春运宣传横幅。

2、管厝中学,管厝中心小学负责组织学生学习春运安全知识,对学生进行一次春运安全教育。

3、村委会组织本村机动车驾驶员开一次春运座谈会,向广大驾驶员进行宣传,并认真做好会议记录,在各主要路口张贴春运宣传标语,在本村宣传栏出一期关于春运的专刊。

(二)加强事故隐患点段排查整治

春运前,公路站和派出所要对本乡道路客运班线,事故多发点、段和正在施工改造道路进行一次排查清理,特别要对本辖区道路进行一次标志标线和安全设施的排查,重点完善急弯、陡坡、临水、临崖路段、长下坡路段的防护警告标志,增加减速标线或增设减速带。对未完成整治的路段和存在安全隐患的路段,要报告乡政府,由乡政府协调、督促有关部门尽快消除隐患。

(三)勤务方面,加强路面监控,加强源头管理

1、由乡安办牵头,安办、公路站、派出所人员配合不定期上路路检,重点是:(1)中巴车严禁超载、滥载、超速,严禁装运易燃、易爆危险品,严禁人货混装,病车上路。(2)采取措施严禁非客运车辆从事客运。(3)二轮摩托车重点打击无牌无证,乘坐多人,不戴头盔,酒后驾驶。(4)拖拉机重点打击无牌无证、非法载人、报废车辆上路、超载滥载。(5)在节日期间加强路面巡查。

2、中巴车的工作重点:(1)在春运期间需有安排专人值班,安排出春运值班表并上报乡道安办。(2)值班人员每天需做好值班记录。(3)重点检查中巴是否超载,是否人货混装或装运易燃、易爆等化学危险货物上车,要求客车不得超过核载人数。(4)发现违章应及时劝阻,对不听劝阻的及时上报乡春运道路交通安全领导小组办公室。

3、各村交通安全综治协管员要对本辖区的各类隐患车辆(含无牌、无证)的进行一次全面调查摸底,并造册登记上报乡道安办。

六、其它要求

1、严格执行交通事故及重大事件报告制度。各村、单位应及时将各自春运工作开展情况书面上报乡春运办。

2、所有工作都必须认真做好文字记录,存档备查。

租车部工作计划 篇17

租车年终工作计划

一、市场调研与竞品分析

为了更好地了解市场需求及竞争格局,我们将进行大量的市场调研和竞品分析。通过调研我们能够更加准确的了解消费者的需求,从而推出更适合市场的车型和服务。同时,竞品分析能够帮助我们更好地了解竞争对手的优势和劣势,以及市场定价策略等方面,为我们今后的市场策略提供有力的支持。

二、提升服务品质

我们始终坚持以用户体验为核心,提供优质的服务和租赁体验。今年我们将推出更加贴心和细致的服务,如24小时在线客服咨询、全程人性化解决方案、特色车载服务等,在满足用户需求的同时,提升用户在租车过程中的满意度,提升品牌形象和市场口碑。

三、推广新品类

为满足用户对不同车型的需求,我们将进一步拓展车辆种类,增加更多燃油车、混合动力车、电动车等新品类。此外,我们还将推出充电、加油服务及ETC预约等配套服务,让用户在租赁过程中更加便利和舒适。

四、开展市场营销

市场营销一直是我们发展中的重要环节。今年我们将加大市场推广力度,适时推出多种促销活动和广告宣传,将品牌形象和产品理念深入人心,引导消费者积极体验、选择我们的服务。

五、完善后台服务体系

支撑公司发展的服务体系一直是我们关注的焦点。今年我们将进一步完善后台服务体系,从核心业务系统、IT平台到物流配送等多个层面进行系统优化,提升服务效率和响应速度,为客户提供更加完善的信息化服务。同时,我们还将推行目标管理制度、绩效考核机制,进一步优化公司组织架构和人力资源配置,提升公司管理水平和运营效率。

总之,租车年终工作计划将是我们持续发展和提高服务品质的重要依据。我们将以更高效和专业的态度,坚持以用户需求为导向,积极开拓市场,提升服务品质和客户体验,为用户提供一站式、全方位的卓越服务。

租车部工作计划 篇18


随着城市化进程的不断加速,汽车租赁行业在过去几年里呈现出蓬勃发展的态势。作为这个行业中的一家领先企业,我们租车公司希望在年底能够制定出一份详细具体且生动的工作计划,以指导我们在未来一年中的发展方向和目标。


我们将着力提升服务质量。租车行业竞争激烈,唯有提供卓越的服务体验才能立于不败之地。为此,我们计划加大对员工的培训力度,提高他们的服务技能和沟通能力。同时,我们还将优化租车流程,提高整个服务链条的效率,从预订车辆到交付和退还车辆,力求让每一位客户都感到满意和愉悦。


我们将加大市场推广力度。市场推广是吸引新客户和保持老客户的重要手段。我们计划加强线上线下的宣传推广,通过搜索引擎优化、社交媒体推广以及参与行业展览等方式提升我们的品牌知名度和曝光率。同时,我们还将加强与合作伙伴的合作,通过与航空公司、旅行社等机构建立联动合作关系,为客户提供更便捷、更全面的服务。


我们将加强车辆管理和维护。作为租车公司,拥有一支稳定可靠的车队是提供优质服务的基石。为此,我们计划增加车辆巡检和保养频率,及时排查和解决车辆故障,确保车辆在任何时候都保持良好的工作状态。同时,我们还将引入更多环保节能的新能源车型,以适应市场对于绿色出行的日益增长的需求。


我们将注重客户关系的建立和维护。客户是我们业务的核心,只有通过与客户的良好互动和维持密切的联系,才能够实现长期稳定的合作关系。为此,我们计划建立一个客户关系管理系统,通过定期沟通和回访,了解客户的需求和反馈,及时解决问题和改进服务。同时,我们还将推出一系列的优惠活动和会员制度,鼓励客户的长期支持和忠诚度。


我们租车公司的年终工作计划旨在提升服务质量、加大市场推广力度、加强车辆管理和维护以及注重客户关系的建立和维护。我们相信通过这些措施的实施,我们公司将能够在竞争激烈的租车行业中保持领先地位,并为客户提供更加便捷、高效和满意的服务体验。我们期待着在来年的发展中取得更大的成功!

租车部工作计划 篇19

导语:[NextPage](六)积极抓好运政稽查队伍的自身建设和内部管理工作。1.多形式开展业务学习,推进稽查工作向多元化发展。大队利用每周三的勤务学习时间,由大队领导对每周上级文件精神进行传达,对勤务状况进行点评,做到勤务信息有效、及时的上传下达。另外,由业务精、能力强、素质高的分队长、中队长进行稽查工作经验介绍,结合典型案例进

2008年上半年,我稽查大队在委和局、处带领的精确教导下,环绕委门路运输市场秩序整治系统工程方案,以及局、处重点工作,切当践诺门路运政办理职责,针对广州市门路运输市场存在的凸起题目和难点题目,周到筹划,细致安排,点面联合,全方位展开门路运输市场整治工作,保护我市门路运输秩序。从加强内部办理脱手,进步我队运政法律步队的办理、行政本领;以“利民、便民”为原则,表现“三个代表”精神内涵;加强部分间的协作,展开专项整治及综合联合整治,确保市内精良的门路市场秩序。高雅、美满结束各项庞大任务,使运政稽查工作获得了较大成绩和新的冲破。现将上半年工作总结以下:

1、根本环境

1—6月份,我队共派出运政法律人员17400人次,查抄车辆89286辆次,查获违章案件5959宗。此中,公路客运违章991宗(客车不法营运175宗、不按核定站点停泊569宗);出租车违章4853宗(不法营运出租车141宗,无资格证营运2198宗,调用他人资格证营运952宗,捏造资格证284宗,站场内不按法则位置上客430宗,站场内随便泊车候客283宗);公交车违章13宗;摩托车不法营运60宗;货车违章37宗;处理大众来电来信和“110”报警案件215宗。

2、紧张工作做法

(一)周到安排,狠抓落实。为春运、春交会、五一等紧张工作保驾护航。

1.2008年春运期间,我队紧紧环绕“重点进攻、分身全局、文明法律、安定互助、敏捷高效”的二十字目标,以依法行政为主线,克服办理面广、环境纷乱、监控地区大、人员不敷等坚苦,竭力兑现运政法律的高效性和立异性;坚定稽查工作的联动性,与交警、巡警、警戒区及区县交通本能机能部分精密互助,严明进攻各种违章违法营运行动,确保了春运期间门路运输秩序精良。

(1)春运40天,我队共派出运政法律人员5,972人次,查处违章案件1,486宗(不法营运车辆136台,克隆出租车65台,黑站(票)点12个)。此中,春运联合执勤队查处客车不法营运75宗、克隆出租车33宗。

(2)节前春运,太和收费站建立春运交通安定查抄点,超载分流6次,共98人。节后春运期间,广州西站、火车东站临时客运站别离疏运旅客65万人次和31.5万人次,确保了流花地区和火车东站地区客运秩序精良。

2.第99届中国出入口商品交易会期间,为了确保能让参展客商出行便利、快捷、安定,我队贯彻委和局、处关于抓好春交会交通安定、办事保险的要求,构成强有力的监控步队,五个大队彼此互助,联合协作,在本届交易会的两个阶段期间——4月15日至20日、25日至30日,对交易会流花、琶州展馆周边地区履行时段监控,保险了客运办事的任务结束。针对本届交易会客流量大的特点,订定可行的疏导方案,美满结束了本届交易会客运保险工作。

3.五一前夕,我队对“五·一”节日稽查工作订定了周密的筹划:一是4月28、29日,我队构造稽查气力,在全市范畴内展开了客运市场秩序集结整治举动,共出动法律人员90人次,查抄车辆548辆次,查处各种违章48宗,有效净化了各大客运站场周边地区及紧张路段的客运秩序;二是五一节期间,稽查队外勤履行24小时价班轨制,且每天均有大队带领值班,使外勤稽查工作中的各种突发变乱获得及时的处理;三是安排内勤人员在队部值班,以接听“110”投诉德律风和及时做好违章案件的移交工作。因为筹办富裕,使得节日稽查工作紧急有序,忙而巩固。

(二)联合建立广州出租汽车文明行业工作,展开出租车专项整治举动。

1.根据《建立广州出租汽车文明行业工作方案》的整体安排和要求,为有效进攻出租汽车违法、违章营运行动,进一步加强对出租汽车行业的办理,进步从业者的综合本质和办事程度,确保建立我市出租汽车文明行业工作顺利展开,从2月6日起,我队展开了大范围出租车专项整治举动,重点进攻非编出租车司机和“克隆出租车”违章违法营运行动,至今共出动法律气力7385人次,查抄车辆84862辆次,查处各种出租车违章3533宗次(查处非编出租车司机3020人次,克隆出租车67辆,暂扣车辆987辆),出租车均匀违章率由整治首月的10.95下降到4.16,整治工作获得了较好的结果。

2.建立进攻“克隆出租车”专案组,深挖“克隆出租车”存在的泉源。为进一步加大对“克隆出租车”、捏造资格证等违章违法行动的进攻力度,我队联合公安交警等法律部分建立了进攻“克隆出租车”专案组,对制造、卖出、利用“克隆出租车”、捏造《办事资格证》等违章违法行动履行法律究查,从泉源长进攻“克隆出租车”、捏造《办事资格证》等违章违法行动。专案组自5月10日建立以来,共查处“克隆出租车”18辆,7名涉案司机被移交本地派出所拘留。

(三)富裕利用电子监控系统和pda、手持识别仪等查抄配置,大大进步稽查工作效果。

根据委及局、处带领要求,我队联合办公室、数据信息科等相干部分,渐渐美满了4楼电子监控系统,建立了监控小组,对“两站一场”及各大公路客运站周边地区履行24小时监控,及时拍摄各种违章违法营运行动,并于外勤法律人员相呼应,及时查处各种违章行动。上半年,电子监控小组共拍摄出租车违章近3000宗,公路客运违章300余宗。同时,我队在外勤法律工作中还富裕利用pda、手持识别仪等高科技查抄配置,大大进步了稽查工作效果。

(四)加强属地办理,不按期展开专项整治,点面联合,进一步典范客运市场秩序。

1.自动立异,采纳伶俐有效办法,加强属地办理。

为加强对“两站一场”及市内各大公路客运站周边营运秩序的监控,保险市内紧张地区和重点路段营运秩序精良,稽查队采纳以属地大队办理为主,运政一大队互助监控、进攻的方法,采纳伶俐伎俩,进步了对“两站一场”监控结果。详细做法:(1)流花、河汉、芳村属地大队为加强对客运站周边各种客、货运违章的进攻力度,别离采纳联合辖区相干本能机能部分联合进攻、和谐客运站加强泉源办理等方法,对客运站周边的各种违章营运行动进行联合进攻,获得了精良的结果。比方:运政二大队联合云浮市交通局及属地公安、交警部离展开罗定班车营运秩序专项整治举动;公交一大队联合清远市交通局展开广清线客运秩序整治;公交二大队在巩固广汕线整治结果的根本上,建立了河汉地区交通综合办理工作组,加强对河汉地区公路客运市场泉源办理。(2)为加强对机场客运秩序的监禁,属地运政三大队建立了比较美满的白云机场大巴班车安定查抄台帐轨制和出租车司机重点监禁束度;周全启用机场监控配置,屡次构造召开违章录相观看会,落实“把握违章重在防备教诲”的思路,获得了较好的结果。

2.多部分联合法律展开整治举动,获得事半功倍的结果。

为加大对“野鸡车”、“黑站点”、“拉客仔”等凸起违章行动的进攻力度,我队在工作中注意关联和谐公安交警等法律部分互助展开整治举动,在必定程度上补充了部分本能机能的范围,进步了工作结果。比方:联合公安、教诲部离展开校巴专项整治举动;联合公安、旅游部离展开对旅游包车市场的专项整治举动等。

(五)反响急剧,及时高效地处理“110”报警案件及大众投诉。

针对“110”报警案件的突发性,我队每天安排灵活分队24小时不停止值班轨制,白天加强对全市范畴客运秩序的监控,晚间在值班室随时待命,灵活分队富裕阐扬其敏捷伶俐的特点,及时高效处理各种告急变乱,保护路面顺畅的营运秩序。对付大众来信来访投诉,我队安排专人当真,对投诉案件进行深切细致的查看,到达投诉一路,处理一路的结果。上半年度受理“110”报警及大众投诉案件共215宗,均能做到接案及时并能妥帖处理,获得大众和有关部分的好评。

租车部工作计划 篇20

*****出租客运公司 安全生产标准化达标自评报告

为深入贯彻湖北省交通运输厅《关于推动全省道路运输企业安全标准化达标考评的通知》(鄂交安全﹝2012)587号)和《关于印发〈武汉市道路运输企业安全生产标准化建设实施方案〉的通知》(武公运管字〔2011〕70号)文件要求,认真落实**公司安全生产标准化创建工作,加强对安全生产基础工作的监督管理,促进自我约束,建立持续改进的安全生产长效机制,全面提升**公司安全生产管理水平,**公司专门成立了以负责人***为组长的“创建安全生产标准化工作领导小组”,专门负责标准化活动的落实、监察及评价工作。

领导小组认真学习了国家有关安全生产的法律法规和规章及《交通运输企业安全生产标准化考评管理办法》等文件汇编,深刻理解了标准化建设工作的内容和要求,按照考评标准认真扎实的对**公司的安全工作进行全面的整治和自评,现将自评情况汇报如下: 企业名称: 企业地址: 电话: 传真: 邮编:

自评日期:2014年10月10日 自评目的:

理解针对公司现有的安全管理状况,按照《出租汽车企业安全生产达标考核指标》的要求,查找符合项与问题项,并根据企业实际对问题项进行整改。自评范围:

本公司内所有生产经营活动,包括安全目标、管理机构和人员、安全责任体系法规和安全管理制度、安全投入、装备设施、科技创新和信息化、队伍建设、作业管理、危险源辨识与风险控制、隐患排查、职业健康、安全文化、应急救援、事故报告调查处理、绩效考核与持续改进等十六项活动。自评准则:

﹡《出租汽车企业安全生产达标考核指标》; ﹡单位与规范相关的文件; ﹡相关法律法规。

自评参加人员:公司**主管领导及负责安全生产管理工作的相关人员,和公司自评员。自评情况:

一、企业基本情况:

****公司成立于1999年,主要从事客运服务,本单位现拥有出租车259辆,单位管理人员及相关从业人员都具备出租车辆安全营运专业知识,并根据武汉市客运出租管理处行业要求,均通过岗前培训、有8人通过了考试并取得了武汉市安全生产监督管理局资格证书。建立了安全生产管理机构和安全管理体系。

二、安全标准化工作开展情况:

公司根据《出租汽车企业安全生产标准化达标考评指标》要求建立标准化达标,完成包括初始评审、策划、培训、实施、自评等各阶段的工作。开展标准化工作与自身的生产实际相结合,以危险有害因素辨识和风险评价为基础核心,采用多级管理模式,以车辆自我管理为主,建立起自我约束、持续改进的安全生产管理长效机制。具体开展过程如下:

1、成立了以负责人为组长的安全标准化工作领导小组。

2、举行了领导小组和主要骨干参加的标准化知识培训。

3、对单位安全生产现状进行了调查摸底,包括组织机构,业务流程、文件体系、人员设备状态等。

4、完成了标准化文件的策划制定与风险评估。(1)、体系文件架构。

(2)、制定安全标准化工作方案,确定资源提供、职责分配等(3)、确定了安全生产方针目标。(4)、完成危险有害因素辨识和风险评价。

(5)、识别了适用的安全与职业健康法律、法规及标准。(6)、制定了相关文件。

5、完善标准化文件。

1、理顺了管理体系的结构,确定体系文件。

2、增加、补充和修订了相关文件。6﹑试运行与自评。

1、进行运行前的培训,以提高驾驶员的安全与职业健康意识以及对标准化规范进一步理解。

2、对自评员进行培训。

3、开展自评,自评中不符合项的整改。

4、编制自评报告。

三、对照《考评指标》16 各要素评价情况:

1、安全目标:安全生产方针目标明确,中长期规划和活动方案符合单位的实际情况,但目标的考核指标还不够细化。

2、管理机构和人员:明确了安全领导小组的主要职责,设置了独立的安全生产管理机构,但员工的安全意识和专业知识还需提高。

3、安全责任体系:主要负责人、分管领导、全体员工的责任明确,实行“一岗双责”制度,各部门的安全职责明确并落实到位。

4、法规和安全管理制度:安全标准化工作的依据是按法律法规进行,安全管理就是要严格执行相关的规章制度,在这次标准化工作中对单位的安全生产规章制度进行了完善,对安全操作规程的执行加强了监督管理,法律法规符合性评价定期进行。

5、安全投入:安全生产投入的保障制度已制定,但安全生产投入台账还不细致和规范。

6、装备设施:车辆的修理和检验均符合法律规范,关键设施设备的管理记录完整,设备设施的维护制度完善,车辆的技术状况良好,消防设备的检查到位。

7、科技创新:采用计算机安全管理系统和GPS定位系统,对营运车辆进行动态管理。在提升安全管理水平和创新手段,仍有待提高。

8、队伍建设:安全培训教育是做好安全工作的基础,针对标准化工作的要求,更进一步明确、细化了单位安全培训工作,车队班组安全活动还需增加频次。

9、现场管理:生产设施的安全措施落实及现场工作的安全管理是减少安全事故的基础,公司已完善和细化了生产现场的管理制度,在日常的活动中单位能够按照标准化的具体要求落实各项安全工作,但各项管理制度应及时更新完善。现场管理还需进一步加强。各项作业环节的安全是单位安全生产工作和监管的重点,公司按要求和标准化的规定严格执行,在作业风险分析上进行了补充完善,在日常作业中的监督还需进一步落实。

10、危险源辨识与风险控制:开展了本单位危险设施和场所危险源的辨识和确定工作,向作业人员如实告知作业场所和工作岗位存在的危险因素,并就防范措施以及事故应急措施进行培训。未发现重大危险源存在。

11、隐患排查治理:日常安全检查与监督管理是安全工作的重点根据标准化的规范要求,进一步细化安全检查与隐患排查治理工作,将“安全第一”落实到实处,单位在安全检查的基础上落实了隐患整改,使事故消灭在萌芽状态,较好的落实了日常安全管理工作。

12、职业健康管理:定期对员工安排职业健康检查,注重劳动防护和防暑降温工作。为全体员工缴纳医疗保险、失业保险和养老保险。还需进一步落实职业危害的安全管理工作。

13、安全文化:设立安全文化宣传栏,每月至少更换一次内容,公开安全生产举报电话号码,对接到的安全生产举报和投诉及时给予调查和处理,开展安全承诺活动,组织开展安全生产月活动和安全生产竞赛活动,有方案、有总结。对安全生产工作进行检查、考评、总结和交流经验,推广安全生产先进管理方法。对在安全工作中做出显著成绩的集体、个人给予表扬、奖励,并与其经济利益挂钩。

14、应急救援:事故预防和应急处理是防止重大事故发生的措施,公司特别重视,重点落实应急预案演练及应急设施完善,在演练中发现的不足及时加以修订,并加强了员工应急程序的培训,在预案评审方面还需加大频次和力度。

15、事故报告调查:公司明确了事故报告和事故处理程序,明确了责任人对事故报告的责任,要求公司负责人在接到事故报告后,应及时向有关部门报告,进一步重申了负责人和有关人员在事故调查期间不得擅离职守,应当随时接受事故调查组的询问,如实提供有关情况。但事故管理台账还需完善。

16、绩效考核与持续改进:单位制定了自评管理制度,规定每年至少一次对安全标准化运行进行自评,提出进一步完善安全标准化的计划和措施。2014年10月单位安全标准化运行自评小组对单位安全标准化实施情况进行了综合检查和评价,编制了自评报告,对自评中发现的问题还需进一步落实整改。

四、下一步努力方向:

1、加大现场综合治理力度,消除隐患问题、完善设备设施、搞好安全生产;进一步完善安全生产规章制度,加大考核力度,确保规章制度的执行,规范职工操作行为,全面提升安全管理水平和安全管理绩效,确保长周期的安全生产。

2、采取多种形式强化全员安全生产意识的提高,同时强化各种防范措施的落实;减少和控制各类事故的发生。

3、加大技术改造、安全投入力度,尽可能的消除事故隐患问题;为安全生产创造良好条件。

4、各级安全管理人员严格履行安全监督检查职责,及时杜绝不安全行为的发生和各类违章现象,排查各类不安全隐患及时整改不达标项目。

自评说明:

由于公司的安全标准化开展时间较短,这次自评考核对公司安全生产是个全面的检查,对考评中提出的整改意见,需在以后的工作中逐步落实完善。自评结论:

公司安全生产标准化工作基本情况根据《出租客运企业安全生产标准化达标考评细则》的要求,自评考核得分682分。

根据自评考核结论,公司决定申请企业安全生产标准化三级达标企业,接受考评机构考评。

******公司

2014年10月10日

租车部工作计划 篇21

一、工作目标

通过两年强化管理,南站地区出租车经营秩序明显改观,从业人员不规范经营行为大幅减少,出租车违章数同比环比逐年双降;出租车经营者服务质量明显提高,涉及南站出租车投诉量有大幅下降,社会各界对南站出租车服务质量满意度普遍提升;南站周边黑车猖獗势头明显得到遏制。

二、管理措施

1、营造舆论氛围。利用各类媒体向市民宣传加强南站出租车管理的措施,告知乘坐出租车的注意事项。向各出租车企业和个体出租车集中管理机构重申法律法规的相关条款,提高重视程度,落实管理责任。向全市出租车驾驶员下发《告知书》,倡导规范经营,文明经营,优质服务,明确有关奖惩措施。

2、加大现场管理力度。配载管理所组建南站出租车现场管理队伍,优化人员和设备配置,合理分工,科学调度,落实责任,加强考核,确保每个工作日上午7点半至下午17点现场有人值勤,休息日有人值班。

3、强化行政处罚措施。南站地区出租车违法经营行为主要有拒载、拼客、不使用计价器、无上岗证、不服从现场管理人员指挥等,现场管理要加大执法力量投入,提升执法人员业务水平,创新调查取证手段,对违法违规行为零容忍,做到违法必纠,执法必严。

4、完善记分考核制度。首先是对因违法经营被行政处罚的从业人员按规定全部实行足额记分,此类记分统一由稽查大队违章处理中心操作,相关的证据、档案即为行政处罚的档案,由稽查大队统一保管;其次是对无相应运输行业行政处罚罚则,但有相应的记分考核条款的不规范经营行为严格执行记分,此类记分由配载管理所现场执法人员操作;再次,出租车从业人员的不规范经营行为既无对应的运输行业行政处罚罚则,也无明确的记分考核条款加以界定,则由配载管理所根据实际情况,套用相近条款进行记分,配载管理所要细化此类不规范经营行为的记分方法,并广而告之。凡由配载管理所执行的记分,相关的证据、档案的制作和保管由配载管理所负责,另须制作《南站地区出租车记分明细表》和《南站地区出租车记分汇总表》,将每月记分情况报稽查大队。

5、建立健全投诉举报快速反应机制。起讫点在南站,有明确车号,事后由乘客提出的有关出租车的投诉举报,仍由稽查大队负责调查处理,原则上应当在七个工作日内完成受理、调查、处理、回复的全部程序,对被举报的对象,一经查实,要从严处理;其它涉及南站的投诉举报全部由配载管理所现场管理人员负责回复,回复原则上不超过五个工作日。

6、创新和推行奖惩体系。一是设立出租客运企业、从业人员规范经营、优质服务指标体系。针对企业的指标主要包括月度和累计从业人员记分总额,月度和累计车均记分额,月度和累计投诉举报件数,月度和累计车均投诉举报件数;对从业人员的指标主要包括月度和累计记分总额,月度和累计投诉举报件数。二是加强上述统计指标的汇总和发布。运管处和配载管理所要建立健全统计报告制度,加强对有关数据的整理、汇总和分析,并利用报纸、电台等媒体发布有关出租车服务质量的报告。三是由行业管理部门主导,深入开展出租车行业评先评优活动和惩戒工作。每年评选出一家出租客运服务质量奖企业,若干优质服务出租车,若干优质服务出租车驾驶员,评选时要将上述指标体系作为最重要的依据,对排名靠后的单位、人员、车辆实行一票否决。对记分额和投诉举报数较高的企业要下发行政指导书或进行限期整改。对长期存在服务质量问题,造成恶劣社会影响的出租车要采取果断措施,按规定取消经营资格。对经营行为不规范的从业人员,要采取行政处罚和记分考核相结合的措施,予以严厉惩处,直至清理出运输市场。四是由企业主导,完善自查自纠自律机制,强化对从业人员的惩处。企业应当在与从业人员签订聘用协议时引入服务质量条款,服务质量条款与上述指标挂钩,明确解聘的情形。出租车从业人员被一家公司解聘后,要在行业协会内部进行通报,其它企业三年内不予聘用。

三、职责分工

1、市客货运输配载管理所为南站地区出租车管理工作的主体,具体负责实施对南站地区出租车的现场管理工作。主要任务和职责包括:做好人员和设备配置、排班和考勤等日常工作;加强对现场出租车的检查,维护现场秩序,督促从业人员规范经营,文明经营,提升出租车行业优质服务水平;现场管理工作负责人及分管领导要积极参与针对出租车驾驶员的各类培训工作,每季度参加各出租客运企业组织的学习教育活动不少于1次;每月组织1到2次针对南站周边黑车的闪电行动,行动前制定行动方案,必要时可向稽查大队及中心所请求增援,要与综治办、路管办等机构相互配合,开展联合执法行动;配合稽查大队开展针对出租车违法经营行为的深蓝行动;对不规范经营的从业人员进行现场训诫和教育;对情节轻微的违章经营行为进行制止,无法制止的或违章行为明显的,要进行取证,按规定给予相应的记分考核和行政处罚;要对记分考核的有关证据、文书进行整理归档并妥善保管;要建立出租车驾驶员记分考核统计报表制度,每月公布;要配合稽查大队汇总一个记分周期内被记分满20分及两次被记分满20分的从业人员名单,并上报至运管处;要利用现场监控探头加强对违法经营行为的取证;要加强与综治办、路管办、运政指挥中心等部门的横向纵向协调配合,及时处理突发事件,保持南站周边地区总体秩序稳定;负责受理并回复涉及南站及周边客运经营秩序的各类投诉举报,并做好相关的台账资料汇总和统计工作。

2、市交通运输管理处(稽查大队)对南站地区出租车管理工作进行业务指导。主要职责:对涉及南站地区出租车违法经营行为的行政处罚工作提供支撑;对新增出租车从业人员加强有关南站地区管理规定的培训教育,并将有关培训内容列入考试范围;客运分管领导、部门负责人或工作人员每季度参加出租车企业学习教育不少于1次并授课,可将相关案例列入授课内容;每月组织针对南站,且以暗访为主的深蓝行动不少于1次;配合配载所开展针对南站周边地区小黑车的闪电行动;做好对出租车的违章处罚工作和记分考核工作,每月末对从业人员违章经营记分情况进行汇总,对一个记分周期内被记分满20分,和被记分两次满20分的人员作出相应处理决定;运政指挥中心要加强对现场的实时监控,发现情况及时通报现场管理人员;做好涉及南站及周边地区客运经营秩序的投诉举报的批转、交接和答复工作。

3、各交通管理中心所要根据稽查大队的工作安排参加针对南站地区出租车的深蓝行动;根据配载所的增援请求参加针对南站周边地区的闪电行动。

4、市汽车客运站务有限公司要做好南站到达厅车辆入口处的门禁工作,阻止无关车辆和人员进入,做好到达厅旅客出口处的安保工作,防止违法经营人员进站拉客;做好南站到达厅及外围有关设施设备的维护工作,确保有关标志标识清晰可辨,道路台阶平整卫生,各类设备运行正常;为现场管理人员提供与工作相适应的办公场所,并做好各类后勤保障工作。

5、各出租车公司及集中管理个体出租车的机构要加强对从业人员的宣传教育,重点学习有关南站地区出租车管理的内容;按配载管理所的排班计划,派出工作人员到南站出租车待客区参与值勤工作;配合运管部门调查处理涉及南站地区的出租车的投诉举报。