大国工匠观后感 篇1
昨晚，班主任组织我们全班观看"五。一"特别节目《大国工匠》，看后感触颇深。伟大的工匠，创造梦想。有些人可以像牛皮纸一样焊接在薄钢板上，没有任何漏点，有些人可以将密封精度控制到头发的50%。高超的艺术创造了中国历史上的奇迹，但它们都有一个特点：对专业的坚持，甚至痴迷。飞机、火箭、高铁、轮船是大国工匠各岗位的高级技工，质量要求很高。如果0%质量问题。飞机可能坠落；高铁可能脱轨；船可能沉没。这100%在他们眼里，保证质量已经习惯了。成了小菜一碟；经过30年的快速发展，中国经济。经济总质量显著提高，已跃居世界第二。这些都离不开他们日夜加班。别人休息的时候，还在前线。别人家团聚的时候，只能一个人在前线奋斗。中国航天科技集团公司首都航天机械公司特种熔融焊接工高级技师高凤林，我要做的就
从事火箭发动机焊接。承接国家"七五"在研究项目中，东北哈尔滨汽轮机场大型机车换热器的生产技术人员一年多没有克服焊接困难。凭借多年的实践经验和反复探索，高凤林成功交付了两组18个产品，压制了生产单位一年多。现在我们应该向他们学习这种不懈的精神，他们的目标，努力成为国家的支柱，我不是制造业，而是艺术专业的学生，我们需要不断接受艺术的影响。我的专业是二胡，二胡的技能真的很难掌握，每天重复练习一首歌需要很多时间，专业老师也非常关注我。虽然学习很无聊，但在痛苦中很快乐，每当我学习一首歌，我就会非常快乐和自豪，但仍然会有很多缺点，很多细节需要装饰。不能满足于现状，越来越好，掌握更多的技能，突破困难，花时间练习。山外有山，人外有人，现在社会大师如云，我也想建立自己的目标，学校优秀的老年人他们熟练，拉音乐委婉美丽，非常值得学习，
不断的去进步，更上一层楼！
任何目标，只说不做到头来都会是一场空。然而，现实是未知多变的，定出的目标计划随时都可能遭遇问题，要求有清醒的头脑。一个人，若要获得成功，必须拿出勇气，付出努力、拼搏、奋斗。成功，不相信眼泪；未来，要靠自己去打拼！实现目标的历程需要付出艰辛的汗水和不懈的追求，不要因为挫折而畏缩不前，不要因为失败而一蹶不振；要有屡败屡战的精神，要有越挫越勇的气魄；成功最终会属于你的，每天要对自己说："我一定能成功，我一定按照目标的规划行动，坚持直到胜利的.那一天。"既然选择了、认准了是正确的，就要一直走下去。在这里，这篇观后感也差不多落入尾声了，然而，我的真正行动才仅仅开始。现在我要做的是，迈出艰难的一步，朝着技能竞赛的目标前进，要以满腔的热情去获取最后的胜利。
大国工匠观后感 篇2
作为一个制造业大国，我们难道就没有工匠精神，还是说社会的浮躁，让我们忽视了这种精神的存在。今年“五一”中央电视台《大国工匠》讲述了八个工匠“8双劳动的手”所缔造的神话。他们能够数十年如一日地追求着职业技能的极致化，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，缔造了一个又一个的“中国制造”。
“大国工匠”的感人故事、生动实践表明，只有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。
这是一群这样的劳动者，他们的成功之路不是上名高中、进名大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才。
1、钳工胡双钱的手，工作30多年来，老胡创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录。在中国新一代大飞机C919的首架样机上，有很多老胡亲手打磨出来的“前无古人”的全新零部件。——中国商飞上海飞机制造有限公司高级技师胡双钱
2、捞纸工周东红的手，经他手捞出晒成的宣纸，每张重量误差不超过1克。30年来，周东红始终保持着成品率100%的记录，他加工的纸也成为韩美林、刘大为等著名画家及国家画院的“御用画纸”。——中国宣纸股份有限公司高级技师周东红
3、在工作时，管延安要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按照规定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零缝隙。只有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备，已成功完成16次海底隧道对接。——港珠澳大桥钳工管延安
4、北京APEC会议上，我国送给外国领导人及夫人国礼之一——“和美”纯银丝巾果盘，是孟师傅在只有0.6毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章都是出自孟剑锋之手。——国家高级工艺美术技师孟剑锋
5、殷瓦焊是世界上最难的焊接技术，殷瓦板牛皮纸一样薄，一条LNG船上的手工焊缝长达13公里，一个针眼大小的漏点，都有可能带来致命后果。张冬伟的焊接技术不但质量百分百有保障，外观上也完美无缺。——沪东中华造船集团焊工张冬伟
6、他是CRH380A的首席研磨师，是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人，被同行称为“鼻祖”。从事该工序的工人全国不超过10人。他研磨的转向架装上了644列高速动车组，奔驰8、8亿公里，相当于绕地球22000圈。——南车青岛四方机车车辆股份有限公司高级技师宁允展
7、焊工高凤林35年专注火箭发动机焊接工作，被称为焊接火箭“心脏”的人。130多枚长征系列运载火箭在他焊接的发动机的推动下顺利飞入太空，其中就有送嫦娥卫星去月球的长征三号甲系列火箭。0.08毫米，是高凤林焊接生涯里挑战过的最薄记录——航天科技集团运载火箭技术研究院特种熔融焊接工高凤林
8、载人潜水器有十几万个零部件，其组装对精密度要求达到了“丝”级，在中国，能实现这个精密度的只有顾秋亮。成功把“蛟龙”送入海底后，他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。——中国船舶重工集团公司第702研究所顾秋亮
“大国工匠”的感人故事、生动实践表明，只有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。
大国工匠观后感 篇3
一个国家的底气，除了依靠高素质书并不多，没有什么高学历，是走在人群中会被淹没的普通人，可他们依靠自己出色的技术，为国家带来一笔笔不菲的财富，让国家日益富强，他们演绎着“三百六十行，行行出状元”的神奇。
——题记
今年“十一”，我观看了央视热播的宣传片《大国工匠》，《大国工匠》宣传片讲述了高凤林等八位不同岗位的劳动者，靠着自己过硬的技术，用灵巧的双手，数十年如一日地追求着职业技能的极致化，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，创造了一个又一个的奇迹，在自己平凡的岗位上追求着职业技能的完美，最终脱颖而出，为民谋福，缔造了一个又一个的“中国制造”。
八位劳动者，八位工匠。热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精。他们的成功之路就是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，成为了国宝级的顶级技工，成为了一个领域不可或缺的人才。
1、钳工胡双钱，上海飞机制造有限公司高级技师。工作30多年来，老胡创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录。在中国新一代大飞机c919的首架样机上，有很多老胡亲手打磨出来的“前无古人”的全新零部件。
2、捞纸工周东红，中国宣纸股份有限公司高级技师。经他手捞出晒成的宣纸，每张重量误差不超过1克。30年来，周东红始终保持着成品率100%的记录，他加工的纸也成为韩美林、刘大为等着名画家及国家画院的“御用画纸”。
3、港珠澳大桥管延安。在工作时，管延安要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按照规定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零缝隙。只有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备，已成功完成16次海底隧道对接。
4、国家高级工艺美术技师孟剑锋。北京APEC会议上，我国送给外国领导人及夫人国礼之一——“和美”纯银丝巾果盘，是孟师傅在只有0.6毫米的银片上，经过上百万次的精凋细琢才打造出的“丝巾”。航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章都是出自孟剑锋之手。
5、沪东中华造船集团焊工张冬伟。殷瓦焊是世界上最难的焊接技术，殷瓦板牛皮纸一样薄，一条LNG船上的手工焊缝长达13公里，一个针眼大小的漏点，都有可能带来致命后果。张冬伟的焊接技术不但质量百分百有保障，外观上也完美无缺。
6、他是CRH380A的首席研磨师，是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人，被同行称为“鼻祖”。从事该工序的工人全国不超过10人。他研磨的转向架装上了644列高速动车组，奔驰8。8亿公里，相当于绕地球22000圈。他就是南车青岛四方机车车辆股份有限公司高级技师宁允展。
7、航天科技集团运载火箭技术研究院特种熔融焊接工高凤林。焊工高凤林35年专注火箭发动机焊接工作，被称为焊接火箭“心脏”的人。130多枚长征系列运载火箭在他焊接的发动机的推动下顺利飞入太空，其中就有送嫦娥卫星去月球的长征三号甲系列火箭。0.08毫米，是高凤林焊接生涯里挑战过的最薄记录。
8、中国船舶重工集团公司第702研究所顾秋亮。载人潜水器有十几万个零部件，其组装对精密度要求达到了“丝”级，在中国，能实现这个精密度的只有顾秋亮。成功把“蛟龙”送入海底后，他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。
“大国工匠”的感人故事生动表明，只有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。
“我们要用大批的技术人才作为支撑，让享誉全球的“中国制造”升级为“优质制造”。”而在这个过程中，代表中国实力的制造工程，其顶级工艺技术确实十分精良，但对于更多的中国制造领域，我们仍然缺乏响当当的“中国名片”，其背后所折射的，又恰恰是基础制造业优质技术人才——大国工匠的缺失。
其实说到底，我们每个人都是自己行业的工匠，我们都需要工匠精神，我们要向八位大国工匠学习，学习他们坚持不懈的精神、至死不渝的奋斗目标，争做国家的栋梁。对于身为人师的我来说，我也要努力做一个充满“匠心”气质的老师，不墨守成规或急功近利，而是将持续改善和创新当成永恒的旋律。因此作为一名教育者，我们的方向不应该是囿于知识的传授和灌输，让孩子们的时间花费在成绩单或名次上，教育更应该侧重于“育”，“育”是文化，是想象力和创造力，培育学生的兴趣和爱好，激发学生的思考与创造激情才是教育目的，能培养孩子好奇心、提升在广阔空间中自由思考的能力、鼓励孩子勇于创新和敢于冒险，并一辈子专注于的教育这一件事的工匠老师，就一定能做出有匠心味道的真教育。
大国工匠观后感 篇4
20xx年“五一”开始，央视推出了八集系列节目《大国工匠》，节目讲述了为长征火箭焊接发动机的国家高级工程师高凤林等不同岗位劳动者，用他们的双手匠心筑梦的故事。看了之后，我感到震撼。在科技飞速发展的时代，我们习惯了用机器代替人工，用电脑代替人脑，但是在“长征”系列运载火箭上天，“蛟龙号”下海这些高精尖领域，机器不适用时，我们的工匠用自己的双手代替了机器，甚至做得比机器还要好。
我很好奇他们有着怎样的一双手，可以焊接火箭的“心脏”，可以在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一个漏点，可以把密封精度控制在头发丝的五十分之一。给我印象最深的是7000米级“蛟龙号”装配组组长顾秋亮，人称“顾2丝”(1丝等于0.01毫米)。为练基本功，他将十几个十公分厚的钢板锉到0.5公分，手上几乎没有指纹。数十年如一日地追求着职业技能的极致化，传承和钻研，专注与磨砺，精益求精，是他们对工匠精神做的最好的诠释。
与这种工匠精神相对应的是一种“差不多”的精神。有一个故事，讲中国人和德国人用同样的零件组装出来的设备，德国人组装出来的质量就要好。我们民航用的相当一部分设备都是进口的，同样的螺丝钉，进口的用十几年还闪闪发亮，国产的没几天就生锈了。还有如今的中国人一窝蜂地到国外买电饭煲和马桶盖，这都在打中国制造业的脸。我们有一流的技术，一流的设备，唯独少了一流的产品。而对民航业来说，工匠精神就更重要了。飞机维修的机务员有着一套严格的工作流程和检查标准，如若飞机检修不严格不细致，轻则造成安全隐患，重则机毁人亡。
在中国从制造大国向制造强国迈进的过程中，工匠精神被赋予了新的内涵。科技部部长万钢说，工匠精神实际是种敬业精神，就是每个人对所从事的工作契而不舍，对质量的要求不断提升，对每一个工作岗位上的每一件事都不放松。我们身边不乏爱岗敬业的楷模，但也有一些人工作挑肥拣瘦，不求技术“过得硬”，但求“过得去”，这些人必将被淘汰。一个人只有在自已的工作岗位上兢兢业业，精益求精，才能在激烈竞争中立于不败之地。
《大国工匠》很好地向我们展示了一种精益求精，爱岗敬业的精神。我们一线职工要提高自身素养，在浮躁的当下，工于心，匠于行，静下心来踏实做事，将我们的工匠精神真正传承下去。
大国工匠观后感 篇5
今年“五一”中央电视台 《大国工匠》讲述了八个工匠“8双劳动的手”所缔造的神话。他们能够数十年如一日地追求着职业技能的极致化，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，缔造了一个又一个的“中国制造”。
作为一个制造业大国，我们难道就没有工匠精神，还是说社会的浮躁，让我们忽视了这种精神的存在。
“大国工匠”的感人故事、生动实践表明，只有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。
这是一群这样的劳动者，他们的成功之路不是上名高中、进名大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才。
1.钳工胡双钱的手，工作30多年来，老胡创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录。在中国新一代大飞机C919的首架样机上，有很多老胡亲手打磨出来的“前无古人”的全新零部件。——中国商飞上海飞机制造有限公司高级技师胡双钱
2.捞纸工周东红的手，经他手捞出晒成的宣纸，每张重量误差不超过1克。30年来，周东红始终保持着成品率100%的记录，他加工的`纸也成为韩美林、刘大为等著名画家及国家画院的“御用画纸”。——中国宣纸股份有限公司高级技师周东红
3.在工作时，管延安要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按照规定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零缝隙。只有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备，已成功完成16次海底隧道对接。——港珠澳大桥钳工 管延安
4.北京APEC会议上，我国送给外国领导人及夫人国礼之一——“和美”纯银丝巾果盘，是孟师傅在只有0.6毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章都是出自孟剑锋之手。——国家高级工艺美术技师孟剑锋
5.殷瓦焊是世界上最难的焊接技术，殷瓦板牛皮纸一样薄，一条LNG船上的手工焊缝长达13公里，一个针眼大小的漏点，都有可能带来致命后果。张冬伟的焊接技术不但质量百分百有保障，外观上也完美无缺。——沪东中华造船集团焊工张冬伟
6.他是CRH380A的首席研磨师，是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人，被同行称为“鼻祖”。从事该工序的工人全国不超过10人。他研磨的转向架装上了644列高速动车组，奔驰8.8亿公里，相当于绕地球22000圈。——南车青岛四方机车车辆股份有限公司高级技师宁允展
7.焊工高凤林35年专注火箭发动机焊接工作，被称为焊接火箭“心脏”的人。130多枚长征系列运载火箭在他焊接的发动机的推动下顺利飞入太空，其中就有送嫦娥卫星去月球的长征三号甲系列火箭。0.08毫米，是高凤林焊接生涯里挑战过的最薄记录。——航天科技集团运载火箭技术研究院特种熔融焊接工 高凤林
8.载人潜水器有十几万个零部件，其组装对精密度要求达到了“丝”级，在中国，能实现这个精密度的只有顾秋亮。成功把“蛟龙”送入海底后，他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。——中国船舶重工集团公司第702研究所 顾秋亮
“大国工匠”的感人故事、生动实践表明，只有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。
当前的我们缺失工匠精神，“我们要用大批的技术人才作为支撑，让享誉全球的‘中国制造’升级为‘优质制造’。”而在这个过程中，代表中国实力的制造工程，其顶级工艺技术确实十分精良，但对于更多的中国制造领域，我们仍然缺乏响当当的“中国名片”，其背后所折射的，又恰恰是基础制造业优质技术人才——大国工匠的缺失。
大国工匠观后感 篇6
有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能将密封精度控制到头发丝的五十分之一，这不是神话故事里的神奇力量，而是中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林身上最普通的工作经验。他绘火箭焊心脏，是发动机焊接的第一人。0.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的'宽度；0.1秒，是完成焊接允许的时间误差，如此高难度的焊接技术，不管反复看几次，都不禁让人感叹这究竟是技能还是艺术。技术与艺术，精神与工作，有时候就在这样的岁月里刻成了美美与共的极致。
在工作时，管延安要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按照规定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零缝隙。只有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备，已成功完成16次海底隧道对接。
李政道博士说过：“越往前走，技术就精神化。”《大国工匠》中播出的这八名工匠，是奋斗在生产第一线的杰出劳动者的代表，他们以聪明才智、敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡，他们为我们的时代、为我们的社会做出突出的贡献，谱写了“德技双馨”的大美，无不令人叹服。望我们的新闻媒体能够借鉴《大国工匠》的成功经验，把更多的镜头、画面、时段和版面留给广大职工和一线劳动者，讲好劳动者的故事，展示劳动者的风采，从而让更多的劳动变成创造，让技术变成艺术，让劳动成为一个个“匠心筑梦”的旅程。
大国工匠观后感 篇7
100年风雨兼程，100年峥嵘岁月。红旗飘飘，党旗猎猎，祖国欣欣向荣，经济蓬勃发展，人民安居乐业，国际地位空前提高，中国人民正满怀喜悦和希望朝着现代化的宏伟目标迈进。100年的光辉历程，走出了一条亘古不变的真理：中国共产党是时代的中流砥柱，是中华民族的脊梁。
在100年前，中国正处于血雨腥风、彻夜难眠、列强欺辱、军阀混战、民不聊生的黑暗年代。中国共产党正是在这样的条件下成立，揭开中国革命的新序幕。100年的风雨兼程，100年峥嵘岁月。中国共产党一路披荆斩棘在这神州大地上谱写了一段段动人的旋律和华丽的篇章，用不屈的民族脊梁挺起了中国美好的明天。各种灾害的袭击，痛苦绝望的我们是在党的领导下，战胜风浪，驶过漩涡，坚定不移的相信“大灾有大爱”，“众志成城”；浩瀚宇宙，茫茫太空中，留下中国人的足迹，是在党的领导下，我们看见了中国航天事业一个又一个崭新的春天；港澳回归，民族大团结，是在党的领导下，我们紧密团结，如钢似铁，全国人民共赏团结之花；当奥运、世博在中国留下印记，是在党的领导下，我们昂首挺胸，敞开友谊之门，给世界一个高速发展的中国。
自从铁锤与镰刀紧紧交织在一起，九州苍茫风雨中透出金色的晨曦，长征铁流抗日烽烟解放战旗，春秋伟业英雄传奇丰碑耸立，血火的征程踏出一片光明天地，历史的赞歌吟唱一个永恒真理——没有共产党就没有新中国。是中国共产党，还满目疮痍的大地一片青山绿水；是中国共产党，指引我们从“中国制造”向“中国创造”迈进。
中国共产党100年风雨历程，100年路漫漫，沧桑几度，风雨如磐；九十年水迢迢，与时俱进，千锤百炼。我们也定当时刻以党100年以来一路坚守的执着，自强不息，开拓进取的精神要求自身，提高党性修养，增强党性锻炼，跟随时代的脚步，生命不息，奋斗不止。
百万雄师的长江之歌已经久远，但声威犹存；风吼马嘶的黄河之颂已经过去，但言犹在耳。100年的时间一叶孤舟已经红遍了壮美的河山。有人感叹，时间易逝，有人感叹，精神长存。作为当代青年，我们要在党的领导下，积极贯彻党的政策方针，把文化知识学习和思想品德修养紧密结合起来，把创新思维和社会实践紧密结合起来，把全面发展和个性发展紧密结合起来。不断提升自己的文化修养，道德修养,提高创新能力，完善自我。站在历史的潮头，不负众望，用生命的华彩伴未来成长，传承文明，开拓进取，浩瀚宇宙，苍茫大地，我等霸主沉浮!
大国工匠观后感 篇8
在这周日晚自习期间班主任同我们一起看了《大国工匠》，看完之后感慨很多。大国工匠，技艺精湛，令人叹为观止，有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出一丝漏点，又热能把密封精度控制到头发丝的五分之一，还有检测手感，堪比x光那般精准等等。
就拿中国航天科技集一院飞机总装厂高技师高级技师方文墨来将，他给飞机焊心脏。是发动机焊接的第一人，1.6毫米，是飞机发动机上一个焊点的宽度。0.1秒，是完成焊接技术，不由人不折服！这些“大国工匠”，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，是践行劳动精神的最好引路人。他们以聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡。他们为我们的时代，为我们的社会做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞。
我以后一定努力好好学习，学习他们刻苦精神，把这些精神应用到我的专业课中来，刻苦扎实的学习专业课知识，在实训时积极认真参加实训，多练习，以创造出一个优异的成绩而努力！
大国工匠观后感 篇9
央视新闻推出一档节目《大国工匠》，讲述了那些劳动者用双手匠心筑梦的故事。
“大国工匠”的感人故事、生动实践表明，只有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。大国工匠“两丝”钳工顾秋亮我中国的深海下潜做出了深远。两丝是多么小的距离啊。但是那就是深海工作者的生命，可见这“两丝”那么的重要大国工匠，技艺精湛，令人叹为观止。
“大国工匠”的感人故事让我懂得你在最平凡的岗位上都要尽职尽责、精益求精，每个人都有自己的价值。
顾秋亮如此高超的钳工技术，不由人不折服！这些“大国工匠”，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，是践行劳动精神的最好引路人。他们以其聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡。他们为我们的时代，为我们的社会做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞。WWW.jZd365.com
我以后一定努力好好学习，学习他们的刻苦认真精神，把这些精神应用到我的专业课学习中来，刻苦扎实的学习专业课知识，在实训时积极认真参加实训，多练习，以创造出一个优异的成绩而努力！
大国工匠观后感 篇10
冬闲之际，组织职工共同收看了《大国工匠》，感触很多。
普普通通的岗位，平平淡淡的人生，始终默默坚守，始终孜孜以求，凭着传承和钻研，专注与磨砺，追求技术完美，挑战技艺极限，把工作做到极致――在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝漏点，把密封精度控制在头发丝的五十分之一等等，令人叹为观止。
林林总总中，印象最深刻的是方文墨的“刀”――挫刀。
这把挫刀，打磨出不少歼-15战机的核心零件。为实现“刀法”收放自如，方文墨把自家的阳台改成了挫刀练功房，每天连续训练四、五个小时，普通钳工一年会换10多把锉刀，而他却换了200多把……努力与坚持，精湛的技艺，带他走进了沈飞军品厂的车间，为飞机零部件生产达到“0。003毫米加工公差”标准献出了“精准一刀”。
其次是马宇的“刀”――刮刀。在秦兵马俑修复工作中，由于年代久远，兵马俑陶片表面非常脆弱，用刮刀清理的时候，既要刮净泥土，又要保证文物的完好，走刀的分寸拿捏要求极高。为练就这项技艺，在修复兵马俑之前，马宇花了两年时间，在仿制的陶片上用手术刀不停地磨练手感，走了上千万刀，最终把握了毫厘之间的分寸，为兵马俑奇迹重现献出了不朽一刀。
再有就是马荣的“刀”――刻刀。人民币人像的雕刻，是凹版雕刻中的极致，必须做到百分之百的精准传神。为在凹版雕刻上刻划出传神的眼睛，马荣磨练了19年，苦练的积累成就了马荣炉火纯青的雕刻技艺，最终把“点线艺术”融入了人民币数字化雕刻，为全数字化雕刻技术百元钞票从凹版印钞机中诞生献出了关键一刀。
宝剑锋从磨砺出。纵观他们的人生历程，没有谁可以随随便便成功。精湛的刀法，高超的技艺，来自于一点一滴的默默积累，长年累月的专注训练，来自于无数个日日夜夜却始终如一的坚持、坚守和坚韧不拔，咬住青山不放松，认准目标不撒手的不懈追求；来自于对工作岗位的无限热忱、热爱和突破极限、做到极致的牢固理念，有板有眼、一丝不苟、始终不渝的认真实践、刻苦磨练……
“磨刀不误砍柴功”、“工欲善其事，必先利其器”、“台上一分钟，台下十年功”，他们的成长历程，辉煌业绩，再一次向我们揭示：无论在什么岗位，要想“刀法出众”，一招致胜，没有捷径可走，有的只是，也只能是对工作、对岗位好之、乐之、爱知，用力、用心、用功，默默付出，无私奉献。
大国工匠观后感 篇11
红军长征行程二万五千里，长征途中，红军顺利通过大凉山彝族区，强渡大渡河，飞夺泸定桥，翻越终年积雪的夹金山，穿越了被称为“死亡陷阱”的茫茫草地。
知道吗?红军都是用脚走过来的，穿的是草鞋，吃的是草根树皮，长征的道路千辛万苦，战士们不怕困难和流血牺牲，为了中国革命的胜利而战斗，创造了在现人眼中无法想象的伟大奇迹。
“红军不怕远征难，万水千山只等闲。”这是伟大领袖毛**的诗句。红军就是靠着不畏牺牲，不屈不挠的革命意志，冲破了一道道敌人的封锁，越过了一道道艰难险阻，我们这一代青少年生在没有战争的新社会里，没有吃过什么苦，受过什么累，但我们作为中华民族的子孙，一定要继承和发扬红军战士的革命精神，我们要把这种精神作为学习的动力，把那顽强的拼搏精神用在平时的学习中，勇于探索，掌握更多的知识，报效祖国。
在生活中要关爱他人，尽量帮助别人做自己力所能及的事情，要爱惜粮食，不浪费一粒米……
长征精神永记心间，做一个新中国的好少年，祖国的明天将会更加灿烂辉煌。
大国工匠观后感 篇12
20xx年12月李克强总理首次提出的“中国制造20xx”，是我国实施制造强国战略第一个十年的行动纲领，目标是迈入制造强国的行列。没有强大的制造业，就没有国家和民族的强盛，就无法支撑世界大国地位。而这些靠什么，靠科技创新，靠高技能人才，更要靠我们各行各业的“匠人”。
近些年，倍受关注的高等教育，受“泛文凭现象”的影响，一些大专院校忙着升级，中专升大专，大专升本科，重学术研究，轻技能操作，导致毕业生与市场需求严重脱节。同时，我们培养的大学生受传统文化思想“学而优则仕”根深蒂固的影响，就业多看重管理岗位、白领阶层。“人心向好”不是坏事，但轻看技能，不尊崇劳动是千万要不得的。
党的十九大报告中提出“建设知识型、技能型、创新型劳动者大军，弘扬劳模精神和工匠精神，营造劳动光荣的`社会风尚和精益求精的敬业风气”。应该说，这为“中国制造20xx”，再次吹响号角。“交通强国、铁路先行”，作为大型国企的铁路职工，我们要向“大国工匠”看齐，学习他们“刻苦钻研、专注坚守、追求完美极致”的精神。只要我们沉下心来，把“敬业”当成一生的追求，立足本职，干一行爱一行，“有余力，练技能”，定会成为对铁路有用的人；只要我们心无旁骛，把“匠心”融入到安全生产的每个环节，专心致志，一定会把不可能变成可能；只要我们摒弃杂念，把“工作”当做修行，修炼自己的灵魂，专于其中，定能成为铁路不可或缺的人才。
大国工匠观后感 篇13
20xx年6月17日晚，我们认真观看了中央新闻纪录片《大国工匠》。
片中张东伟伟制造的LNG船只是运输液化天然气的船只，液化天然气必须在零下163度的极低温环境下运输，因此LNG船只也被称为海上超冷冻车，目前只有美国等少数国家可以建设。2005年，中国首次有16名掌握这项焊接技术的工人，张冬伟是其者。
LNG船只3.5米，走路可能只需4秒，张冬伟焊接这样长的焊接需要5小时。是整艘船最核心的部分，焊接工人需要像纸一样薄的殷瓦钢板，像做衣服一样一起连接。
LNG船，殷瓦钢焊接长度总长达130公里，90%是自动焊接(前面可以用大船在海上行驶的画面)，但是有13公里的特殊位置的焊接，焊接工需要手工完成，焊接上出现针眼大小的漏点，整个船的天然气爆炸为了避免焊接泄漏，张冬伟要求自己在焊接过程中不要停止一点。
殷瓦手工焊接是全球难度最高的焊接工艺，张冬伟大师秦毅，是我国第一位掌握殷瓦焊接工艺的焊工。起初，外国人不喜欢中国人能掌握这项技术。能够在超级LNG船上进行全位置殷瓦手工焊接的焊工，必须经过国际专利公司GTT的严格审查，取得合格证书后，每月再审查一次，审查合格后才能继续工作。毕竟张冬伟给师傅赚了这口气。
加上优秀的技术和敬业献身、精致的精神，两能、技术革新、扩大强度，有基础和资本。央视播出的《大国工匠》反映了普通员工在平凡的工作场所取得的不平凡的业绩，是令人害怕和感动的真实故事，没有夸张，平时的记述是岁月中无限追求的记录。
大国工匠的感人故事、生动实践表明，只有热爱自己的工作、踏实、勤奋、勤奋、履行职责、追求精神的人才能实现事业，扩大人生价值。
这样的工人们，他们的成功之路不是名牌高中、名牌大学，而是追求职业技能的完美和终极，通过继承和钻研，集中和坚定，他们成为国宝级顶尖技术人员，成为领域不可或缺的人才。那么我们还在犹豫什么呢？一起用自己的实际行动证明自己的价值吧！
大国工匠观后感 篇14
纪录片中，“大国工匠”都是奋斗在生产一线的杰出劳动者，他们精湛的技艺和积极探求的精神，令人叹为观止。
精湛的技术加上敬业奉献、精益求精的精神，这就是人们常常称道的“德技双馨”，由此两能，技术创新，做大做强，就有了根基和资本。央视播出的《大国工匠》反映的是普通职工在平凡的岗位上做出的不平凡业绩，让人敬畏和感动的“德技双馨”的真人真故事，没有半点夸张，平时的叙述就是岁月里无限追求的刻录。
三百六十行，行行出状元。笔者从《大国工匠》中看到了平凡的岗位中迸发出来的劳动精神，劳动之美。对于广大观众来说，《大国工匠》早已经不是一个陌生的名字。尤其电视中的一些故事、人物，让我们的记忆穿越时空，仿佛就在昨天，这些平凡岗位上的劳动者，有我们老一辈劳模的精神再现，也有当今高科技建设者的劳动创造，这些可歌可泣的人物，不仅在平凡的工作中，更在精彩的艺术画面中，通过电视纪录片这个载体，我们共同感受到了共和国通过劳动，改变国家民族命运的一个个历程。
有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能将密封精度控制到头发丝的五十分之一，这不是神话故事里的神奇力量，而是中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林身上最普通的工作经验。他绘火箭焊心脏，是发动机焊接的第一人。0.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度；0.1 秒，是完成焊接允许的时间误差，如此高难度的焊接技术，不管反复看几次，都不禁让人感叹这究竟是技能还是艺术。技术与艺术，精神与工作，有时候就在这样的岁月里刻成了美美与共的极致。
李政道博士说过：“越往前走，技术就精神化。”《大国工匠》中播出的这八名工匠，是奋斗在生产第一线的杰出劳动者的代表，他们以聪明才智、敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡，他们为我们的时代、为我们的社会做出突出的贡献，谱写了“德技双馨”的大美，无不令人叹服。望我们的新闻媒体能够借鉴《大国工匠》的成功经验，把更多的镜头、画面、时段和版面留给广大职工和一线劳动者，讲好劳动者的故事，展示劳动者的风采，从而让更多的劳动变成创造，让技术变成艺术，让劳动成为一个个“匠心筑梦”的旅程。
大国工匠观后感 篇15
《大国工匠》，讲述那些劳动者用双手匠心筑梦的故事，这群劳动者，他们的'成功之路不是上名高中、进名大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才。
这些“大国工匠”，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，他们以其聪明才智、敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡。他们为我们的时代、为我们的社会做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞。
高凤林——火箭的“心脏”
在中国航天，53岁高凤林的工作没有几个人能做得了。他曾说过“每每看到我们生产的发动机把卫星送到太空，就有一种成功后的自豪感，这种自豪感用金钱买不到”。火箭的“心脏”，他的作为，让中国“神舟”系列顺利升空，也让中国科技发展到达了令人仰视的高度。微不足道的技能发展，同样蕴藏着较高的智慧含量，我们把微小的工匠精神，做精、做美、做到极致，“品质从99%提高到99.99%”，同样是一种巨大的事业成就、国家成就。
胡双钱——“航空手艺人”
。钳工胡双钱的手，工作30多年来，创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录。在中国新一代大飞机C919的首架样机上，有很多老胡亲手打磨出来的“前无古人”的全新零部件。
胡双钱凭着他对航空事业的热爱和对民机梦想的执着，兢兢业业、任劳任怨，始终奋战在民机制造的第一线。胡双钱用实际行动诠释了对品质的极致追求，用他自我的话说：“加工出一流质量的飞机产品，是我一生的追求！期望自我能再干十年、二十年，为中国大飞机多做一点贡献。”
管延安——__深海钳工
在工作时，管延安要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按照规定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零缝隙。仅有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备，已成功完成16次海底隧道对接。他曾说过“装好了也要拆，拆了在装，这是为了手感”。因为执着，坚持，求学。
孟剑锋——国家高级工艺美术技师
北京APEC会议上，我国送给外国领导人及夫人国礼之一——“和美”纯银丝巾果盘，是孟师傅在仅有0。6毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章都是出自孟剑锋之手。用他自我的话说：“追求极致，超越自我”
张冬伟——十三里焊缝全手工
殷瓦焊是世界上最难的焊接技术，殷瓦板牛皮纸一样薄，一条LNG船上的手工焊缝长达13公里，一个针眼大小的漏点，都有可能带来致命后果。张冬伟的焊接技术不但质量百分百有保障，外观上也完美无缺。用他自我的话说：“我暗暗下决心，技术必须要超越师傅，期望，我带的徒弟必须超越我”。
呈现他们追求完美和极致、视技术为艺术、既专业又敬业的精神内核，倡导一丝不苟、精益求精、一以贯之的“工匠精神”，而此刻的我们要向他们学习这种坚持不懈的精神，和他们奋斗的目标，争做国家的栋梁，而在学习中我们要更加努力的学知识，我们要不断地提高，争取做好自我。态度决定一切，仅有奋斗的青春才美丽，永不放弃，生命才精彩。
