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养护述职报告(篇1)
尊敬的领导：
xx年，是我处实现“三年倍增”战略的开局之年，夯基之年，这一年在市局党委的正确领导下，城郊处党支部“一班人”带领全处干部职工，团结一致，开拓创新，奋力进取，全力贯彻“服务人民，奉献社会”的城郊宗旨，弘扬“以德立身、以信兴业、保障交通、开拓进取”的城郊创业精神，深入开展“创先争优”和“百日决战”活动，紧紧围绕全局中心工作和我处发展目标，以高站位、高标准、高效率的工作态度，亮化了主业，壮大了三产，强化了团队建设，确保了整体工作目标再上新台阶，超额完成了各项任务目标。现将班子述职述廉情况报告如下：
xx年，市局下达我处的主要目标共有5项：
1、养护公路保持日常清洁，公路养护做到常年基本无坑槽，大中修工程全部达到优良工程，公路养护好路率年末达到93％。
2、搞好公路绿化工作，建设绿色通道，进一步实施“绿色覆盖”工程，新植树（灌）木成活率达到97％。
3、加快立通交安绿化公司发展，实现三产增产增收。
4、加强同牧渔中心合作，确保苗圃基地建设和开心农场项目初见成效。
5、保持养护管理先进单位。
我处在确保全面完成市局下达上述柔性目标同时，自我加压，锐意进取，谋划制定了我处内控刚性目标（邯交城郊[xx]10号文）。以此提高了目标任务，增强完成目标的可操作性，同时有利于与各科室效益结合起来，让人人身上有目标，人人身上有责任。
目标共有四项：
1、巩固养护主业，继续保持全市养护先进单位；
2、加强三产的经营开发，全年中标工程量达到3500万元，全年完成产值4500万元；
3、狠抓十项民生工作，提高职工满意度和幸福指数；
4、加强团队建设，提高班子和职工队伍的凝聚力和战斗力。
截止日前，我处在养护主业上列养公路全部保持了日常清洁，公路养护实现了基本无坑槽，邯武公路断头改造和溢洪桥养护工程全部达到了优良工程，公路养护好路率达到了95%以上。在武安文化节举办和省领导来邯调研工作中，我处均已良好的路容路貌受到有关部门的认可和领导的好评；同时对邯武公路绿化进行了改造，目前新植树（灌）木成活率达到了98%以上。
在与牧渔公司合作方面，我处为了盘活土地资产，凝聚人气，发挥自身优势，提高人气和知名度，结合实际情况，启动的“苗圃基地”建设项目和“开心农场”项目已初具规模，取得了一定社会效益，多次受到局领导好评。
此外民生工作和团队建设上均有较大的进展，特别在三产发展上，已争跑工程量达到万元，已中标工程量达到4001.39985万元，占全年目标的114%；完成工程产值3898.340065万元，已超额完成全年目标任务。
xx年六月，我处被市直工委授予了“先进基层党组织”，同时在创先争优表彰工作中被评为了“创先争优先进集体”。处所属立通公司又被评为“创先争优窗口”的荣誉称号。
此致
敬礼！
述职人：xxx
20xx年xx月xx日
养护述职报告(篇2)
养护基建科的全体员工在管理处的正确领导下，按照“以路面养护为中心，以桥涵安全为重点，兼顾基建设施改善”的原则，发扬吃苦耐劳、艰苦奋斗的工作作风，狠抓工程质量和安全生产，注重工作创新，有效的促进了各项工作的开展。全年完成小修保养工作量187万元，完成专项工程工作量523.3万元，创新成果显著，全年无任何安全责任事故、无质量和廉政责任事故。员工思想稳定，工作质量稳步上升，确保了“畅、安、舒、美”目标的实现。以上成绩的取得离不开管理处正确领导和大力支持，离不开各兄弟科室的热情帮助，在这里向一年来关心和支持养护基建工作的领导和同志们表示深深的感谢。现将一年来的主要工作汇报如下：
一、狠抓员工教育培训，加强制度建设与落实，为提高养护基建工作质量奠定良好的基础
在管养路段病害复杂，日常维修保养任务艰巨的形势下，我们通过做好“两个到位”，进一步提高了员工的业务技能和养护质量。
一是培训到位。在员工的培训方面，注重与养护生产实际相结合，采取现场培训和总结交流的方式，提高员工的业务技术水平。
利用路面维修前病害调查的有力时机，培训员工对路面病害的认识能力和病害处理的能力。公司年初安排山东东泰设计院对我段的路面病害进行调查，我们抓住这有利时机，组织养护技术人员和设计单位一起采取步行的方式进行病害调查，在调查期间认真记录病害的种类和分布情况，积极同设计人员进行病害维修方面的交流和探讨，在全面掌握路段病害的同时，丰富了路面病害维修的理论知识。通过这次病害调查，不但使我们今年的路面维修保养工作更加到位，还为今后路面大修工程的顺利开展奠定了基础。
通过技术交流的方式，为技术人员提供了学习交流的平台，开阔了技术人员的视野，丰富了技术人员的知识面。2020xx年1月份我们在20xx年路面维修工程的基础上，管理处组织了由施工、监理单位和养护技术人员参加的技术交流会，认真总结、交流了施工期间的成功经验和存在的不足，及针对不同病害所采取的技术措施。公司领导亲临会场，对这种方式的培训给予了高度的评价。
结合岗位特点，内外结合，做好员工培训和技术比武工作。以公司组织的“养护知识业务竞赛”为契机，认真组织员工学习公路养护管理方面的业务书籍，先后组织员工开展三次多种形式的业务培训和比武，提高了员工的业务理论水平。7月27日部门三名技术人员在公司组织的知识竞赛中，取得了团体第一名好成绩。同时，员工在结合养护实际的基础上，积极向省内科技杂志投稿4篇，其中《高速公路养护施工作业现场交通控制》和《粘贴加固法在高速公路小型结构物维修加固中的应用》两篇论文被省级科技杂志《山东交通学院学报》采稿。
二是完善管理制度并落实到位。
20xx年维修保养工作任务重，安全和保畅通工作压力大，在这种情况下，我们始终坚持高标准、严要求，确保工程质量和资金的合理使用。
在制度完善方面，通过制定《养护基建科工作过程管理程序》和《养护基建科工程验收管理办法》，进一步明确了维修保养项目中各个环节的控制要点和达到的质量标准，做到了过程完整，中间监督检查到位，计量支付依据准确。
在资金的使用和控制方面，通过建立统计分析网络，实行了定额动态管理。首先结合日常维修保养内容和病害的实际情况，制定维修保养计划，落实到具体的季度和月度。其次以月度为单位，通过现场监理掌握的数据资料，对维修保养项目定额费用构成情况进行分析，验证定额构成的科学合理性。三是根据月度统计分析情况及时对季度和年度计划进行调整，确保重点、难点项目费用的支出。同时根据对定额的分析，及时掌握各种原材料的价格，当原材料上涨或下降幅度较大时，对定额进行修订，合理保障合同双方的利益，确保资金支出的合理和成本费用的控制良好。
二、加强日常维修保养管理，抓重点，兼顾全面，确保路段“畅、安、舒、美”目标的实现。
按照以“路面养护为中心，以桥涵安全为重点”的工作思路，在所辖路段病害多、病害复杂的情况下，通过预防性养护和经常性养护相结合的方式，抓重点，兼顾全面，确保道路的安全畅通。
在做好道路的预防性检查和维护方面。一是在充分利用路面管理系统和绿化管理系统为日常养护提供科学依据的基础上，以“确保安全畅通”为重点，明确道路桥梁检查的频次和重点部位，做到了病害及时发现和快速维修。二是加大道路的巡逻频次和密度，做到全方位，全天候巡查。特别是特殊天气过后，道路桥梁的检查至少一天一次，对重点部位的检查密度在一天两次以上，全年共计进行养护巡查和专项检查200余次，里程2万余公里。三是以“桥涵安全”为重点，根据桥梁不同的技术状况制定检查频次表，坚持“勤检查、早发现、早维修”的原则，对有病害迹象的重点检测。根据检查结果，将桥梁状况分为完好、轻微病害、潜在病害、严重病害四类，经常检查病害发展情况，及时采取措施进行维修，延缓病害发展。全年共对辖段内的116座构造物进行全面排查4次，病害严重的桥梁通过专项加固，提高技术等级，轻微病害的采取了相应的预防处理措施。通过采取以上措施，及时掌握了桥梁的使用技术状况，使桥梁始终处于较好的技术性能。
在日常维修保养方面加大管护力度，提高管护质量，做到文明施工。共计修补坑槽1807.12平方米。维修泄水槽190道，维修更换路缘石2172.2延米。对苗木进行病虫害处理6次，出动洒水车60多台次，中央分隔带防眩苗木修剪4次，补植死亡苗木2314株。抢修事故589起，调整、维修护栏板5050米，对大中桥护栏和中央分隔带活动护栏刷漆2525平方米，修补安装隔离栅9490米，保证了道路的安全畅通和良好的行车环境。同时，为确保道路安全渡汛和顺利度过冻融期，我们做好了防汛保障和入冬前检查工作，一是在汛期来临前，组织路桥技术人员对路缘石、泄水槽、锥护坡等防护工程进行了特殊巡查，对存在的病害和潜在的隐患及时进行了维修和处理，汛期共计进行各类巡查检查60余次，砌石勾缝810平方米、整修路基边坡316平方米、涵洞清淤120立方米，保证了道路的安全渡汛。二是在冬季来临前，对病害严重、集中的路段进行了全面细致的调查，制定了详细的冬季道路维修保养保障方案，备好备足了冬季路面坑槽挖补材料50余吨。
三、加强专项工程管理，提升道路整体服务水平。
今年，在养护基建专项工程的申报方面，本着实际需要、投资少、见效快的原则，共完成了7项专项工程。
一是桥涵维修加固专项工程的实施，消除了桥梁的安全隐患，确保了桥梁构造物的使用安全和道路的安全畅通，为20xx年专项工程的顺利开展奠定了基础。在工程实施期间我们大胆采用新工艺和新技术，在梁板粘贴加固中，注重了粘贴钢板和碳纤维两种加固技术效果的对比，并及时对粘贴材料进行改进，尽量采用了粘贴碳纤维布加固；为了提高水泥混凝土的早期强。
养护述职报告(篇3)
尊敬的领导：
20xx年是xxx工区成立的第二个年头，在这期间，我带领养护股全体成员团结一心，群策群力，紧紧围绕构建“畅、捷、绿、美”行车环境这一目标，以精细化养护管理为手段，理清工作思路，创新工作理念，更新养护观念，规范养护程序，养护工作开展的扎实而富有成效，现将所做工作简述如下：
一、全面做好日常养护工作
本年度我工区继续加强日常巡查力度，坚持对所辖路段路基、路面、桥涵、沿线设施每天进行一次双向全程巡查，每两周进行一次双向全程夜间巡查，对路面坑槽、裂缝等及时发现及时处理，边沟、边坡及时清理整治无杂物，公路沿线设施日常缺损、丢失等按规定时限修复、补齐，及时、有效地应对汛期等恶劣天气造成的灾害等，将危害和安全隐患降至最低。协调组织、统筹安排各项维修保养工程。截至12月15日，共修补路面坑槽4平方米；边沟、边坡及路肩除草4遍次；疏通泄水槽3遍次；中央隔离带及互通区除杂草4遍次；清理桥梁伸缩缝、泄水孔4遍次；更换防眩板64块；调整、安装全线公里牌、百米牌、标志标牌总计1153块；更换双波护栏板1252米；三波护栏板20米；维修刺丝隔离栅20432米；针对危害较大的泄水槽损坏、边坡水毁等缺陷遗留病害及时安排修复，共修复边坡水毁385立方米、维修泄水槽3道、修复泄水槽底掏空145.85立方米、修复收水口16处。及时、有效的避免了安全隐患，保证了行车安全。
二、严格进行招标项目管理工作
针对本年度护栏板和刺丝隔离栅维修的招标项目，我们严格工程的管理、监督和验收程序，明确了主要负责人和现场监管小组。开工前，全面熟悉合同文件及施工图，严格按照相关标准要求对承包单位的人员、设备情况、环保及安全保障情况记性全面严格的检查。施工过程中，严格进行工程进度管理、质量管理、安全管理，督促施工单位按照施工组织及时调整施工进度，并及时报送工程进度，实行动态管理，根据施工情况随时进行现场监督、检查，及时验收、签认，同时定期（每周五）向处养护科上报工程进度等情况。我们还高度重视施工安全管理，对工程实施的全过程跟踪检查，确保各种安全设施齐全有效，醒目规范。
三、积极开展路况踏勘工作并详细调查缺陷情况
鉴于开通后多项工程尚未完工，没有竣工资料可查的实际情况，为了掌握所辖段路况的详细状况，我工区于20xx年4月至5月对所辖路段进行了一次全面的路况踏勘工作，对辖段内存在的工程缺陷和安全隐患进行了逐一地实地调查和核对，共发现边坡水毁970.29m3、泄水槽质量缺陷122处、路肩石损坏或位移187.5m、隔离栅损坏或丢失25423m、拦水带缺损1942m、中央隔离带水篦子损坏3796m等，并形成了书面资料《xxx高速xxxx段路况踏勘报告》，及时向处养护科、拓宽处进行了汇报，积极协调解决遗留问题。
本次路况踏勘为养护工作建立了详实的基础数据，今后可根据调查数据逐项有针对性地开展养护工作，为进一步进行缺陷工程的调查和观测提供了依据，以便提早预防,及时养护。
四、及时做好防汛抢险工作
今年汛期降雨较往年来势猛、雨量大。我们时刻关注气象信息，在汛期来临前就准备好了充足的防汛物资，对全线泄水槽彻底疏通，确保排水顺畅，并加强汛期专项巡查，全面排查安全隐患，发现后及时维修，排除隐患。在7月19日至20日河北省特大雨情发生后，我带领养护股全体成员不分昼夜对路况进行全面巡查、检查，对发现的路基水毁、通道积水等险情做到快速反应，及时修复、排除，保证了辖段内高速公路的安全稳定，受到各级领导的.一致好评。
五、认真做好内业资料管理工作
及时填写整理各项内业资料。按照管理处对内业资料上墙和填报的要求建立了各项内业资料档案，根据养护维修作业内容及时填写了《养护巡查日志》、《高速公路维修保养日志》、《高速公路维修保养验收单》等内业表格，做到了日整理月归档。每月及时统计填报了《日常维修保养情况月报表》。对高速公路养护管理系统的相关项目进行数据录入和管理，确保录入数据的准确、及时和完整。
六、制度建设
规章制度的建立是一个单位有序运行的基础和保障。本年度我依据上级要求和相关规范的规定，继续完善了养护股的各项管理制度，针对养护股日常养护的各项工作起草了《xxx高速公路精细化管理实施细则--养护篇》，内容涵盖日常养护工程管理、专项工程管理、养护内业管理、养护作业安全管理等方面工作，内容非常细致全面，是实现养护管理精细化、养护工作科学化的有益实践。
以上是对20xx工作的简单总结，20xx年我们又将站在一个新的起点上，除了要坚持做好日常养护、狠抓生产安全以外，我们要在规范养护、科学养护上下功夫，根据以往的养护经验和养护工作的实际情况，争取实现更大的养护技术创新和突破。
此致
敬礼！
述职人：xxx
20xx年xx月xx日
养护述职报告(篇4)
养护工简短述职报告
养护工是一项十分重要的职业，主要工作是维护和保养建筑物的外部和内部装修，确保建筑物长期保持良好的外观和结构。本篇文章将就养护工的工作内容、能力和职责进行详细阐述。
一、工作内容
养护工主要的工作内容涵盖五个方面：清洁、维修、装修、安全和环境保护。
1. 清洁方面：仔细清洁建筑物的外部和内部，包括窗户、墙壁、地面、天花板、设备和设施等。这是养护工最基本的工作内容之一，工作时需遵循清洁程序和相关规定，确保清洁作业无损伤建筑物、设备和物品。
2. 维修方面：负责修补建筑物的外部和内部损坏处。如果发现建筑物的壁面、地面或屋顶有裂缝和损坏，养护工需要通过采用适当的材料、设备和工具进行修复。
3. 装修方面：养护工需要进行不同层次的装修工作，比如涂漆、洗涤、铺设地面材料、安装灯具等。对于室内的墙面、吊顶、门窗等，养护工也需要进行维修和翻新，使其看起来更加美观、整洁。
4. 安全方面：养护工需要经常检查建筑物的安全问题，如防火、排水、照明、电器等，确保建筑物安全运行。
5. 环境保护方面：养护工配合相关部门落实环保措施，遵照或建议对某些污染物质的处理，确保工作过程中不对环境造成不必要的损伤。
二、工作能力
养护工需要具备一定的技能和能力，以快速应对各种突发情况和任务。
1. 周密的规划安排：养护工工作内容繁多，需要先对工作内容进行合理规划，然后据此安排工作的时间与优先级。
2. 熟练掌握专业技能：不同的工作内容需要掌握不同的技能，养护工不仅要了解各种材料和设备的使用方法，还需要熟悉维修和装修技能，使其更为熟练地运用。
3. 解决问题的能力：养护工需要根据实际情况当机立断地制定应对措施，并及时指导他人，安排解决问题的方案，处理应急情况。
4. 沟通与合作：养护工要能够与各种人群进行沟通，与各类专业人员合作，形成良好的工作氛围，以完成工作。
三、工作职责
养护工职责主要包括以下几点：
1. 维护建筑物的安全和卫生；
2. 维修和清洁建筑的内外部、设备和设施；
3. 安排并执行装修任务，确保建筑物的外观和设施维持良好状态；
4. 动员员工和团队，提高维修和装修工作效率，同时确保工作安全；
5. 负责对施工师进行培训和指导，以提高施工质量和速度。
养护工的工作不仅考验着他们的技能和专业知识，还测试着他们的耐心、细心和责任心，独立或团队合作完成的每项工作都必须追求专业和良好的态度。养护工是建筑维护行业中不可缺少的一部分，他们的工作为建筑物的长期保持健康与稳定起到了重要的作用。
养护述职报告(篇5)
20xx年，在公司领导的正确领导和大力支持和帮助下，在总工办的有效帮助下，在监理部全体同仁的支持和配合下，完成了全年任务，也取得了一些成绩。在一年的工作中，我能够把工作当事业，工作积极主动，认真履行职责，勤奋扎实推进各项工作，充分发挥了主观能动性，始终坚持工作的高标准，始终保持旺盛的工作热情，现在把我一年来的工作汇报如下。
一、狠抓了各项工作的落实。
年初，我就为自己制定了一个工作计划，为监理部的工作提出一个“树形象、强素质、多积累”工作思路，一年来，我始终按照这个工作思路的要求大力开展工作，不断改进工作方法，重点进行以下工作的落实。
1、培训工作的落实。
2、制度落实。今年公司颁布了各种管理制度，我能够按照公司有关规定，大力抓了监理部的制度落实，通过总监例会、工程开工前的交底会、监理部内部会议和单独交流等机会和场合，对制度进行宣传，并对落实情况进行讲评，收到了一定的效果。通过一年的工作，监理部的工作始终在向着制度化正规化方向大步迈进。
3、资料管理工作的落实。资料管理不是我们公司的弱项，但是我总认为还有较大的上升空间，所以我极力推动了监理资料制度化正规化的工作，今年七月份，公司对监理操作实务和作业指导书进行了修订，并装订成册，为现场监理项目部的资料整理工作提供了指南。我能够积极配合总工办加强资料整理工作的落实，通过现场巡查检查和会议讲评等形式，不断推进监理部各工地监理项目部资料管理工作，通过努力，取得了较好的效果。
4、落实了与员工谈心交流工作。今年一年来，我基本上和每名员工都进行了不少于一次的谈心交流，加强了员工与公司的桥梁作用，做到了上情下达，下情上达，也了解了员工的思想动态，有什么要求，希望能有什么样的成长空间。通过这项工作的落实，也有效地改进了我的工作，使我的工作更加有效。
二、大力组织提升员工素质，积极开展各项培训工作。
按照强素质的工作要求，我积极把提高员工综合素质当成全年工作的重点，为此，我组织了各种形式的培训工作。今年共组织了“总监经验交流座谈会”一次，工地现场
观摩交流六次，集中授课多次，不仅使参加培训的员工的水平得到提高，也对授课人员素质的提高有了极大的帮助。同时我还通过各种会议进行以会代训，多角度多层次进行了素质培训和作风及技能养成，很多员工都反映良好。特别是现场观摩，大家普遍认为这样的形式比较好，直观有效。
同时还多次组织对新员工的培训工作，特别是实施了辅导员制度，使新员工能够迅速进入角色，该项工作也促进了工地现场监理传帮带的工作的大力开展。
三、主动思考，积极向公司领导提合理化建议。
作为公司一级中层领导，不仅要抓好本部门工作，更应该站在公司全局的高度来认识问题，这样才能使本部门的工作更有力。同时在思考本部门工作的同时，也为公司的全面发展形成了某些合理化的意见和建议。我能够积极主动地向公司提出自己独立思考的建议，并能够为公司的全面建议做贡献。
四、按照多积累的工作要求，我也积极推动了公司的资料建设。
在公司晋升资质和年检工作以及投标中业绩要求等方面的经验，我们从工程开工后就注重收集有关资料，避免了资料后补的问题发生。同时也使工地的监理资料更趋于完整和及时，也提升了监理项目部的形象。
五、配合公司领导和其他部门做好了一些经常性工作。
做为部门领导，平时工作中，横向联系有很多，比如造价部人员要下工地实习，我们监理部要配合，监理项目部配备一名造价人员，也要与造价部联系。另外，我们监理部要经常与总工办协调工作，特别是在资料管理和技术管理方面，联系极为密切。在这类工作中，我能够利用自身优势，积极主动参与公司的各项活动，不计得失，不计报酬，尽自己所能，为公司的全面建设出力。
六、存在问题
一年来，感觉自己还存在以下问题。
1、培训工作抓得还不够到位，特别是现场观摩这项培训做得还不够，按照公司“经历一个工地，所有员工都要经历一个工地”的要求还有一定的差距。
2、在组织稿件，扩大公司技术影响方面工作不到位。
3、抓行政管理方面力度还不够。
4、深入工地的时间还不够多。
回顾走过的，本人再工作上勤勤恳恳、任劳任怨、在作风上艰苦朴素、悟真求实，加好的完成领导和各级部门安排的各项任务。为公司尽心尽力，努力工作。
养护述职报告(篇6)
尊敬的各位领导和各位同事，伴着
纷飞的雪花，踩着欢庆的鼓点，我们将牛年的辉煌成就尘封于历史的档卷，迎来了20xx年灿烂的阳光，我无比高兴和自豪。
作为一名从事通联工作的科员，过去的岁月承载的内容太多，有压力，有挑战，有耕耘的艰辛，也有收获的喜悦。面对单一而又复杂，平凡而又重要的工作，在领导和同志的指导和帮助下，我以认真负责的态度，勤勤恳恳的工作作风，较好的完成了本职工作。现将20xx年的工作情况，简要的汇报如下
在通联部工作岗们上，我主要是负责稿件的登记、填写稿费单、收发以及给上级领导和邮寄信件，并负责报纸用稿、签审稿的归档，还有一些零碎的工作。从去年8月通联部、总编室和考核办合并以来，自己根据工作的轻重缓急，及时调整工作思路，把份内工作与份外工作有机地结合起来，突出重点，兼顾一般，正确处理室与室之间的关系，积极协助两位主任搞好总编室、考核办和
通联部工作。在抓好报纸用稿和签审稿工作中，坚持做到排列有序，美观整洁，确保查阅资料准确无误。在秦《巴都市报》发行工作中，极积响应报社领导的决号召，园满地完成了征订任务。在做好本职工作的同时，还积极勇跃地参加报社组织的其它活动。
20xx年来，工作实践使我深深地体会到做好本职工作的重要性，也炼就了我宠辱不惊，去留无意的平和心态。面对领导的表扬从不沾沾自喜，面对同志们的批评，从不灰心丧气。总之，能够严格要求自己，遵守各顶规章制度，团结同志，诚恳待人，脚踏实地，忠于职守，一步一个脚印，认认真真工作，用自己的言行树立个人的良好形象，用能力体现自己的价值，用事实取得别人的认可，用成绩回报领导的信任。
it年终总结范文：20xx年来，自己的思想认识、业务能力上有了很大的提高，这些进步得益于各级领导的谆谆教诲，得益于同志们的热情帮助，在此，
我从内心深处表示衷心的感谢和敬意!但是，我也还存在一些问题，工作中吃苦精神不太强，政治学习努力不够，业务水平有待进一步提高。在新的一年里我将以最饱满的热情，百倍的信心和勇气，把各项工作做得更加出色，也真诚地希望在今后的工作中，大家对我一如既往给予关心和支持，对我个人在工作中存在的问题和不足之处给予批评和指正。
延伸阅读：
述职报告主题简介
述职报告这种带有艺术性的论说文，正如所有科学文章如议论文、说明文一样，一定要明确树立一个鲜明的主题，即一个判断句，还要在报告中反复突出。提取对现实公务的认识，一定要从客观上考虑报告对象所关心的问题，针对问题作出自己的解答。要适应受众的心理需要，使之产生亲切感、参与感和冲击力。主题一般是明晰的，但是，比起一般的事务性公文写作来说主题要
集中、新颖、深刻得多。主题要概括全文内容即对社会组织公务情况的深刻认识及办事意向。工作的“主张”、目标，在报告中就是“主题”。确定主题，这是写作首要而且最为重要的工作。要总结出一个集中议论的句子即主题句——口号、标语、广告语，深入人心，作为标题并贯穿全文、反复突出，还要符合记忆规律(7个字左右)，最好让听众口耳相传。
本质
抽象性——观念认识，不是感受，是抽象的成果。清清楚楚。是逻辑判断。正确的主题认识应是从它的本质属性出发的。主题的本质属性是抽象性，也就是说，它是对于事物的一个中心认识判断。
主题的抽象性更表现在它的具体表达形式是一个逻辑判断句。正如古人所说，要“立片言以居要，乃一篇之警策”，“扩之则为千万言，约之则为一言”。正确的主题写法是一个有主语(可以省
略)、谓语和宾语(也可以单独省略)的判断句。如文艺性通讯《谁是最可爱的人》的主题就是一句话“志愿军是最可爱的人”。
养护述职报告(篇7)
尊敬的各位领导、各位同事：
大家下午好!
充实而繁重的201X年已与我们挥手作别，在收获了成绩与喜悦的同时，更重要的是总结经验，查找不足，整改提高，下面我将全年的工作重点作如下汇报：
201X年工作回顾
201X年，养护管理工作理念与格局发生深刻变革，我和养护团队以“精细养护、注重服务、彰显品牌”为重点，积极适应新常态、新思维、新角色，赤血推动养护管理的规范化、程序化、科学化建设，攻坚克难，凝心聚力，较好地完成了全年各项养护工作任务。
一、找准定位，顺应公路发展新形势
认真落实分局、集团总体工作部署，结合辖区养护特点，适应新形势下养护管理工作的发展特点，调整养护工作思路，以“优质、高效、便民”为出发点，全面推行“平安工地”建设和施工标准化作业。及时关注分局养护管理重心和工作模式，加强沟通协调，做到有指令，有安排，有跟踪，有回复，全面提升养护管理水平，劲往一处使、心往一处想，业务一盘棋，打好攻坚战，让业主满意、政府满意、社会满意、群众满意。
二、问题导向，提升养护作业能力水平
建立养护月中监督检查制度，梳理汇总问题台账并及时反馈各段，做到及时处理，确保问题及时得到有效整改，确保公路路况水平不降低。建立养护情况月报告制度，要求各段对当月道路情况进行书面汇报，并列出次月工作计划，做到有计划、有实施、有总结。建立养护问题定期会商制度，及时了解养护工作难点、科学研究对策，集思广益提出解决问题的思路。加强制度执行力，强化“无痕服务”理念，全面落实巡养一体化工作机制，确保小型公路病害24小时修复，提升公路养护服务水平。201X年，迎接市级以上各类检查18次，圆满完成了北京国际徒步大会、环北京公路自行车赛等重大活动和赛事保障任务8次。在路政局年度养护考核中，获得综合评比第二名。按照“重点策划、批次推进”的原则，年内实施了妙峰山路综合整治工程，增加了安保、绿化、标志标线、停车港湾等工程，在交通运输部最美乡村路活动中，获得特等奖，树立了郊区公路品牌，打造了一条精品旅游线路，得到了分局、路政局乃至市交通委的高度认可，为今后养护工作的顺利开展提供了典型示范。
三、责任担当，树立行业服务形象
公路分局与养护在社会责任和担当精神方面融入了“一家人”理念，在夏季防汛抢险和冬季铲冰除雪上，始终保持信息传递和养护作业上的互联互通，建立了共享机制，实现了口径一致，步调一致。201X年共发现公路塌方约101处，清理上塌方约914.17方，处理下塌方261.75方，处理积水约276平米，清理淤泥约7021.41平米，处理新桥大街K2+200路面沉陷及京拉线K72+700山体排险等突发情况3次，共出动抢险人员1322人次，出动抢险设备302台次。备勤人员6120人次，备勤设备594台次。针对山区和平原特点，提前做好冬防物资储备，改装了4台除雪撒布机并进行了演练指导，按照“有预警到岗，有雪情上路”的原则，完成了6次应对中等规模的除雪保畅实战工作，除雪作业效率和质量大幅度提升。公路分局官方微博应对降雪信息被新华网、今日头条进行了首发转载，网友对公路养路工的不辞辛劳、公路人的抢险奋战进行了评论和点赞。一次次的风雨兼程，一次次的挥汗如雨，都有着基层一线公路养护作业人员的无私奉献和默默坚守，因为你们的辛勤付出，才有了公路的畅安舒美，我因为有如此的团队而倍感骄傲，并对你们表示我最由衷的感谢。
四、科技引领，推动养护管理规范化
依托路网应急管理系统，认真组织培训学习新养护业务应用系统，实现了养护事件的线上录入、线下处置的全过程管理，规范了养护作业流程，实现了养护事件考核有抓手、有记录。年终养护事件信息化率达到100%，处置率达到100%，支付率达到100%。利用微信搭建了养护应急微信交流群，时时语音上传、下达工作情况及任务，第一时间传送现场照片和汇报现场情况，使应急组成员了解各组工作情况，形成了“比、赶、帮”的工作常态，提高了决策的及时性和科学性，大大减少了反映时间、提高了反映速度，同时确保了信息的准确性。进一步探索“四新”应用，在水闸新桥中修工程中采用了新型纳米防水涂料，增强了桥梁的防水、防腐蚀效果，提高了使用寿命，美化了周边环境。
五、创新机制，实现管理绩效的化
大力配合公路分局进行养护巡视、路政巡视的资源整合，统筹考虑并认真测算养护巡查费用，维护公司的合法权益和合理利益。目前，每台养护巡视车辆已实现与路政人员的同车巡视，提升了养护巡视人员的积极性、主动性，同时针对公路违法行为能够最快进入现场执法程序，尤其是可以杜绝对后期的养护工作不利的掘路项目，提高了公路执法效能和养护处置能力。对于批后监管作业，进一步规范作业程序，与占掘路施工单位签订修复合同，收取相应修复费用，同时签订《安全文明生产协议》，明确双方责任，降低诉讼风险。认真研究巡查上报信息与养护修复信息的矛盾，成立协调小组，找准问题原因，制定上报作业方案及内容，有效解决了部门间的工作冲突。
六、立足服务，培养公众环境和人才支持
持续优化公路养护道班和公路服务站软、硬件服务设施，改造了__公路服务道班，实施月汇报制度，确保了服务到位，设备完好，不断扩大“延长公路里程、缩短心灵距离”养护理念的影响力，为公路发展营造良好的公众舆论环境。清水女子道班继承和发扬优良传统，高玉爱同志被评为201X年度交通运输部“十大最美养护工”，进一步激发了养护职工的工作_和热情，成为公路养护战线上的一面旗帜。加大培养管理人员、发掘人才、传授专业知识，敢于向年轻同志压担子，促进业务素质的更快成长。按照德才兼备、举贤荐能的原则，开发培养战略后备人才队伍，建立人才梯队，为公司的可持续发展提供人才保障。
七、严于律己，营造良好的廉洁氛围
通过群众路线教育实践和民主生活会专题活动，积极参加了上级部门和单位组织的廉政教育活动，认真学习了关于党风廉政建设、群众路线总结大会上的讲话精神，重温了《党章》，积极开展了批评与自我批评，对照检查自身存在的_病、新问题，深入挖掘思想根源，确定今后努力的方向和改进措施。严格遵守政治纪律、政治规矩，增强廉洁意识，牢固树立群众观点，牢记为民服务宗旨，进一步落实了为民务实清廉的工作要求，全年没有违法违纪行为的发生。
养护述职报告(篇8)
导语：三年来，在区委、区政府的正确领导下，在市交通局的指导和有关领导的带领下，我作为交通局宣传、普法、综治、公路养护等工作的分管领导，能够发挥了自己的最大能力，出色地完成了上级下达的各项工作任务及领导临时交办的各项任务，并协助其他同志搞好工作，归纳起来，主要有以下几个方面。
三年来，在区委、区当局的精确带领下，在市交通局的教导和有关带领的带领下，我作为交通局宣扬、普法、综治、公路养护等工作的分担带领，能够阐扬了本身的最大本领，高雅地结束了上级下达的各项工作任务及带领临时交办的各项任务，并帮忙其他同志搞好工作，概括起来，紧张有以下几个方面。
1、思维政治本质方面
（一）政治表面和思维本质进一步进步。三年来，我比较珍视政治表面进修，能当真地进修马列主义、毛泽东思维、邓小平表面和江总布告“三个代表”的紧张思维，经过议定实践“三个代表”的紧张活动和贯彻党的十六大报告精神以及解放思维再教诲活动和本年上半年的保存共产党员进步性教诲如许一系列从表面到实践、从实践到表面的活动进程，本身的表面程度有了必定的进步，思维上获得了必定的富裕，党性涵养也获得了周全的熬炼，政治灵活性更进一步加强。可以说在政治表面进修，贯彻履行党的门路、目标、政策，树正气、抵歪风的意识，经心全意为人民办事的自发性等方面都比过去有所加强。思维风格、工作风格、构造和谐本领都有较大的进步。在思维上、政治上、举动上都与党中间保存了高度的同等，与区委、区当局保存高度的同等。
（二）思维规矩，构造规律性进一步加强。作为一名副职带领，我能够摆恰好本身的位置，不论是甚么时候，在任何环境下，讲构造、讲规律、讲原则。自动、自发地保护好带领的威望，保护班子的联合，不拉帮结派，不搞小圈子，不搞两面派，办事敞亮磊落，做好顾问、帮手的工作。2011年，构造安排我主持公路所工作，我坚定服从安排，并竭力把公路所工作搞好。2011年，构造抽我到华润项目门路构筑和谐组，我都自动当真地展开各项和谐工作，不怕威协，不怕辛苦，勤勤奋恳，任劳任怨，起到一名带领干部应有的效用。
2、构造带领工作方面：
（一）建立精确的政绩观。坚定求真务实，根据客观规律办事，讲实话、办实事、求实效；坚定“两个必须”，深切实际，深切大众，脚结壮地，艰苦搏斗；坚定科学成长观，保全大局，兼顾分身，立足当前，着眼长远。坚定反对弄虚虚伪，搞劳民伤财的“形象工程”、“政绩工程”。
（二）大局意识更进一步加强。三年来，不论是作为公路所紧张带领或是局分担带领，在本职范畴内，每一项决议计划都能够做到部分长处和集体长处相分身，长远长处和临时长处相赐顾帮衬，党和广大人民大众的长处放在首位，做到大事讲原则，小事讲风致。
（三）开辟立异的工作本领有了进一步的进步。作为分担公路所的紧张带领，我在详细的工作中，深入理解上级的唆使精神，紧紧环绕我局解放思维、更新见解、求实务真，与时俱进、开辟立异、争创一流的工作思路，联合本区的实际环境，抓住一切机会，创设性地展开工作。从2011年入手下手，我在成长构筑农村路网和改革县乡道的养护系统体例方面，自动自动地进行了摸索和偿试，在深切查看找出感化公路养护工作的紧张身分后，自动自动地订定出相干对策和方法，斗胆地在全市率先践诺新的养护承包责任制，把部分路况较差、难以办理料场的公路承包给社会上有机器、有本领的经济强人去管养，共承包出去学心至古划一10条公路共65.94千米。在此根本上，2011年我们又进行了公路绿化的改革，把振南至沙水等14条共116.58千米公路沟渠两侧的植树和管养也向社会果然招标承包，并明了我局与承包方的责任和权力，大大地变动了承包者的自动性和自动性。经过议定这两项改革立异，大大地裁减了养护本钱，进步了养护效益，收到了精良的结果。使我区的公路养护工作走出养护经费少、工作任务重的窘境，又为全市公路养护系统体例改革做出了好的榜样，到达了用起码的钱去办更多的事的目标，获得自治区公路局带领和市局带领的高度称赞。
养护述职报告(篇9)
导语：某市人大代表个人述职报告
某市人大代表个人述职报告
****年，在市人大的精确带领下，坚定以邓--表面、“三个代表”、十六大紧张思维和文献为教导，紧紧环绕市十三届人大1、2、三次集会肯定的工作任务和目标, 当真践诺《宪法》和法律付与的权柄，尽职尽责地阐扬了人大代表的效用,为我市的经济成长、社会进步和政治巩固做出了本身应尽的贡献。
根据工作必要, 二00三年四月二十九日，我由原公路收费处被构造调任市公路办理处工作。作为一名流大代表，我时候不忘本身负担的职责和任务，固然工作岗亭、工作性质有了必定的变化，可是在我心中为党和人民办事的主旨始终异国变。在新的工作岗亭上，我始终注意进步本身作为一名流大代表的历史任务感，加强本身依法利用代表权力、践诺代表任务的自发性，紧紧环绕精神文明、政治文明和精神文明三大主题，当真践诺职责,阐扬了一名流大代表在改革和经济构筑中应尽的效用,现就一年来的工作述职以下：
1、不辱使命抗非典，众擎易举闯难关jzD365.CoM
上任伊始，正值全市上下防治“非典”的关键时候，根据上级的安排，我们公路办理处建立了防治“非典”工作带领小组，由我担当组长。曾屡次到西格木收费站进行监督教导、现场批示，前后构造并抽调了三十多名党员干部分为四个突击小组，尽力以赴奋战在抗击“非典”一线，坚定一手抓防“非典”工作，一手抓公路构筑工作，做到了“两手抓、两不误”。用时一个半月，前后共查抄挂号过往通畅车辆3.2万台次，投放资金11.989万元用于防控“非典”役情，守住了进入城区的公路关隘，遭到了上级部分的表扬。经过议定抗击“非典”，也凝集和升华了公路部分的“铺路石”精神，加强了我们抢时候、争自动，周全结束全年任务的决议信念和气力。
2、践诺职责尽任务，抓好主业促成长
2003年紧紧环绕处新一届班子肯定的“以在朝兴路为第一要务”的工作原则和“48字”工作教导目标，紧张抓了以下几方面工作：
（一）立足“进级”抓办理，强化改革促成长，我市国省干线公路养护办理兑现了历史性新冲破。
在过去的一年里，环绕立足“进级”抓办理，强化改革促成长这一工作思路，周全促成干线公路养护新办法，连续强化养护办理效用，超额结束了全年干线公路养护办理工作任务，兑现了历史性的新冲破，这一年是自参加省路况进级比赛以来获得省A级声誉最多的一年。经过议定构造展开干线公路养护“百日会战”活动，全市共结束路基整形529.6千米，补缀全市的高档级公路路面断板387块、1741.5平方米，修补缝隙31.5千米，补缀桥梁11座。经过议定履行养护工程招投标，有效地增进了全市干线公路养护质量。全年兑现年均好路率81%，超筹划5.5个百分点，综合值结束79.4，超筹划2.2个分值，是历史上最好的一年。在处治灾祸，确保纯熟方面，自动采纳响应办法及时有效地处治了公路灾祸。战冬季雪阻:共投入资金46.2万元、人造763工日、机器1566台班，在法则时候内清除了雪阻159千米，补救出被困车辆100余台和行人300多人；抢夏季水毁:面对全市呈现的14项水毁路段和桥涵工程，共投入人造1002 个工日、机器433个台班、资金41.2万元，包管了全市干线公路的纯熟无阻。遭到了省、市主管部分的好评。
（二）珍视实效抓法律，依法行政促办理，我市路政办理工作又获得新加强。
****年，针对公路“六乱”现象，当真贯彻履行了《公路法》和《省公路条例》等法律标准，不但依法对路政步队进行了严厉料理，并且加强了对违章构筑、平交道口、超限运输的专项办理，特别是珍视强化了对法律、标准的宣扬。在2003年9月3日的《佳木斯日报》和《三江晚报》上接踵刊载了公路法律标准条目，还印制了3000本《佳木斯市公路路政办理方法》精装手册和10万份公路法律标准宣扬单，向公路沿线村民和过往车辆驾驶员手中发放，使全市路政办理法律标准宣扬受教诲面达95%以上。全年路政办理兑现案件结案率96%，吃亏补偿率100%，规费征收明显增加，在全省评比中进入了先进行列。
经过议定展开法律查抄、标准宣扬等项工作, 增进了法律标准的贯彻履行和环境优化意识，重点办理了法律环境与经济成长环境的要求不相适应的题目,也提拔了公路部分自动为大众办事的意识,为我市经济的成长营建了精良宽松的环境。
（三）环绕质量抓进步，尽力和谐促促成，我市公路工程办理又获得新结果。
通县乡工程是市委、市当局肯定的十大民气工程，旨在改进农村的通畅前提，为农民兄弟奔小康服好务。在通县乡工程构筑中，我担当批示部副批示兼办公室主任，根据上级有关法则，前后订定了多项规章轨制，为美满通乡工程办理，包督工程质量，起到了自动的包管效用。为落实、筹措贷款，克服资金不敷题目，凡是要摩顶放踵地屡次来回、奔波于佳市与省城之间，从办理好处所配套资金入手，经屡次跑省，博得了贷款，办理了该项工程因资金欠缺带来的最大坚苦。为确保通县乡公路构筑质量，凡是深切到郊区、汤原、富锦、同江、抚远等五个县（市），对已开工的构筑工程进行查抄，严厉根据国度、省市的有关法则和要求建立健康质量包管系统。2003年全市通县（乡）公路构筑在省、市主管部分的珍视与带领下，在沿线县乡当局的互助与赞成下，按筹划开工构筑6条261.645千米，兑现了昔时开工昔时完工3条70.78千米，结束了年度工作目标。
三当真进修做榜样，提拔涵养强本质
****年进一步加强了本身构筑。根据中间发起的在深切民气上下工夫、在开辟立异上下工夫、在力求实效上下工夫的总要求，重点进修了“三个代表”紧张思维和十六大、十六届三中全会精神，进修法律知识，竭力进步本身的政治本质和人大代表的交易程度。经过议定进修，建立了精确的全国观、人生观和代价观，建立精确的权力观和任务观，加强了依法行政意识、“公仆”意识。在坚定抓好本身进修，连续加强本身构筑的同时，竭力摸索如何当好代表、如何故新的视角和新的式样创设性的展开工作的路子，大大加强了作为人大代表的责尽情识,并把落实“三个代表”的紧张思维贯穿于实际工作傍边，以现履举动抓好市人代会所肯定的各项搏斗目标的落实。在全系统还经过议定展开相干的主题教诲，使干部职工始终保存奋发向上的精神状况，在深切进修贯彻十六大精神中凝集民气、鼓士气、树形象，全处上下构成了猛烈的成长意识和浓厚的成长氛围。同时，以狠抓“两风构筑”为契机，深切展开了“正行风，促成长”活动、展开了料理构造工作风格活动，职工面貌面貌一新，集体本质有了明显进步。
因为本身对社区工作的大力大举赞成，还被上级付与社区榜样共产党员光荣称呼。被评为榜样党员，便是上级部分对本身所做工作赐与的必定，更是对本身进一步做好今后工作的鞭策。
****年，固然获得了一些成绩，但我深知这些工作成绩的获得，得益于各级带领的关爱，得益于有关部分的协作和赞成，更得益于全系统的广大干部和职工的联合拼搏、勤奋竭力。
在今后的工作中，我必定爱惜人民付与本身的权力，加强公仆意识、法制意识、人大意识，加强进修，进步本身综合本质，以更加颓废的热人情对新的挑衅,进一步阐扬好人大代表的榜样效用、骨干效用，阐扬关联大众，反应民意的主渠道效用。以与时俱进、开辟立异的精神面貌，奋发有为、只争朝夕的工作风格，做好负担的各项工作，尽职尽责地结束人大代表的任务，把人民大众的长处兑现好、保护好、成长好，做到受其位，谋其政，尽其责，办其事。为促成我市的精神文明、政治文明和精神文明构筑做出本身的贡献。
养护述职报告(篇10)
一、养护工作
1、做好养护设备购置计划的申报工作。
针对奋战的20_年各项养护维修工程，在机械设备方面还存在哪些不足及需改善的方面，提出合理的解决方案，做好市场调查，为向市局申请购置新型养护机械设备提供基础性数据。
2、做好全中心各项养护设备的技术状况普查工作。
利用冬闲的有利时间，积极做好各种养护机械设备的维修保养工作，保证养护设备机具处于良好的技术状况水平，为来年的各项养护维修工程提供完备的设备保证。
3、精心管理好每个施工队伍，细心组织好每个养护维修项目，专心干好市局下达的各项养护维修计划。
4、做好内业资料的装订归档工作，确保资料准确、整齐无差错，以高标准迎接2018年全国干线公路养护大检查和省局、市局年终养护检查;
5、认真挑选人员，做好省厅、市局举办的公路养护技术竞赛活动，确保取得好成绩。
二、精神文明建设：
1、积极思想纪律作风整顿活动，努力建立纪律作风整顿的长效机制。
2、加大科室管理力度，督促搞好各项工作的落实;按时组织各项检查和评比，并及时进行反馈;
3、计划完成各类通讯稿件20篇，继续做好《养护快报》的编排发工作。完善各项内业资料，迎接20_年全国干线公路养护大检查及市局检查;
4、20_年计划举办安全生产培训班1期，路面养护常识培训班1期，人员参培率达到95，培训合格率达100;同时加强职工职业道德和政治思想教育，加强组织纪律提高全员综合素质;
5、认真做好安全防汛及节假日值班工作，确保24小时通讯畅通;做好年度总结、考核评先工作;及时做好上传下达工作，完成中心领导交办的各项临时性工作。
养护述职报告(篇11)
科学管理促发展 与时俱进谱新篇 “十二五”期间在公路局的正确领导下，紧紧围绕“中央八项规定”重要思想，始终坚持以“畅安舒美路”为主要目标，以路域环境综合治理为工作重点，加大公路管养力度，为蔡甸公路发展做出了突出贡献。
“十二五”时期主要工作做法及取得成绩
我中心承担着蔡甸区境内?公里养护任务，在“十二五”期间我们始终坚持“以人为本，以车为本”的公路养护理念，不断加大公路养护力度，提高公路养护水平，全力打造管养公路“畅安舒美”新形象。
狠抓工程质量，打造精品工程
质量是公路事业发展的永恒主题。工作中我们始终坚持“抓质量，建精品工程；抓服务，树行业形象”，着力打造“优质、高效、低价、廉洁”的精品工程和阳光工程。技术，有效地减少综合成本，缩短了工期近高标准完成了龚侏、百曲人大议案工程。十永线蔡甸城关至永安段“刷黑”工程，合理调配机械、人员，实行项目经理负责制，优质高效完成工程任务，赢得了区代表、政协委员和沿线群众的一致好评。2015年南环线肖家岭至黄陵段大中修工程和318国道永安至成功段中修工程，采取平行交叉作业，增加作业断面，全力推进工程建设，确保优质高效完成工程任务。在工程施工中我们
还主张推进节能降耗，提高资源利用效率，保护环境，减少自然资源的消耗。将十永线处理破碎板废弃的水泥块充当柏刘线大修工程采用“就地冷再生”底基层、十永线改造工程应用“水泥路面就地碎石化”新技术，黄星大道新建工程挖淤回填绿化带，汉蔡高速铣刨料回收再利用等等，这样既节约建设成本，又解决建筑垃圾的处理问题，真正做到了资源节约和保护环境，还受到人民群众的一致好评。
做好日常养护工作，提高道路通行能力
每年按局小修计划，早组织、早安排，严格技术标准和养护规范，保质保量按时完成路面挖补、灌缝等养护工作，保证了干线公路无坑槽、翻浆、沉陷等影响行车安全的严重病害，做到雨、雪天气坚持上路保洁、及时抢修水毁，有效消除了安全隐患，提高道路通行能力。同时，坚持对桥梁定期检查、及时维护，特别是对三、四类桥梁、指定专人进行重点监控，掌握桥梁病害发展动态，对发现的病害及时上报，并组织人员对桥梁病害进行勾缝、清淤、更换栏杆、清理伸缩缝、疏通泄水孔等，提高了桥梁的承载能力，确保了桥梁的安全畅通。
全力整治公路环境，建设“畅安舒美”路
五年来，我们本着“既是养护工又是环卫工”的思想，对路域环境进行全面整治，努力营造“畅安舒美”通行环
境。一方面，抢抓晴好天气，组织养护人员、机械，对所列养公路的路面病害进行及时修复，有力地保障了道路的安全畅通。另一方面，严格执行督办巡查管理制度，不定时对路面保洁人员作息时间、工作效率进行抽查，并认真进行督查整改；对重点路段实行全天巡查，及时处治路面“脏、乱、差”现象，重点加强城管线路、城市进出口道路公路环境专项整治，对列养线路面、路肩、边坡上的废弃物、渣土、生活垃圾、建筑垃圾等进行了集中清理、转运，确保公路路容路貌整洁。五年来，在市城管委组织的城市综合管理和进出口道路两项专项考核评比中，均取得较好成绩。
加大站房建设，改善职工生活条件
为改善养护人员的办公、生活条件，并结合实际，对南桥公路管理站站、松林公路管理站进行了综合整治及室外装修。同时，购置了清扫车、洒水车等养护机具，投入到公路日常养护作业中，公路养护作逐步实现机械化，站场建设逐步实现标准化。
落实优化组合，适应社会发展
每年初，我们将各站队人员进行了全员，根据各站队人员及工作特点，重新组阁站队委会，实行双向选择。同时，我们深入站(队)与一线职工座谈，广泛征求职工意见，吸取一线职工智慧，进一步修订和完善养护质量巡查督办考核标准和公路小修保养奖惩办法等相关制度，养护管理工作进一步规范有序。
紧绷安全弦，提升道路保畅通能力
五年来，我们坚持“预防为主，安全第一”的原则，切实履行安全生产责任制，建立和完善长效管理机制，加强安全保障能力。每年初与各站队签订年度安全生产目标责任保证书和年度消防安全目标责任书，层层分解目标，强化监管责任。每季度进行一次安全工作综合大检查，重要时段、重大节日随时组织安全生产专项检查。针对公路桥涵安全技术状况、事故多发路段安全标志完备情况、在建工程及养护安全作业情况、重要部位消防安全情况，组织综合和专项检查，并针对检查中发现的问题，下达整改通知书及时整改。做好突发事件应对，成立安全救援应急突击队，制定防汛、反恐、防雪灾等应急预案，及时足量储备救援应急物资，不断提高突发事件应对能力。
完善内业资料，确保迎检不丢分
指定专职日常养护和大中修工程资料人员，对照“国检”标准做好各类内业资料整理工作，每年都对养护资料、工程资料进行归档整理、查漏补缺，确保所有内业资料、符合逻辑、前后闭合，力求内业资料整理工作充实完善。
深化养护路政改革，切实维护路产路权。
在近两年的养护路政一体化工作实践中，公路管理站职工和路政执法人员一起同吃、同住、同劳动，在生活上互相关心，在工作上互相协作，在信息上互通有无，在日常养护和路政工作中，科学合理安排巡查时间、路线等，发现路损
和病害，双方都是第一时间通知对方，对路损案件和路面病害得到及时处理和维修，大大提高了工作效率,真正实现了养护路政一体化。同时，按省厅要求以公路养护管理站为单位，明确国省干线管理责任人，落实责任单位、养护责任人、路政责任人，面向社会公告，自觉接受社会的监督。
“十三五”的形势分析、存在的问题、建议
养护资金不足问题日益突出
随着公路标准的提升，一线养护人员年龄的老龄化，现有的养护工作生产模式将面临严峻的考验，养护工作从人工养护为主向全面机械化养护过渡势在必行。需要大量投入资金购买设施转向机械化养护，必须利用多种渠道和方式筹措资金。另一方面随着社会经济的发展、文明程度的提高对公路 “畅、安、舒、美” 的要求也在提高，迫使我们必须加大公路养护力度，提升养护管理标准，这就需要大量养护资金投入。养护经费不足的问题越来越突出。
加大公路养护应急中心建设投入
公路养护应急中心是为保障重点干线公路和重要桥梁的稳定运行、提高公路路网安全性能和服务水平以及应急处置能力而建设的公路路网运行监测、协调管理和应急处置平台。应加大公路养护应急中心的资金投入，能够更好应对突发自然灾害或突发事故造成公路、桥梁毁损时，进行应急抢修、保障畅通能力。
养护述职报告(篇12)
导语：一、全面落实科学发展观，建班子、带队伍
1、周全落实科学成长观，建班子、带步队
局党委始终坚定把“联合、务实、立异、耿介”作为带领班子构筑的总要求，连续加强带领干部表面进修、强化民主集结制构筑、抓好党风廉政教诲、切当改革思维风格和工作风格，班子成员成为交通奇迹的“领跑人”，班子多年被市构造工委评为基层党建达标或达标进步单位。
（一）加强表面进修，联合思维认识，进步班子成员的政治灵活性和辨别力。一年来，我们紧紧抓住思维表面构筑，出力进步班子成员带领水温和决议计划本领。在表面进修中，一是当真抓好展开深切进修实践科学成长观活动，根据市委联合安排，经过议定第一阶段进修调研，把全部党员干部的思维和认识联合到中间精神上来，把党员干部的伶俐和气力凝集到科学兑现工作目标任务上来。二是结壮有效地展开“科学成长、加快兴起”主题教诲活动，把活动与深切进修实践科学成长观活动相联合，展开“科学成长、加快兴起”解放思维大评论辩论活动。三是坚定党委中间组进修轨制，在进修中落实好“第一责任人”的责任，订定了全年的进修筹划和进修内容，采纳读书、钻研等式样，做到每周集结进修一次。
（二）强化民主集结制构筑，加强带领班子的凝集力和战役力。局班子竭力保存和发扬构筑交通联合拼搏、能打硬仗的精良风格，加强本身构筑，用讲进修、讲政治、讲正气，联合务实、耿介自律的标准要求本身。最终是严厉履行民主集结制，坚定党委集体带领，把联合视为党委集体的生命和战役力的源泉，要求班子成员要强化大局意识，彼此关心、彼此赞成、彼此相信，齐心合力构筑好、营建好、保护好班子形象。在人事安排、资金调拔等庞大事变上，都坚定做到集体探讨，包管了各项决议计划的民主性和科学性；其次是连续加强奉献精神。局带领班子凡是抛却双休日、节假日歇息时候，加班加点工作，或深切公路构筑现场，或深切运输市场调研，或深切企业，明白环境，救助办理实际题目。
（三）坚定以防备为主，加大党风廉政构筑力度。在班子党风廉政构筑上，我们出力抓好进修教诲，坚定教诲在前、防犯在先。出力进步党员干部的政治本质和表面程度，加强贯彻履行党的门路、目标、政策的自发性。订定下发了《交通局党风廉政构筑防备和惩办反腐败系统2008—2012年履行定见》和《关于展开2008年廉政教诲月活动的关照》，注严惩理党员干部学法知法，进步法律守法的自发性。同时，展开了典范案例为重点的警示教诲，经过议定深切分析案例，使党员带领干部始终保存复苏脑筋，自发加强党性熬炼，加强防微杜渐、拒腐防变的本领。因为我局珍视从思维上加强进修教诲，建立了较为美满的泉源防备轨制系统，面对我市近两亿元的交通根本办法构筑，班子成员严厉履行工程构筑办理的各项法则，庆幸用权柄和工作之便，介绍任何施工步队，分包任何工程项目，捞取任何个人好处，做到了工程完工，不倒一个干部；在线路审批和规费征收中，严厉秉公办事、依法处理、不循私交。
2、打赢两场硬仗，交通构筑获得长足成长
过去的一年是极不平常、极不平凡的一年，我局在承续前几年交通成长的根本上，周全落实科学成长观，紧紧环绕“十一五”交通构筑目标，开辟立异，结壮工作，周全促成，各项工作进度快、结果好。
（一）打赢了两场硬仗。
一是打赢了交通运输抗冰雪以后保纯熟这场硬仗。客岁的南边特大雨雪冰冻气候，对交通运输是一大考验。同时因为科学处理，办法到位，全市异国一座桥因结冰停止运输，异国一条公路因冰冻感化纯熟。冰冻灾祸以后，我局构造人员对全市危桥险段进行了周全普查，建立了完好的数据库，根据轻重缓急的原则，自动向省厅篡夺改革项目，如今已有9座危桥，30多处险段，参加了2009年改革筹划。同时，联合我市实际，我们订定了《##市农村公路办理养护系统体例改革方案的履行定见》，建立符合我市实际的、新型的“联合带领、分级办理、条块联合、以县为主”的农村公路养护与办理系统体例和“管营养散”的运行机制，兑现农村公路养护与办理工作的平常化、轨制化和典范化。如今，月湖已建立了一个养护中间，美满了养护机具和人员，对办理养护改革进行了有效的实行。
二是打赢了村村通水泥（油）路这场硬仗。客岁6月，省当局肯定2008年全省农村公路暨改渡建桥现场会在我市召开，面对重丘高山，修路难度愈来愈大；面对资金欠缺，修路自动性难以变动；面对建材涨价，修路造价愈来愈高，我们举全局之力，展开了一场声势浩大的农村公路攻坚战，建立带领小组，建立专门办公室，采纳局带领分片当真教导，坚定每个月一小结、一调理、一传达，订定下发工程进度惩方法等办法，一年做了前三年的事，现场会开得强烈喧闹顺利美满，现场有看点有亮点，会务欢迎有特点有创意，是六次现场会开得最告成的一次。凌成兴副省长赐与了高度评价，概括综合为“三个率先、一个得力”，会后已有三个市特地来我市进修观光。
市委、市当局发起了2008年底前结束全市117个行政村600千米门路硬化任务，确保2008年底前行政村通油路水泥路率达100%，提早两年周全兑现“村村通”的整体目标。为把这件惠民、利民的实事干好、干实，局党委一班成员带领广大干部职工，紧紧抓住国度和省、市加快社会主义新农村构筑，加大农村根本办法投资力度的大好机会，在市委、市当局和上级交通部分的精确带领和大力大举赞成下，根据“兼顾筹划、确保质量、集体促成、进步效用”的构筑目标，深切查看探讨，自动篡夺项目，设法筹措资金，切当加快农村公路构筑。经过议定全市上下互助竭力，我们顺利结束了全市“村村通”构筑任务，提早两年在全省率先兑现了“村村通”目标。如今全市农村公路里程已达3333千米，公路密度达93千米/百平方千米，已建成水泥(油)路面2070千米，全市100%的乡镇、100%的行政村通了油路或水泥路。结束全市212个新农村构筑试点村门路硬化441.2千米。并根据“四个进步、两个美满、一个满足”的工作目标，全市共新建8个农村汽车客运站，构筑候车亭120个。经过议定竭力，2008年全市共绿化农村公路100余千米，成活率到达90%以上，保质保量结束了目标任务，打造了畅、洁、绿、美的农村公路交通环境。
养护述职报告(篇13)
铁路养护员述职报告范文
尊敬的领导、各位同事：
我作为一名铁路养护员，感到非常荣幸能够站在这里，向大家述职。在过去一年的工作中，我们一起面对了各种挑战和困难，但凭着团结协作、勤奋耐劳的精神，我们依然顺利完成了各项任务。
作为铁路上的养护员，我们的主要职责是对铁路进行日常维护和修缮市场，确保列车行驶的安全和顺畅。对于我们而言，这是一项十分重要的工作，需要我们保持高度的警惕和责任心。
在过去一年的工作中，我们认真履行职责，严格按照《铁路运输安全管理规定》的要求执行各项工作。我们加强了铁路隧道、桥梁、道岔等的巡查，及时发现和处理各种隐患，确保了铁路设备设施的安全可靠。我们各部门之间紧密协作，及时配合完成各项工作，确保了行车的安全顺畅。
在工作中，我们也遇到了不少的困难和挑战。例如，今年夏季暴雨频繁，我们要抓紧时间及时排洪，确保铁路行车的安全；又或者是在冬季大雪封路的情况下，我们要紧急开展抢通铁路的工作。这些困难挑战虽然十分艰巨，但我们在各自的岗位上，紧密配合、通力合作，最终成功地完成了任务。
在今后的工作中，我们将继续努力，进一步提高自己的技能和素质，积极践行企业文化，做好日常的工作，为铁路运输事业做出更大的贡献。
谢谢大家！
养护述职报告(篇14)
养护工作年终述职报告
尊敬的领导：
您好！我是xx单位养护工作的负责人，在这一年的工作中，我和团队一起努力，全力以赴，致力于保护和维护单位道路、桥梁等设施，确保交通安全畅通，现向您提交我所负责的养护工作年终述职报告，请您审阅。
一、工作总结
今年，我们针对单位道路和桥梁等设施进行了全面维护和养护工作。我们加强了巡查和检修工作，及时发现并处理道路上的裂缝、坑洞等问题；我们加强了设施的保洁工作，确保道路干净整洁；我们还对一些老化严重的设施进行了改造和维护，提升了设施的使用寿命和安全性。
二、工作中的亮点
1. 制定了全面的养护计划：我们按照道路和桥梁的具体情况，制定了详细的养护计划，确保了工作的有序进行。
2. 引进了新的养护技术：我们学习了一些新的养护技术，如冷补沥青等，提高了工作效率和质量。
3. 做好了设施保洁工作：我们组织了专门的保洁队伍，保持道路设施的清洁，提高了单位形象。
4. 完成了各项工作指标：我们按照领导要求，完成了年度养护任务，并取得了一定的效果。
三、存在的问题和不足
1. 人员短缺：人手不足导致工作任务无法及时完成，需要增加专业养护人员。
2. 技术水平不足：部分养护队员的技术水平较低，需要加强培训和提高技术水平。
3. 设备陈旧：部分设备老化严重，影响了养护工作的进展，需要更新设备。
四、明年工作计划
1. 继续加强道路和桥梁的养护工作，确保交通安全通畅。
2. 提高人员和设备的质量，提升养护工作的效率和水平。
3. 加强与其他部门的协作，形成合力，共同维护单位设施。
五、感言
在这一年的养护工作中，我深刻感受到了团队的力量和合作的重要性，感谢领导对我们的支持和信任，同时也感谢团队成员们的辛勤付出和努力工作。明年，我们将继续团结合作，努力向前，确保单位道路和桥梁等设施的安全和畅通。
再次感谢领导和各位评审的认真阅读和指导，希望我们的工作能得到您的认可和支持。如果有任何建议或意见，请随时告知，我们将虚心接受并努力改进。
谨上述，
xx单位养护工作负责人
日期：xxxx年xx月xx日
养护述职报告(篇15)
养护述职述廉报告个人
近年来，我一直在一家知名养护公司担任养护员的职务。作为一个养护员，我深感责任重大，必须确保道路和桥梁的良好状态，以确保人民的出行安全。在过去的一年里，我努力工作，并不断提高自己的专业能力，以应对日益复杂的养护挑战。下面是我在这一年中的工作总结。
首先，我对工作充满热情，并不遗余力地履行我的职责。每天，我都会精心检查并记录所有养护工作的进程和结果。我确保所有必要的维护和维修工作按时完成，并及时上报任何需要额外注意的问题。此外，我还积极参与紧急维修工作，确保道路和桥梁在任何状况下都能保持安全畅通。
其次，我注重团队合作并与同事们保持良好的工作关系。在我看来，养护工作不仅仅是个人的责任，而更是一个团队的努力。因此，我积极参加公司的养护培训班和团队建设活动，以提高团队合作精神和专业知识。我也善于与同事们分享我的经验和技巧，并鼓励他们提出新的想法和解决方案，以提高我们工作的效率和质量。
此外，我还意识到廉洁自律的重要性，时刻保持职业道德和工作纪律。作为一名养护员，我经常面临诱惑和挑战，但我始终坚守原则。我从不接受他人的贿赂或违反道德行为，始终以诚实正直的态度对待每一项工作。我还自觉遵守公司的规章制度，确保公司的利益和形象不受任何破坏。
在未来，我将继续努力提升自己的专业能力和工作效率。我计划参加更多的培训，并学习最新的养护技术，以适应不断变化的养护需求。我还会不断完善自己的管理和组织能力，以确保工作的高效完成。最重要的是，我将继续坚守职业道德和廉洁自律的原则，始终以人民的利益为重，为道路和桥梁的养护工作做出应有的贡献。
总结起来，我在过去的一年里努力工作，全力以赴履行我的养护员职责。我注重团队合作，与同事们保持良好的工作关系，并不断提高自己的专业能力。我坚持廉洁自律，保持职业道德和工作纪律。在未来，我将继续努力提升自己，并始终以人民的利益为重。我相信，只有通过持续的努力和不断的改进，我们才能保持道路和桥梁的安全畅通，为人民的出行安全保驾护航。
