地铁安检述职报告 篇1
团支部分别向全体党员和广大团员青年发出倡议书，号召全体党员、团员青年在春检中发挥党员的先锋模范作用和主力军、生力军作用，以振奋的精神、饱满的热情、昂扬的斗志、务实的作风和“只争朝夕”的态度，全身心投入到春检工作中去。
三是充分发挥各级骨干的带头作用。我们注重强化部门负责人、班站长等骨干的执行力，确保政令畅通，将上级指示精神贯彻落实到一线员工身上，严防上紧下松、雷声大雨点小的现象，大力发扬不怕疲劳和连续作战的工作作风，弘扬特别能吃苦、特别能战斗和特别负责任的抗冰保电精神，确保春检各项工作落到实处。
四是充分发挥学习实践科学发展观活动对春检的促进作用。针对“春检”任务繁忙，又赶上开展深入学习实践科学发展观活动学习调研阶段的时间非常紧张的实际情况，我们狠抓学习实践活动与春检的有机融合，要求大家以科学发展观武装头脑，指导当前春安检查整改等各项工作，真正做到“两手抓、两不误、两促进”。
关于安检述职报告范文篇3
安检安检科长述职报告
各位领导：
我叫，现任安检安检科长，中共党员，中专学历，20XX年9月份调入安检科任科长，现将自己任职以来的工作情况进行简要述职，请予审议。
一、认真学习，提高自身素质
一年来，本人能够认真学习科学文化知识，不断提高自身文化素质，认真学习马列主义毛泽东思想、邓小平理论和三个代表重要思想，充分体现共产党员的先进性。认真学习党的十六届三中、四中全会精神，积极传达贯彻党的路线方针政策，努力做到洁身自爱、克己奉公、时刻坚持同人民群众打成一片，接受群众监督，在社会生活中，能够多方面听取人民群众意见，帮助他们解决实际困难，积极宣传党的政策，同一切违法违纪现象作斗争，为创建社会主义和谐社会作出积极贡献。
二、在安全管理工作中，坚持“安全第一”思想不动摇
自20XX年9月任安检科长以来，我深知自己肩上的担子很重，坚持“安全第一”说起来容易，执行起来实属不易，初到安检科工作，一切工作都要从头做起，千头万绪不知从可做起，为尽快从迷乱中解脱出来，我决定首先从安全管理执行关理入手，每天坚持深入采掘头面检查安全技术管理的执行情况，是否真正把安全技术管理措施落到实处。结果发现有个别安检员对安全监督工作睁一只眼闭一只眼，有的班中不能坚持盯班到施工头面，有的甚至班中脱岗早升井现象，看到劳动纪律如此涣散的被动局面，除对不负责的安检员进行严厉批评教育外，还对他们约法三章：发现一次违反劳动纪律提出批评，取消年终评先资格，发现第二次不低于降级处分，发现第三次除降级处理外，一律清除出安检科工作，永不再用，另外对检查工作中不负责或因不负责造成事故的处罚也进行了明确规定。与此同时，对在工作中认真检查，严把安全关的安检员进行表彰，迅速在全科安检员中掀起了争当优秀安检员的活动高潮。
二、进一步加大反“三违”力度
常言说“十次事故十次违章”，这句话说的一点儿也不假，从多次追查过的几起事故中分析发现，每次事故都是因未严格执行规程措施违章蛮干造成的，种种迹象表明，“三违”是煤矿安全生产的大敌。加大反“三违”力度是确保矿井安全的重要途径，为此，及时召开了管理人员专题会，研究布署反“三违”活动方案，要求科管理人员不定期带领安全小分队，重点对一部皮带，11采区，12采区等主要运输巷道的扒、蹬、跳及行车行人的违章现象进行突击检查，除此之外还对各采掘头面的习惯性违章现象、各岗位工种脱岗、漏岗现象进行巡查，对查出的违章人员，根据情节进行了严肃处理，使全矿各类违章现象明显减少，全矿安全状况明显好转。
三、狠抓安全质量标准化工作
在公司开展的强力推进安全质量标准化工作中，我矿的标准化工作因底子薄、投入多，特别是安全设施方面的投入，为使职工提高安全意识，安全科在井口设置了群监站，三违专栏，并不定期组织安全员，进行抽查，发现问题现场整改，整改不了的及时采取补救措施，一方面为了搞好我矿的质量标准化，耐心为他们讲解质量标准化与矿井安全、与职工切身利益、与矿井发展之间的关系，另一方面给他们讲，形势好了，要抓住现在的大好机遇，为职工办一些实事，让职工享受物质文明的同时，也享受精神文明，通过做工作，消除了他们的顾虑，另一方面积极开展宣传发动工作，并要求各区队利用班前会向工人讲解质量标准化知识和公司开展安全质量标准化精神，让每一个职工都能充分认识到标准化工作的意义，正确树立干一辈子煤矿，搞一辈子标准化思想。在提高职工标准化认识的同时，根据我矿现状，对各采掘工程质量进行了标准化现场管理，组织管理人员对各采掘头面，轨道运输巷道进行现场检查指导，对区队工程质量实行奖优罚劣，鞭策后进，组织区队相互参观学习集中座谈，总结先进经验，查找不足之处，向管理要效益以质量求安全，协助矿领导设计出亮点工程，迅速提升标准化标准，使矿井质量标准化和矿区环境面貌都有了大的改观。
四、把“一通三防”工作作为安全管理的重中之重
自我矿被定为低瓦斯矿井以后和矿井开采的不断区域的缩小，老塘拾煤，吃小煤柱在老空区采煤在“一通三防”管理难度越来越大，特别是在防火上，有增加了一道难题，为此，我经常深入采掘头面检查防火措施的现场执行情况，发现问题现场督促整改，并对矿井“一通三防”方面存在的问题及时提出合理化建议，使之运用到施工中，取得了较好效果。
五、牢记党的宗旨，努力做好本职工作
本人能够认真履行党员义务，正确行使党员权力，始终牢记全心全意为人民服务的宗旨，自觉遵守党的纪律，积极参加组织生活，努力实践三个代表重要思想，认真开展批评与自我批评，坚持党和人民的利益高于一切。
本人任职以来能够经常深入井下检查指导工作，解决安全生产方面的问题，对重大问题的隐患追究、协助矿领导做好安全工作。虽然，自己在以往的工作中取得了一些成绩，但与领导的要求还相差一定距离，在以后的工作中，我会不负领导重托，不断提高自身素质，为矿井长治久安，发出自己的光和热，为矿井多做贡献。
谢谢大家!
述职人：
地铁安检述职报告 篇2
尊敬的领导、同事们：
您好！我是地铁安检部门的班长，今天我非常荣幸地向大家提交我近期的述职报告。在过去的一段时间里，我深入学习贯彻党的十九大精神，不断提高安检工作水平，全力确保乘客乘坐地铁的安全和舒适，取得了一定的成绩。以下是我的具体工作情况及总结，希望得到各位领导和同事们的认可和指导。
一、加强员工培训，提高服务水平
作为班长，我始终坚持培训员工，提高他们的专业技能和服务意识。我组织员工参加各种培训课程，包括安全知识、客户服务、危险品识别等方面的培训，使他们不断充实自己，提高工作能力和业务水平。通过定期的培训和考核，员工的服务意识明显提高，工作效率也有所提升，乘客对我们的服务也给予了很高的评价。
二、加强安检设备的维护和更新
为了保障安检工作的顺利进行，我积极投入到设备的维护和更新工作中。我及时检修各种安检设备，确保其正常运行，提高了设备的使用寿命和稳定性。同时，我还不断关注安检设备的更新换代动态，积极争取预算和资源，确保我们的设备和技术始终领先于时代，确保乘客的安全。
三、加强与其他部门的合作和沟通
为了更好地开展安检工作，我积极与其他部门加强合作和沟通，形成合力。我与车站值班人员、维修人员、巡检人员等密切配合，互相支持，互相促进，确保整个地铁系统的安全和畅通。通过合作和沟通，我们的工作效率明显提高，乘客的出行体验也大幅改善。
四、积极开展宣传和教育活动
为了提高乘客的安全意识和自我保护能力，我积极开展各种宣传和教育活动。我组织员工在地铁站台和车厢内设置宣传展板，散发宣传资料，开展安检知识问答活动等，吸引了众多乘客的关注和参与，取得了很好的效果。通过这些宣传和教育活动，乘客的安全意识得到了提高，造成了良好的社会效益。
五、加强巡视和监督，确保安全可控
在工作中，我严格执行各项工作制度和规章，加强巡视和监督，确保安全可控。我经常带领员工对各个安检岗位进行巡视，及时发现问题，及时解决，确保地铁安检工作的正常进行。通过这种巡视和监督，我们的安检工作更加规范，更加有序，乘客的安全也得到了有效保障。
作为地铁安检班长，我将始终以乘客的安全为重，以提升服务水平为己任，不断创新工作方式，提高自身素质，做好安检工作。希望得到各位领导和同事们的支持和帮助，共同努力，把地铁安检工作做得更好，让广大乘客出行更加安全、便利、舒适！
谢谢！
地铁安检述职报告 篇3
1、推行社区“网格化”管理：依据地域、物理空间原则，配合街道将7个社区按照300-600户进行网格化分，共划分了27个网格。按照1+5模式组织网格管理员队伍，把网格员、民警、文职人员、社区干部、居民小组长、楼栋长整合为精细化管理队伍，实现对社区事务的精确网格化管理。
2、抓好重点时期“**功”人员的稳控工作。在“全国两会”、“市第四次党代会”、“党的”这三个重点时段，采取了“二防一”、“人盯人”等措施，加强防范监控，重点抓好了辖区xx名“**功”人员和xx名异地管控人员的稳控工作。目前，街道的xx名**功人员和xx名异地管控人员情绪稳定，思想状态良好，全年未发生“**功”等邪教组织顽固分子聚集在本区或进市、进京滋事等行为，有效防止造成严重影响国家安全和政治稳定的重大事件。
3、圆满完成网评、舆情工作。目前，我们科室的网评、舆情任务已超额完成。
回顾这半年来的工作，虽然完成了领导交办的各项工作任务，但还有很多需要努力和加强的地方。一是业务理论知识水平有待提高;二是工作经验不够丰富，工作方法仍需不断改进。在今后的工作中，本人将加强理论知识的学习，努力钻研相关法律、法规和业务知识，积累经验，弥补不足，努力干好工作，并创造性的发挥潜能，奋力使工作有突出的成绩和新的跨越。
各位领导、同事们，以上是我对自己工作情况的汇报，如有不妥之处，欢迎提出宝贵意见，谢谢大家。
地铁安检述职报告 篇4
****年公司安排我担任小车中队中队长一职，在这个全新的岗位上，我踏踏实实认真履行自己的职责。回顾自己一年来的工作，有成绩也有失误，下面我就本人****年的工作向各位领导作以汇报。 今年，面对新的工作岗位，我感到充满很大的挑战。如何处理好效益和大局的问题，如何靠有效的管理占据市场，如何组织协调好生产工作，对我个人而言，面临的压力是巨大的，面前的道路是崎岖的。可是我想，既然组织上把这副重担交给我，我只能迎难而上，报答组织对自己的厚望。经过认真思索，调整理顺思绪之后，我在公司领导的支持下，放开手脚，大胆管理，很快就打开了局面。 一年来，我中队始终面临着诸多困难和巨大压力，工作千头万绪。我认识到，要想把基层工作干好，就必须有一个团结向上的基层班子。为此我要求班子成员一是坚持理论学习制度，不断提高自身理论水平和政策观念。不论谁参加了上级会议后，首先在班子中传达，由班子共同结合中队实际研究措施，进行贯彻、落实。二是明确分工，详细划分工作范围，做到责任清晰。三是坚持民主集中制的原则，中队每一项考核制度的实施都要经过队委会讨论，并征求职工意见后实施，力求决策科学、公正。 作为最基层的生产管理者，要在生产指挥中达到令行禁止，就必须做到言行一致。我几乎把自己全部的业余时间都用在了工作上，从每天整理车辆运行动态，到第二日的督促车辆及时出场，从正常工作时间到节假日、双休日期间，自始至终都能做到生产管理不间断，组织生产不间歇，保持着生产指挥的连续性和有效性。 我深知，要想使工作有效运行，就必须有一套严格的管理办法。为此今年依始，我就将制度建设当作各项管理工作的基础内容来抓，根据公司各项制度结合中队实际，先后制订了小车中队２００４年《单车经营考核细则》、《设备综合管理办法》、《体系管理考核办法》等一系列管理制度，逐步使小车运行达到了行驶有效益，管理有制度，保养有计划，换驾有汇报，从而实现了整体工作平稳起步。 为提高车辆出勤率，占稳我中队现有市场份额，我们一方面加强服务质量工作，靠优质服务求生存，订出了“用户的需要是我们工作的目标”，“用户的满意是我们工作的目的”的质量工作指导思想，狠抓内部管理提高质量工作水平，同时坚持定期到各配属单位征询对我们工作的意见，回来后根据用户的要求加以改进，努力保住市场份额，并积极想方设法拓宽本队外部市场。在努力之下，今年在用车辆出勤率达到了９*%以上。在生产管理工作中，我注重解决制约我们工作的难点问题，争取我中队整体管理水平的提高。今年以来，我多次向公司反映路单填写中的问题，为职工安心出车创造了一定条件。*月**日，两个小车队合并之后，我和中队其他干部一起奔波于董家滩、庆阳两地之间，解决着整合后统一难度大、配合状况差的问题，努力达到了在生产组织上的政令统一、步调一致、有效运行。今年*—**月份我中队劳务收入达到***万元，虽然与公司下达计划还有一定差距，但是我们做到了问心无愧，尽了最大努力。 今年，在成本控制方面，我也是想尽了办法。****年，我们认真执行公司精细化管理要求，明确工作内容，制定完善了具体措施，经中队职工大会讨论后，将所有费用全部分解到了单车，每月定期召开经营分析会，找出经营工作中存在的问题，制定创收降耗对策。今年共召开经营分析会**次，制定针对措施*条。为有效控制成本，我们建立了一套相应的、符合经营管理程序的、完整的制度，使个人的经营行为受到制度的约束，增强了职工的纪律观念和组织观念。对零星材料和急用材料的购置上，我坚持“先审批，后办理”的原则，坚决杜绝了自作主张，随意购买，乱领、乱用的现象发生。我们还强化了对外配属车辆的管理，杜绝弄虚作假领料、盗卖油料的现象发生。对节约、超支的严格按照考核细则中的有关规定奖惩，硬兑现。*-**月份，我中队累计消耗材料****万元，若剔除去年遗留，与去年同期相比下降了***万元，*-**月份油料累计消耗****万元，在燃料价格增长的情况下，与去年同期相比仍下降了***万元。 要保证有效的生产运行，必须要有坚实的物的基础，原两个小车队在用设备**台，可近**%的车辆都是报废在用设备，车辆状况的不良，造成了生产和设备的矛盾十分突出。要从事生产，首先要解决设备的问题。我在公司各位领导的指导下，制定出了“在继承中创新，在创新中发展”的工作指导思想，并结合我中队工作性质、车辆状况，以更严密、更细化、检查周期更短为原则建立健全了小车中队设备管理的各项规章制度，狠抓制度落实，使设备管理工作有序进行。我们在日常的维护保养工作中，主要抓了车辆强制进检工作和自查自改工作，每月清查一次漏保车辆，进行考核并督促保养。为进一步摸清设备状况，有针对性的加强设备管理和维护工作，我们加强了车辆检查监督力度，以公司每月**日“车场日”检查为主线，伴之自查自改工作，找出设备管理中及设备性能方面存在的主要问题和共性问题，作为本月设备管理工作的主线和主攻方向。全年自检车辆***台次，查出问题**个，当场整改**个，按期整改**个，整改率达到***%。对每天的车辆回场检查工作，我们丝毫不放松，随时随地督促驾驶员接受正常的检查，发现问题，及时整改。由于车辆在工作中随时都会出现故障，对生产影响严重，为此，我们要求驾驶员必须自觉提高车辆保养意识，并加强监督落实，力争使车辆保持完好状态，特别是单车承包以后，每月下达的保养计划，我们都要及时通知到每一个驾
地铁安检述职报告 篇5
尊敬的领导：
我是地铁安检中队的中队长，下面向您汇报我们中队最近一段时间的工作情况和成绩。
一、工作任务
安检中队是地铁站的第一道防线，负责地铁进出站检查、行李安检、身份验证等工作。我们的工作任务主要是确保地铁乘客和工作人员的安全，防止恐怖袭击和其他危害地铁安全的事件发生。
二、工作内容
1、加强宣传教育
我们定期组织值班人员进行安全知识培训和实际演练，提高员工的综合素质和应急能力，增强员工的安全防范意识。
2、加强巡检和监管
我们每天按照预设的地铁线路和站点进行巡检，对各个站点的设施和工作人员进行监管，确保设备的正常运行和工作人员的工作状态。对于发现的问题，及时进行处理和解决。
3、强化安全检查和排查
我们加强对进出地铁站的乘客和行李包裹的安全检查，发现可疑情况及时处理。同时也定期对地铁站出现的安全隐患开展排查，并及时制定对应的整改措施。
4、加强协作联动
我们与相关部门建立了紧密的合作关系，及时提供安全信息和情况反馈，对于安全问题联合处置，加强协作，做好联动。
三、工作成绩
近年来，我们安检中队严格按照工作任务和工作内容开展工作，圆满完成各项工作任务，取得了以下成绩。
1、安全检查和排查深入开展。根据上级工作要求，我们安排宣传员对广大市民进行安全知识宣传，并制订了相应的工作方案，开展了一系列的检查和排查工作，重点排查了道岔、风道安全等问题，发挥了作用。
2、检查标准严格执行。我们对所有进入地铁站的人员和行李物品进行了严格的检查，有效防止了潜在的安全隐患，提高了地铁的全面安全性能。
3、考核得分较高。我们的各项工作都得到了上级的高度评价和考核得分较高，证明了我们安检中队的工作成效和工作质量。
四、下一步工作
1、深入推进安全隐患排查和整治工作，及时发现问题和确立整改措施，保障旅客的安全。
2、加强应急处置和应变能力的培养，做到临危不乱，能够快速地处理各种突发事件，保障地铁乘客的生命财产安全。
3、加强人员培训和管理，进一步提高员工的业务水平和安全意识，增强安全风险防范和应对的能力。
以上是我们工作的情况和总结报告，目前情况总体平稳，我们将继续努力，确保地铁乘客和工作人员的安全，继续为社会、为城市交通安全保驾护航。
特此报告！
安检中队中队长
XX年XX月XX日
