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春运工作总结【篇1】

20xx年春运工作由2月4日开始至3月15日结束,历时40天。车队在各级领导的大力支持下,认真贯彻落实公司《二〇一五年春运工作方案》文件精神,通过精心准备,落实责任,积极行动,严格监管等措施,实现了安全、优质、高效生产的工作目标,构建了“平安和谐春运”,圆满完成了20xx年春运的工作任务。

为吸取经验、改进办法,实现持续进步,现将车队20xx年春运安全生产工作情况总结如下:

一、春运工作准备情况

1、制订工作方案。在春运开始前,制订了《车队20xx年春运工作方案》,在加强领导、落实制度、思想动员等方面做了周密细致的准备工作,为开展好春运工作打下了良好的基础。

2、广泛动员和宣传。1月27日召开驾驶员春运动员大会及时传达上级部门关于20xx年春运工作的要求,分析道路交通及客流形势,灌输春运“安全、和谐”意识。采取短信发送、LED屏显示、标语张贴等形式宣传春运工作,营造良好的安全生产气氛。

3、精心计划准备。车管小组在1月底前预先完成了车辆年审和第一季度二维工作,并配合安全员严格落实了车辆“春检”工作,认真排查营运车辆资质、从业人员资质、车辆技术状况,保证了所有车辆以最佳状态投入春运工作。运调小组根据历年春运数据和日常掌握的客源情况,认真分析、科学预测,准备了36台机动车辆及63名机动驾驶员应对加班,其中预留10台性能良好的车辆用作应急运力。

二、安全责任落实情况

为加强领导,春运期间成立了春运工作小组,把安全工作、加班安排工作、车辆保障工作和后勤服务工作的责任分解落实到人,有力保障了春运工作的顺利展开。所有管理人员以及驾驶员百分百签订《20xx年春运工作责任书》,严格落实安全生产责任制。

三、安全生产运作情况

1、安全形势良好。20xx年春运期间,车队在驾驶员安全询问告知方面做足功夫,使驾驶员安全行车意识普遍提高,加上今年春运大部分时间各地天气状况较好,除个别碰刮事故外,未发生一起责任交通事故发生。

2、有序疏运旅客。春运期间,车队认真按照分公司制定的停复班计划安排班次,合理调配车辆和人员。各管理人员充分发挥爱岗敬业精神,常加班至深夜,毫无怨言。驾驶员均做到了以公司利益为重,不惜放弃春节与家人团聚机会,加班加点运送旅客。客流最高峰时投入了48台机动车辆及73名机动驾驶员应对加班,其中从客源较少的正班线路抽调11台车。节前共计加班187车次,抽头发班58车次。节后共计加班193车次,抽头发班60车次。整个春运期间,加班运送旅客1.6万人次,加班营收336万元。

3、班车运行可靠。车管小组严格监督各班车的回场检工作,主动跟进故障车辆的报修,并严格督促维修厂的修理进度,整个春运期间未出现因车辆故障严重影响班车运作的情况,班车服务得到有效保障,未发生一起有效的乘客投诉事件。

四、安全监管落实情况

春运期间管理人员实行值班制度,24小时保持手机畅通,随时处理班车运作过程中出现的各种问题,专人每天做好值班记录。另一方面,车队与监控中心紧密沟通,充分利用GPS监控平台和车载录像对班车实行监管,各班车严格按指定的线路行驶,一律进站下客。各“责任田”监管人严格落实安全询问告知工作,做到随时把握所辖车辆及驾驶员的动态,发生驾驶员违规行为立即进行纠正。遇有突发雨、雾等恶劣天气及时通过短信告知驾驶员。通过管理人员严抓严管,驾驶员积极配合,有效减少了违规或事故发生。

五、保障后勤

车队通过仔细预算,在春运前把御寒棉被、应急药品以及车上用品的需求报公司采购到位,新增棉被50张,配备应急药箱120个,矿泉水760箱。春运期间专人负责发放及回收,专项台帐登记,有效减少了浪费丢失。春运期间每天按加班安排逐一准备好加班牌证以及加班车线路字牌。长途加班车辆在出车前逐一配备棉被、洗洁精等物资,想方设法解决驾驶员后顾之忧,使驾驶员在春运期间一直保持良好士气。

六、维稳工作情况

车队全体管理人员在春运期间加强与驾驶员沟通,及时把握驾驶员的思想动向。工作中耐心听取驾驶员的相关诉求,尽力为驾驶员排忧解难。春运期间没有任何上访事件苗头,保证了驾驶员队伍稳定。

七、不足之处

由于今年春运出行小车增多,梅河高速、深汕高速、广湛高速等多条高速公路堵车持续时间长,途经上述路段的班车均有晚点,严重超出计划运行时间,导致夜间超速现象较多。车队已按公司管理制度对违规驾驶员作出相应处理,并吸取教训,今后将完善节假日加班计划,给班车预留充足的运行时间。

20xx年,春运安全生产目标的顺利实现,使车队年度工作有了良好开端,车队将坚持不懈,不断完善管理措施,提升班车服务水平,扎实有序推进各项工作,努力开拓20xx年安全生产新局面。积极应对道路运输行业面临的困难,为公司的长远发展作出更大贡献。

春运工作总结【篇2】

20xx年春运自20xx年1月11日开始至2月19日结束,历史40天,在管理处的正确领导下,我站职工团结一心,充分发扬“辛苦我一人,温暖送千家”的常吉高速人精神,克服种种困难,安全、有序、优质、高效地完成了20xx年春运任务,实现了管理处要求的内部安全零事故、外部协调零纠纷、节日值班零障碍、操作层面零水份的春运工作四项目标。

回顾40天的春运工作,现将主要工作情况总结如下:

一、加强组织、积极部署

春运工作是交通行业一年一度的重头戏,也是对各项工作的检验,为了把工作落实到实处,我们根据上级文件精神和工作方案、要求,结合我站的工作实际,制定出春运工作实施方案,成立了以站长为组长,副站长为副组长,办公室成员及各班班长为组员的“春运工作领导小组”,负责组织指导20xx年度春运工作,同时还设立了昼夜值班电话,小组成员轮流值班,并规定手机必须24小时开机,随时保持联系。各班组对任务进行分解细化,责任到人,层层抓落实,使各个岗位责任明确、纪律明确,确保春运期间的安全畅通。

二、加强学习、提高认识

春运在全年的运营生产中是一场大仗,也是一场硬仗。要打好春运攻坚战,首先要提高干部职工的思想认识,让全体干部职工都充分认识到春运的重要意义,因此,我们在1月10日召开了春运动员大会,进行宣传发动,把春运要求和措施讲给职工,引导干部职工把思想和精力集中到春运工作中来,从转变职工思想观念、强化服务意识入手,增强“爱国、爱岗、敬业、奉献”意识,提高全所员工综合素质。此外,以提高收费技能、缩短收费时间、搞好微笑服务为重心,不定期组织专业技能培训,通过对全体收费员、监控员进行全面的系统、业务培训,对每位收费人员的文明服务进行跟踪稽查,并对收费业务、收费纪律、唱收唱付等方面进行监控、监听、现场稽查、突击检查,进一步提高服务质量,把春运作为展示行业风貌、提高社会影响力的机遇。

三、规范管理、完善制度

为进一步推动规范化管理,充分调动员工的积极性和主动性,不断提高综合管理水平及服务水平,我站根据管理处有关文件精神,结合效能建设的有关规定,率先制定实施职工“考核百分制”,实行自查自纠,每月开展“优秀班组”、“优秀收费员”评比,降低差错率,提高收费员文明服务和业务水平。通过狠抓劳动纪律、安全生产,为我站春运工作注进了新的动力。

四、强化安全管理,把好安全关口

确保安全是春运工作的重中之重,我站在充分认识安全的重要性、长期性和艰巨性的基础上,进一步增强了安全生产工作的紧迫感和责任感,对安全生产工作做了充分全面的部署,特别是对人员、票款的安全和系统、机电设备的安全做了进一步的细化。无论从春运前的准备工作还是在四十天的春运期间,始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,认真落实体系文件中对安全管理的各项要求规范,在春运前对重点部位进行认真细致的安全检查,使安全管理工作任务到班,责任到人,分工明确,配合默契、层层把关,确保了春运期间的安全工作。

五、优化服务质量,树立窗口形象

收费站做为高速公路的“窗口”行业,服务质量高低,是通过工作人员一举一动,一言一行来表现出来,通过服务来让驾乘人员感受得到的,因此,提供优质服务,塑造良好形象,需要靠广大职工的共同努力,春运期间,尽管工作十分繁忙,但我们收费员并没有放松对服务质量的要求,文明服务,礼貌待客,急驾乘人员所急,帮驾乘人员所需,宁肯自己千辛万苦,不让驾乘人员一时为难。同时坚持站内卫生清洁,为司乘人员提供了一个干净、美观的通行环境。全站职工不辞劳苦,放弃假日,加班加点,默默无闻地奋战在工作岗位上,用自己的行动为高速公路的形象增了光、添了彩,为收费站的窗口形象建设贡献了力量,发扬主人翁精神,在自己的职责范围内努力工作,献出了自己的一份热情和力量,为夺取春运的最后胜利做出了自己的贡献。

今年的春运工作在管理处的正确领导下,通过全站员工的共同努力,管理措施比较到位,取得了一定的佳绩,为全年工作打下了一个坚实的基础,今后我们要进一步加强管理,努力工作,使我站各方面工作步入一个新的台阶。

春运工作总结【篇3】

1月15日下午,街道党工委委员白小宇同志、办事处副主任刘文胜同志率队到龙平社区福东龙华府就居民出行问题进行实地调研,市交通局、区工务署、交安办、锦华东路设计单位、新区大道北延段施工方等相关负责人参加。白委员要求各相关单位要加强沟通协调,加快推进前期工作,尽快完成施工项目确保居民安全出行。

1月15日下午,街道办事处副主任文胜同志率交安办负责人到龙胜地铁站周边实地检查春运交通管理工作,主要针对网约车上下客点的交通安全、交通秩序进行了检查。文胜同志要求,要提高思想认识,切实做好龙胜地铁站周边交通保障工作,坚决确保辖区春运工作平稳、有序。

春运期间道路施工检查及隐患排查

为确保春节期间,道路施工路段安全畅顺。我办在节前开展道路施工现场安全检查。要求施工方做好交通疏导和现场围挡,并作好停复工日期登记,留案备查。

排查道路交通安全隐患7处,整改完善“一查一案”等道路交通安全隐患6处;

截止目前共对111家停车场进行道路交通设施隐患排查,共排查64处隐患,已开出整改通知书60宗,目前完成整改60宗(包括2家暂时无法整改,一家正在装修施工中,另一家涉及路面扩建占用,影响划线问题暂缓)。已开出整改通知书的,全部整改完毕。

检查辖区高层建筑消防车通道20处,已整改3处。

春运工作总结【篇4】

为认真贯彻落实国务院办公厅、省委省政府印发的关于做好20xx年春运期间有关工作的通知精神,我所按照创建“平安春运,和谐春运”的要求,紧抓安全管理、应急保障、维护稳定、社会宣传等关键环节,强化组织领导,落实安全责任,明确职责,科学调度,精心组织,强化监管,圆满完成了20xx年春运任务。整个春运期间,两站(雅安汽车站、旅游车站)共发班次13609班次,调动应急车辆1184辆次,完成旅客运输量25.2万人次,并实现春运期间无重大交通事故,无重大服务质量投诉,无旅客滞留,基本实现了构建“平安春运”、“和谐春运”的目标。现将我所道路春运工作情况总结如下:

一、春运前的准备工作

(一)制定工作方案,强化春运工作的组织领导。

按照上级交通主管部门对春运工作的要求,为确保顺利完成春运道路运输工作任务,我所春运前就成立了以所长吴德华为组长,副所长邹兴波、曾继红,支部书记梅树林为副组长,其它股室长为成员的春运工作领导小组,并在充分研究分析我区运输形势的基础上制定了春运紧急运输预案。同时,督促旅游车站、雅安汽车站成立相应的.春运领导小组,制定了相应的紧急运输预案,并将运输保障工作落实到车头、人头。

(二)召开动员大会,安排部署20xx年春运工作。

继省交通厅和市运管处召开20xx年道路春运工作会议后,我所立即组织全所职工召开会议,对20xx年道路春运工作进行了详细安排部署,层层落实了工作职责,明确了工作任务。提出强化运输组织,认真履行“三关监督”职责,创造和谐的春运环境等措施,努力构建“平安春运”、“和谐春运”。

(三)认真组织开展春运前的安全检查。

春运前,我所对辖区内运输企业的安全工作及春运准备工作进行了检查,重点检查了旅游车站和雅安车站的安全责任制、安全管理系统及GPS卫星监控等各项安全措施的落实情况,以及驾驶员安全学习、安全管理人员配备等情况。同时,对“三品”检查、客车例检报班、车辆资格审查、路单签发、出站检查等涉及安全行车的重要环节进行了全面深入的检查,对存在的一些安全隐患限期消除,力求安全工作做到万无一失。

(四)精心组织、准备充足的运力储备,确保春运旅客的疏运需求。

春运高峰期旅客集中,我所提前制定了运力调配方案,动员符合准运条件的车辆参加春运,同时还准备部分旅游车辆作为机动运力储备,随时根据运力需求情况投入运行,确保不发生旅客滞留现象。

(五)严格“三关监督”职责,确保春运安全。

一是严把资格审验关,杜绝不符合参运资格的企业、车辆参加春运工作;二是严把车辆技术状况关,对全部参加春运的客车进行全面的维护检测,取得春运检测合格证的车辆才能准予参加相应线路的运输;三是严把驾驶员资格审验关,按规定有发生重特大客车责任事故或有超载违规记录,以及未参加春运前安全知识培训的驾驶员不得参加春运;四是强化对客运站的监督,严格落实站管车功能。

二、春运期间运输组织工作情况

为确保我区春运无重大交通事故发生,为我区广大出行群众提供安全出行环境,在春运期间,我所加强源头安全监督检查力度,路面巡查力度,确保春运运输安全。

1、加强驻站检查。在春运期间,我所加强驻站力量,加大对车站监督检查力度,驻站人员认真监督车站按照“五不出站”、“三品检查”、“安全例检”要求严把安全源头关,排查安全隐患,杜绝一辆安全隐患车出站。今年春运,我所驻站人员监督车站安全检查人员查验客运车辆9870余车次,排除安全隐患7次。同时,督促企业对应安装而未安装GPS系统的车辆派出安全管理干部跟车,要求车站按照安全管理“包车、包线、包片”落实安全管理责任。督促车站不定时播放安全警示片,提高所有交通参与者安全意识。

2、加强路面检查。为确保道路旅客运输安全,我所组织了执法人员上路对客运车辆的经营行为进行了监督检查,重点检查其是有否超载、甩客、宰客等违章行为;在检查过山车辆时,还对其是否配备了沙袋、三角木、防滑链条进行了检查。春运期间,我所出动稽查车辆188余辆次,抽查客运车辆773余辆次,查处超员、超速等违章11起。同时,对各类“黑车”载客行为进行严查重处。春运期间,我所共查处非法客运行为67起,确保了春运运输秩序稳定与安全。

三、加强运输保障,安全疏散旅客

为确保春运期间游客走得了、走得安全,我所组织了26辆客运班车储备运力,参加春运旅客应急疏散。

四、提高服务质量,营造春运氛围

为维护雅安全国优秀旅游城市形象,我所在春运期间督促雅安汽车站、旅游车站设立了“军人、残疾人”售票窗口,在候车大厅提供开水,设置服务台、咨询处等便民设施。同时,在春运期间,我所督促两车站制作、悬挂了宣传标语、横幅,营造良好的春运氛围。今年春运期间,雅安车站、旅游车站共悬挂宣传标语18条、横幅14幅。

二0XX年三月十五日

春运工作总结【篇5】

根据教育局的工作安排,在学校领导班子的正确指导下,我校严格按照上级文件要求,精心部署、合理安排、认真开展工作,使我校春运工作圆满结束。现将我校20xx年学校春运工作总结如下:

一、加强组织领导,制定相关方案

春运前我校成立了以校长为组长,副书记为副组长,相关室负责人和各班主任为成员的春运安全工作领导小组,任务明确、责任落实到人。根据各自分工,各施其职,各负其责。有条不紊的开展工作。

二、具体的工作措施:

1、春运开始前,学生处要求班主任召开假前安全教育班会,下发《致家长一封信》、《20xx年北方工业学校假期安全责任书》。保证了我校春运工作安全、有序进行。

2、根据要求,加强春运统计报告及值班制度。春运期间,学生处安排专人负责春运的统计工作,把需要乘坐长车的学生的信息详细记录,保证与学生的沟通平台畅通。其次,制定了值班制度和春运应急处理预案。

3、20xx年3月新学期开学后,学生处在学生返校日统计各班级人数,学生如期回校上课,经核实春运期间无任何事故。

4、按时收回发放的《致家长一封信》和《安全责任书》。

虽然春运工作已经结束,但我们不会松懈,在学生日常安全管理中,会再接再厉,以严谨的工作态度从实际出发,为学生做好服务和保障工作。

北方工业学校

20xx年3月15日

春运工作总结【篇6】

20xx年春运工作从1月x日开始至2月x日,历时40天,现已圆满结束,遂昌县公路路政管理大队在市路政支队、县公路管理局的领导下,以保障境内公路安全畅通为目的,做到领导重视、组织健全、精心安排、预案落实。春运期间,大队共出动路政巡查车辆150辆/次,路政人员548人/次,处理雪阻、塌方事件11次,解救被困人员34人。具体工作现做如下总结:

一、领导有力,精心部署

遂昌县公路管理局加强组织领导,用心行动,加大工作力度,落实安全措施,制订详细周密的《公路雪阻、水毁、塌方应急抢险预案》和《春运保畅预案》,成立春运安全生产领导小组,完善值班制度,实行24小时不间断值班,单位领导和值班人员要恪尽职守,坚守岗位,保证通信24小时畅通,随时掌握春运动态。成立了以大队长为组长的春运工作领导小组,专题召开了春运工作动员会。动员全体人员立即行动起来,真抓实干,全力以赴投入到抓春运、促安全、保畅通工作之中,明确春运工作“重点突出、准备充分、精心部署、措施到位”,以负职责的态度打好春运这一仗,创造和谐的公路环境服务于社会和人民。

二、齐心协力战冰雪,全力以赴保畅通春运期间

遂昌县降雪量大,持续时间长,给道路运输和群众出行带来极大不便,严重影响了公路安全畅通。为应对雨雪天气灾害,确保春节期间道路畅通,公路局主要领导亲自负责,分管领导靠前指挥,精心调配人员力量,投入超多物资,用心组织机械设备对桥梁、急弯、陡坡、险情实行24小时值班,不间断抛撒工业盐除冰,铲除积雪,展开了一场扫雪防滑、保障畅通大会战。1月24至28日(农历正月初二至初六),遂昌公路部门此次抗击公路冰雪灾害共计投入扫雪机械70台次,工业用盐80余吨,防滑材料100吨,出动人员200余人次,重点对南尖岩、神龙谷、白马山、黄沙腰、西畈、高坪等海拔高、受灾严重的地段组织抢险,全力保障干线公路、重要县道、通景区公路畅通。值得一提的是,在正月初二那天,四十多位游客到金矿游玩,因雨雪造成道路封闭,游客无法回到县城休息。明白这一状况后,公路局立即组织人员赶往金矿景区,对通景区道路喷洒工业用盐,在1小时内抢通道路。春运期间,由于措施得力,清雪及时,未出现一齐民工滞留、游客被困事件,营造了安全祥和的公路通行环境。

三、助人为乐,好人好事不断

1、山体塌方客车被困,遂昌公路部门奋力抢通

受近期低温冰冻和连绵阴雨等因素影响,2月x日晚上6时许,遂昌路政大队接到举报,S222省道龙丽线K37+200路段发生山体塌方,数十吨的.大石块从山上滚落,该路段四分之三的路面已被滚下的石块、泥土掩埋,造成过往车辆通行受阻,已有几十辆车停滞在事故发生地,被阻车辆和人员迫切需要救援。遂昌公路管理局得知此情后立即启动公路抢险应急预案,遂昌养护公司公路应急抢险队、机械设备和路政人员赶赴现场,抢险队员身披雨衣进行清理。路政巡查车上

支起高杆灯用以现场照明和洞察公路边坡上方的动态,确保抢险人员和机械的安全。经过公路应急抢险队1个多小时马不停蹄的奋战,已将塌落下来的80余立方米土石方全部清除完毕,该路段于当晚天8时许恢复正常通行。

2、路政人员助人为乐显真情

2月x日午后12点时,新路湾中队在龙丽线巡查时,在52k+900洋条岭路段发现两名男子及一辆摩托车翻倒在地。中队人员立马下车询问状况,原先是江西籍的返程民工飘过洋条岭路段未注意减速带再加上雨天路滑造成的翻车。其中一名男子左腿受重伤不得动弹,两人十分无助,中队人员立马拨打了120求救,向医院讲明了伤者状况,并将伤者搀扶到路边用雨衣垫在他的身下,用雨伞为其遮雨,并安抚伤者的情绪。10分钟后救护车赶到,中队人员协助医生将伤者抬上救护车。伤者已送往遂昌县中医院救治。

四、加强值班制度,及时上报信息。

春运期间我局严格实行24小时值班制度,确定了固定的春运联络人和值班电话,及时了解气象信息,通报有关状况。春节期间,我局每一天还分片安排路政人员对省道、重要县道、通景区公路进行巡查,及时查处各类违章案件。同时按照市支队、县公路局的要求,及时报送春运信息。

春运工作总结【篇7】

20xx年的春运工作从1月11日开始至2月19日顺利结束了。历时40天的春运工作在上级党委、政府的领导和行业主管部门的指导及区上相关部门、单位的高度重视、积极配合下,通过交通系统各级领导、全体职工和经营业主、从业人员的共同努力,较好地完成了目标任务。春运期间,全区道路客运企业共投入客车192辆(出租车除外),共发16730余班次,运送旅客61.1万余人次,其中发加班车226班,发超长线客运(民工专线)106班(发加班车24班)、运送进出川旅客0.786万余人;公交运输投入车辆148辆;水上运输投入客渡船26艘668客座,运送旅客14万余人次。实现了“辖区内水上交通安全无事故,道路、公交专业运输无一般以上责任事故,无旅客、货物滞留港站和重大运输服务质量投诉”的春运工作目标,取得了较好的社会效益和经济效益。现将我区开展春运工作的情况总结报告于下:

一、加强组织领导,层层落实责任

区委、区政府非常重视春运工作,区政府印发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》(泸纳府发[20xx]5号)。我局根据上级党委、政府、行业主管部门和区安委会的安排部署,结合纳溪交通工作实际,于20xx年12月29日成立了以局党组书记、局长任组长,党组成员、分管领导任副组长,系统相关管理部门、股室负责人为成员的春运工作领导组和春运办公室,印发了《关于认真开展百日安全生产活动 切实做好20xx年元旦、春运和今冬明春交通安全工作的通知》(泸纳交安发[20xx]64号),20xx年1月10日印发了《20xx年春运道路运输应急预案》(泸纳交安发[20xx]1号),并多次召开会议传达贯彻上级春运工作会议、文件、指示精神,对各有关管理部门、运输企业、经营业主的春运工作提出了具体要求,研究、部署落实了系统春运工作。区航务(地方海事)处、养护管理段、利达公司等也分别成立了春运工作领导机构,制定了春运运输方案和应急预案,对春运工作作了具体的安排布置。全区共成立了春运工作领导机构15个,成员215人,实行行政一把手负责制,做到主要领导亲自抓春运和安全工作,把春运工作任务和安全生产责任提前层层落实到了基层、车头、船头、人头。区航务(地方海事)处与港区客渡船业主签订了春运安全责任书11份,与各乡镇(街道办)签订了20xx年交通海事监督行政执法委托书13份;区运管所与各企业签订了安全目标责任书36份;区利达公司与下属各部门负责人、管理人员、驾售人员等层层签订了20xx年春运和年度安全责任书567份;区公交公司与各科室、公交车长、售票员签订了年度安全责任书396份。

二、狠抓源头管理,春运前层层组织开展了生产、消防安全大检查,排查整治各类隐患,保障投入春运的'车船、从业人员符合规定要求,公路路况良好

春运前,我局和系统各管理部门、运输企业、经营业主及各镇政府船管站等按照各自的职责,结合正在开展的消防安全和“百日安全生产活动”,层层组织开展了全面深入的安全生产、消防安全自查和大检查。

我局制定了《20xx年春运、 “两会”、春节前系统安全大检查工作方案》,分水上交通、道路运输、公路和路政安全3个检查组,分别由局领导带队,会同区航务(地方海事)、运管、养护、路政、渡口管理部门深入辖区内客运、危险品运输企业和车站、公路、渡口、码头、车船等检查开展冬春季“百安活动”、防范冬季低温雨雪冰冻灾害措施落实、消防安全工作和开展春运宣传动员、布置、应急预案制定、车辆技术状况检测、船舶附加检验、从业人员培训、加班车船落实、隐患排查整治等春运工作准备情况,共开展检查7次,系统共检查水陆运输企业10余户、维修企业3户、客运站8个、公路20余条、渡口码头30余座次、附加检验客渡船31艘次、货运船舶69艘次、囤船14艘次、客车207台次、出租车80台、公交车128台、危品运输车13台,普通货运车200余台、管理和从业人员800余人次,道路运输查出安全隐患2起,企业已及时上报当地政府请求整治,水上交通查处违章行为1起。

三、广泛深入开展交通安全宣传教育活动和从业人员安全培训教育

为强化人民群众交通安全意识,提高全民安全文化素质,共同关心并参与搞好我区冬季和今年春运、春节期间交通安全工作,春运前, 我局在全区组织开展了交通安全知识宣传教育活动。由我局和区航务(地方海事)、运管、路政管理执法部门分别印制行业法规宣传资料并派人由局领导带队,从 20xx年1月4日至1月9日分别到辖区内的大渡口镇、合面镇、白节镇、护国镇、上马镇、打古镇等重点乡镇和纳溪城区河东、河西街道,区利达公司河东客运站,会同当地镇政府、街道办、公安交警部门、客运企业,通过拉挂标语、散发宣传资料、播放交通安全警示教育片、接受群众咨询等多种形式和载体进行了声势浩大的交通安全知识宣传。此次活动共设点宣传9次,参加宣传人员126人次,拉挂标语15幅,散发宣传挂图152张、宣传资料14540份,播放交通安全警示教育片9场次、光牒19张次,接受群众咨询600余人次,涉及安全法律法规、规章等10余个,宣传活动效果良好,为我区深入开展冬季“百安活动”,搞好今年春运安全工作奠定了良好的基础。我局还会同区运管所、整治办印制宣传资料、制作录音光碟、设置宣传车辆,从2月13日起在纳溪城区和辖区内有关重点乡镇分别设点组织开展了打击车辆非法营运专项整治宣传活动。

系统相关单位和企业也在春运前层层组织召开了企业负责人、管理人员、经营业主、职工、从业人员会议,传达贯彻上级会议、文件精神,组织动员和具体安排布置春运工作。在春运开始的第一天,我区还分别在河东客运站、沙咀码头等举行了春运启动仪式,组织企业负责人、驾乘人员、船员们进行了春运安全行车行船宣誓。春运期间,系统共挂大幅标语41幅,张贴小标语110余幅,办板报3期、宣传栏和简报各1期,设点宣传9次、散发宣传单5700份、宣传手册600份,组织观看安全警示教育片2次。

四、搞好旅客、货物流量调查预测和运输组织、应急疏运方案制定,精心组织运力,及时疏运旅客、货物

保障春运安全和避免旅客、货物滞留,确保民工平安返乡返岗是交通行业春运工作的两大基本任务。春运前,有关管理部门指导运输企业、业主按照“安全优质、平稳有序、客货兼顾”的春运工作总体要求,对今年春运旅客流量、流时、流向作了认真调查预测,制定了切实可行的春运方案和应急预案,落实了应急客车、公交车各20台,货车30台;企业、业主还视情延长售票、发班时间,增开加班车船和短线班车等,确保了旅客、民工、货物的安全、及时、优质运输,有效地杜绝了春运和春节期间旅客、货物滞留港站和客渡运车船源头超载现象发生。

五、坚持24小时值班制,搞好统计上报工作,强化监督管理

我局和系统及区上相关管理部门、企业均实行了春运期间领导带班和安排人员每天24小时值班制,确保随时上报下传信息、按时上报春运统计报表;每天都有领导带队深入到车站、渡口、码头、公路、车船等检查安全运输生产情况,搞好现场监控和公路养护、路政管理,及时发现并处理运输生产中出现的各类问题,查处和纠正各类违法违章行为。

春运期间,我局收到重庆公路工程检测中心对护国大桥的承载能力鉴定检查报告后,立即向区政府报送了处置建议方案报告,区政府高度重视,于1月23日发布了《关于对护国大桥实行交通管制的通告》(泸纳府布[20xx]1号),从1月23日起严禁总重量超过10吨的车辆及客运车辆载客通过该大桥,且其余车辆通过大桥时时速不得超过30公里。我局按照区政府的部署,局主要领导、分管领导立即率公路养护、路政管理部门人员赶赴护国大桥现场配合当地镇政府及有关管理部门实施交通管理制,并会同区运管部门、客运企业和有关镇政府研究,及时妥善解决了护国大桥实行交通管制期间当地群众的安全出行问题。

春运期间,我局召开安全会议7次,开展安全检查9次。区航务(地方海事)处结合“抗枯防雾”、“百安活动”,加强gps监控,加强对辖区内重点渡口、码头、航段的安全巡查监控和辖区水上日常检查、早巡查,督促乡镇管船员、签单员工作到位,做好客渡船签单发航工作,进一步推进“救生衣行动”,严厉打击客渡船超员、超载、冒雾冒险航行和自用船等非法载客行为,共开展检查巡查52次,检查船舶259艘次、渡口码头53座次,查处违法行为1件。各有船镇政府(街道办)及有关部门加强了对所属渡口、客渡船、游览船等的现场监控管理,认真落实签单发航和“救生衣行动”。区运管所严格“三把关一监督”,强化运政稽查,会同区整治办加大非法营运打击力度,共开展检查40余次,检查车辆1500余辆,其中查处非法营运车43辆(面包车23辆、摩托车18辆、货车2辆)。区公路养护、路政管理部门对所管养路桥加大巡查、维护力度,每天对护国大桥进行监控,上路巡查30余次,修复水沟320m,疏通涵洞6道,清除占道堆物17处150 ㎡,发出责令整改通知书2份,治理超限车17辆,卸载21吨。区利达公司深刻吸取泸州长龙三分司“12.4”较大道路交通事故教训,开展了安全隐患大排查大整治,进一步完善公司管理制度、落实安全生产责任,实行了安全生产分片分线包干管理责任制、查处“三超”有奖举报制,加大了对安全责任事故和超员运输行为的处罚额度,加大了春运、春节期间对河东客运站监管和各客运站加班车辆的组织调度力度,各客运站严格执行进站车辆例检、“三品”检查和“三不进站”、“五不出站”规定,站内查出危险物品105件。区公交公司领导和管理人员到站点、危重路段检查、监控70次,检查客车600余辆次,发现隐患和问题及时进行了整改、处理。