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技术主管年度工作总结 篇1

1、提前准备,未雨绸缪,只要土建施工具备设备、管道安装条件,我们将在第一时间进入现场,紧盯20XX年4月底装置具备受气条件的总目标,完成施工计划。截至目前,已完成两台气柜、两台球罐、脱碳三塔、脱硫塔、铁钼转化槽、净化气分离器等湿法脱硫、干法脱硫、转化工段、脱碳工段、变换工段、甲烷化工段的69台设备的安装,湿法脱硫配管已预制完成,安装工作进展顺利,焦炉气外管制作安装已近尾声。

2、目前的现场施工进入了最关键的时期,但是天气条件的制约,严重的影响着施工的进度、质量和安全。由于前期工作比较扎实和细致,工艺技术部全体人员的工作重心已全部向施工现场转移。各个工段的设备和管道安装将全面展开,由于大型吊装、土建、电气、筑炉等交叉作业和用电、用水、工器具的统一调配及吊装、安装力量的合理调配,又成为了我们工作的侧重点。

3、本着高度负责的态度,不盲目乐观,也不悲观退却,要求大家做好每日、每周、每月的计划、总结工作,仔细、全面记录好施工日志,做好工程量的复核和计算工作,使各项工作按部就班,张弛有度,顺利推进。

技术主管年度工作总结 篇2

20__年10月,我来到了一分公司连云港项目部并担任本项目部的质量部门主任。经历一年的时间,由连云港项目部承建的100万吨/年延迟焦化装置、20000m3干式气柜工程、火炬设施工程以及全厂性工艺热力管网工程的部分工程,顺利地于20__年5月31日完成中交。在这个工程中,由于是公司唯一一个全部由分承包单位施工的项目,日常管理工作与之前我参与施工的项目存在很大区别,现就连云港项目部进行日常管理工作总结如下:

一、质安部门人员情况

连云港项目与20__年9月3日正式开工,质安部涵括质量和安全两个方面,由1名安全员、1名质检员以及1名焊接与热处理工程师组成。后经项目领导分工,质安部门设立为质量、安全两个负责人,我成为主管质量的部门主任,日常工作情况向负责质量的项目领导——技术经理李佳欣汇报。

二、工程施工过程质量管理

连云港项目是公司实行全分承包管理模式的项目部。由于100万吨/年延迟焦化装置、20000m3气柜装置工程、火炬设施工程及全厂性管网工程的部分工程同时施工,而且所有施工班组均是分承包队伍,质量管理工作任务艰巨。

为了更好地进行现场管理,我部门作为项目部的质量管理部门,和项目主管质量领导一起研讨,参与并制定了《工程质量监督检查办法》、《工程质量奖惩条例》等质量管理办法,将质量管理制度化。这些办法充分调动全体员工的主人翁精神,在整个工程建设过程中,涌现出许多先进个人和先进事迹。例如班组职工非常自觉地将焊疤打磨平滑,焊工将点焊卡具留下的弧坑补平并打磨平滑,这极大的保证了工程质量。

为了更好地进行现场管理,我部门人员每周定期到个施工队伍,参与班组例会,和施工班组职工一起研讨质量管理措施,提高其工程质量与自己相关的思想;不定期的对施工现场进行质量的检查,至少能够达到每周有一次不定期的检查;在现场检查过程中严格按照制定项目质量管理有关规定控制现场施工质量。

为了更好地进行现场管理,在项目部的大力支持和帮助下,根据施工进度的开展,严格按公司质量管理体系,每个月都要不定期地进行一次全项目部的质量安全大检查,检查过程中采用积分评比,对得分排名并给予一定的经济奖惩措施,在项目施工期间掀起一股质量竞赛风。同时由于每个人的精力有限、专业也受限,项目部分专业设置兼职质检员并 ——质量

提高其相关待遇,确保兼职质检员能全心全意为控制工程质量而努力。

为了更好地进行现场管理,我部门积极和供应部门结合,严把材料关。首先就是甲供材料的管理。本项目所有材料(除焊材)全部甲供,由于业主企业的性质且工程是采取边施工边采购的模式,造成材料的待用情况多,材质证明书不能及时进场,在这样的情况下,我部门和供应部门结合后,采用先做工作备忘录由业主监理确认,对于有疑问的材料坚决要求在证明书进场并经业主、监理委托检测合格后再使用。例如,在施工过程中,高压切焦水管线材料进场后,厂家没有材质证明书,我项目部及时和业主联系,在业主、监理在场的情况下经检测合格后再投入工艺管线施工用;其次就是焊材的管理,项目部领导及全体管理人员都知道,我们这样的施工单位,大多数工程都是靠焊接的,而要控制好焊接质量,焊材管理就必须采取统一管理模式——统一采购、统一烘烤、统一发放,而不能实施分包。

在施工过程和焊材烘焙员一起对焊材发放严格控制,我在焊材库将如何整个项目的焊材选配表粘贴在醒目的位置,同时要求所有施工班组必须由焊工凭本人焊工上岗作业卡领用焊材,不能按班组眼里以前的管理模式——即由施工队长或其技术员代领,并对焊材发放员严格要求,如果没有见焊工作业卡,或证件与领用人员不符,有权拒绝发放。虽然本工程焊材(焊丝、焊条)种类多达17钟之多,但工程施工过程中各种焊材都得到了有效控制,确保工程焊材使用正确率为100%。同时根据连云港地区属于临海,空气湿度大,在项目部的焊材库房缺乏抽湿机的情况下,我通过在焊材库安装4台碘钨灯,以确保库房内空气的相对湿度在40%以下。技术部门工作总结为了更好地进行现场管理,我部门对现场特种作业人员采取统一编号管理的模式。

以焊工为例:所有焊工必须进行进场上岗考试,无论是钢结构还是管线焊工,在各队进来焊工人员后,必须及时提供证件,经证件审核合格后在项目部安排下进行证件上相关内容的操作考试,所有考试质检员麻毅都必须亲自到现场,从焊工的操作手法、焊缝质量检查都合格后再统一编号,发放焊工上岗作业卡(见附图1)后该焊工才能在本项目作业,而且要求所有焊工在施工期间必须佩带上岗卡,否则视为无证作业,将对焊工及所在队进行严厉的处罚。经过层层管理,保证了本项目部所有焊工特种作业人员的持证上岗率达到100%。

为了更好地进行现场管理,最后在焊缝质量管理上,由于是三个单位工程同时开始施工,我明白即使质量部门2人每天都在各工程之间穿梭,但这也很难确保各个施工区域都处于受控状态。为此,我制定焊接质量管理制度并在现场严格执行质量“三检”制度,同时下发通知单,一旦在现场发现违背焊接质量管理制度对该名焊工所焊焊缝进行处理的同时对施工队进行处理。虽然这样的管理看起来有点霸道,但这样做可以提供各队的施工责

任心,同时能达到更好地实施“三检”制度的目标;对于管道焊口,我要求所有焊口必须经外观检查合格后才能进行无损检测委托,而且按比例抽检焊口必须由我或质安部麻工现场进行,否则检测结果视为无效。

附图1:焊工上岗作业卡

为了更好地进行现场管理,对整个工程中刚开始的施工内容要求必须通知质检部门,同时对首次经历的施工项目加以详细控制,例如在20__年6月连云港项目部100万吨/年延迟焦化装置内,两台焦炭塔需要进行整体热处理。施工前,我们结合现场实际情况,采用CAD绘制出热处理热电偶布置图,一台塔加两块试板共需要48个测温点,布置情况以优先布置在T型接头处,且保证了每个测温点之间的距离不大于5米,然后与操作人员一起编制出详细的焦炭塔整体热处理方案,将所有热处理细节均考虑清楚,如在热处理过程中,如何在筒体裙座水泥基础形成热处理温度差。在即将开始热处理前,会同各个部门进行整体热处理前的整体检查,确保所有需要在塔壁上焊接作业的施工内容已完成,同时我注意到由于焦炭塔受热会膨胀,需要将对受热膨胀(范围大约为轴向350mm、径向200mm)有碍的附件及平台上杂物清除。

在热处理作业过程中,我对YQ-1600型燃烧器的工作原理进行了详细的研究,主要针对的是燃烧器如何将0#柴油汽化、如何通过鼓风机的作用在焦炭塔内形成旋转的热流、如何根据升温、恒温以及降温过程进行油量和风量的控制等对整个热处理有影响的设备工作原理。由于连云港施工期间属于临海多风环境,这就要求在热处理过程中必须对每一个热处理测温点进行检查,以免由于风力的影响将保温棉吹开,有效地将48个测温点之间的温差控制要求范围之内。

三、工程质量的验证

在对材料、人员采取了有效地控制,虽然连云港项目部是采取分承包施工模式,但连云港项目的工程质量管理从工程开工至结束一直都处于良性循环状态,所有施工区域都处于受控状态,得到了业主及监理的信任,为工程在20__年5月31日顺利中交打下坚实基础,为工程在20__年7月26日顺利出产品打下坚实基础。

四、经验总结及建议

虽然在连云港项目部我们严格按公司质量管理体系以及相关规范标准进行工程施工管理,但工作中仍有许多需要改进的地方,仍需要加紧学习,争取在施工过程中做到一切施工有据可依,才能确保工程质量。例如在工程施工期间,对无损检测结果没有按管线建立非常详细地台帐,造成在管线试压期间焊口检测结果不能及时提供,需要每天在试压前加班统计管线焊口检测是否已完成;在工程施工过程中,由于管理人员缺少且经验不足,造成施工过程中,许多施工内容需要靠班组的自觉性,而这在分承包施工模式的项目存在一定的难度,因此我认为我在以后的工程管理施工过程中。

技术主管年度工作总结 篇3

本人自从__年任主管护师以来,在十年的工作中在医院领导的正确领导下,本人经过努力,取得了一定的成绩,现总结如下:

遵守医院的各项规章制度,正确处理好同行及同事之间的关系,对待病人服务态度好,真正做到接待病人热心,解释耐心,诊疗精心,把病人当亲人,时时处处为病人着想,作病人的贴心人。

工作上积极、主动,圆满完成本职工作。本人从__年12月至__年12月在担任内科护士长期间,能严格要求自己,时时处处以身作则,带领全科护理人员完成内科常见病、多发病、疑难病病例的护理工作,通过临床实践累积经验。在此期间本人撰写护理论文多篇——《脑溢血康复期心理护理》、《临床护理带教工作的体会》等,并在《中华医学研究与临床》、《中国现代医学研究疾病预防与诊疗》上发表。

从__年调入防保科,主管医院预防保健,医院感染管理工作,使医院的感染管理上了一个新的台阶。 通过参加全国医院感染管理及省医院感染管理培训班的学习 ,按照全国医院感染管理要求,从我院最基础的院感管理入手,把好无菌物品使用的管理,病房的设置,传染病区的分隔,抗菌素的合理使用,手术感染率的调查,从前瞻性调整到回顾性调查,都符合全国院感管理标准。经过努力探索、总结经验,于20__年撰写护理论文一篇,《浅谈医院感染管理工作体会》,在《中华医院感染学杂志》上发表。由于工作突出,曾在20__年获得“宜昌市医院感染管理先进个人”称号。

技术主管年度工作总结 篇4

一、高标准、高要求,不务虚名、但求实绩

20xx年全年,本人主动制定行动准则,在高标准、高要求的行动目标下,通过发掘产品价值、引导客户潜在需求、主动为客户提供价值服务等营销手段,提升客户对xx品牌价值感,有效激发客户的购买欲望,共销售汽车这时用具体数据)台,有效订单,共建立客户档案,不仅完成了公司下达的销售任务,还将公司品牌和信誉推销给客户 。

二、树品牌、立意识,变被为主、提升价值

虽然本人全年个人实际销售量不是,但本人时时刻刻树立大局意识和整体意识,为公司树立知名品牌、为客户提供优质服务 。

全年,本人结合自己的特长,变被动服务为主动服务,积极跟客户和准客户跟踪联系,主动提供技术支持和顾问式服务,为客户和同事客户解决一些技术上的问题,使客户对xx公司和江淮厂充满信心,提升客户对公司品牌的认知和价值感 。

三、学技能、享资源,相互学习、提升素质

全年,本人抱着空杯心态积极向上级领导虚心请教,和同事们沟通,交换销售技巧和共享资源,大大提升了本人的个人素质,也从一定程度上提升了销售团队的整体素质 。本人在三维公司有过一些工作经验,但对比当前的工作内容和工作特点,未能取长补短、做到博观约取,将优秀的经验和方法借鉴过来,本人也深感惭愧,但本人自始至终都在为公司的发展和进步谏言献策,做到了处处为公司的利益着想 。

四、勤思考、常总结,寻找突破、大胆创新

20xx年全年,本人将一些重要的工作逐步常态化、日常化,每日认真做好工作记录,每天进行工作小结,用科学的方法建立客户档案和分析客户的需求,争取将有效的工作时间用到最有购买需求的客户身上、用最有效的方法将公司品牌灌输给最需要了解品牌的潜在客户思维中 。

五、查问题、找不足,分析问题、客观改进

全年,鉴于一些客观原因,本人的工作还存在一些不足,主要有以下几方面:

1、在平时的工作和生活中,有些粗枝大叶,不注意工作细节,导致有时工作过程中疏忽了重要环节和流程 。

2、虽然个人沟通能力和交际能力很强,但文字功底不足,书面语言组织能力欠缺,本人将在20xx年多看、多学、多写、做作,全面发展 。

技术主管年度工作总结 篇5

1、自己的讲政治等方面思想认识不深。

2、本专业上存在一些缺陷、隐患未消除,未解决,如:#1机5号低加正常疏水管道振动,#2机密封油氢侧油箱油位维持不住,2台机夏季高温时段真空低问题,#1机低旁阀内漏等。

3、自己与外界专业间的交流、沟通、学习途径少。

3、自身的工作细致化程度欠缺。

4、自己的综合的知识不足。

5、自己的管理能力不足。

五、下一年的工作计划、改进措施及建议

20xx年虽然学到了很多,成长了不少,但是仍有许多不足之处,20xx年是公司经营上扭亏为盈的一年,电厂发电量29亿度,生产任务艰巨,作为电厂检修主管,我将在后续工作和学习中不断总结成功的经验,坚持发扬,勇于担当,锐意进取,立足本职,为公司安全发展、生产任务的完成做出自己应有的贡献,现将20xx年的工作计划、改进措施及建议总结如下:

1、在讲政治方面,加强自身的政治理论学习,提高思想意识,不断反思个人工作和学习中的不足,结合工作实际不断开展自我批评,不折不扣完成领导安排的工作任务。

2、做好本职工作,严把检修安全、质量、进度,圆满完成#1、#2机C修管控工作。同时利用C修或者停备消缺间歇,通过技改、工艺优化、借助外部力量等方式解决机组存在的缺陷和隐患。

3、加强自身学习,不断提升自身的综合业务能力

1)坚持自身专业知识学习,以及有关专业知识学习,丰富自己的视野,如锅炉专业、热控专业、集控运行等知识的学习,为有理有据,快速、准确、有效分析、解决问题,打下坚实的基础。

2)不断的学习思考,实践,与外界的技术交流,遇到问题多分析判断,与设备厂家、其他电厂专业间相互交流先进的技术及经验,取长补短。

3)利用新技术、新科技、新材料等,将2台机设备进行优化和技改,不断提高设备的性能、可靠性及经济性。

4、提高工作细致化程度

1)在编写各种文字材料时严格要求自己,仔细认真检查。

2)在备件材料编制审核时,仔仔细细检查。

3)严格执行公司各项规章制度,依据公司的程序制度开展工作。

5、做好大机务的管理工作

为了公司明天的发展更美好,电厂检修生产工作整体的向前有力推进,作为检修一名主管,在工作中敢于担当,转作风,做好大机务的管理协调,淡化专业间概念,从技术、劳动力、工器具等方面达到资源共享,使其发挥更好更大的作用。

在技术管理方面,严把检修质量关,加强专业之间沟通和交流,尤其是缺陷为专业之间任何一个均有可能导致缺陷时,解决处理过程,更应共同分析判断原因,及时解决问题。

成立技术攻关小组,准确、有效的分析问题,解决问题。

在技术力量的培养方面,做好技术工作的传帮带,不断培养复合型技术人才。

6、在管理方面,学习理论上的管理知识同时,结合实际,不断探索、想法设法,利用公司规章制度,考核办法等,加强外委单位的管理力度。

7、建议:

1)设备或者部件的故障,对其检修周期及更换的条件进行联合评估,前提是满足系统运行的安全可靠性及经济性要求。尤其是进口的部件,如进口阀门内漏,换热器清洗等。

2)物资管理和储备,物资库房将专用备件和普通备件分开储存;常用、通用件联系几个供货单位,短时间供货,降低库存和费用,如各种型号的密封垫、螺栓、油品、油脂、皮带、六角螺栓等。

3)引进专业土建设施的修缮队伍,以便及时有效的将有问题、有隐患的修缮,如地下设施的开挖恢复,建筑物的修复等工作。

技术主管年度工作总结 篇6

一、个人简述

本人1999年毕业于包头铁路工程学校,同年参加工作。先后在天津蓟县项目部、太原铁建一公司、北京窦店项目部、山东竹曲高速项目部、北同蒲二线项目部和长晋高速项目部从事技术工作,期间自学大专(太原理工大学,xx年毕业)、大本(天津大学土木工程系,xx年毕业)。

二、工作情况

(一)xx年度始,在山东胶济指挥部从事技术工作,担任桥涵主管。主要工作内容有:

1、复核桥涵主要工程量

(1)由于不直接参与施工,且复核量大。首先是熟悉设计图纸,熟知各类型结构物的结构情况,按照部位、类别进行计算;

(2)为了保证计算的正确及有效性,利用电子表格建立计算公式,不同结构物同一部位的工程量,只需输入一次公式,然后把计算数据按照结构建名分单元输入;

(3)工程量计算完毕后,根据已接收到的设计图纸,将砼、钢筋、浆砌片石及其他附属材料的设计用量与计算数据进行比较;

(4)将比较结果交于总工程师,由其负责与设计院联系解决量差问题。

2、配合编制总体施工组织

根据总体工期安排,按照结构分别制定施工方案,对于特大桥、大桥以及既有线接长交通框架涵制定专门的施工方案。

编制主要工序的施工工艺,配套机械设备及人力数量。

3、向作业队下发主要工序、工艺的作业指导书

根据以往施工经验,结合现场实际情况编制主要工艺、工序的作业指导书。如:大体积砼作业指导书、钻孔桩作业指导书及钢筋作业指导书等。

4、审核桥涵专项施工组织及开工报告

(1)由作业队根据总体施工组织,编制标段内各桥、涵的施工组织及开工报告;

(2)对施工组织及开工报告进行审核,确定内容完整,方案合理后,进行签认手续。

5、现场检查

(1)不定期的到施工现场进行检查,针对施工组织中重点、难点工序重点旁站,并组织其他作业队有关技术人员现场学习经验;

(2)对作业队提出的现场有关工程与设计图纸不吻合或是相矛盾的,及时到现场进行确认。并向甲方和设计院分别上报工作联系单,并督促其回复。

6、工程变更

(1)现场出现工程量与设计不符时,需向甲方提出申请,要求其组织设计、监理共同在现场进行确认,形成会议纪要;

(2)根据会议纪要,做出变更设计。办理各单位的审批手续。

(二)具体完成工作

1、三座特大桥、一座大桥和四座中桥以及四十七座框涵的工程量复核工作;

2、三座特大桥、一座大桥和四座中桥以及四十七座框涵施工组织和开工报告的审批及签认工作;

3、工程现场出现的变更,办理各项及签认共完成三十三项;

4、编制专项工程施工方案,包括涵洞复合注浆施工方案、接长涵拆改方案、公路架梁机利用铁路线架梁方案、新建客线及既有线绿化方案等;

5、编制各类工程作业指导书,包括大体积砼施工作业指导书、钢筋施工作业指导书、架梁作业指导书、钻孔桩作业指导书、梁桥墩台施工作业指导书等;

6、解决现场桥涵方面出现的技术问题,必要时和设计院及甲方进行沟通,适当进行变更调整,以形成对施工有利的条件。

三、工作总结

经过一年的工作,就个人而言,在管理及统筹计划方面收获不少。

技术主管年度工作总结 篇7

我叫___,于20_年_月__日入职公司,被派往__小区项目部,从事现场技术管理工作。时光荏苒,岁月如梭,在这的一年的时间里,我对公司项目团队及同事等各方面都有了进一步的了解。首先在此感谢公司给予我这样的学习机会与锻炼自我的平台,在领导的关怀指导以及同事的关心帮助下,我很快的适应了公司的管理模式和工作环境。现将这两个月的工作情况及感受总结如下:

1、我们项目部是一个年轻化的团队,大部分同事都是80后,是非常有活力和激情的。同事之间的相处是非常融洽的,没有恶意竞争现象,是我比较向往的团队,就连领导都是那样平易近人。

2、在新员工座谈会上,我更近一步的了解了公司未来发展方向以及员工岗位的提升空间。我更加相信自己能够在公司的培养及同事的帮助下,很快能够独挡一面,真正的能够为公司创造更大的价值。

3、在项目工作中,技术负责人是一个举足轻重的岗位,关系着整个项目的技术支持、安全及造价等多方面的工作。由于我刚从事技术负责人这个岗位,经验有些欠缺;因此,对于工作我一直不敢懈怠,坚持小心谨慎,脚踏实地,认真务实,高效求新的工作态度,及时编制各项专项方案并向同事请教以确保工程顺利开展;及时对现场各施工班组的工序进行技术交底,杜绝出现不必要的返工和损失。

4、对图纸中存在的问题及时与相关单位进行协调确认,并形成文字依据,再将确认的方案,施工方法,图中修改部位及时通知相关作业班组,坚持做到当天事,当天完成。

5、在对确认的设计变更及时办理现场签证,做到与施工同步。

6、积极配合甲方、监理等单位对现场的质量、安全检查,严格按照施工图纸和规范要求施工。坚持以工序质量控制整体工程质量。

总之,在当前工作中的不足,我会以进一步加强专业知识的拓展和技术水平的提高来弥补,争取在最短的时间内,成为一个技术过硬,管理全面的全能型人才。在此,感谢公司领导给了我这样一个发挥的舞台。我要更加珍惜这样的机会,积极融入这样一个年轻活力,积极向上,互帮互助的团队,为公司的发展竭尽全力。

在公司各级领导的正确领导和大力支持下,我部紧紧围绕项目建设的进度、质量、成本和安全控制目标,在做好项目前期的设备制造招标、安装招标、图纸会签、技术资料的沟通、设备制造、运输的监管等内容的同时,积极深入现场,做好设备及管道的安装组织、实施、协调和管理工作。一年来,工艺技术部全体人员自加压力、知难而进,创新工作思路,探索项目建设的最佳、最优方法、方案,不断攻坚克难,使各项工作按计划稳步推进。现将一年来的各项工作概括总结如下:

一、顺利完成了计划内的所有设备的招标、设备、管道安装招标及技术标准的签订工作

1、由于订货技术条件的陆续到来,故我部的设备招标工作也是成熟一批再招一批,除20_年底完成的制作周期较长的三类压缩机、合成高压设备及尿素四大件的招标工作外;今年在多次与设计院沟通,催要条件、自行主动收集数据的基础上,先后又进行了五次招标任务;年产__万吨合成氨的__台设备,年产__万吨尿素装置的__台设备,锅炉的40台设备的招标相继顺利结束。与此同时,经过对设备图纸每一个零部件的选型、重量、技术参数的核算、管口方位的校对、设备材质的对比、设备随机文件的提供等内容准确理解和把握后,编制了可操作的技术标准文件,为设备日后的安全、有效运行把好第一道关;

2、根据设备的到货情况、现场土建施工的进度安排结合设计院的图纸资料的提供情况,在十月份条件成熟之际,展开了设备、工艺管道的安装招标工作,为了合理安排施工力量,共制定了九个标段的招标计划,同时签订了安装技术标准和安全协议等。配合施工单位做好了特种设备的安装告知等程序,使设备安装、工艺配管工作有序展开。

二、学习交流、取长补短、尊重科学,优化工艺,做好工艺物料衡算和工艺配管的相关工作

1、今年_月份工艺专业人员陆续到位,工艺专业的工作随之全面展开,通过对初设工艺流程的学习,结合到丰喜华瑞公司实地考察、观摩、交流、获取的图片和数据的整理分析,经过计算和对比,整合修改并经过一系列物料衡算,按一定比例绘制了电子版工艺流程图,并将电子版图纸传送到丰喜华瑞技术中心,请他们帮助进行了审核,通过丰喜华瑞实际运行中存在的问题,我们在科学分析的基础上也听取了他们的改进建议,还修正了初设图纸中的问题,并与设计院及时联系沟通,改进了设计;

2、随着各工号工艺配管图的陆续到来,各专业通力协作进行了对图纸的融会贯通、精益求精的反复核对,从比例、规格、材质、方位、管件的布置、重量、数量、选型等方方面面做了耐心细致的梳理,这项工作不但锻炼了我部人员的综合技术水平,同时也发现了不少问题,并及时与设计院沟通,获得了更改函。在此基础上,编制了切实可行的物资计划表,施工进度控制表等,确保现场施工科学、规范顺利展开。

三、勤联系、重沟通做好设备由图纸语言到现场实物的全过程跟踪管理工作

1、设备制作单位确定后,我们积极主动、不等不靠,不断跟踪、问询、催货、协调,确保了设备的制作进度、质量的跟踪监督;发挥网络优势,借助传真、短信、电话等协调沟通方式,跟踪设备制作的全过程,与出卖方一起解决和处理设备制作过程中遇到的技术问题,为设备的尽快“出炉”扫清一切障碍;也先后派出技术人员到制作厂家催进度、实地去关注设备打压试漏的关键过程等等;

2、设备基础浇筑前,与土建施工人员一道做好设备基础的浇筑施工,核对地脚螺栓尺寸、复核基础标高、方位,天车轨道的选材、连接方式等;反复核对图纸尺寸,尽量将误差消除在基础凝固前,边总结边调整,确保了球罐、气柜、三类压缩机组和锅炉等大型设备、关键设备的基础尺寸;

3、设备的安全运输也是监管的内容,虽然有合同的约束,但这牵扯到对施工的统一安排和计划,尤其超高、超宽和超重的设备,要事先权衡做好设备的安全到厂、吊装工作,要统筹规划,降低成本,分批次做好设备的卸车、堆放、就位工作;

4、重点跟踪了关键设备的吊装工作。合成高压设备的卸车、脱碳三塔的制作、安装、转化、变换工段的设备现场制作、气柜、湿法脱硫设备、球罐现场制作、安装、锅炉的安装施工等,都编制了详细的技术方案、分项进度控制、质量控制、安全责任协议书等文件,确保了设备的制作、安装工作万无一失。

四、想办法,拿措施,紧盯目标,全力以赴,做好设备、管道安装现场的组织管理工作

1、提前准备,未雨绸缪,只要土建施工具备设备、管道安装条件,我们将在第一时间进入现场,紧盯20_年4月底装置具备受气条件的总目标,完成施工计划。截至目前,已完成两台气柜、两台球罐、脱碳三塔、脱硫塔、铁钼转化槽、净化气分离器等湿法脱硫、干法脱硫、转化工段、脱碳工段、变换工段、甲烷化工段的69台设备的安装,湿法脱硫配管已预制完成,安装工作进展顺利,焦炉气外管制作安装已近尾声;

2、目前的现场施工进入了最关键的时期,但是天气条件的制约,严重的影响着施工的进度、质量和安全。由于前期工作比较扎实和细致,工艺技术部全体人员的工作重心已全部向施工现场转移。各个工段的设备和管道安装将全面展开,由于大型吊装、土建、电气、筑炉等交叉作业和用电、用水、工器具的统一调配及吊装、安装力量的合理调配,又成为了我们工作的侧重点;

3、本着高度负责的态度,不盲目乐观,也不悲观退却,要求大家做好每日、每周、每月的计划、总结工作,仔细、全面记录好施工日志,做好工程量的复核和计算工作,使各项工作按部就班,张弛有度,顺利推进。

五、隐患险于明火,防范胜于救灾,超前预见,细致工作,使安全警钟长鸣

1、在安全问题上,不断强化大家的责任意识,在认真开展安全大检查的基础上,着力消除现场的安全隐患。根据季节的不同、施工内容的不同,安全的侧重点也随之调整。如夏天由于多雨,我们以防溺水、防雷击、漏电等为重点,冬季则以防滑、煤气中毒、防火等为内容,切实保障项目人财物的安全工作;

2、随着现场安装工作的陆续展开,安全工作也相应地面临着很多挑战和考验,登高作业、交叉作业、吊装作业、机械安装等,都随时会对安全工作带来意外,这就要求我们要有较强的事故预见意识,把各项工作做扎实、做细致。在脱碳三塔吊装过程中,也出现了吊车大臂梁弯曲的吊装失误,但是由于我们在签订合同前就考虑到了潜在的隐患,分清了责任,故规避了风险,没有给公司造成损失;

3、鉴于安全的不确定性,这就要求我们在此问题上,要时刻保持清醒的认识,把今后的各项工作做扎实、做细致,切实做到安全警钟长鸣。

六、新建项目,长远考虑,以主人翁责任感和使命,做好资料的分类、存档、整合、管理工作

1、由于老系统资料不全的教训,我们在日常的生产管理中很被动,在这方面我们有很深刻的教训,故认真负责做好建档立制工作,势在必行。在狠抓现场管理的同时,不断搜集、整理技术资料,分类管理、不断完善基础资料管理工作;

2、已完成年产20万吨合成氨的设备一览表编制工作,该一览表包括设备位号、设备型号和规格、设备材质、制作厂家、安装单位、设备原价、使用寿命、制造、安装日期等内容,为日后设备管理提供了简洁、方便的技术参数;已绘制完成了各工号详细的工艺流程电子版,这极大地方便了大家的查阅和翻看;

3、随着压力容器、压力管道及特种设备安装工作的逐步展开,我部计划编制较详细的压力容器、压力管道、特种设备档案数据库,为公司今后的设备管理提供技术支持;

1、通过努力,目前合成氨系统的设备安装已完成61%的工作量,配管工作也陆续展开。加上我们对设备、工艺的理解和掌握也日渐成熟,我们有信心按计划完成今后的工作;

2、合成工号高压设备、高压管道的安装,三类压缩机的安装,由于设计院图纸的影响,到货情况的影响,安装相对滞后了一点。设计图纸方面,我们也曾先后五次派出相关技术人员前往设计院蹲点催图,加强沟通;为了减少路途邮寄时间,一些紧要的图纸,成熟后就马上背回来。在安装上我们也采取了一定的赶进度措施计划,加之安装单位也很有实力、技术和经验,况且我们在老系统高压系统已积累了一定的施工底蕴,完成该系统的安装还是有把握的;

3、虽然前期工作较扎实,项目推进比较顺利,但我们会对安装工作的复杂性有清醒的认识,加之后期筑炉、电气、仪表、冷却系统等的安装会交叉进行,细节问题很繁琐,最后的收尾工作量很大,我们已做好了这方面的心理准备;

4、经过这段时间的磨炼,我部技术人员综合业务能力日渐成熟,为今后更好地开展工作,奠定了基础。

5、下一步在做好常规工作的同时,将工作的重心放在运转设备的安装、设备内件安装、填料、触媒装填、筑炉、冷却设备等方面,尤其对运转设备的找正、动平衡等要跟踪过程监督,做好数据记录。重视安装调试过程,对单体试车、联动试车中出现的问题,要记录分析,确保装置投产后的满负荷、长周期、稳定运行。

一年来,始终争分夺秒与时间赛跑,时刻尽职尽责不怕一万,就怕万一,不断回头看去反刍工作的得与失,勇敢挑战工作中遇到的种.种困难,在保守与创新、经验和科学、传统与开拓、批评和教育等方式方法的对比和选择中,不断提升工作效能,推进各项工作稳步发展。虽然有种.种客观的理由,可以推诿和搪塞工作中的不足,但这不是我们工作的出发点,我们将一如既往的去完善工作中的不足,以大局为重,寻找差距,勇于担当,永葆激情,创造性的做好各项工作,为项目的尽快投产尽一份心,出一份力。

时光飞逝,我于20_年_月进入公司已有八个多月的时间,这段时间里为了更快更好地融入公司这个团队,为以后的工作打好铺垫,我深入了解公司的各项规章制度和前期公司工艺技术状况。通过了解和熟悉,我为能进入公司这个团队感到自豪,同时也感到自身的压力。

今年,在公司各位领导的关心和强有力的领导下,以及其它部门的大力支持下,个人在20_年度取得了不小的进步,较好地完成了20_年公司下达的年度管理工作目标。现将有关20_年度个人工作情况作如下总结:

公司工艺技术在前期阶段虽然编制有部分零星组件工艺和部分通用工艺文件,但是缺乏相应的流程管理和专人维护,使得的文件格式不统一,产品质量控制不明确。所以,我首先从工艺部门管理方面入手,将以往经验与公司实际情况结合,于5月份完成了技术中心工艺技术部部门手册;其次,建立健全工艺管理制度,包括工艺文件的完整性、编审、验证及评定流程等程序文件的制定实施,明确部门内部员工的职责,使公司的管理制度得到了完善。在今年,我觉得部门内部的沟通工作做得还不够,下属员工的目标分解的还不是很明确,对工作效率产生了一定的影响。明年,我将带领部门员工共同克服困难,排除问题,努力建设一支逐步适应企业发展、工作能力逐步增强的专业技术队伍。

_月底前,完成了工艺技术规范、工艺标准体系(工艺文件类别、编号、工艺格式标准模板、编制规范等)的简历,并呈交公司领导批准后实施。

_月份完成了通用工艺文件、原有涂装、铭牌和标示工艺、以及实际产品工艺范例编制,并对技术中心工程技术人员做了相应的内部培训,推动了公司JHC、JHP及LNG事业部产品工艺的编制工作。同时,重点组织并主导公司关键工序——管道焊接的焊接工艺评定(PQR),编制焊接通用作业指导书(WPS),范围涵盖了管壁厚度2mm~5.0mm的管材全范文TOP100位置及横焊缝的所有工况,材料涉及不锈钢和碳钢两种常用材料,完全满足公司现有CNG/LNG管路式产品焊接生产和检验的需要。

截止到目前,已完成JHP2007型液压式CNG汽车加气子站、JHC1500型液压活塞式CNG子站压缩机和JLF3408-01000000阀箱式LNG泵阀撬等等JHP、JHC、LNG/LCNG系列产品样机试制阶段预工艺文件编制。

现在,我和部门同事一起努力,持续推动实际生产过程中已经小批生产的部分机型批量加工工艺的工序细化和编制工作。同时,加强工艺纪律检查和监督力度,实事求是,出经验、找规律,争取在新的一年中避免和减少工作中出现不应该犯的错误,将工艺文件落实到实处,力争明年将工艺工作推向新高。

工艺工作衔接产品设计、生产制造、品质控制三个环节,是企业各部门间的一道技术桥梁。所以,我在日常工作中认真仔细履行CNG技术中心和LNG技术中心产品设计图纸工艺审查及工艺文件审核的职责,确保归档下发图纸、工艺文件规范准确。但是,在今年下半年,工作过程中发生一定的纰漏,对细节的地方关注度不够,监督管理不到位,造成生产质量不稳定。

按照公司特种设备资质取证工作会议要求,编制并提交了通用和专用工艺文件管理办法(制定的条件和原则要求)、工艺纪律管理规定、焊接控制程序等三层次文件;完成了压力容器产品汇管工艺文件及焊接工艺评定文件;同时,完成了公司特种设备资质取证工作小组下达的各项关于压力容器制造、压力管道维修、改造相关文件编制和生产过程废固物处理的工艺要求

在今年,我和生产制造部门同事一起对部分生产工艺进行革新,最突出的就是自动坡口机的投入使用。原先使用手工打磨的平面度严重影响焊接质量,经过我们的努力,解决了坡口质量问题,使得焊接质量显著提高,为公司节约成本。生产工艺革新,优化工艺设计一定程度上可以避免产品质量缺陷的反复发生,提高产品质量的全过程控制力度,在20_年,工艺优化方面做得还不够细致,工作方式不够灵活,存在很多不足,这也是20_年部门和个人的重要工作方向之一。

根据公司内部控制工作计划会议,按要求已完成了技术中心工艺技术部部门手册、焊接控制程序、生产过程废固物处理等三体系相关文件;积极参与公司风险分析培训和评估工作。

在今年,部门陆续共有3人加入并执行工艺文件的编制工作,全年无工伤伤亡及安全责任事故发生,按时完成领导安排的各项临时工作。新进人员和老员工相互学习,共同努力,总结经验教训,不断提高工作效率,积极打造一支高效率、勇创新的技术型团队。为此,我应公司人事部需要对公司管理人员进行了装配基础知识专业培训。

_月份,又针对性的对生产班组组长、质检人员和本部门员工进行了气管路产品装配工艺培训,贯彻了工艺配管及验收规范。

在以后的工作中,我将以公司的各项规章制度为准则,严格要求自己,廉洁自律,在坚持原则的情况下敢于创新,更快更好地完成工作任务。

展望20_年,工作中将会有更多的新的挑战,我一定会竭尽全力更加积极的工作,在今后的工作中,我将以百倍的热情迎接新的挑战,在学习中进步和成熟起来,为公司的发展贡献自己的力量。

技术主管年度工作总结 篇8

技术主管年度工作总结


尊敬的领导、亲爱的同事们:


又一年即将过去,我非常荣幸能够向大家总结我担任技术主管一职期间的工作成果。在过去的一年里,我团队取得了一系列的成功和成就,我将在这篇文章中对此进行详细的总结。


我的团队在技术创新方面取得了重要突破。我们深入研究了新兴技术,如人工智能、大数据分析和区块链等,并成功运用于产品的开发中。通过引入这些先进技术,我们的产品在市场上取得了很大的成功,并为公司带来了可观的利润。我们还与外部合作伙伴建立了紧密的合作关系,共同推动新技术在行业中的应用和发展。


团队在项目管理方面取得了显著的进展。我们将项目分解成可管理的任务,并实施了严格的时间表和里程碑。通过精细化的项目管理,我们取得了项目交付的高效率和高质量。我们还引入了敏捷开发的方法,使得团队更加灵活和适应变化。这一举措取得了良好的效果,项目效率和客户满意度得到了显著提升。


我特别注重团队成员的培养和发展。我为每个团队成员制定了个人发展计划,并定期进行跟踪和回顾。通过定期的培训和技能提升活动,我们的团队成员在技术能力和职业素养方面得到了明显的提升。我们还积极鼓励员工自主学习和自我激励,以保持领先的竞争优势。


我团队在团队协作和沟通方面也取得了显著进展。我们建立了定期的团队会议和跨部门合作机制,以促进信息的共享和协同工作。我还通过团队建设活动增强了团队的凝聚力和合作精神。这些举措使得我们的团队更加紧密地合作,互相支持,提高了项目的成功率和团队的工作效益。


在此工作期间,我也遇到了一些挑战和困难。面对技术进步的快速发展和不断变化的市场需求,我的团队和我一直保持着积极进取的态度,不断学习和创新。在这个过程中,团队的凝聚力和抗压能力得到了提高,我们能够迅速适应变化并解决问题。


我非常自豪能够领导这么一支出色的技术团队,他们的努力和奉献为公司的发展做出了重要贡献。在未来的工作中,我将继续致力于团队的发展和业务的创新,为公司创造更大的价值。同时,我也将更加关注员工的培养和发展,提高团队的整体素质和竞争力。


我要向给予我支持和帮助的领导和同事们表示衷心的感谢。正是由于你们的支持和信任,我才能够取得这些成果。我相信,凭借我们团队的努力和智慧,我们一定能够在未来取得更大的成功!


小编感谢您的阅读!


技术主管


2022年1月

技术主管年度工作总结 篇9

我是呼和电务段集宁车间土牧儿台信号工长;自1984年参加铁路工作以来,我一直工作在集宁电务段,呼和电务段信号工区,信号设备集中修这条繁重而又艰苦的工作岗位上,长达28年,在这一工作岗位上,我亲身经历了电务信号设备的两次大改造—–电锁器联锁改6502电气集中联锁:6502电气集中联锁改微机联锁。

刚参加工作的我,勤奋好学,热爱本职工作。1986年被评为段先进生产工作者,这更加坚定了我钻研业务的信念,很快成为了一名骨干中修队员,1987参加了集二线乌兰哈达站电气集中改造工程,使我对电气集中设备有了初步的了解,经过一段时间的中修和学习,于是倡导利用中修机会整理配线合理化,美观化,标准化。

在上级领导的支持下,于1993年我组织实施了集宁电务段管内“轨道电路”“信号点灯单元电路”配线工作的工艺化,水平化标准化工作,这一方案的实施不但美化了箱盒内部,更方便了维修,线色分明。而且这一配线模式可以节省原材料30%,得到了领导的赞赏,并且很快在呼局管内推广开来。

1994年我参加了集宁南大修工程的电务室外配线,导通工作。同时,我和参加施工人员推广采用了标准化配线工艺,使集宁南大修工程顺利通过验收,之后上级指派由我负责一个配线小组,实施管内设备标准化配线工作,本人达到无图配线水平。

1996年我被评为段先进生产者,这时我深感自己专业理论知识的匮乏,决定学习深造,1997我参加了“福胜庄”电气集中大修工程的室外工程部分。

同年我被抽到工电联合整治道岔工作,对集大线、集二线地区的道岔爬行、角型铁进行联合整治,这让我对道岔的工作原理有了更加深刻的理解。

此外还参加了宝拉格室内扩能工程,在对原有设备线路的分析和新增功能的配合使用上我的审图能力提高了很多。

xx年参加了集二线正线道岔增加安装装置强度,把原来的角钢由原来认真确认复核后,把尺寸标好,并注明道岔号及前后角钢,正因为在工作中的认真负责的态度和工作思想,在更换完13个站的道岔安装装置后,没有一组道岔的角钢尺寸出现差错,质量很高的完成任务。

同年,在集宁南站中铁十二局大修工程,其中有7组复式交分道岔的更换,因为道岔爬行严重无法更换转换的装置,影响工程进度,就这个时候负责人把这项工作交给了我,我以多年的道岔整治经验克服了重重难关,终于圆满的完成了任务。 xx年参加了集二线半自动闭塞电改光七个站的施工。

同年被评为段先进生产者。

团结带领工友,顺利地完成了上级交给我的每一项工作任务。

就是这样凭借着我刻苦的学习和向资深师傅们的请教,现在已能熟练解决维修和生产中遇到的诸多难题。

自xx年担任土牧儿台信号工长以来,处理了多次故障,下面例举俩个事例,如xx年4端子。

用万用表一测,结果是变压器的i次2、4线圈断线,立即更换变压器,恢复设备正常使用。通过这次故障的处理,这位值班人员对轨道电路原理有了更深刻的理解。

还有一个事例是在xx年的6月土牧儿台站在天窗检修6/8#道岔时,室内操纵,室外调整摩擦电流,当道岔转换到第三次时,由定位向反位转换,当道岔转换到“四开”位置时,反位启动保险熔断,道岔无表示,往定位操纵时,道岔能够转换到定位而且有表示。

当更换完反位启动保险后,再次向反位操纵时,反位保险又熔断,道岔四开位置,

这时我让室内把道岔转回定位,室内往定位操纵时,定位保险熔断无表示。

当室内把保险更换完后又一次向定位转换时,道岔转到定位而且有表示。

这时,我判定启动电路混线造成,就把b机的插接器拔开,让室内转换道岔,反位启动保险任然熔断,又从分线盘把6#电缆混线,更换备用电缆后,设备恢复正常。工人们有些不解,为什么定反位保险都熔断?之后我把道岔电路结合现场情况给他们一讲,结果大伙全明白了,通过这件故障的.处理,也让工友们学到了新知识,增添了他们学习业务的兴趣。

正是因为这样的工作态度和工作热情,工作28多年来,在自己身上没有因为自己工作失误发生过一件责任事故。

综上所述,我多年来在思想上始终和上级保持一致,从不计较个人得失,即使作出一点贡献也是与领导的培养和教导分不开的。

同时本人工作上还存在一定的差距,在今后的工作中我将继续钻研专业技术知识,不懈攀登技术高峰,提高操作经验水平,为我局的安全生产做出更大的贡献。

xx年12月

技术主管年度工作总结 篇10

一、工作完成情况

1、大西客专北同蒲联络线工程:通过本项目,让自己对高铁施工技术、施工工艺有了更全面的认识。在本年度的施工中完成了大西联络线开工报告的签订、人员及主要机械进场的报审。受征地及站前施工影响,目前完成了无咋轨道段的H型支柱组立、附加线架设、腕臂预配支装、基础浇筑施工等四项施工任务。通过作业指导书及技术交底严格要求作业人员按照高铁标准进行作业,确保施工质量和施工工艺。

2、朔山联络线工程:通过东榆林站站改施工,对既有电气化铁路改造施工有了更深入的了解。对改造施工的工作流程和工作要点有了明确的认识,从现场调查、测量,到改造方案的编制,再到实际施工,自己从中学到了很多。通过4月份和10月份两个集中修改造施工,东榆林站完成了支柱组立、软横跨安装及拆旧、附加线架设、倒锚、倒网等施工,为站前施工腾出来线位,为下一步的承导架设施工创造了条件。

二、主要收获

1、综合素质得到明显提高。我不仅从书本上汲取养分,还谦虚地向周围理论水平高、业务能力强的同志学习,努力丰富自己、充实自己、提高自己。通过学习,进一步提高了政治水平和驾驭实际工作的能力,目前基本能独立完成领导交办的综合事务工作。我更加明确了作为工程部技术主管应该具备的素质和能力。

2、肯钻研、敢创新,实现专业知识等工作能力的全面提升。通过大西联络线和朔山联络线两个项目的陆续开工建设,从中真正学习到了每项工程的开工流程,并非原先自己想想的那么简单。把所学的知识和现实工作联系起来,通过观察、总结、发现规律,不仅能学到许多书本上没有的东西,更有利于拓宽思路、丰富视野,完成从普通技能人员到专业型技术人员的转变。通过东榆林站站改施工方案的编制和现场施工的落实,从中学会了很多原先从未接触的东西,在站改施工中自身能力得到了提升,业务素质得到了领导的认可。

三、存在的不足

自身也存在着不足之处,诸如社会阅历浅,工作经验少等,对外沟通能力不足,缺乏业务沟通能力,通过一年来的工作经历,深刻认识到了自身的缺点,在今后的.工作中要严格要求自己,努力克服自身的缺点,不断完善自已。本职工作还不够认真负责,岗位意识和责任意识还有待进一步提高,以后需在工作中要体现个“勤”字。这样才能称为一名合格的技术人员。

四、20xx年的工作展望和计划

大西联络线和朔山联络线在17年都是要达到竣工验收条件的,所以明年的施工任务还很重、压力还很大。东榆林站改施工明年要完成,面临承导架设及拆旧的施工压力,这就要求自己要提前做好施工方案的编制工作,做好物资计划的提报工作,确保施工安全有序的开展。在明年的施工中更要严格要求自己,对待每项工作都要细心仔细,杜绝出现返工。对以往工作中出现的错误进行总结反思,从中汲取经验教训,为自己后续的工作开展确定方向。

技术主管年度工作总结 篇11

一、业务能力的改进

尽管初次的工作确实非常困难,但其实比起许多人来说,我的情况其实是非常幸运的。因为在我们的店里,有很多出色且优秀的工作前辈。尽管他们并非前台,但做为销售的同事们能给我许多关于服务的以及与客户交流的技巧指点!在大家的帮助下,我不仅在交流能力上有了极大的改进,而且还更加轻松的学到了店内各种业务已经汽车的知识。我非常感谢大家对我的帮助,这使得我更简单的度过了最困难的时期。

当然,除了各位同事的帮助,在领导的指点下,我也通过自学和复习累积了不少工作相关的知识,尽管还算不上万事通的程度,但现在,对于店内的情况和车辆我都有了很好的掌握。

二、工作的情况

作为前台,我们可以说是就是工作对客户的脸面。在工作中,我能第一时间注意到客户的光临,并及时的招呼。并给,在自己负责的区域内,我也能更好的掌握客户的动向,对有需要的客户能及时的上前服务,给客户一种无时无刻都被服务保卫的感觉。

当然,作为服务者,最少不了的就是学会“察言观色”,面对顾客不愿意服务的场合,我也会在问候后默默的退到一边,等待客户的呼唤。

在今年的工作中,我招待了许多客户,也通过自身的能力促成了好几次交易。这些都是我在工作中的收获和改进!尽管在前台的资料整理上我还有些许不足,但我相信只要继续努力,今后我也能更出色的完成自己的工作任务!

技术主管年度工作总结 篇12

1工程概况

在京秦铁路客运通道提速改造工程中,由于既有铁路跨102国道的别山铁路中桥不能适应提速要求,需要原位拆除重新修建,鉴于102国道的车流量非常大,需要修建立交的公路便线。别山立交公路便线及京秦线改线所设的三座框构桥分别下穿京秦左、右线,由京秦线南北两侧对顶施工。1 #桥为京秦改线而设,由于在桥体预制过程中与2 #桥相交,因而1 #桥需要顶进。三座顶进框构净宽12 m,机动车道要求净高≥415 m,其中1#桥体结构全高812 m,其他桥的桥体结构全高6.8 m,边墙厚0.8 m,顶、底板厚均为0.9 m,框构结构平面锐角50°。京秦左线顶进框构桥中心线与京秦左线交角为49°59′11″,交点铁路里程为k78 + 79619;京秦右线框构中心线与京秦右线交角50°27′25″,交点铁路里程k78 + 796.9。京秦改线原位预制框构桥中心线与京秦改线左线交角为47°57′49″。地质情况:0~0.8 m为人工填土,0.8~6.4 m为砂粘土,6.4~9.3 m为细砂。基本承载力200kpa,5.2 m以下灰色,软塑,5.2 m以上硬塑,地下水位

为保证既有线行车及施工安全,在桥体顶进前需要加固线路,桥体顶进、线路加固拆除均需要点慢行。因顶进框构桥与线路的斜交角度较大(50°),方向控制难度较大,在国内顶进框构桥施工中较少见。

2施工技术及控制要求

施工主要按线路加固、箱体顶进、补墙及挡墙砌筑、拆除线路加固设施的顺序进行,工作的难点和重点为前两项工作。

2.1线路加固

线路上、下行单独加固,加固段要进行技术检算,可按简支梁形式检算。对于跨度3 m的涵洞,其静力强度、跨中挠度是检算的控制项目,当纵抬梁工字钢需用高强螺栓联结时,除检算以上内容外,还要重点检算疲劳强度。当工字钢受压翼缘的自由长度与其宽度之比不超过规定限值时,一般可不必检算总体稳定。

(1)顶进前对既有线采用吊轨横纵梁法进行加固。

吊轨采用43kg/m扣轨,3—5—3式布设扣轨,下穿1束i40a工字钢作为横梁。由于受到ⅲ型轨枕间距(中心距为0.6 m,两外侧距离为0.65 m)的限制,每束横抬梁间距为1.3 m。纵梁采用1束i40a工字钢,线路两侧各布设1束。

(2)为保证在顶进过程中边箱体与主箱体间线路的稳定,采用全桥通长一次加固,在此段不设接头,纵梁设双工字钢,计算表明可满足施工中线路稳定的要求。

(3)横梁与框架顶间对穿木楔,以保证线路稳定。

(4)为保证在顶进桥体时线路不横移,在线路加固横梁与箱体顶面间设小滑车,并在箱体东西两侧设置地锚,顶进时用导链拉在纵梁与地锚上,随顶进而调整拉力,保证线路位置准确。

2.2桥体顶进施工

根据本工程的特点,顶进时先空顶箱体3 m,后进行正式顶进。

(1)启动(试顶)。顶进开始前必须进行试顶,试顶的压力一般为桥体自重的0.8~1.2倍,空顶时严格控制桥体方向,防止偏离中心线。

(2)顶进及挖土作业。在每次顶进前对设备及线路加固情况进行全面检查,利用列车运行间隙顶进(列车通过时严禁顶进)。挖运土作业采用机械挖土、人工清槽刷坡并配合装载机及自卸汽车外运的施工方案。在距离底板底面200 mm内的范围内由人工挖土,防止超挖,以免造成“扎头”现象。根据地

质情况确定刃角与底板是否吃土,挖土坡度大致与刃角接近,挖土坡面大致平顺整齐。

(3)顶进测量。顶进前在桥顶面上设固定方向点,支经纬仪于线路南侧方向点上穿线,时刻监控顶进中框构的方向,每次顶进后必须进行高程测量。在顶进过程中,随时对中线及标高进行测量检查,其允许偏差均为±100 mm。

3技术措施

为保证顶进作业时的列车运行安全和施工安全,同时也为保证顶进施工的质量,采取如下措施:

⑴滑板工程。在基坑开挖至基底时设置6 ‰的纵坡。按设计图纸浇筑滑板,其下设置纵横向滑板锚梁;滑板浇筑完毕后在其上设置润滑层:将石蜡机油加热后均匀撒至滑板顶面,其上撒一层滑石粉,然后覆盖塑料布,塑料布上面抹一层沙浆。滑板高程误差控制在±10 mm以内,以利于线路加固。

⑵挖土作业中,坚持土方开挖时四不挖制度,即列车通过时不开挖、桥体顶进时不开挖、发生塌方现象时不开挖、机械发生故障时不开挖。

⑶顶进方向控制。为控制好方向,在顶进时采用不平衡布镐法,在滑板上设置导向支墩;顶进时调整两侧顶力,用增减刃角阻力的措施来调整方向,随时顶进随时测量随时调整。

⑷防“扎头”措施。在滑动端设过渡段(基底换填砂卵石并夯实)以增强地基承载力,必要时在底板前端浇筑快硬钢筋混凝土纵梁。

⑸防“抬头”措施。如出现抬头时,应采取在箱体前端底板处适当超挖的方法。

4结语

本次施工由于采取了上述施工技术和措施,使得桥体在顶进中和顶进后的方向和高程控制均符合规范要求而且达到了优良标准。一般说来,桥涵顶进工程主要进行方向、高程(“抬头”或“扎头”)的控制,要控制好这几个方面,必须针对工程的特点(环境、地质、工程情况)制订相应的预防措施,并在实际顶进过程中加强观测(随时顶进随时观测),加强数据的对比,一旦发现有异常情况,立即采取相应的处理措施,以免产生不良后果。