经营管理工作总结

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铁路安全工作范文总结【三篇】

简介：本文铁路安全工作总结篇【三篇】仅供参考，如果觉得很好，欢迎关注评论和分享。

铁路安全工作总结范文一

尊敬的领导同志们：

大家早上好！在全站工作人员的带领下，在全站工作人员的全力支持和配合下，按照各级组织的工作思路、目标和任务，立足本职，勤奋工作，奋发向上，积极开展工作，始终以科学发展观为指导，坚持“安全第一、预防为主”方针，以交通生产为中心、安全为重点，不断加强交通组织建设。想借此机会感谢一年来一直支持我和我们站工作的领导和同事。“谢谢！”现在我就自己过去一年的具体工作情况给大家汇报一下。

一是坚定信念、深化观念、统一思想

我从思想上严格要求自己，认真学习讲话和会议精神各级领导，安d 严格按照其精神和要求，带领全站员工齐心协力，开拓创新，认真履行职责，坚持以“科学发展观”为基础，以“以人为本，以安全第一”为核心理念，自觉用科学发展指导工作，不断推进物质文明和政治文明建设。充分发挥关键作用，充分增强使命感。

二是立足本职工作，勤奋工作，努力工作，严格按照李瑞军先生年初工代会的具体要求和安排，年暨20**年工作会议，立足本职，

认真履行职责，圆满完成上级领导交办的各项任务，具体体现在以下几个方面：

1。教育人员观念的快速转变，统一思想，提高认识，摒弃单一指挥、分科管理、个人编队的旧机制。 使各专业单位齐心协力，积极配合。从大局出发，牢固树立“大江东、大交通、大家庭”的新理念。

2.加强队伍建设，认真落实各项规章制度，提高员工工作质量。 从“四巡”、“春季设备巡查”、“安全生产百日无事故”等活动中，有针对性地查明问题，认真整改，教育员工坚决树立“违规就是事故，安全就是幸福”的安全理念。坚定安全信念：“消除惯性违规”，四个紧迫的安全意识是：“大江东、大安全意识；人身安全高于一切意识；主线畅通意识；安全钥匙卡控制意识”。不断提高员工遵纪守法、不拘形式、不走形式、求实效、整改彻底、干净利落、杜绝反弹现象的意识，促进安全运输和生产工作更加规范化、规范化、制度化。确保人身安全和行车安全。

3.狠抓职业素质，高度重视安全生产。 利用轮班会议和下班时间组

怎样才能写一篇有不同角度的文章呢？在我们开始写作之前，最好先观察已有的范文例子。学习范文的思路和表达方式是提高写作水平的必要途径之一。下面是栏目小编为您准备的“安全管理工作总结”的完整介绍，不妨点击收藏按钮以便下次更方便地访问此页面！

集同改（扩）建高速公路j2驻地办在业主和zj1总监办领导下，在jt1、jt2、jt4标承包商的通力配合下，按照国家法律法规、监理合同文件、设计图纸、技术规范，进行了卓有成效的的监理工作。在集同高速公路的施工监理过程中，全体监理人员始终严格坚持“严格监理、热情服务、科学公正、廉洁自律”的监理工作方针，始终严格遵循“规范、公正、诚信、创新”的工作态度，严格控制工程质量和安全、工程进度、工程费用，加强合同管理和信息管理，全力做好参建各方的协调工作，并以热情的态度服务于业主和施工单位，圆满的完成了监理合同文件中规定的监理任务。现将同集高速公路工程监理工作情况总结汇报如下。

一、工程基本概况

1、工程概况

j2驻地办管段范围为k0+000—k84+000，全长84km的高速公路护栏、道路交通标志、路面标线、隔离设施、防眩设施、视线诱导标志等交通安全设施的监理工作，。

2、主要技术要求

本项目按高速公路标准修建，主要技术指标如下：

2.1路基护栏技术要求

（1）波形梁、立柱、端头及连接螺栓等所用钢材均为普通碳素结构钢，钢材的屈服点不应小于235mpa，抗拉强度应在375—460mpa范围，弯曲半径应不超过厚度的1。5倍条件下不发生裂纹。

（2）拼接螺栓采用高强螺旋，其材料为45号钢或20mntib钢，屈服点大于990mpa，抗拉强度大于1100mpa，延伸率大于等于10%，收缩率为42%。

（3）高强螺旋的螺母为35号钢，并经适当的热处理工艺，其性能要求荷载大于133kn。垫圈用扁钢或带钢连续冲成。

（4）波形梁、端头、立柱、型钢防阻块采用喷塑处理

（5）螺栓、螺母等紧固件在喷塑后，必须进行离心分离处理。

（6）波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。波形梁立面形成平顺的线形避免局部凹凸。

2.2交通标志技术要求

（1）标志中的中英文和阿拉伯数字采用交通标志专用体。地名用汉语拼音，专用名字用英文。英文和汉语拼音首字母为大写，其余小写。

（2）标志中的图案按照《道路交通标志和标线》（gb 2768—20xx）的有关规定执行。