汽修实习总结

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本周，我进行了为期一周的汽修实习，这是一次非常宝贵的学习机会。在此期间，我得以亲自感受到汽车维修保养工作的细节和方法。同时，我也发现了自己在实践中的不足之处。下面，我将分享我在实习周中的经历以及我从中获得的收获。

第一天

实习的第一天，我来到了一家知名的汽车修理店。初到这家店，我感到有些拘谨，但是经过老板的介绍后，我很快适应了环境。老板很热情地向我介绍了一些基本的汽车维修保养常识。在此基础上，我开始对汽车进行检查和维修。最初检查的是发动机和电池，然后我进行了一些简单的修理。虽然这些修理非常基础，但是我还是对此很满意。通过这一天的实践，我对汽车维修保养的方法和技巧有了更深刻的理解，更自信地进行了修理。

第二天

实习的第二天，我在车轮的更换和平衡中积累了更多的经验。我能够快速地辨认出轮胎缺陷和轴承磨损问题，并进行修理。同时，我学习了如何正确地更换轮胎，并使它们保持平衡。虽然这项任务挑战比较大，但是我还是积极地去尝试着去完成。

第三天

第三天，我接触了更高难度的工作。我有幸更换了一个汽车发动机中的活塞环，这是汽车修理中非常细致和复杂工作。需要仔细地处理每一个零件，而且非常注重细节。我进行这项工作的过程中，在老板的指导下，我一步步地完成了这个任务。我很有成就感，因为这是一项非常复杂的任务。

第四天

第四天，我接触了化油器的维修。在这里我了解了汽车的各种部件，对于化油器维修的方法技巧及其所需要的材料都有了更深刻的理解。我经历了咨询老板、观察汽车故障及检查、进行化油器拆卸、更换零件等一系列复杂的流程。虽然整个过程有些繁琐，但是对于汽车的了解，以及修理和维护汽车所需的技能，我受益匪浅。

第五天

在这一天，我亲耳听说了一个事实：汽车维修不仅仅是手工活，还包括了客户关系的维护。我深入了解客户之前的故障信息以及他们期望的服务，这给了我非常宝贵的经验，让我知道了如何更好地与客户交流，在维修汽车的过程中，同时为他们提供优质的服务。

总结

在这一周的实习中，我所获得的知识和技能是十分丰富的，也成为我未来职业发展的重要基础。我相信，在这家汽车修理店的实

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这学期，在教务处和实训室的领导下，我们汽车维修专业坚持教育教学理论的学习，积极参与和开展教学研究活动，完善和改进了教学方法和手段，为提高我校汽车维修专业的理论和实践教学质量做出了一定的贡献。

一、完成的工作和取得的成就：

1、在开学时完成两个计划的制定，分别是日常教学计划、实践教学计划。

2、为了改善汽修实验室，学校的几名教师与培训室合作，多次到永琏汽修厂检查整车及相关备件的采购情况。到学期末，大部分相关采购工作已经完成，剩下的工作需要学校相关部门和老师来完成。

3、6月中旬，学校老师组织学生去永琏汽修厂进行教学和科研活动，组织参观他们的实验培训设备，听取大师们的介绍，并与他们交流课程设置和培训安排的经验。

4、企业开设的实训课程很多，比如《发动机拆装》和《汽车底盘拆装》等。学校已经聘请了车库的主人来教授实践培训课程。通过各种实训操作，学生的实践能力得到了提高，取得了良好的效果。

二、学校建设

为了使教学常规化、规范化，近年来学校大力开展实训室建设，重点是汽车维修和教师培训。

每学期开学时，根据上级部门的教研计划和本专业的教学内容，有针对性地制定本群体的教研活动计划，并在学期结束时认真总结教学活动。这个群体的教师积极参加学校各级部门组织的教研活动。学校特别注重师资培训，努力提高教师的整体实力。面对汽车行业的新形势，汽车维修专业学生的新特点，参与培训等学习形式，努力提高自身素质，强化专业理论和实践技能。

三是加强校本研究，积极开展汽车维修专业课程改革

近年来，随着汽车专业办学规模的不断扩大，传统的理论和实践教学模式难以适应专业教学的发展。因此，学校组织专业教师，进行广泛研究，不断探索新的理论和实践教学模式。经过几年的研究，取得了良好的效果。

目前，汽车维修专业理论课教学采用模块化教学模式，实施“项目教学法”；实训教学实行具有我校特色的“小班化、模块化”实训教学模式。根据课程内容，结合汽修企业的实际情况，10—20人一个小班一个模块，多个培训模块（包括汽修、电工、电焊、钳工、空调制冷等。）每学期都精心设计，基本涵盖了目前汽修企业对汽修人才的技能