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工程跟岗实习总结(篇1)
工程审计是指对建设工程项目的实施情况进行审核和评估的过程。作为一名工程审计实习生，我在这个暑假中有幸参与了一家知名工程咨询公司的实习项目，亲身体验了工程审计的过程，并积累了丰富的实践经验。
在实习的一开始，我被安排为项目组的一员，负责协助审计师进行实地勘查和文件调阅。第一个任务是前往一个即将竣工的商业综合体项目进行实地考察。我学到了如何逐一核对工程项目的实施情况，包括建筑质量、施工进度等。通过观察，我们发现了一些质量问题，如墙体开裂、漏水等。我拍下照片，并与项目负责人沟通，了解他们对这些问题的解决计划。这个经验让我深刻意识到审计师需要具备耐心和细致的观察力，以发现可能存在的问题。
第二个任务是参与文件调阅工作。我从项目部门收集了各种与项目有关的文件，如建设合同、工程图纸、质量检测报告等。然后，我对这些文件进行了仔细的阅读和归档整理。通过这个任务，我对项目文件的重要性有了更深的理解，并且明白了审计师需要准确把握项目的管理和执行过程。
除了参与实地勘查和文件调阅外，我还有幸观摩了一场工程审计的报告会。审计师对项目的实施情况进行了全面的分析和评估，并提出了改进措施和意见。通过这个会议，我深刻认识到审计师不仅需要具备专业知识，还需要有良好的沟通能力和表达能力，以确保审核结果能够被项目管理方充分理解和接受。
整个实习过程中，我还有幸得到了业务导师的指导。他向我介绍了工程审计的基本理论和方法，并指导我在实践中如何运用这些知识。在他的指导下，我学会了如何编写审计报告和整理审计材料。在整理审计材料的过程中，我发现了一些数据的不一致、计算错误等问题，并及时纠正。通过这个任务，我不仅对审计师的工作流程有了更深的了解，还提高了我的细心和责任心。
小编认为，工程审计实习让我学到了很多专业知识和实践技巧。我亲身体验了实地勘查、文件调阅、报告会等工作环节，并与业务导师一起完成了多个任务。通过这个实习经历，我不仅对工程审计有了更深入的认识，还提升了我的动手能力和团队合作意识。我相信这些经验和技能将对我未来从事工程审计工作有很大帮助。
工程跟岗实习总结(篇2)
11月26日，我们一行人在老师的带领下参观了江铃旗下南昌齿轮厂。通过短暂而深入的认识实习，我近距离地接触了生产线和生产工人的工作，了解了现代企业的生产方式和工艺流程，并拍下了珍贵的照片，同时熟悉了产品的主要加工成型方法，初步认识了加工所使用的主要设备和设备加工的工作原理和基本构造。帮助了我加深了对自己专业的认识。同时相信这一次的实习会对我个人的学习规划提供不可替代的指导。
在实习过后，我经过回忆、思考。我得出以下几项总结
（1）、良好素质必须要有深厚的理论和知识做后盾
现代工艺加工中个材料加工早已脱离了原有的制造全凭手工，精度全凭经验，检测全凭肉眼的蛮荒时代。想要掌握现代加工工艺，离不开完备的加工工艺知识，熟练掌握计算机控制技术，设计与制造理论。这些都要求我们在学习中韬光养晦，励精图治，深入学习各方面的基础和专知识，以便将来能更好的做好自己的本职工作，加入高素质工程师的行列。对于刚刚进入这一专业领域的我们来说，我们只是透过门缝窥视房中黑暗中的内景，要学的东西很多，而我们只能慢慢前进，求索。虚心学习。因此，学习的人务必保持谦虚谨慎、不骄不躁的心理素质。只有这样，才能在沉浸中获得成就。
（2）、在学习知识的同时培养实践能力
第一次近距离的参观到加工流程，庞大的设备，有序的流程。让我讶异不已的同时也让我知道了作为一个合格的工程师，紧靠知识是难以胜任自己的工作的。另一方面，实践经历的缺乏，或多或少都会对限制到自己的发展。没有实践知识，就难以掌握生产实情，也就难以设计出符合实情的工艺方法或流程。因此这次的实习将
（3）、做好艰苦奋斗的准备
作为一门综合性的交叉学科，材料加工知识广泛深入，不仅涉及到材料的物理性质，还需要有一定化学知识，并且需要掌握各方面的计算机控制与编程应用能力。因此必须努力学习各方面的知识，以使自己能够符合岗位的需要。除此以外工厂生活环境嘈杂脏乱，噪音很大，环境相对恶劣。今后或多或少都要在这样的工作环境下进行工作。因此，尽早调整心态有利于经后的适应。
（4）、良好的身体素质是一切工作的基本条件
在今后的工作中，我们难免会遇到各种各样的挑战，这些挑战不仅需要我们的用头脑用智慧精神状态去完成工作、解决问题，还需要我们以良好的身体素质去迎接这些挑战，承受工作的巨大压力。除此以外，特殊的工作环境也会给我们的身体带来更大的压力。由于专业主要是热处理方向的铸造、锻造以及焊接。因此高温环境不可避免，如果是在盛夏，闷热的工厂，那对身体而言无疑将是一个考验。所以，在照顾到学习之外的时间里，我们有必要锻炼出良好的体格，为今后的学习生活做准备。
工程跟岗实习总结(篇3)
高速铁道工程实习总结
一、实习背景
在高速铁道工程实习期间，我进入了一家领先的铁路建设公司，参与了该公司正在进行的一项重大的高速铁道工程项目。该项目是我理论学习的延伸，为我提供了机会亲身接触和参与到实际的施工工作中去。
二、实习内容
1.熟悉工程流程：实习初期，我与项目组的工程师一起参观了整个工程项目的施工现场，熟悉了各个工作区域的布置和施工流程。通过实地参观和与工程师的交流，我对整个项目的规划、设计和施工过程有了全面的了解。
2.参与工程量计算：在实习的过程中，我参与了对工程量的计算工作。通过实测、查阅图纸和计算软件，我对不同的工程项目进行了计量和估算，从中学会了使用计算软件和图纸进行量算，提高了计算的准确性和效率。
3.施工现场管理：作为实习生，我还参与了施工现场的管理工作。负责协调施工人员、监督施工进度和质量，解决现场问题和难题，对工程进度和质量进行控制。通过这些工作，我学会了如何与不同层次的人员合作，进行有效的沟通和协调，提高了自己的组织和管理能力。
4.安全管理与工程质量检验：在实习期间，我还参与了安全管理和工程质量检验的工作。了解和掌握了相关的安全知识和操作规程，学会了使用常见的安全检验工具和设备。通过对工程质量的检验，熟悉了工程质量控制的各个环节和要求，提高了自己的观察力和鉴别能力。
三、实习收获
1.知识理论与实践结合：通过实习，我将之前学到的理论知识与实际的施工工作结合起来，深化了对相关知识的理解和掌握。实践中遇到的问题和挑战让我更加深入地思考和分析，从而提高了解决问题的能力。
2.团队协作与沟通能力：实习期间，我与项目组成员密切合作，通过沟通和协作完成了各项任务。团队合作中，我学会了倾听和尊重他人意见，培养了有效的沟通和协调能力。同时，由于施工现场的变化多端，我也学会了灵活应变，及时与团队成员进行交流和协调。
3.独立工作能力：在实习的过程中，我逐渐独立地完成了一些任务。通过多次机会，我学会了独立思考和解决问题，熟练使用相关的计算软件和工具，提高了自己的专业水平和技能。
四、实习心得
通过这次高速铁道工程实习，我不仅得到了专业知识和技能的提升，也锻炼了自己的团队合作与沟通能力，培养了独立工作和解决问题的能力。在实习期间，我还深刻感受到了高速铁道工程建设的重要性和复杂性，也对自己未来从事相关工作充满了信心和激情。
通过与工程师的交流和现场实践，我也意识到了学术理论和实际应用之间的差距。在未来的学习和工作中，我会不断努力学习，提高自己的专业素质和实践能力，为国家的高速铁道建设做出更大的贡献。
五、感谢与展望
我要感谢给予我这次机会的公司和指导我的各位老师和工程师们，正是因为您们的悉心指导和支持，我才能够收获如此宝贵的实习经验。在未来的学习和工作中，我将不忘初心，不断努力学习、提高自己，为国家的高速铁道建设贡献自己的力量。
工程跟岗实习总结(篇4)
时间已经是秋天，天气还是挺热，作为实习的第一天，首先进行的是实习前的动员，老师简要但清楚的交代了实习的内容。下午，在老师的组织下，我们集体观看了一些影视资料，了解了很多不良地质现象，如地震，山体滑坡，泥石流等，还观看了几种有代表性的地貌，如喀斯特地貌等作为课本知识的补充，使我们不用外出就了解了各种地质现象发生的原因，经过和后果，还了解了一些预防这些地质现象发生的措施和方法，使我们增强了对地质现象的认识。还有观看了常见的造岩矿物，岩石的产状，结构和构造，了解它们的工程地质特征，虽然影片不是很清晰，大多是七八十年代拍的，但看完之后还是增进了我们的工程地质专业知识。
今天天气晴朗，在观看完影片资料，使我们对地质现象有了进一步的了解之后，开始学习阅读工程地质图。为使我们能了解不同倾斜程度(水平、倾斜、直立)地层、褶皱构造和断层在地质图上的特征，老师详细讲解了水平岩层、倾斜岩层、直立岩层、褶皱构造、断层在地质图上的特征。但是人太多，都围在老师身边，老师讲话的声音又不是很多，所以听的不是很清楚，结合实习指导书的内容和听到的一部分，大致还是学会了从地质图上阅读各种地质现象，分析地质现象的分度规律，还掌握了对褶皱、断层、不整合构造和岩浆岩侵入活动地区地质图的分析方法，从有地质构造图的地质图上绘制示意地质剖面图的方法，根据地质图分析区域地质发展史的方法。
在观赏的过程中，由于人太多，我们走散了，没有跟上我们班那队，而是跟错了另外一个班的老师，我们来到了浴仙池，听老师说，这是一个由降水和地表水在岩层低洼处积成的小水池，水池经人工处理呈椭圆形状，在水池靠壁的一侧，是一尊用白色石头雕成的塑像，有点像天龙八部里的神仙姐姐的雕像，那神仙姐姐在解头上的发簪，正准备沐浴，浴仙池有此得名。在老师的指导下，我们发现水池四周的砂质岩石经过长年日晒雨林风吹，野生物生长，其风化程度强烈，部分岩石表面已经出现破碎削落，岩石下部的岩石碎片风化成粉粒，堆积成土状，其工程地质性质极差，这种风化成土的岩石不宜用作建筑工程的基础持力层。
我们跟着老师继续走，走到了池，可惜池里已经没有莲花了，只有鱼在游来游去，自由自在的，倒也风流快活，池亭台轩榭，走廊，小桥与山间岩石相映，在高高的岩石壁上留在一首诗词“多少楼台次第成，莲花燕子纪朦胧。眼前无限狮洋浪，不发千秋水上名”。在莲花池后面的岩石上竖立着一尊用白玉雕成的观音像。
再往前走就到燕子岩了，燕子岩由两片高高的岩石组成，两片岩石本为一体，经古人采石将下部凿开，两片岩石高耸在胡面上。燕子岩顶上还建了个观光亭，看上去很危险，岩石上有一道倾斜节理，但这两快岩石却历经千年而不倒，实在让人叹为观止。与燕子岩相连的就是古采石场了，这个采石场具有两千多年的历史，古采石场的悬崖峭壁，奇岩异洞，似乎以鬼斧神工开凿而成，其以“人工无意夺于天工”的石景奇观闻名于世，是国内旅游和科研价值的“人工丹霞”奇迹。古采石场岩体水平层理构造明显，倾斜节理尤为突出，其宽度大长度长，采石场底下由于地势低而形成洼地，长年积累地表水而形成水湖。
一天的实习就这样结束了，原本打算把实习当游山玩水的我却发现有收获，这是一个理论和实际相结合的过程，在这个过程中要把所学的知识灵活的理解和运用，从而加强我们对这门课程的了解，而且在实习的过程中学到了很多书本上无法学到的东西，古人说读万卷书不如行万里路，看来就是这个道理。另外还要感谢老师的细心指导。通过这次野外实习我还明白了一个道理：对要考察的对象要事先做一定的了解，事先做好准备，就不至于到时不知所措。
工程跟岗实习总结(篇5)
1.机械连接工艺：
滚轧直螺纹钢筋连接接头：将钢筋端部用滚轧工艺加工成直螺纹，并使用相应的连接套筒将两根钢筋相互连接的钢筋接头。
注意事项：
(1)丝头加工JzD365.COM
钢筋下料时不宜用热加工方法切断;钢筋端部面宜平整并与钢筋轴线垂直;不得有马蹄形或扭曲;钢筋端部不得弯曲;出现弯曲时应调直。
丝头有效螺纹长度应满足设计规定。
丝头加工时应使用水性润滑液，不得使用油性润滑液。
丝头中径、牙型角及丝头有效螺纹长度应符合设计规定。
丝头有效螺纹中径的圆柱度(每个螺纹的中径)误差不得超过0.2mm.
标准型接头丝头有效螺纹长度应不小于1/2连接套筒长度，其他连接形式应符合产品设计要求。
丝头加工完毕经检验合格后，应立即带上丝头保护帽或拧上连接套筒，防止装卸钢筋时损坏丝头。
(2)钢筋连接施工
在进行钢筋连接时，钢筋规格应与连接套筒规格一致，并保证丝头和连接套筒内螺纹干净，完好无损。
钢筋接头拧紧后应用力矩扳手按不小于表中的拧紧力矩值检查，并加以标记。
(3)连接套筒及锁母
外观质量：螺纹牙型应饱满，连接套筒表面不得有裂纹，表面及内螺纹不得有严重的锈蚀及其他肉眼可见的缺陷。
内螺纹尺寸的检验：用专用的螺纹塞规检验，其塞规应能顺利旋入，塞规旋入长度不得超过3P.
(4)丝头
外观质量：丝头表面不得有影响接头性能的损坏及锈蚀。
外形质量：丝头有效螺纹数量不得少于设计规定;牙顶宽度大于0.3P的不完整螺纹累计长度不得超过两个螺纹周长;标准型接头的丝头有效螺纹长度应不小于1/2连接套筒的长度，且允许误差为+2P;其他连接形式应符合产品设计要求。
丝头尺寸的检验：用专用的螺纹塞规检验，其环规应顺利的旋入，环止规旋入长度不得超过3P.
(5)钢筋连接接头
钢筋连接完毕后，标准型接头连接套筒外应有外露有效螺纹，且连接套筒简单边外露有效螺纹不得超过2P，其他连接形式应符合产品设计要求。
1.钢筋连接完毕后，拧紧力矩应符合表的要求
取样试验、制作加工、机械连接取样试验、成品挂牌、分类堆放、核查发货等整个钢筋制作加工过程的管理，以确保钢筋制作加工的质量。本工程梁主筋连接采用滚轧直螺纹钢筋连接接头。在工程中钢筋进场和连接后必须由有资质的中心试验室进行抽样试验，合格后方可投入施工。钢筋加工时，根据施工安排，加工好的钢筋分类、编号堆放，先用的钢筋堆在上面，减少不必要的二次搬运。 钢筋进场制作加工前，先检查钢筋表面是否洁净，粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净。 圆盘钢筋调直后，不得有局部弯曲、死弯、小波浪形，其表面伤痕不得使钢筋截面减小5%.
直径、长度和数量，长短搭配，先断长料后断短料，尽量减少和缩短钢筋短头，节约钢材。钢筋绑扎必须严格按施工图要求组织施工，钢筋绑扎尺寸、间距、位置准确，所有钢筋搭接和锚固长度必须满足设计和施工规范的要求。钢筋绑扎完后，必须整好混凝土保护层垫块，保证钢筋位置准确。
4.筋绑扎施工方法和施工措施
柱钢筋骨架→修整底层伸出的柱搭接筋→安装柱钢筋骨架→绑扎搭接部位箍筋
(1)柱钢筋骨架：
1)先将两根竖向受力钢筋平放在绑扎架上，并在钢筋上画出箍筋间距。
2)根据画线位置，将箍筋套在受力筋上逐个绑扎。为防止骨架变形，宜采用反十字扣或套扣绑扎。箍筋应与受力钢筋保持垂直;箍筋弯钩叠合处，应沿受力钢筋方向错开放置。
3)穿另外二根受力钢筋，并与箍筋绑扎牢固，箍筋端头平直长度不小于10d(d为箍筋直径)，弯钩角度不小于135°。
柱脚与梁钢筋交接的部位，应按设计要求加密柱的箍筋，加密范围一般在梁上、下均不应小于六分之一层高或45cm，箍筋间距不宜大于10cm(柱脚加密区箍筋待柱骨架立起搭接后再绑扎)。
5)修整底层伸出的柱搭接筋：根据已放好的柱位置线，检查搭接筋位置及搭接长度是否符合设计和规范的要求。
(2)框架梁钢筋的绑扎：
1)工艺流程：画钢筋位置线→放箍筋→穿框架梁受力筋→绑扎箍筋
2)先放箍筋后穿受力钢筋，箍筋搭接处应沿受力钢筋互相错开。
3)框架梁与框架柱钢筋交叉处，框架梁钢筋宜放在框架柱受力钢筋内侧。框架梁钢筋在框架柱部位搭接时，其搭接倍数或锚入柱内长度要符合设计要求。
梁转脚处的锚固长度，均要符合设计要求。
5)框架梁钢筋绑完后，应加水泥砂浆垫块，以控制受力钢筋的保护层。
(3)楼板钢筋绑扎：
1)工艺流程：核验模板标高→弹钢筋位置线→绑扎底层钢筋→安放垫块→敷设专业管线→安放马蹄铁→标识上层钢筋网间距→绑扎上层钢筋→申报隐检→隐检验收签证→转入下道工序。
2)双层钢筋网片之间设钢筋马镫，以确保上部钢筋的位置。
3)板筋绑扎好后，严禁踩在上面行走。为防止浇筑混凝土时工人踩坏钢筋，铺脚手板作行走平台，供人行走，浇灌混凝土中派钢筋工专门负责钢筋修理。
4)楼板上的孔洞应预留，当洞口尺寸不大于300mm时不另加钢筋，板内钢筋不得截断，由洞边绕过;当洞口尺寸大于300mm时应按设计要求设置洞边附加筋或小梁;在负弯筋处加设矮马凳。在钢筋绑扎成型后应及时铺脚手板防止踩踏钢筋。
位置、保护层始终符合设计要求。
5.钢筋施工过程中出现的问题及修整措施
1)柱钢筋骨架出现最多的问题就是机械连接有漏丝现象。经监理和技术负责人分析产生该问题的原因是钢筋切断机刀片磨损严重，刀刃钝了，从而在钢筋加工时出现马蹄。建议其更换新的刀片来确保钢筋的连接质量。
2)框架梁钢筋的绑扎存在钢筋间距不匀并造成箍筋不能正常发挥其套箍效应的问题控制方案：加强对钢筋工的督导，严格控制钢筋绑扎质量。
3)楼板钢筋绑扎中出现的问题主要是人为造成的。板筋绑扎后，继续上大量工人施工，钢筋很容易被踩变形。所以，正如前面所提到的保证质量措施，板筋绑扎好后，严格控制上人量，并派钢筋工专门负责钢筋修复。
4)其他：本工程一开始采用焊接钢筋头的方法保证保护层厚度，现场焊接的钢筋头一并用做焊接拉结筋的预埋件。塑料垫块易变形，所以不采用。但经质检中心人员提议：焊接钢筋接头有损柱子钢筋，且现在普遍采用增大套箍或增加U型大套箍的方法保证保护层厚度，拉结筋用植筋的方法植入柱内。
在工程的实际施工过程中，钢筋的加工很不好做，质量很不好控制，机械连接很容易出现马蹄茬，所以主要靠工人师傅凭经验来克服这一问题。
五、收获与体会
在颐和广场技术负责人、监理人员的指导下，以及自己的努力积极参与工作，让自己对工程的主体施工有了深入了解与掌握。而且对整个土木工程的各个方面也有了深刻的了解和认识，并且巩固了课本上的知识，将理论运用到实际中去，从实际施工中丰富自己的理论知识。整个实习过程时间虽不长，但让自己知道了如何当一名好的施工人员。整个实习过程也让自己发现了自己理论上的不足，也让自己为以后的学习充满了电。工地虽说是苦了点，但也让自己明白了一句话：“吃的苦中苦，方为人上人。”
通过暑假这段时间的实习，我发现监理每天的工作量也是比较大的，事无巨细，只要是属于职责范围的，都要认真去对待，并且要直接对甲方负责。监理虽然有办公室，并且条件还可以，但是除了午休和整理文档，其余大部分时间还是都在工地第一线，也是非常辛苦的，比如要浇筑混凝土的时候，旁站是一个非常重要的工作，这个时候，监理员都要坚持旁站工作。同时通过监理们的言传身教，我被他们认真负责的态度所感动。他们高超的专业素质，火眼金睛，很多问题，我怎么看都没发现问题，监理们凭借敏锐的职业嗅觉都一一发现，并且不厌其烦的要求施工方整改，这种敬业的态度让我很是感动。由于施工方的水平有限，也难免会出现各种大小问题，师傅就会找项目经理或施工员谈话，要求认真对待，我也从中学到了一些质量控制的知识。
这真是一个学习型组织。甲方代表，项目经理，监理师傅们经常在工作的闲暇来我们办公室玩，和我们交流经验，无论是专业方面的还是思想方面的都涉猎到。平时大家一有空就在办公室讨论图纸上，施工技术方面的问题，避免个人识图产生歧义，使得管理更高效，尺度更加统一。我有时间也多看看施工图，熟悉图纸的内容。
在实习期间，我深深地体会到团队的作用。我和师傅们通力合作，使得原本一两个人很难完成的检查任务提前完成。大家也丝毫不因为我是实习生而冷眼相待，反而非常热情的提供帮助，介绍监理常识，让我很快进入了角色。我记得我刚到工地的时候，师傅就带我到11#楼9～15轴去检验一层柱子的钢筋，并且一开始便把任务交给我，刚开始我还是有很多地方不懂，但是我虚心的向师傅请教，经过一周多的实践尝试，我已经能够独立的检验梁，板的钢筋了，并且把每个地方的作用都了解了。在以后的检验钢筋工作中，师傅把任务都交给我了，我非常感谢师傅给我这样的机会，我也非常珍惜这样的机会。
通过这次实习，我还学会了如何去尊重工人。我的师傅是个经验比较丰富的土建监理员，他一直告诫我，当工人们的劳动成果出现偏差时，我们并不是直接去指责，而是反映问题，善意提醒，这样有利于缓和矛盾，不挫伤工人劳动积极性，对于稳定施工质量很有帮助。但是对于承包商恶意偷工减料，不顾质量的行为，就不能包庇，应及时要求整改，并向业主反映。监理工作因对象不同，方法不同，就为一点，更好的促进工程质量的控制。其实很多质量问题，都应该在监理发现之前，由施工方的施工员率先发现的，但是正如我前面所说的，施工方素质比较差，部分分部分项工程都是外包的，施工企业质量自检过程形同虚设，这就加重了我们监理部门的负担。还有部分项目部的领导缺乏专业素养，能力有限，或者责任心不强，沟通有障碍，这些困难对于监理而言都要努力去克服，一切都要有耐心，应为我们是属于服务业。
这次生产实习虽然时间很短，但是我不但学到了很多施工技术，管理方面的基本知识，还学到了监理专业的一些常识，并且经常深入工地，在第一线进行学习，理论与实践相结合，在短短几天内，个人能力得到了一定的提升，并且在工作中得到了师傅们和总监的认可，总监也对我的工作给与了比较高的评价。我在工作中，学会了融入团队中来，依靠团队的力量，解决困难的问题。热情对待工作，对待周围的人。
在实习的过程中，我越来越觉得人际交往的重要性。而人际交往最重要的是首先要尊重人，无论是一线工人还是项目经理，都要谦逊对待，其次是自己要主动交流自己的想法，这样能第一时间纠正自己错误的理解，第一时间接触最新的情况，更扎实的打好专业基础。同时我在监理工作实践中，对监理的作用，监理的地位，监理的现实问题进行了思考，每天坚持写实习日记，记录了很多资料，表达了自己对于这些新鲜经历的感想，这些日记也作为了本实习报告的一个部分，侧面表达我对实习工作端正态度和对实习工作更深层面的思考。与监理们的交谈中，发现他们言语中也透着一些无奈。监理业应该算是服务业，不直接产生价值，每次都是从工程款中按比例提取，收入基本是死的了。所以现在单独靠监理经营的公司已经都快撑不下去了。监理的出路是什么呢?现在监理业显然负担很重，以前不属于他们管理的安全问题，现在也推给监理，施工方施工员敷衍塞责，施工企业内部质量控制漏洞太多，工期意识不强，使得监理是又当爸，又当妈，繁杂的事情一大堆，压力太大，效率降低，责任太重，报酬一般。
总监常告诫我们年轻人，希望大家不要固守自己的专业，毫不涉猎其他方面，俗话说，技多不压人。趁现在年轻，多学点，多做点，成为一个全面一点的人才，更适合小企业的发展。专业水电监理员也要学点土建监理知识，而土建的也要学点水电的知识。我觉得总监的话是正确的，在精通自己专业的同时，要有宽广的视野，这是个人职业生涯提升的一个关键。因此我在实习期间也向师傅学习了许多有关水电的知识。
我的实习工作结束了，这又是一个新的开始。我尝到了实习给我带来的甜头，也尝到了建筑行业的辛苦。但获得知识的同时也存在一些问题，以下我将就这次实习总结几点建议：
1. 实习时间有限，毕竟仅仅一个月时间虽然可以学到整个工程的流程是如何施工的，但一些细节仍无法深入。
2. 实习的过程中缺乏交流，难免会让人感到没有目标，存在漫无目的的实习现象。
