为了明确每个阶段的工作目标和任务,为了工作我们可以撰写一份工作计划了。工作计划是确定目标和实现目标的关键,我们为大家甄选了一篇题目为“高速公路工作计划”的好文,希望本文的内容可以为您提供一些有益进行的参考!

高速公路工作计划【篇1】

为认真贯彻省政府关于开展全省高速公路沿线广告设施清理整治工作的要求,根据省工商局《关于加强全省高速公路沿线户外广告管理工作的通知》精神,结合我市实际,制定本方案。

一、指导思想

为贯彻落实国家改革开放和实现经济稳步健康发展要求,切实改变我省高速公路沿线户外广告设施设置混乱、广告发布无序现状,不断净化市场投资环境,维护地方经济秩序,保护消费者合法权益,依据《中华人民共和国广告法》、《省广告条例》等法律、行政法规,规范高速公路沿线广告活动,发挥广告在地方经济又好又快发展中的积极作用。

二、组织领导

为切实加强我市高速公路户外广告整治工作,确保5月31日前完成整治任务。市局成立整治工作领导小组,成员名单如下:

三、整治内容

(一)严控新增

20xx年6月1日前,对高速公路沿线新设广告设施严格审批手续,暂停颁发户外广告登记证;对现有审批手续不全的户外广告也不得补办相关手续。

(二)限期整改

于20xx年5月5日前完成对于设置在高速公路收费站区、服务区以及建筑控制区外至隔离栅外缘起100米范围内,设置手续完备,但存在内容违法、违规的广告,责令广告主、广告经营者、广告发布者限期纠正。

(三)整治分工

依照《市高速公路沿线广告设施整治工作方案》中工商部门按照各自职能,积极配合做好清理整治工作要求,相关市(区)局要根据行政区划,积极配合当地政府及相关部门,认真做好清理整治过程中工商职能工作,及时上报工作进展情况和有关信息。

四、整治步骤

(一)动员部署阶段(20xx年1月15日3月5日)

1、学习传达省、市有关要求,成立领导小组,研究制定整治工作方案(2月16日前)。

2、配合相关部门对高速公路建筑控制区外至隔离栅外缘起100米范围内的广告发布情况进行调查摸底,全面掌握辖区高速公路沿线广告设置及内容发布情况(2月28日前)。

3、按照全市统一部署,配合发布通告,明确暂停审批、限期自行拆除、整改等要求(3月5日前)。

(二)清理整治阶段(20xx年3月6日5月7日)

全面组织实施清理整治工作。对限期整改的广告内容,责成广告主、广告经营者、广告发布者在规定期限内自行整治,验收达标的予以保留,未达标的限期清理拆除。

(三)总结验收阶段(20xx年5月8日5月31日)

对存在的问题各单位要严格督促整改,市局整治工作领导小组组织检查验收,并做好迎接省整治工作领导小组的考核验收。整改结束验收合格后,对手续不全的根据全省统一部署限期集中补办手续。今后高速公路沿线广告设施广告发布,一律依法严格审批,推动高速公路沿线广告设置、发布步入依法、规范、长效管理的良性轨道。

五、有关要求

(一)强化领导,明确责任,认真落实整治目标

要及时传达全省清理整治工作会议精神,认真组织学习《实施意见》,配合地方政府搞好宣传发动、制定规划和拆除、移位等相关工作,特别是针对高速公路沿线广告设施的产权单位、广告发布单位等,要加强政策、法规和实施方案的宣传、解释和疏导等工作,统一思想,协调行动,努力实现整治成效的和谐统一。要切实加强组织领导,明确职责分工。要成立相应的工作小组,制定具体工作方案,组织精干力量参与集中整治,按行政区域和整治的分工步骤,分解目标责任。要积极做好整治过程中的信息报送工作,及时向当地政府、新闻媒体和市局报送工作动态,宣扬好的做法,推动工作开展。要做到主动不越位、参与不包揽,要加强检查和督察,确保各项整治措施落到实处。

(二)领会政策,落实措施,依法履行监管职责

1、要积极配合当地专项整治牵头部门做好高速公路沿线户外广告设施设置及广告发布等情况的调查摸底工作。对现有高速户外广告设施的产权单位、广告的发布单位及相关审批登记情况等进行认真、全面的排查、清查,为整治工作提供详细、真实的第一手资料。清理整治工作结束后将手续完备、合法保留的户外广告逐块建立档案资料,并录入经济户口管理系统,纳入日常巡查范围,加强长效管理;

2、要严格对高速公路沿线新设广告设施审批手续。6月1日前暂停颁发户外广告登记证,对现有审批手续不全的相关户外广告也一律不得补办相关手续;

3、要主动配合当地政府制定本地高速公路沿线户外广告设置规划。要按照《省广告条例》的规定,于20xx年4月30日前,依据《省高速公路沿线广告设施设置指导意见》和相关技术标准、规程,配合制订本地高速公路沿线户外广告设置规划。不符合设置规划和指导意见要求的,一律不予批准登记。

4、要理顺登记管辖权限。按照《省高速公路条例》的规定,利用高速公路收费站区和服务区内的广告设施发布广告的,户外广告设施经省交通运输厅审批后,统一由省工商局登记;沿线其他区域的户外广告,该户外广告设施必须符合设置规划,并依照《省广告条例》、《户外广告登记管理规定》等法规、规章的要求,提交相关证明文件,广告设施设置涉及用地的,还应当提交国土资源部门核准的用地审批手续,按照属地管辖原则,由广告发布地的县级以上工商行政管理局依法登记。

5、加强规范指导,依法巡查监管。清理整治工作结束后,除做好辖区内高速路户外广告的登记或重新确认登记外,要加强广告行政执法工作,对未经批准擅自发布户外广告、擅自改变登记内容、事项或者广告画面、内容等有涉嫌违法违规行为的,一经发现,依法严肃查处,绝不能留有死角。

(三)加强指导,抓好协调,充分发挥协会作用

此次清理整治工作面广量大,需要移动、拆除一些广告设施,规范完善有关手续,矛盾和冲突不可避免。有关单位一定要在当地政府的统一领导下,积极配合有关部门在依法履职的同时,进一步加强对广告协会工作的指导,充分发挥协会的协调、自律等职能。一方面,支持广告协会正常反映广告企业的合理诉求,保护其正当合法权益;另一方面,要多做正面引导,多做理顺情绪、化解矛盾的思想工作,及时、详细地向有关广告企业及相关利益者传达、解释清理整治工作的目的、内容和要求,把政策法规宣传到位,营造和谐整治氛围,确保整治工作顺利推进。

高速公路沿线广告清理整治工作涉及政府多个部门,需要加强部门联系和沟通,同时也离不开深入细致的调查研究和信息整理、上报等可靠的基础性工作。有关单位在贯彻执行整治工作实施意见、配合制订设置规划以及办理审批登记、进行监督管理工作中,遇到的新情况、新问题,要及时请示汇报;日常工作进展情况和其他好的做法等相关信息,要安排专人负责,及时向当地政府和新闻媒体报送,并于每周四下午4点前报市局广告处徐义敏邮箱(重要信息随时上报)。整治工作结束后的全面情况,包括对验收合格、补办或重新登记以及建立巡查制度、完善监管措施等情况形成书面材料,于20xx年6月5日前报广告处。

高速公路工作计划【篇2】

为贯彻落实***书记关于加强安全生产工作的重要指示精神和黄奇帆市长在“5?23”全市安全生产工作电视电话会议上的重要讲话精神,进一步规范高速公路行车秩序,提高通行效率,有效预防和减少重特大交通事故,按照《重庆市人民政府关于全市安全生产基层基础攻坚年工作的实施意见》(渝府发〔2011〕2号)要求和全市道路交通安全工作会议部署,结合实际,特制订本方案。

一、整治目标

――高速公路超速行驶、不按规定车道行驶、非紧急情况占用应急车道、行人上路等交通违法行为明显减少,高速公路运行秩序明显好转。

――高速公路交通事故百公里死亡人数同比下降10%,一次死亡3人以上较大交通事故同比下降10%,客运车辆事故同比下降30%,基本杜绝客运车辆群死群伤事故,不发生因管理和处置不当引发5车追尾的二次事故,不发生一次死亡10人以上的交通事故。

二、整治时间

安全专项整治自2011年6月25日起至12月25日结束。

三、整治重点

整治重点为:不按规定车道行驶、非紧急情况占用应急车道、危险化学品运输、行人上路、高速公路客运、超速行驶、疲劳驾驶、高速公路设施设备、路况隐患排查整治等。

四、整治措施

(一)集中开展不按规定车道行驶整治。完善高速公路车型车道提示标志,依法有效规范和区分车型车道。制作车型车道提示卡,在收费站针对大货车、大客车和小客车等不同车型驾驶人进行发放。每月至少安排2次车型车道集中整治行动,对不按规定车道行驶、非法占用应急车道的违法行为人予以及时曝光。针对货车交通流量相对集中的路段,充分利用高速公路监控系统,重点抓拍大货车不按规定车道行驶等交通违法行为,并通过监控系统发布违法信息,在高速公路各主要站口逐一进行拦截并依法予以查处,提高现场处罚率。对因严重超载超限,超过公路承载能力,达不到高速公路最低限速标准的大货车,责令驶离高速公路,并按照《公路安全保护条例》第六十六条规定上限予以处罚。

(二)集中开展高速公路危险化学品运输整治。开辟高速公路危险品运输车辆专用通道,在重要入口重点检查化学品运输车辆定期检验情况、GPS卫星定位系统安装使用情况、轮胎花纹深度、罐体后部和两侧是否喷涂和悬挂醒目的危险化学品警告标志。加大对未悬挂危险化学品标志或有嫌疑货运车辆的检查,对不能提交危险品运输相关资格证件、运输通行相关证明文件和《道路危险货物运输安全卡》的危险品运输车辆,一律禁止上路行驶,指引到指

定地点停放,责令运输单位、驾驶员或押运员整改、消除安全隐患。避免危险品运输车辆通过特大型公路桥梁或者特长公路隧道,每天0时至6时禁止所有运输危险物品车辆进入高速公路。对存在“大罐小车”、“大吨小标”的,责令车主更换槽罐,重新核定载质量。对非法改装车辆的,平板货车加装罐体的,责令其恢复原状或拆除罐体。对罐体容积与行驶证核定载质量不相对应的,移送公安部门重新核定装载质量或者联系质检部门责令企业更换匹配的罐体,并变更行驶证。对有2次以上驾驶剧毒化学品、民用爆炸物品车辆超载、超速记录或者存在其他安全隐患的驾驶人,责令所在企业辞退或调整工作岗位。

(三)集中开展高速公路行人整治。按照《重庆市人民政府办公厅关于加强高速公路行人安全管理工作的通知》(渝办发〔2010〕116号)要求,探索综合治理模式,将行人治理纳入对区县(自治县)人民政府、市级有关部门的社会治安综合治理考评指标体系。结合文明交通行动计划,加强对高速公路沿线群众的宣传教育,以中小学生和农村群众为重点,在高速公路沿线开展创建交通安全示范村和示范学校活动,学校要通过学生向家长和村民宣传高速公路交通安全知识,不断增强农村群众和中小学生等重点群体的交通安全、法制和文明意识,自觉规范交通行为,提高自我保护能力。进一步完善高速公路交通安全防护设施,逐步完善村级交通网络,改善高速公路沿线村民通行条件。严厉打击盗窃、破坏高速公路设施设备行为,对发现人为破坏高速公路隔离设施的行为要依法依规给予从重处罚。对在高速公路上兜售物品、擅自进入高速公路行走的,一律按照要求对其拍照、登记备案,将有关情况及时通报所在村组和学校,要求村组、学校督促加强管理。开辟高速公路流浪乞讨人员收容救助“绿色通道”,民政部门对高速公路执法机构移送的流浪乞讨人员一律先接收、后处理,杜绝该类人员再次进入高速公路。

(四)集中开展高速公路客运安全整治。结合全国道路客运隐患排查专项行动,对途径高速公路的客运班线开展一次全面排查,对在检查中发现有不具备安全运营条件、存在安全隐患的客运企业,及时发出《消除安全隐患通知书》,并抄告当地道路运输管理机构,依法限期整改。建立完善客运车辆交通违法(事故)抄告和转递制度,按照属地管理原则,及时将一年内累计2次超速20%以上或2次客车超员、1次超速50%或超员50%以上等严重交通违法行为和负有重大交通责任事故的客运车辆抄告道路运输管理机构,并通报所属客运公司,责令相关企业依照有关规定对责任人员进行教育、停班或辞退等处理,记入质量信誉考核档案。对记入“黑名单”的驾驶人,道路客运企业3年内不得予以聘用。

加强客运班线集中路段的管控,依托高速公路沿道服务区或重要入口,认真落实7座以上营运客车检查登记制度,在确保安全的前提下,定时不定时设卡引导车辆进入服务区检查,进行安全提示。重点检查客运车辆载客人数、长途客车驾驶人配备、驾驶人驾驶时间、行驶路线及旅客是否携带危险品等,检查营运驾驶员的准驾资格是否与驾驶车辆一致,客运车辆是否按规定安装并使用GPS系统和视频监控系统,是否按期参加车辆综合技术性能检测和二级维护,车辆技术等级是否与经营范围相适应。每周至少开展一次客运车辆重点违法行为集中整治行动,对达不到车辆技术条件的,一律依法收缴线路牌和《道路运输证》。对夜间疲劳驾驶的驾驶人除依法处罚外,责令在高速公路服务区强制休息。对有严重超员交通违法行为的,依法处罚后,责成驾驶人或车主及时卸客转运。对因机械故障造成客运车辆事故的,依法对负有车辆维修和检测责任的企业和直接责任人,一律按上限处罚。对放行不符合技术条件的客运车辆和不符合从业资质的驾驶员的客运站场,一律予以倒查,按上限处罚。

(五)集中开展高速公路超速行驶整治。加强超速整治,完善高速公路测速系统,加快100

个高速公路固定测速装置的建设,在危险路段、事故多发路段合理设置流动测速点,每周全路网至少联动测速2次。利用高速公路收费IC卡记录的车辆进出收费站时间,测算其平均速度,对平均速度超过法律限速规定的按超速行驶进行处罚。不定时提取通过客运车辆GPS监控平台,核查客运车辆超速信息,依法予以处罚。对超速50%以上的,严格执行违法信息转递制度,抄告公安交通管理部门,公安交通安全管理部门要依法吊销机动车驾驶证。

(六)集中开展高速公路安全隐患排查整治。对全市高速公路的交通标志标线、安全防护设施和视频监控设施、可变情报板进行一次全面排查整治,重点检查高速公路的交通标志标线、安全防护设施、消防设施和视频监控设施、可变情报板是否按规范标准设置,是否完好无损,施工现场是否按规定设置相关的渠化装置和标志,消防设施是否完好无损,逐一建立排查档案和电子台账。对交通标志标线缺失、设置不合理、与规范标准不符的,要制定整治方案,排出时间表,及时进行整改。建设并推出全程电子监控的高速公路示范路段,加快研发“高速公路路况信息短信发布平台”。在高速公路主要入口处增设30块可变情报板,进一步改善高速公路通行条件。

五、组织领导及工作职责

高速公路安全畅通事关全是经济社会发展,开展高速公路专项整治事关人民群众生命财产安全,事关和谐平安重庆建设。高速公路沿线有关区县(自治县)人民政府、市政府有关部门要牢固树立安全发展的理念,高度重视,严格实行主要领导负总责,分管领导牵头抓,其他领导成员“一岗双责”具体抓,形成“政府领导、部门协作、全社会共同参与”的责任体系。

为加强专项整治工作的领导,成立重庆市高速公路安全专项整治工作领导小组(以下简称市领导小组),市政府副市长凌月明为组长,市政府副秘书长欧顺清、市交委主任滕宏伟为副组长,市综治办、市交委、市安监局、市公安局、市教委、市民政局、市国资委、高速公路沿线各区县(自治县)人民政府分管负责人等为成员,领导小组办公室设在市交通行政执法总队(电话:89182565;传真:89183026),由市交通行政执法总队总队长滕英明任办公室主任,具体组织协调和日常工作。各成员单位具体职责如下:

高速公路沿线区县(自治县)人民政府:负责对本行政区域内通车高速公路开展综合治理工作的组织领导,制定并实施本行政区域内高速公路安全监管专项整治方案;结合实际,在重点路段、重点时段,对本行政区域内的高速公路进行执勤守护;按照“政府领导、区县(自治县)包乡镇、乡镇(街道)包村社(社区)、村社(社区)包村民(居民)”的原则,逐级签订安全管理责任书,将高速公路安全专项整治纳入本行政区域社会治安综合治理、平安重庆目标考核范围。完成市领导小组交办的有关工作。

综治部门:充分发挥“牵头抓总、协调指导、齐抓共管”的制度优势,把高速公路安全专项整治纳入社会综合治理和平安重庆目标考核范围。

交通部门:负责履行高速公路安全监管职责,强化高速公路路面动态监管,组织并指导有关部门和高速公路沿线区县(自治县)、乡(镇)、村(社),具体实施高速公路安全监管专项整治行动,加大隐患排查和整治力度;严把从业人员资质及诚信考核制度;加强GPS卫星定位系统安全使用检查力度;指导督促有关部门和单位科学设置和完善交通设施、设备和高速公路可变情报板,加快部级超限治理检测站点升级及数据联网;建立高速公路违法车辆和

人员“黑名单”制度,实现情报信息共享。

安监部门:负责督促高速公路沿线各区县(自治县)人民政府和市政府有关部门落实专项整治各项工作,督促有关部门和单位落实安全隐患整改工作,按照《重庆市2011年安全生产目标考核办法》进行考核。

公安部门:负责协助配合交通执法部门开展专项整治行动及畅通工作;严把高速公路客运、化学危险品运输驾驶人、车辆的证照审验及化学危险品运输线路审批关;打击偷盗、破坏高速公路安全防护设施、交通肇事等违法犯罪行为,及时处置阻扰执法、暴力抗法引发的群体性事件。

教育部门:负责将高速公路安全知识作为学校安全教育的重要内容,在节假日和寒暑假期间,各级各类学校要及时与学生家长沟通,共同做好学生的监护工作。

民政部门:负责做好流浪乞讨人员的接收、安置工作,并采取有效措施,防止已救助的流浪乞讨人员再次进入高速公路。

国有资产管理部门:负责督促所属企业按行业管理部门的统一标准,设置和完善高速公路通行诱导标志、安全警示标志、视频监控系统,在主线站、重要站点、服务区、大型互通式立交设置可变情报板、语音提示系统,进一步提升人行辅助通行条件,及时修善损毁的高速公路及附属安全防护设施,对重大安全隐患限期整改;督促企业按照相关标准加大对应急救援人员、设备、物资的投入,科学规划、合理布局;督促企业按行业管理部门的要求提供相关情报信息,配合执法部门开展专项执法;督促国有运输企业按行业管理部门的要求,负责对所属车辆按照“两客一危”要求安装GPS监控系统,建立GPS两级监控平台,健全监控值守制度,定期向执法部门上报GPS监控数据;督促企业按行业管理部门的要求,强化从业人员的安全教育及自身监管能力,与执法部门建立联动、协助机制,落实企业主体责任。

六、工作要求

(一)加强组织领导。高速公路安全监管工作涉及人民群众生命财产安全和社会稳定,是一项长期而艰巨的工作,各有关区县(自治县)人民政府和有关部门要高度重视,切实加强领导,严格落实属地责任制,要成立相应的领导机构,按照全市总体部署和要求,结合本地实际,制订具体实施方案,明确牵头部门和联络人员,落实工作措施,加强协调配合,确保专项整治行动取得实效。为确保专项整治取得实效,有关区县(自治县)人民政府可在本行政区域内的高速公路选定一个路段,作为专项整治示范路段。在专项整治工作中遇到的重大问题和工作开展情况,要及时通报给市领导小组办公室。市领导小组办公室要掌握工作动态,以简报形式通报专项整治行动开展情况,并报送市政府。

(二)加强宣传教育。充分利用高速公路收费站、服务区等显著位置悬挂、张贴通俗易懂的警示标语,在高速公路增设固定宣传标志标牌,在收费站向进站车辆发放宣传单、提示卡,利用高速公路沿线的可变信息板密集播放交通安全宣传、提示语,滚动播发违法车辆信息。通过持续宣传,营造良好环境,增强广大道路交通参与者尤其是机动车驾驶人文明交通意识。

(三)加大安全投入。高速公路营运企业要加大高速公路养护和安全防护设施设备的投入,强化路况动态管理,加强长大桥隧安全监测,加大隐患排查整治,建立高速公路路况评价机制,提高高速公路安全保障和抗风险能力。

(四)加强督导检查。市领导小组办公室要组织督导组,对各区县、各单位整治工作情况进行督导,及时汇总相关的统计数据,召开联席会议,通报阶段性工作情况,研究布置相关工作。对于工作措施不力,整治效果不明显的进行通报批评。通过此次专项整治行动,要建立高速公路安全监管部门联席会议制度,由市交委牵头,高速公路沿线的区县(自治县)人民政府、市综治办、市教委、市交委、市公安局、市民政局、市安监局、市国资委等为联席会议成员单位,联席会议办公室设在市交通行政执法总队。通过定期召开联席会议,互通工作信息,共同破解专项整治工作中的难题,形成齐抓共管,部门联动、长效治理的工作机制。

主题词:交通安全整治通知

抄送:市委办公厅,市人大常委会办公厅,市政协办公厅,市高法院,市检察院,重庆警备区。

重庆市人民政府办公厅2011年6月22日印发

高速公路工作计划【篇3】

20xx年春运自1月7日起至2月15日,共计40天,为做好我镇春运工作,实现以民为先的和谐春运目标,根据国务院和省、市、区政府的有关要求,结合xx实际,特制定本工作实施方案:

(一)指导思想:

按照省、市、区春运工作会议要求和区第九次党代会精神,以确保人民群众欢度平安祥和的春节为目标,坚持“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的原则,加强领导,统一指挥,部门协作,按照确保安全、优质有序、快捷高效的要求,扎实做好春节运输的各项工作。

(二)工作目标:

一是不发生群死群伤的重大恶性事故;二是不发生大规模客货滞留、积压和严重超载现象;三是最大程度地预防和减少不确定事件的发生,降低突发事件造成的危害和影响;四是不发生无序竞争现象,不发生旅客投诉的重大服务质量事件;五是不发生乱设卡、乱罚款、乱收费行为。

根据春运工作要求,成立xx镇春运工作领导小组,下设镇春运办公室。镇春运工作领导小组由镇党委副书记王栋任组长,副镇长成建国、派出所所长杨国庆、江干交警大队三中队中队长徐水强任副组长,镇综治办主任姜一民、副主任高尔松、派出所副所长许源、各社区治保主任为成员。领导小组下设办公室,办公室设在镇综治办,姜一民任办公室主任。

1、镇春运工作领导小组:组织、领导全镇的春运工作;根据上级部署,结合xx实际,研究制定春运工作方案,工作计划,部署落实各项工作措施;组织春运检查,及时掌握春运动态,检查各社区的春运工作,并进行考核。

2、镇春运办公室:根据领导小组工作部署,组织、指挥、协调、监督各社区落实春运工作措施,负责春运的各项日常工作和值班工作;公布监管举报电话,及时联合相关部门处置举报事项;负责全镇春运组织系统的信息工作,各类数据的采集、分类、处理和发布;做好春运宣传报道工作,掌握春运工作动态;完成镇春运领导小组交办的其他事项。

3、各社区、企业工作职责:按照春运的要求做好辖区内春运安全工作。落实值班制度和人员,加大春运安全宣传,设立举报电话,协助执法人员进行执法,及时与区、镇春运领导小组办公室保持联系、将联系领导和值班人员报镇春运办。

根据区政府春运工作安排,我镇春运工作具体分为三个阶段:

(一)宣传准备阶段:(xx年12月23日至xx年1月7日)召开社区、企业春运工作会议,落实相关文件精神;制定各种突发事件和恶劣天气的应急预案和措施。

(二)全面整治阶段:(xx年1月8日至xx年1月22日)按方案确定工作内容,在调查摸底的基础上,对客运违法违章车辆、非法组客站点、无证经营窝点及非法售票点联合有关执法部门有重点、有步骤地组织整治,组织力量进行不间断检查,确保运输秩序。

(三)总结提高阶段:(xx年1月23日至xx年2月16日)继续做好涉及春运各项管理工作,召开专题会议总结回顾春运工作,分析存在问题,落实改进提高措施。

(一)整治内容:一是严厉打击站外组客现象(包括过境车辆的公路乱停乱接客现象),并对屡教不改的组客点与执法部门联系,对其开具责令停止违法行为通知书,责令其限期改正;二是整治车辆乱停乱放现象;三是严厉打击无证营运现象;四是打击超载车辆;五是继续开展“四小车”整治。六是群众举报的其他违章。

(二)整治区域:xx地区范围内。

(三)工作方法:一是采取定点和巡查相结合的

稽查方式;二是采取暗查和明查相结合的稽查方式;三是采取堵和疏相结合的工作方式;四是采取白天和夜晚相结合的工作方式;五是采取联合整治,归口处理。

(一)提高认识,切实加强领导。春运关系到广大人民群众切实利益,也是强化社会管理和公共服务职能,体现服务性政府的重要举措。全镇各社区、企业必须要高度重视,把做好春运工作作为当前的头等大事,克服麻痹思想,切实加强领导,落实人力、物资、经费等,确保春运目标的圆满完成。

(二)各司其职,切实抓好落实。镇春运领导小组办公室要切实履行组织、指挥、协调和监督全镇春运工作的'职责,做到政令畅通,确保春运工作目标的实现。要加强与上级春运领导机构的沟通协调,及时解决我镇春运工作中的困难和问题,要及时掌握全镇春运工作动态,加强监督检查;各社区、企业要切实根据工作职责,领导好本辖区的春运工作,要制定切实可行的春运工作方案,成立春运组织体系,明确工作职责、落实工作措施,要积极营造春运工作全社会参与的氛围,要以确保安全为春运工作的中心,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,落实安全责任制,切实做好运输安全生产的各项工作。

(三)强化宣传,确保信息畅通。春运期间,镇、社区、企业要加大宣传力度,通过发放张贴联合通告、公布举报电话、利用黑板报、报纸等多种形式,指导群众安全出行。及时传递、发布运输信息,确保重大事项第一时间报送上级部门和领导,协调解决各类问题。各社区、企业要指定联系人与镇春运办保持密切联系,及时向镇春运办报客运输信息和工作动态,要切实加强值班制度,保证春运期间24小时不断人,形成重大事件和突发事件快速上报机制。

高速公路工作计划【篇4】

季度高速公路工作计划


随着经济的快速发展和城市化进程的加速推进,高速公路建设和维护工作显得尤为重要。为了确保高速公路的安全和畅通,相关部门每季度都要制定详细的工作计划,并按照计划有序进行。本文将详细介绍一则季度高速公路工作计划,让读者对高速公路建设和维护工作有更深入的了解。


根据季度工作计划,每个月的第一周将进行路况巡查和评估工作。相关工作人员将分成若干小组,对所负责的路段进行全面检查,并记录路面情况、交通标志是否完整、护栏是否损坏等情况。同时,还将评估车流量、事故发生率等数据,以确定是否需要对该路段进行维护或升级工作。


在路况巡查和评估的基础上,每月的第二周将进行高速公路维护工作。这项工作主要包括路面修补、标线刷新、护栏维修等。为了提高工作效率,相关部门会提前准备好所需的材料和设备,并组织专业团队进行维护工作。同时,还会对维护工作进行全程监督,确保工作质量达到标准。


每月的第三周将进行安全教育和宣传活动。高速公路作为人们出行的主要通道,安全意识的培养至关重要。相关部门将组织专家进行安全教育讲座,向广大驾驶人员普及交通安全知识,并提醒他们注意高速公路驾驶技巧。同时,还将通过各种渠道进行宣传,提高公众对高速公路安全的认识和重视程度。


每月的第四周将进行高速公路设施升级和改造工作。随着科技的不断进步,高速公路设施也需要不断升级和改造,以适应人们日益增长的出行需求。相关部门将每月确定一个重点改造项目,并组织专业团队进行设计和施工工作。通过改造工作,将提升高速公路的服务水平和安全性,为广大市民提供更加便利和安全的出行环境。


小编认为,季度高速公路工作计划是保障高速公路安全和运行畅通的重要保障措施。相关部门将密切关注高速公路的运行情况,及时发现问题并解决,确保高速公路持续稳定运行。希望通过本文的介绍,读者能对高速公路建设和维护工作有更深入的了解,共同努力打造更加安全和便利的出行环境。

高速公路工作计划【篇5】

高速公路收费员是高速公路服务区的重要一个岗位,他们需要在高速公路收费站为道路使用者提供服务。但是,他们的工作并不仅仅是收费,还需要进行高效的安全管理和服务,因此,每个高速公路收费员都需要有一个详细的工作计划来确保他们在岗位上的表现达到最佳状态。

一、岗位职责

在开始制定高速公路收费员工作计划之前,需要了解他们的岗位职责。高速公路收费员的工作可以分为三个主要方面:车辆收费、行车安全和道路服务。下面是这些方面的详细描述:

1.车辆收费:高速公路收费员需要向道路使用者收取相关费用,包括车辆通行费、通行证费等。同时,他们还需要检查车辆所使用的路段是否正确,并根据车辆类型收取相应的费用。

2.行车安全:在高速公路上行车非常危险,因此高速公路收费员需要确保道路上的行车安全。他们需要向道路使用者提供关于气象、交通拥堵和道路状况的信息。对于不遵守交通规则的司机,他们需要进行劝导和提醒。

3.道路服务:高速公路收费员还需要为道路使用者提供辅助服务。这包括为道路使用者提供道路信息、给予急救服务、帮助通行证书等。

二、工作计划

高速公路收费员的工作计划应当详细、具体、生动丰富。下面是制定这个计划时需要考虑的几个因素:

1.工作时间:高速公路收费员的工作时间通常非常灵活,他们需要在不同的班次中工作。在制定工作计划时,应当考虑到他们的工作时间,并且保证他们的工作时间是合理且合法的。

2.工作任务:高速公路收费员的工作任务非常繁重,因此在制定工作计划时应当考虑到他们的工作任务,并按照任务的优先级制定计划。

3.工作环境:高速公路收费员的工作环境非常苛刻,他们需要承受炎热的天气、大风和恶劣的天气。因此,在制定计划时应当考虑到他们的工作环境,保证他们的工作环境是安全和舒适的。

4.培训和发展:高速公路收费员需要不断发展自己的技能,了解最新的法规和规章制度。因此,在制定计划时,应当考虑到他们的培训和发展,确保他们能够在工作中不断发展。

5.考核和反馈:高速公路收费员需要接受考核和反馈,以便了解自己的表现和需改进的方面。在制定工作计划时,应当考虑到这些因素,并制定合适的考核和反馈机制。

三、实施和监控

在制定高速公路收费员工作计划之后,需要确保计划的实现和监控。这可以通过以下几个方面来实现:

1.明确工作标准:高速公路收费员应当清楚自己的职责和工作标准。因此,在制定计划时,应当明确这些标准,以确保工作的高效和准确。

2.培训与指导:高速公路收费员需要不断发展自己的技能。因此,他们需要接受培训和指导,以保证自己能够在工作中不断发展和提高。

3.考核和反馈:高速公路收费员需要接受考核和反馈,以便了解自己的表现和需改进的方面。因此,在制定计划之后,应当建立考核和反馈机制,以确保工作的质量和效率。

4.监控和改进:在计划实施期间,应当进行监控和改进。这可以通过定期检查和评估来实现,在发现任何问题时,应当及时采取措施进行改进。

综上所述,制定高速公路收费员的工作计划需要考虑到各种因素,保证计划的详细、具体、生动丰富。在实施和监控期间,需要考虑到各种因素,确保计划的实现和监控。通过这样的一个计划,高速公路收费员能够更好地发挥应有的职责和作用。

高速公路工作计划【篇6】

高速公路财务工作总结及工作计划

作为高速公路财务部门的负责人,我们在过去一年里取得了一系列重要的成就。通过合理有效地管理财务资源并采取一系列的措施,我们成功提高了财务预算的执行力和财务管理水平,为高速公路的发展打下了坚实的基础。然而,我们也清醒地认识到,财务工作是一个不断演变的过程,需要我们不断学习与改进。因此,我们制定了以下的工作计划,努力进一步完善和发展我们的财务工作。

首先,我们将进一步提高财务管理的透明度和规范性。在过去的一年里,我们加强了财务预算的编制和执行监督,并与其他相关部门保持了紧密的沟通与联动。在未来的工作中,我们将进一步完善预算编制和财务报表的准确性,确保财务数据的可靠性和真实性。我们计划引入更先进的财务管理系统,提高数据的自动化处理能力,减少人为错误的发生。同时,我们将加强对预算执行的监督,实现预算的合理分配和利用,并对财务违规行为进行及时纠正和处罚。

其次,我们将注重财务风险的防范和控制。高速公路项目需要大量的资金投入,存在一定的财务风险。为了防范和控制这些风险,我们将继续完善监管制度和内部控制机制。通过建立风险评估体系,及时发现和识别财务风险,采取相应的应对措施。我们还将加强对合同履约的监督和审计,确保合同资金按照约定方式使用,并加强对合作伙伴的财务稽核和管理。我们计划开展风险意识培训,提高全体员工的财务风险识别和应对能力。

第三,我们将加强成本管理和效益评估。高速公路建设和运营需要大量的资金,因此成本管理和效益评估是我们财务工作的核心任务之一。我们将进一步完善成本管理体系,建立细化的成本核算和分析模型。通过对成本的精细分类和核算,不断探索降低成本的方法和策略。我们计划加强效益评估的研究与应用,通过比较和分析不同项目的效益指标,确定最佳的财务投入和回报方式。

最后,我们将加强对人才队伍的培养和管理。财务工作需要专业的知识和技能,我们将加强对财务人员的培养和考核,提高他们的业务素质和综合能力。同时,我们也计划开展财务知识普及教育,提高全体员工的财务素养,使他们更好地理解和参与财务工作。

总之,高速公路财务工作是一个庞大而复杂的系统工程,需要全体员工的共同努力和奉献。我们将坚持以质量为中心,严守财务纪律,做好财务监管,确保财务工作的稳定与可持续发展。我们相信,在我们的共同努力下,高速公路将迎来更加繁荣和繁荣的未来!

高速公路工作计划【篇7】

江西高速公路快速发展,高速公路沿线违法设置广告设施、随意发布广告的现象也在逐年增加,部分广告设施杂乱无序、年久失修、版面破旧、结构锈损,不仅破坏了路容路貌,而且对高速公路行车安全构成威胁。针对这一现状,抚州高速路政七大队一直将非公路标志整治作为20xx年工作重点,此次省路政总队开展高速公路沿线广告设施专项清理整治工作,也是大队非公路标志整治经常性工作其中之一,大队全力开展积极落实。

7月16日大队按照工作计划,分步骤的先对辖区路段高速公路两侧排水沟以外,可视距离八十米以内的广告牌逐一实地查看测量登记统计。由于管辖路段所属山区大部分广告牌设立在高山之上,杂草丛生。再做好安全保护措施情况下,路政人员不畏艰险登上山顶对沿线每处广告牌所对应的桩号、广告设施编号认真核对、确认业主。并精准的测量每处高炮广告设施沿滴水线到高速公路排水沟的距离。同时对有些高炮广告牌设置新换的广告版面也进行了仔细比对,详细记录好版面内容。通过两天的勘察测量比对,形成统一的台账资料上报支队,由抚州高速路政支队牵头联合与高速经营单位、高速交警及沿线地方政府等有关部门进行沟通协调,统一部署调整清理。

抚州高速路政七大队将继续加大路政巡查和高速公路建筑控制区的管控力度,稳步推进各项工作。对非公路标志牌等违法涉路设施,发现一处,整治一处,为营造辖段高速公路畅、安、舒、美的通行环境尽职尽责。

高速公路工作计划【篇8】

高速公路工作计划


近年来,随着经济的高速发展和交通需求的增长,我国的高速公路建设进入了一个快速扩张的阶段。为了满足人们对于便捷、快速的交通需求,高速公路工作计划成为了当前重要的议题之一。本文将详细介绍高速公路工作计划的内容和目标,以及实施计划的具体举措。


高速公路工作计划的内容主要包括以下几个方面:高速公路建设与改造、安全管理、收费标准和服务质量提升等。高速公路建设与改造是当前工作计划的核心,主要目的是扩大高速公路的覆盖范围,提高道路的通行能力。计划中将投入大量资金和人力资源,加快城市间及城市与农村之间的高速公路建设,促进区域经济发展和城乡一体化。同时,对于现有高速公路的改造和升级也将是重点工作之一,以提升道路的安全性和舒适度,确保道路的可持续发展。


安全管理也是高速公路工作计划中非常重要的一环。计划中将加大对高速公路交通安全的宣传力度,提高驾驶员和行人的安全意识。在道路建设过程中,将更加注重交通设施的安全性,完善防护设施,定期检查和维护路面状况,确保道路的安全使用。还将加强对于交通违法行为的打击力度,完善违法行为的监控和处罚机制,为交通参与者创造一个文明、有序、安全的出行环境。


高速公路的收费标准也是工作计划中正在关注和调整的一个方面。计划将进一步优化收费标准,以更好适应和满足人们对于交通的需求。对于长距离公路的收费,将更加合理和透明,取消过路费站,采用电子收费系统,方便驾驶员的支付和行车,提高交通流畅度。与此同时,为了照顾一些特殊群体和经济困难地区的出行需求,计划中还将适当减免或免除部分收费。


为了提升高速公路的服务质量,工作计划中提出了一系列的措施。将推进高速公路服务设施的建设,完善加油站、服务区、停车场等基础设施,提供更加优质、便捷的服务。加强高速公路的环境保护工作,减少对周边生态环境的影响,提高沿线景观的美观程度。同时,还将提升服务人员的素质和服务意识,加强服务人员培训,提高服务态度和技能。这些措施将有力提升高速公路的服务水平,为出行者提供更好的出行体验。


在具体实施计划中,高速公路工作计划将注重政府的引导和市场的作用相结合。政府将制定相关政策和规划,加大对高速公路建设的投资力度,同时引导和扶持社会资本的参与,把市场的力量充分发挥出来。还将加强和相关部门的协同配合,形成合力,解决工作中的难题和困难。同时,将强化监管和评估机制,确保计划的顺利实施和工作的整体进展。


{网站}小编认为,高速公路工作计划是我国当前重要的交通工作之一。通过加大高速公路建设与改造、加强安全管理、优化收费标准和提升服务质量等系列措施的实施,将能够更好地满足人们对于便捷、快速交通的需求,推动经济的发展和社会的进步。高速公路工作计划的实施将为人民群众带来更好的出行体验,提高整个国家的综合竞争力。

高速公路工作计划【篇9】

高速公路工作计划

高速公路作为现代道路交通的重要组成部分,对国家的经济发展和人民的出行有着重要的影响。为了确保高速公路的安全、高效、可持续运营,每年都制定并实施一项严谨的高速公路工作计划。本文将详细介绍高速公路工作计划的内容和实施过程。

第一节:总体规划

高速公路工作计划的第一步是进行总体规划。这个阶段的工作包括对现有高速公路网络的评估和改进,以及针对未来交通需求的新建、扩建和维修计划的制定。通过综合考虑道路交通流量、人口分布、经济发展和环境因素等多个因素,确定重点改建和新建项目的地点和规模。

第二节:项目筛选

在总体规划的基础上,通过综合评估和筛选,确定一批具体的高速公路改建、新建或扩建项目。评估因素包括交通流量、经济效益、环境影响、土地使用等多个方面。同时,还需要与各相关部门进行协商,确保项目符合国家和地方发展的整体要求,并遵循相关法律法规。

第三节:招投标和合同签署

确定了需要实施的项目后,下一步是进行招投标工作。招标过程包括制定招标文件、发布投标公告、接受投标文件、评估投标等环节。通过公开、公正、透明的方式选拔出最优质的承包商或供应商,并与其签订合同。合同中应包括项目的具体要求、工期、费用等内容。

第四节:工程实施

当完成了招投标和合同签署之后,就开始进行实际的工程实施。这一阶段包括资金投放、工程施工、设备采购、技术监督等一系列工作。施工过程中需要严格按照设计方案和施工规范进行施工,确保工程质量,并配合相关部门进行监督检查,及时解决问题,保证按时完成工程。

第五节:验收和交付

在工程实施完成后,需要进行验收和交付工作。这包括对工程质量、安全等进行细致的检查和评估。只有通过验收的项目才能正式交付使用。同时,还需要建立健全的运维机制,确保高速公路可以保持良好的运行状态,并及时进行修缮和维护。

第六节:监测和评估

为了持续改进高速公路的运营质量,高速公路工作计划还包括了监测和评估阶段。监测工作涉及交通流量、环境影响、安全事故等方面的数据收集和分析。评估工作则是对项目实施的效果进行综合评估和调研,为下一阶段的规划和决策提供依据。

高速公路工作计划的实施需要各级政府、相关部门和企事业单位的密切配合和合作。通过严谨的规划和科学的实施,将高速公路建设和运营质量不断提高,为人民的出行提供更加便捷的通道,为经济发展提供更加坚实的道路基础。

高速公路工作计划【篇10】

关于高速公路管理局工会上半年工作总结及下半年工作安排

一、局工会在20XX年上半年工作中,本着以高速公路管理为中心,结合省交通工作会议精神要求,全面总结“十五”期间全省高速公路管理工作经验,以“十一五”和2008年的工作目标任务为主线,突出履行工会职能,关心职工生活,搞活职工文化活动为指导思想,将20XX年上半年工作总结如下:

(一)深入贯彻全国总工会十四届三次执委会精神,加强职工思想政治工作。

组织分工会深入学习、宣传和贯彻十四届三次执委会精神,在实际工作中,注重培养职工正确的思想观念,增强自觉性和坚定性,注意多提高自身素质,创新工作思路,不断改进工作作风,使工会工作达到快、稳、准、实上来,充分发挥工会特殊的桥梁与扭带作用,密切联系群众,多听、多问、多了解职工生活、学习情况,统一广大职工的思想,团结带动广大职工投身于高速公路管理事业之中,把智慧和力量凝聚到完成十六大确定的各项任务上来。

(二)开展群众性健康活动,保证职工以健康的身体投入的各项工作中去。

为加强局机关职工防病、治病意识,保证职工身体健康,局工会于针对职工就餐为自助通用餐具接种了乙肝疫苗,建议有不同程度的疾病同志及时治疗及保健。

(三)以“一、二、三工程”建设为载体,随时完成各级领导交办的工作任务。

在局一楼展板展出大型两首局歌,利用局网宣传文化建设情况及重大事情的通知、通报。

年初与办公室、经营处联合、配合举办了省高速公路管理局与省高速公路公安局“新春联谊会”,联欢会邀请了省高速公路公安局的'各级领导。此次联欢会采取了两个单位中层以上干部互动形式自娱自乐,亲自登台献艺,气氛十分融洽,不仅达到了迎新春的目的,更加增进了两个单位之间友谊、交流、沟通与发展。

女乒乓球队参加了吉林省交通厅“航道管理杯”职工乒乓球赛。本次赛事,男子团体女乒乓球队在团体赛中双双夺冠;男子、女子单打前三名全部包揽;男子单打冠军长吉处张健、亚军长吉处曹磊、第三名四评处白国胜;女子单打冠军长吉处张旋、亚军四平处兰艳、第三名待分配曲风红,并在众多参赛单位中荣获优秀组织奖,极大地推动了我局精神文明建设。

女乒乓球队代表省交通厅参加了“省直属机关女子单打均前五名,女子单打冠军四平处兰艳、长吉处张旋、待分配曲风红并列第五名;男子单打亚军长吉处曹磊、长吉处张健、四平处白国胜并列第五名,极大地展现了高速公路人拼搏进取的精神风貌。

(四)女工工作:

以“双最佳”为主线:最佳文明女工、最佳文明女工集体。我们抓住这两条主线开展系列的女职工创先、争先活动,以“奋斗求解放,贡献求地位”活动,要求新时期女性增强实现自我价值意识,注重典型的树立与培养,以点带面。三八节期间,长春处金梅、长余处张伟被省妇联评为巾帼建功先进个人,极大的触动了全局女职工奋发向上的热情。

(五)工会会费完成情况:

年内对工会会费进行了严格的审查及把关,及时上缴工会会费,上交费率达到100%。

(六)随时完成上级工会交办的各项工作任务。

如各项报表、各类答卷、各类捐款、各类活动及经费的赞助。

二、下半年工作安排

本着实事求是的原则,按照岗位责任制和工作目标的要求来完成工作。

(一)根据《中华人民共和国工会法》第十五条规定,基层工会委员会每届任期三年或者五年。我局工会《工会委员会规则》、《工会工作制度》、《职工代表大会条例实施细则》等规章制度按新一届工会委员会要求进行修改和补充。

(二)创建“职工之家”活动,建议各分工会在下半年工作中多开展一些多彩的职工文体活动,以竞赛的形式使全局职工都能够积极地参与到活动中来,使“建家”活动在全局上下广泛开展起来,并达到升级的要求。

(三)深入开展“温心工程”,年末开展职工生活大检查工作,对生活确实困难的职工进行经济扶助,提供脱困条件,帮助早日摆脱生活窘境,切实为职工办实事、办好事,把党的温暖、领导的关怀送到群众中去。把送温暖活动落实到实处。

我们要以吉林高速文化建设为载体,大力推进高速公路精神文明建设、物质文明建设、政治文明建设,紧紧围绕高管局“十一五”和“五个确保”工作目标开展工作,要进一步提高高速公路文化理念,充分发挥特长人员作用,以一带十的原则,广泛培养特长人才、普遍开展活动,真正的把“一二三工程”活跃起来。

高速公路工作计划【篇11】

根据全市高速公路广告牌整治工作会议的要求和市公路管理局的工作部署,近日,高速路政三大队就沪杭甬高速公路、杭金衢高速公路和钱江通道及南接线沿线整治范围内的广告牌积极与萧山区、江干区属地政府进行对接,并会同萧山区公路管理处和江干区环保分局分别完成了萧山区和江干区范围内违法广告的现场核实工作。除了做好属地政府的对接和现场核实外,大队还走访了沪杭甬高速广告公司,就沪杭甬主线整治范围内高速广告所属的非法广告牌整治情况与广告产权经营单位进行沟通,告知目前的政策,并听取了高速广告公司下一步整治工作的想法和打算。

目前,萧山区政府针对核实的广告牌已向所在镇、街道部署落实拆除任务,江干区属地政府将结合三改一拆做好相关广告牌的整治工作。下一步,大队将从三方面进一步做好广告牌整治工作:一是针对余杭区任务范围内的违法广告加强联动,及时跟进;二是对于整治广告牌的拆除情况及时跟踪,更新数据并向支队汇报;三是根据省主管部门非公路标志管理办法等相应法规的出台,进一步做好公路用地(服务区、收费所、互通或枢纽、上跨线)范围内涉及广告牌整治的相关工作。