怎么写关于作品的读后感呢?你也读过{作者人名}写的读后感书名吧,他的文笔简直令人惊叹。 通过写读书笔记,我们可以更好地掌握知识点,对于“詹天佑读后感”栏目小编有一些自己的独到见解,希望本文能给您带来一些收获!
詹天佑读后感【篇1】11岁的时候詹天佑到美国留学,他以全校第一、第二名的成绩读完了初、高中课程,后来考入美国著名的耶鲁大学,专修铁路工程。
1881年,他回国后被分在了非专业的福州船政局,但他毫不气馁。
1888年,詹天佑终于能去中国铁路公司任职。由北京至张家口一线,是南北商旅交通要道,人民迫切要求修一条铁路。清zf批准官办京张铁路的计划,任命詹天佑为京张铁路的总工程师。他经过初测,拿出了通过关沟的线路方案。外国工程师说:“中国会修关沟铁路的工程师尚未诞生!”
1909年7月,京张铁路全部竣工。这项工程原计划6年完工,詹天佑和工人们只用了4年时间,而且比预算节约了28万两银子,外国人非常佩服。
一位老者激动地说:“詹总工程师匠心独运,不靠外国的丝毫力量,建成了这条铁路,真让中国人扬眉吐气了!”
我觉得詹天佑是一个聪明、勤奋、不怕困难、不怕辛苦的人。我要好好学习,长大了为祖国作贡献。
詹天佑读后感【篇2】今天,我在课堂上学了一篇课文,题目叫《詹天佑》。这篇课文给了我深深的感悟。
詹天佑是个爱国、杰出的工程师。当清政府腐败无能的时、一些外国人要挟在危险地带修筑铁路,詹天佑却不怕嘲笑,也不怕危险,毅然接受了任务,这种精神值得我们现在的小朋友学习。
詹天佑在开凿隧道时,山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥浆,那时也没有抽水机,詹天佑就亲自带着工人挑着水桶去排水。像他这种坚强的毅力,更值得让我们去学习。
詹天佑为了找合适的线路,他还不耻下问的去问当地的农民。詹天佑还非常负责,白天,他攀山越岭,晚上,在别人睡觉的时候,他却在油灯下绘图、计算。在詹天佑每次遇到困难的时候,他多不会退缩,心里还想着:”这是中国人自己修筑的第一条路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程失掉信心。他肩负着祖国重大的责任心,精精业业,一丝不苟的精神,最值得我们学习。
这些都是詹天佑为了修筑好铁路的事情,他付出了多少心血和汗水,才把一条艰巨的任务完成,难道我们不为中国有一个这样爱国、杰出的工程师而感到自豪、骄傲吗?
詹天佑读后感【篇3】六2班张为
前天,我学习了《詹天佑》这
查看更多>>>一本优秀的图书就像是一双翅膀,能够带领着我翱翔于湛蓝的天空之中。在那片天空中,我寻找着世界的奇迹,阅读着作品,仿佛将我置身其中,被书中蕴含的情感所深深感动,对书中的人物也充满了敬意和思考。读后感是我对书籍信息理解程度的一种表达方式。迷你句子网的编辑坚信这篇“詹天佑读后感”的文章非常值得关注和推荐给您,感激你品味这篇作品所散发的香气!
詹天佑读后感【篇1】你们是不是知道詹天佑很爱国?但你知道詹天佑有多爱国吗?学完《詹天佑》这篇课文,我才真正了解了他。
詹天佑是一位杰出的爱国工程师。他设计并组织了京张铁路的建设。一路上高山深涧、悬崖峭壁满是,还有着外国帝国主义者的要挟:如果清**用本国工程师来修筑这条连外国工程师都不敢轻易尝试的铁路,他们就不再争夺这条铁路的修筑权;如果清**无法用自己的工程师修筑京张铁路,那么这条铁路的修筑权就只能落入这些帝国主义国家其中的一个手中。
詹天佑经常会想到一定要把铁路修好,否则不仅中国工程师会失掉信心,还会使整条铁路的修筑权落入外国人手中,所以一定不能放弃。最后,京张铁路提前两年建成,帝国主义进行了有力的反击。
那么什么是爱国呢?爱国主义就像詹天佑,不怕艰难险阻,只为祖国不惜一切代价。不只詹天佑,还有很多这样的人,比如遭诬陷仍不屈的岳飞、积极抗击倭寇的戚继光、销毁毒品“鸦片”的林则徐、一心回国努力的钱学森等等。
爱国主义不一定要冲锋陷阵,拯救国家。我们可以从身边的小事和我们能做的事情中去爱我们的祖国。比如现在提倡的垃圾分类,大家都分类,环保好又不危害祖国,这是爱国的;努力学习,不想有多好,只想为祖国做贡献,这也是爱国的;遇到他人的不文明行为,如吸烟、饮酒等,劝阻更爱国,使我国拥有更多健康的人。
爱国不一定会被人所知,爱国不一定要干什么轰轰烈烈的大事,只要你有一颗爱国的心,哪怕从最小的事做起,你、我、她,在生活的点滴中都可以爱国。
中国,一个富有千年历史的国家,因为有无数爱国人士,才让我们中国走到现在的地步,让我们中国有很多的空间发展。
我曾读过《詹天佑》这篇文章,詹天佑是一个极具爱国精神的工程师,京张铁路,就是他带领工人一步步建起来的。那时,千万外国人都想攻占中国,他们不顾一切的想得到京张铁路的修建权,为了保命,清**让我国工程人员自己建。外国人不把这一切放在眼里,还把这当成一个笑话,在报纸上嘲讽中国,许多工人都没有了信心,但詹天佑是
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